方向盘是一辆车的主要组成部分，操控性能的完美诠释！同时也是汽车安全的保障之一！殊不知，有时候方向盘能够提醒你，你的爱车有问题了！那如何去判断呢？
故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
应对方法：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
应对方法：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
应对方法：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
应对方法：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
故障表现：高速行驶中出现车身共振。
应对方法：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
小结：方向盘抖动是我们常见的车辆故障，一定要引起重视。很多朋友觉得方向盘抖动是内部故障，难以检查和维修，然而方向盘是汽车在行驶过程中至关重要的一个部件，方向盘出现了抖动、转向不顺等问题，需要尽快自己查出问题或进行检测维修。
转向时沉重费力
产生原有转向系各部位的滚动轴承及滑动轴承配合过紧，轴承润滑不良，转向纵拉杆、横拉杆的球头调得过紧或者缺油，转向轴及套管弯曲，造成卡滞；前轮前束调整不当；前轿或车架弯曲，变形；轮胎气压不足，尤其是前轮轮胎。
方向盘难操纵
车辆行驶中手发麻
车辆以中速以上速度行驶时，底盘有周期性响声，严重时驾驶室和车门发抖，方向盘强烈振动，直至于手发麻，这是由于方向传动装置动平衡被破坏，传动轴及其花键轴和花键套磨损过度引起的。
方向盘发飘
往往是由行驶中前轮摆头引起的，当车辆行驶达到某一高速时，出现方向盘发抖或摆振的原因有：垫补轮胎或轮胎修补造成前轮总成动平衡被破坏，传动轴总成有零件松动，传动轴总成动平衡被破坏，减震器失效，钢板弹簧刚度不一致，转向系机件磨损松散，前轮校准不当。
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一看吓一跳！32年前买来的桑塔纳车相当于现在的什么车？
不知道小伙伴们有没有听说过一个词，叫“万元户”？这是在八九十年代非常火的一个称号，就跟现在的土豪一样牛。
那时候钱有多值钱，我举几个栗子你就明白了。那时候米0.14元一斤，肉0.95元一斤，走亲戚送礼2元左右，压岁钱0.1-0.2元。
如果你手上有1万块钱，基本上十年就可以吃喝不愁了！
然而，随着近三十年的经济发展，钱似乎变得越来越不值钱了，“万元户”也变成了历史概念。
那么现在多少钱，才相当于以前的一万块钱呢？来自北京师范大学教授钟伟的一篇权威学术研究报告答案是：255万！
看到这个数你就震惊了吗？再说个可怕的。1985年，桑塔纳在国内卖20多万人民币。
桑塔纳就是你认识的那个桑塔纳，对，跟你现在学车的车同个牌子。
按照上面说的，以前的一万等于现在的255万计算，20万相当于现在的20万×255≈5100万
我的天，真是不能忍，5000万买个桑塔纳？你可知道，5000万在现在能买什么车？
可以买2辆布加迪威龙
可以买10辆宾利
可以买17辆法拉利
可以买567辆2016款新桑塔纳
看到这里，我的心久久不能够平静。567辆桑塔纳，完完全全可以开个驾校了好吗？
说到驾校学车，我们再来看看32年前是什么样子的。80年代以前，我国机动车都属于公车，私人是不准拥有私家汽车的。
当时学车只能在单位跟着会开车的师傅学，名额也是有限分配的。从开始学习到最终领取驾照至少需要两三年的时间。
直到80年代中后期，国家才逐渐放开对私人购置机动车的限制。那时候，就算有钱也不能随心所欲的学车买车。
80年代的驾照
再对比一下现在，不管有钱没钱，只要是符合条件的成年人，都可以畅快学车。而且驾校多，选择的空间也大。
随着驾考政策的不断变化，大家学车的自主性越来越大，不仅练车时间、场地、教练可以自己挑，就连考试时间都是自主预约的。
练车拿证的时间更多掌握在了自己的手里，只要努力，多快拿证的奇迹都有可能发生。
所以说，活在当下还是很幸福的。以前当个万元户很难，现在手上有个一万块钱是稀松平常的事情。
如果你手头有一万块钱，你会选择做什么呢？如果是我，一定给自己和心爱的ta都报个名学个车。
改装车标违法吗 看完吓一跳
有的车主为了使自己的爱车更有个性，就对爱车进行改装，部分车主甚至私改车标。那么，改装车标是否合法呢？为此，小编采访了南京车管所相关工作人员。
工作人员说到，改装车标属于违法行为。有的车主希望自己的车更个性，这无可厚非。但车标、车身颜色和车号牌，是识别机动车的重要信息,擅自更改会给机动车管理及道路交通管理带来隐患。根据《机动车管理办法》的相关规定,私换车标是违法的，个人改标的车辆在车辆年检中是通不过的。
另外，车主擅自更换汽车标志后，与上牌时登记注册的车辆品牌不符，如果发生交通事故或汽车被盗抢，警方就很难判断车辆的真实品牌和车主的身份，这将给事故的后续处理带来很大麻烦。
根据规定，车主如要更改机动车注册登记中的任何内容，必须到车管部门办理变更手续，而机动车的商标、品牌是不允许变更的。私自更换车标一旦被查处，不仅要被责令恢复原状，还要对车主处以500元的罚款。
提示：看到这您应该知道改装车标是不合法的了吧！小编建议车主在私改车辆之前，先查阅改装车辆的相关法律规定，以免自己的改装行为不合法，给自己带来麻烦。
汽车方向盘抖动 对症下药才是关键
汽车方向盘是操纵行驶方向的轮状装置。汽车方向盘的抖动，是我们日常过程中最为常见的车辆毛病之一，特别是车辆行驶到5万公里至7万公里之间最易出现这种现象。方向盘抖动、共振会导致行车不安全。
当你已启动车子在怠速时就发现方向盘抖，那如果这种幅度不是很大的时候呢，你可以去检查一下方向盘传动装置的胶套有没有松掉或者是老化，还有可能是传动装置的这个螺栓松掉。
