5月起,学车费用或将上涨?驾校回应了,还没报名的学员要抓紧时间了!

近日,不少网友向小编咨询关于学车费用的相关问题,据说学车费用将大幅上涨。为此,小编联系了多家驾校负责人,负责人均表示:学车费用将上涨。

学费上涨原因:

1、6月份,驾校市场将会迎来新的发展局面一证通考实行,而且相关部门将对驾校进行全面整治,直接取缔没有驾培资质的小驾校和黑驾校,规范驾培市场秩序。驾校数量急剧变少,学员数量增多,根据市场规律,供不应求,必然会导致价格上涨。

2、之前的“打卡计时”“一进一出”政策实施,驾校学车流程化,这意味着驾校的成本将上升。培训成本上升,驾校定会相应的提高学车费用。

想要学车考驾照的小伙伴们别再观望了,未来学车费用只会上涨不会下跌。最好趁着学车费用还没上涨,赶紧先报名,再选个合适的时间去学车。在报名选驾校的时候,一定要注意以下事项:

1、学车费用

目前各驾校为了争夺生源,纷纷打起了价格战,不少驾校的价格是非常的诱人。但越是便宜的越不可信。在选择驾校时,不可一味的选择费用低的驾校,处于均价的驾校是比较合适的。

2、选择正规驾校

注意查看该驾校是否具备经营资质。在报名时,注意查看报名大厅是否悬挂有道路运输经营许可证、工商营业执照和税务登记证。

3、训练场地

练车场地对学员来说是最重要的,因此在报名时是一定要去实地考察下的,查看驾校是否有自己的训练场地,场地设备是否齐全。如果没有自己的训练场地,在训练过程中要借用别家的训练场地,说不定还需要额外支付场地训练费用。所以,一定要选择带有训练场地的驾校。

4、合同与发票

学车报名时,正规驾校都是需要签订合同的,合同上面都会表明此费用包含了哪些项目,一定要看清合同内容(后期若出现其他问题,合同是维权的重要依据),同时必须要求驾校开具发票。

陪伴您的学车之旅!

精选阅读

计时培训已正式实施,学车费用或将上涨5000元!


计时收费

计时收费真的要来了!!!

近日,小编在官方平台发现了这样一份文件:

在广东省道路运输管理局发布的《广东省道路运输管理局关于推进省级驾驶培训监管服务平台第二阶段建设工作的函》中 明确表示了6月30日之前要通过计时平台完成人、车、场信息的录入工作···

7月1日起,全省新报名学员信息,要全部上传至省级监管平台。不难看出,信息录入基本上就是为了接下来的计时培训做好档案衔接。同时内部工作人员也表示:如果有部分地区监管服务平台建设成熟,可率先实行计时培训。

计时培训后新学员将要面对这些变化>>

1、培训学时费

新规规定:科目二至少培训16个学时,科目三至少培训24个学时。必须学够最低学时数才能预约考试,这意味着,按照150元/学时的学时均价来算,所有学员科二科三训练费至少要交(16+24)×150=6000元。

2、里程增加带来的衍生费用

新规虽然取消了长途培训,但是规定学员的培训里程不得少于300公里。这些公里数即使不需要额外收费,但是里程增加带来的燃油费、教练车养护费、满足基本里程的学时费···等一系列衍生费用将约为1500元。

3、补考费(非必交费用)

新规规定:科二科三考试挂科后,需额外再进行不少于10学时的补训,才能参加补考。除去补考考试费,按照150元/学时的费用算,补考学员还需要再承担10×150=1500元的补考培训费。

(当前一般学车价格)

计时培训实施后,学员报名时还需交1000元左右的报名费+教材费+理论培训费。除去补考费,学车总价将至少达到1000+6000+1500=8500元,注意是至少!

而如果学员挂科,将再承担1500元左右的补考费。以现在均价5000元的学车价格来算,也就是从2017年7月1日起,报名学车将比之前至少多花5000元!

关于交通运输部10月1号起施行驾考通知的解读,学车费用或将上涨


公告通知

8月30号,公安部发文称:将印发《机动车驾驶培训教学与考试大纲》给各个省市,并自10月1日起施行,而2012年发布的则同时废止。

在大纲里,明确可以看出从10月1号起将在全国范围内推行计时学车。

对于计时学车的规定,主要产生两个问题:

一、各大驾校是否会按时来收费?那么费用怎么算?

二是要刷学时的话,那么自学直考的城市怎么刷这些学时,是不是最后还是要通过驾校?

