想要一次通过科目三,首要克服的,其实是紧张的心理;然后是理解科三考试操作的思路;最后才是技巧的掌握问题。
一、别被紧张影响发挥
紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力,有的学员甚至会紧张得手脚发抖,紧张时最易出错的问题:
1、起步问题
起步挂科,80%都是因为紧张,不是离合没控制好,就是手刹忘记拉起。利用口诀起步,不容易遗漏操作:一踩二挂三灯四喇叭,五抬六拉七油门(不同习惯操作不一、顺序不一)
还要注意车辆是否停在了陡坡,这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。
2、熄火问题
熄火后不能慌,更不能直接打火,熄火以后第一时间应该拉手刹,挂空挡。
如果是技术问题,多练总能解决,但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪,那没有人可以帮助到你。
二、突破技巧问题
1、直线行驶:方向跑偏①直线行驶前控制好速度,保持匀速
②看前远方,视线越远越不容易跑偏,利用参照物
②控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小
2、加减挡位①及时换挡,科三速度挡位建议:时速10~30公里,二挡;时速20~40公里,三挡;时速超过40公里可以挂四挡。
②离合踩到底,换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘
3、靠边停车①听到口令第一时间打右转向灯
②提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)
③当雨刷头与路边缘线重合时回方向盘,观察后视镜,车身与边缘线临近平行时停车
④没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车
三、理解考试原则
细节很难记?遇到其他车辆怎么应变?理解这个“安全礼让”原则,科三细节就不用死记硬背,而是自然而然水到渠成。
1、灯光问题:模拟出错,忘打,打灯不充分灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作,如变道、起步等,都要用到转向灯,告诉其他车辆下一步操作。打灯后3秒再转向,给别人反应的时间。
2、减速问题当听到“通过××”指令的时候,要注意减速,这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。
3、观察路面问题:不注意看后视镜考试要求左右摆头,不是机械动作,而是要留意左右两侧的车辆如何行驶,这会影响到掉头、进入路口等操作。
注意:
在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车。但要提前判断,不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。
听指令操作是硬性要求,但科三实操容易有变数,能否随机应变则要看学员主观判断。教练在教练语音播报上设置好考试项目,学员就能身临其境,提前模拟考试中的各种情况,心中有数。
科目三练习中,“变更车道”这个项目令不少学员感到害怕。由于驾驶路段是开放的马路而不是封闭的训练场地,学员一旦操作不当,可能会面临交通事故。当然,如果掌握了要领,还是能够轻松过关的~
记得先打转向灯
变更车道前,千万记住要先打转向灯,目的是为了向后方车辆示意自己要变道。不少交通事故,都是因为驾驶人在变更车道时忘打转向灯造成的。
另外需要注意的是,打转向灯必须要超过3秒后,才能进行转向。
观察周围车辆
打完转向灯后,别急着立刻转向。先借助左右两侧后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况。确认安全后再做转向。
另外需要注意的是:变更车道前一定要控制好安全距离和车速,不得妨碍其他车辆正常行驶。
缓打方向 迅速变道
变更车道时,方向盘要打的缓慢,同时迅速完成变道,切勿拖泥带水,影响后方车辆的行车判断。
切勿连续变道
变更车道时,一定要记住:每次变道只变更一条道。不可一次性跨过多条车道,否则极易引发交通事故!行车驾驶,永远要把安全放在第一。
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