如果30到40公里每小时这种时候，感觉车身有点晃动，方向盘有点抖，这时，很有可能是由于平时车子保养不是特别好，开起来的时候啊，很多部件都老化了，使这些部件强度降低，车子颠簸后就有可能出现变形。这种情况下，有可能也会发生方向盘抖动的这种情况。
汽车开始行驶时并没有出现方向盘抖的情况，着汽车加速到80—90km/h左右时方向盘出现剧烈的抖动，感觉方向盘就要脱手整个人都跟着抖动起来。这种情况很常见，大多数的司机都碰到过这种情况。然后呢超过90公里的样子呢，就有可能是恢复正常了。这种情况下很有可能啊，是因为你这个轮胎变形了，或者说是前轮，这个定位角、前束这种有可能调了不准，就有可能会发生这种情况。
如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了，那非常有可能，这么高的速度，你前面的情况也都排除了的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动，这种跳动通过转向传动机构传到方向盘就造成了方向盘抖动。造成车轮动平衡失准的原因很多其中有动平衡的铅块脱落、轮胎补胎、钢圈修复过大、钢圈内侧有大量泥土等。你有可能呢要找一个机会去轮胎店，去做一下动平衡检查一下。
如果你车子在平坦的路面上开啊，完全是没有问题的，但是这种坑坑洼洼的这种颠簸路面，这方向盘开始抖动，那么非常有可能是拉杆球头磨损，或者说是有旷量，或者说是它这个胶套脱落了等等。这种情况啊，你自己是搞不定了，还是要去维修厂才能搞得定。
引起抖动的原因有很多很多种，今天把比较常见的跟大家分享了一下，总而言之，当你的爱车出现了方向盘抖动先不要慌张，确定是行车抖还是怠速抖，如果是怠速抖动你可以直接去修理厂维修，因为抖动原因不好判断；如果是行车抖，先要判断车速，根据车速判断是车轮问题还是转向传动的问题，清楚问题在哪才不会被坑。
新手必学！出现方向盘抖动的原因
驾驶过程中突然出现方向盘抖动，这时的你是紧张乱投医，还是从容淡定的检查汽车出现的故障问题，那么到底是什么原因导致出现这样的问题呢？跟随小编一起来看看吧！
一、故障表现：汽车行驶时速在80公里至90公里之间时，出现方向盘抖动现象，时速超过90公里则恢复正常。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形应更换。
二、故障表现：行驶在平坦路面上车辆正常，但遇到坑洼的路面时，方向盘会出现抖动。
分析处理：这是由于汽车在行驶时，因拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还有轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
三、故障表现：车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，如坐船的感觉。
分析处理：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的，更换轮胎即可。
四、故障表现：高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
分析处理：刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热，遇冷变形，引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
五、故障表现：高速行驶中出现车身共振。
分析处理：常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方，保养时最易忽略，因此，在每一次做保养时，尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
温馨提示：方向盘抖动的问题千万不要忽视，出现问题要对症下药，出现问题也要沉着冷静应对，养成良好的开车习惯是对自己的人生安全负责哦。
方向盘不正怎么回事 方向盘不正的解决办法
汽车方向盘不正是怎么回事？不少车主发现，自己的爱车使用一段时间后会出现很多问题，比如方向盘不正，汽车难以启动等问题。那么，遇到这些问题时车主应该如何解决呢？本期，小编就来教大家方向盘不正时如何解决。
方向盘不正是怎么回事
1、车辆在使用一段时间后出现方向盘不正，这与轮胎气压、轮胎磨损、底盘各部件磨损、四轮定位都会有一定关系，可以先测量一下两侧的胎压，当两侧胎压不一致时，车辆会向气压低的一侧行驶。如果两前轮胎花纹磨损不一致，同样会导致车辆跑偏。
2、如果轮胎没有任何问题，建议到4S店检查底盘各部件的使用情况，四轮定位的数值发生变化也会导致使用一段时间后出现方向盘不正的问题，还有可能是横拉杆出现向一侧偏移而导致方向盘不正。
方向盘不正的解决办法
1、四轮定位
汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这是对两个转向前轮而言。对两个后轮来说同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位，后轮定位包括车轮外倾和逐个后轮前束，这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
2、车轮动平衡
汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成了车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除这种现象，就要通过增加配重的方法，校正车轮各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是通常所说的动平衡。
提示：车主朋友应当注意的是，当汽车出现故障时，应当及时到4S店检查，以免小故障发展为大故障！