就目前来看,全国大部分地区虽然推行了计时培训,但是却没有真正推行计时收费。驾校代学员刷学时,刷满直接预约,然后再安排学员练车考试的比比皆是,这样做的好处是学员的学车费用不会因为学时的限制而有大幅度的变动

但是随着网络的发展,也有广东、上海、海南、浙江等地开始推行“网上预约练车,一人一车、先培训后付费”模式。此模式的推广与计时培训相得益彰,可以从源头上遏制驾校代刷学时的作弊行为,倒逼教练提升服务。但是明显的缺陷是学员要花更长的时间完成规定的学时才能预约;而且就各地收费模式的不统一,就目前试行的地区,一个学时花费将要100多,完成所有学时将大大增加学员的驾考支出

另一方面,学时的限制对于自学直考实施的城市而言,也是一大矛盾。众所周知,科二科三的学时需要拿身份证在有安装计时系统上完成,而目前的计时系统还是属于教练车所有,那么,是不是代表自学直考的城市不仅仅要租驾校的场地,也非要教练车不可?

所以说,就10月1号起推行的计时学车,将会造成这两方面的影响:

一、计时收费模式的推广,学车费用的上涨;

二、学车时间的无限延长

而对于网络盛传的科目五,大纲规定:“基础和场地驾驶”中“操纵装置的规范操作”和“起步前车辆检查与调整”教学内容,应采用驾驶模拟设备教学;“道路驾驶”中“恶劣条件下的驾驶”、“山区道路驾驶”、“高速公路驾驶”等内容,可采用驾驶模拟设备教学。即在原先的教学内容上,可能需要模拟恶劣、山区、高速等环境的模拟,但是是否会自成科目,这主要还是看当地车管所的规定。

10月1日驾考新规正式实施 学车费用将上涨


传了许久的驾考新规,终于将在10月1日正式实施。先培训后交费?学车学时增加?学车费用上涨?今天,小编就来给大家科普啦。

一、驾考政策有哪些变化?

1、可一次性缴费

有自信一次过的话,这个套餐比较划算,不足的是这个套餐不能自助预约。

2、计时后付费

学员每次学完一定学时后,必须缴纳相应学时的费用,才能进入下一阶段的学习。

3、自助预约

新政策中规定,学驾人可自主预约培训时段、自主选择教练员,仅限“计时后付费”模式学员使用。

4、可以拒付学费

培训过程中,如果学员发现车不合格、教练员减少你培训项目和学时、伪造数据,以及带你去非专业场地学车,你可以拒付相应时段的培训费用。

二、学车规定有这些变化:

1、 培训学时不够不能约考

新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中,C1证和C2证的总学时分别为62学时、60学时。比目前施行的2013版《大纲》要求少了10多个学时。

在实际操作培训学时上,新大纲也有调整。新《大纲》规定,C1、C2证的科目二和科目三总的培训学时分别为40学时、38学时。而两者科目三的培训学时均为24学时。

2、里程300公里以下不得约考

新《大纲》规定,各省区应当根据实际,对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300公里。对培训里程做出要求,这还是头一回。

在本次《大纲》中,变动最大的内容分别为驾考培训学时延长,科目二与科目三可同培同考,这增加了考驾照的自由度。

3、学费走势如何?

驾培行业一些业内人士认为,以往各部委下发的通知,落实到地方需要一段时间。因此,估计短期内驾考内容不会有太大的调整。

但是,如果按照《大纲》中的要求,将这些学时完全落实到位的话,那么相应的收费也会有所提高。有学车刚需的学员,还是趁早报名学车为妙。

提示:还没学车的朋友,趁着学车费用还没上涨,赶紧报名学车吧!

据新政实施仅剩一周,想学车的抓紧时间报名了


最近有不少想报名的学员都在打听10月1日起即将实施新规的虚实,可以很肯定的告诉大家,新规确定要实施,虽然尚未开始,但有三点是可以肯定的:>>>>

学车费用可能会上涨

虽然新规中学时减少了,但是培训里程增加到300公里,驾校成本增加,学费也会随之上涨。业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析,以某地区老模式是5000元为例,新模式收费估计会增加千元。

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不少学员想赶在新政之前报名

老模式一次性收取固定费用,想练多少练多少,新模式固然很好,学多少交多少,但是难以保证学员在规定学时内学会,尤其对于年龄偏大的人来说,超出的时间还要加收费用,不少学员担心这会是个无底洞。

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政策尚未实施,9月报名的不受影响

有学员担心:“我是9月报名的,后面考试会不会改成新模式?”完全不会,各个地区的政策实施要按车管所规定,按老模式交的费用则要按老模式学车。

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错过报名高峰期,拿证时间快

现在已经陆陆续续开始报名了,为避免到时候出现排不上队练车、预约不上考试的窘境,还是趁早报名的好。离年底还剩三个月,用来拿证也够了。

年底前,将强制按小时收费,想学车的抓紧时间报名了


教练

据了解,部分地区交通运输委员会已经正式发文,力求在今年年内本地区范围内实现100%全面覆盖该种计费模式。

事实上不少地区已经陆陆续续开始实施计时收费,而在当地政策出台的前夕,想学车的朋友为避免赶上这股新模式浪潮,都挤在前夕报名,为了报名体检,更是从早排到晚,而也有有人,因为没有提前知晓,而遇上了新模式后悔莫及。

而对于部分还未实施的地区,不少人觉得反正我们这还没实施,等实施了再说,其实如果你真的想学车,真的想更容易的获取驾照为什么不早报名?现在的天气也正适宜,学时还未延长,费用也还未增加为什么不抓紧机会呢,不要等到那天,新模式真的实施了,你却错过了.....

