正式踏上上车的学车过程之前，还有一件事情是我们必须做的。就是理论考试。理论考试虽然说较简单，但是我相信没去看过理论考试试题、没去了解过理论考试题型等等，基本都是考不过的。所以首先，小编在这儿给大家介绍一下理论考试的题型：
对比题目
所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。
这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。
理解题目
所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢？因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。
学员在掌握了学车理论考试的基本知识后要善于总结，发现其中的共同点和区别，然后加以认真思考和总结分析，相信，经过这样一番努力后，你的学车理论考试一定会一帆风顺，顺利过关。
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驾考理论新题型揭秘：车内设施的操作
公安部“新规”实施后，新驾考变化大，其中科目一理论考试的变化最令人意外。近日，陆续有驾校的考生参加了新驾考，通过他们透露出理论考试不仅内容增加了车内实际操作等，还调整了考试流程，只要累积答错11题，系统就会自动关闭。
据介绍，以前的科目一考试，需要考生将100道题全部做完，并且检查修改完毕后点击提交，考试成绩才显示出来。新驾考开始后，理论考试流程变化，考生每做一道题就需要将此题提交再进入下一题，上一道题的对错也会直接告知，然后将错题的数目显示在考卷中，当考生错题数量达到11道题时，无论是否答题完全，系统都将直接结束考试。参加了新驾考的考生表示，每一道题都很谨慎，而错题次数就一直提醒自己，非常紧张。
新考题考些什么呢？这次理论考试题库更新，还包括对车内操作和按钮的考察。要求考生在考理论时，就清楚车内各种设备和按钮的不同和操作。参加过新驾考的考生表示，自己连车都没开过，考试时又是图片的行驶，看到那些按钮和开关，也不晓得是干什么用的。此外，还有考生遇到对车内安全防范知识的考察，比如“童锁”的使用和位置。据成都市交管局一名民警介绍，这说明新考题不仅注重行车和道路的安全，也重视车内部的安全防范知识。
新题还使用了漫画模拟行驶路上会遇见的各种情况，甚至包括事故处理和定责等。没有驾车经验的考生大多对此不甚了解。民警分析，其实这种题型主要是想让考生融入其中，将自己当作在路上行驶的驾驶员，遇到特殊情况时，你会采取怎么样的应急措施。
驾校学车理论考试技巧
很多朋友都知道，在驾校学车，要想拿到驾照，首先需要通过理论考试。虽然理论考试是驾校学车考试中最容易的一项考试，但是每年补考的人数也不少，所以大家要想顺利通过理论考试，就必须要掌握一定的学车理论考试技巧，为此，我通过查阅一些资料，对驾校学车理论考试技巧进行了归纳，希望对大家有所帮助。
对于驾校学车理论考试技巧，大家要记住以下几点：
第一点：端正态度
大家要明确，理论考试的根本目的是要求驾驶员懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以，要自觉地把考试学习的过程当成一种享受，要像海绵一样把交规吸到自己身上，不要有投机取巧之心。
第二点：树立信心
理论考试不是科学实验，没有难度，大家要按照科学的方法学习，任何人都能在短时间通过。
第三点：讲究方法
学习无捷径，但要想通过理论考试，是有方法的。
1、通读交规书。交通法规不要一味的硬记硬背，要在理解中读，多问几个为什么，理解其中所讲的知识，知道交规的合理性和科学性。
2、做题需将不会的题目做上标记。日后将这些自己做上标记的题目着重强化练习，因为这是你交规的盲区，需要你真正学习和掌握的。而且，你绝对可以节省大量的宝贵时间，把好钢用到刀刃上。
3、归纳整理。理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。
4、巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。
第四点：放松心态
在参加理论考试时，大家切记一定要将心态放松。在理论考试中不受环境和其他考生情绪的影响，按照正规考试流程去做，相信大家都能够考出一个好的成绩。
大家只要按照上述几点去做了，平时多多做题、多多练习、多多思考，相信大家都能顺利通过驾驶员理论考试。
以上《学车理论考试之题型的讲解》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“学车考试指南”的内容请访问：学车考试指南