为什么那么多学员会赶在计时收费前报名?

不少学员普遍担心自己学习能力较有限,且对车不了解,如果按照计时收费,费用将会大大增加,而传统旧模式,一次性付费,就可以一直练下去,不用担心费用,心里也更有底。

而业内人士对计时收费的前夕报名上涨的分析,大部分学员考虑价格原因,就以当地为例子,老模式是5000元,而新模式收费估计在6000元上下。

本月起,驾考又有新动作!想学车的得抓紧时间了!


现在虽然已到了2020年的尾声,可是各地的交管部门却忙的不亦乐乎。一系列的大大小小的改革又陆续出台,把学员们虐了千千万万遍。

打算学车的各位,报名要趁早呀!

1

临时居住证学车资格将被取消

最近在上海的政府官网上,公示了有关驾考的一些新规定。通知上说,从2020年1月1日起,上海居民要申领驾驶证的话,只能使用居住证,而临时居住证不再有效力。

来源:上海政府官网——中国上海

非本地居民办理居住证,本来就要求多多。必须得在登记后连续在当地住够半年以上,才能申请办理居住证。如果说只能拿着居住证去申请驾考,那么对于学员而言,拿证的时间会因为这一新的规定而延长最少半年的时间。

对于驾校而言,如果学员大多都是外地人的话,招生率也会因为这一政策骤降。学校的运营费用之类的问题也显现出来,保不准会倒闭,也可能还会涨价……

2

地方培训学时与公安考试系统正式对接

来源:网络

江西省上饶市的道路运输部门近日对驾培业进行了新的一轮调整,从12月1日开始,上饶市的公安局交警支队的公安考试系统将会与驾驶培训监管服务平台联网实现正式的对接。

上饶市的相关通知文件↓↓↓

(图片源于网络)

所谓的联网对接,具体包括了:

①指纹签到。每次上车前,学员必须按指纹签到。

②人脸比对。练车过程中,监控系统实时核对学车人身份。

③严查学时。练车达不到规定学时,不能预约参加考试。

3

学车培训开始计时收费

来源:阜新政府官网

阜新市将从本月20日起,启用机动车驾驶人计时培训模式。计时收费的驾培模式其实在广东地区早已开始实施,阜新市的这项改革,只能说明,全国各地正在陆陆续续进入培训计时收费模式。

由此可见,“驾培计时收费”的时代正在悄悄来临。

4

市民无需登录省公安厅交管所相关平台预约考试,也不用再受到网络或者是浏览器的影响而无法顺利约考。着实方便不少。

有学车意向的小伙伴,就不用犹豫啦,尽早报名可以尽早拿证,以后不仅花费更多,驾考也会更难,驾驶证会越来越难拿!

学车考驾照费用要上涨?看官方怎么回应!


最近几天,郑州市民的朋友圈里流传着一条“郑州考驾照学费即将上涨”的消息,多数是由驾校校长、教练所发,对此,计划学车的市民表示很关心:这则消息是真的吗?据了解,多家本地驾校负责人均表示:学车费用要涨。

涨价的原因是什么呢?

第一:今后,郑州驾校的税收将常规化和流程化,对驾校来说意味着成本将上升。

第二:郑州各区交通部门即将严格执行“一校一址”的政策,多家驾校的校长都表示时间点会在8月中旬。换句话说,很多驾校的分校可能就没法继续经营了。这样一来,驾校供给就变得紧张起来,只能提高收费来适应市场变化。

市内一驾校校长坦言:“供给变少,价格一定会上涨,这是市场规律。这对郑州驾培市场健康发展是有利的。郑州在国内二线城市乃至省内的驾培价格都是洼地。为什么?因为有大量的分校和黑驾校存在。有人随便找块地弄两辆车就开了一个驾校。他们跟正规大驾校相比服务和管理上没有竞争力,他们就靠低价,后期再以各种方式加收费用。我们做过调查,不管多少钱报名,普班拿证都要花三千左右。为什么?因为你两千块钱报个驾校,后期一分消费没有,驾校是要亏本的。“一校一址”能让驾校有空间完善服务,比拼学员满意度,这对郑州驾培市场发展是有利的。另外,这对消费者也是有利的。考驾照是一生一次的消费,很多学员前期图便宜吃亏上当,一旦价格稳定,大家报考驾校就会通过你的通过率看你的服务水平。这样消费者的体验也会很好的。”

被这校长一说,感觉这涨价涨得好有道理的样子……不过对于我们消费者来说,当然还是花钱少更实在,所以趁着驾校还没有涨价,想学车的市民赶紧先报名吧,等天凉快点再去学车正好!别再观望了,郑州考驾照的费用这么低,以后只会涨不会跌!

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