你以为只要技术过关，科目三考试就能100%通过了吗？大错特错！
科目三考试虽然对学员的驾驶技术有一定要求，但是学员考试时的心态和运气也决定着科目三考试的最终结果。
6分：驾驶技术占60%，通关基础
想要通过科目三考试，驾驶技术是基础，就算掌握了考试操作的全套理论知识，上了考场连最基本的起步都做不好，考试只能认栽。
在平时训练时，考试操作的每一个细节都要熟练掌握，从油离的使用、方向的掌控到左右观察、打转向灯，这些都是考试通过必须掌握的基本功。
3分：考试心态占30%，影响发挥
相信科目三挂过科的学员都深有体会，平时在驾校练得挺好，上了考场就处处扣分，很大部分原因就是心态不好，过分紧张造成的。
其实考试和训练没有什么不同，平时训练时，每次都把自己置身于考场的氛围中，可以大大提高训练效果。如果训练时可以达到这种认真程度，考试也可以当成是日常的一次普通训练，保持平时训练的正常发挥，考试肯定通过。
1分：运气要素占10%，听天由命
就算技术扎实，心态良好，运气不好，想要一次性通过科目三考试也是挺困难的。比如一直用驾校的新车练习，到了考场上考试车不如驾校训练车灵活；再比如一直是在大晴天学习科目三，考试当天偏逢大雨，考生只能硬着头皮上场了......
碰到这些情况，只能说考生的运气差了不止一点半点，对考试发挥还是比较有影响的。
综上所述，科目三考试想要一次通过，掌握6分技术，3分心态和1分运气还是很重要的。
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科目三怎样一次性通过？记住这些操作要领
1、上车准备
（1）从驾驶座位置开始，向车尾走，然后经过副驾驶座，绕到车头，最后回到初始位置。逆时针绕车一周时，注意贴近车身，如果车身有按钮，就要依次按下。
（2）上车前回头看一眼，确认安全后进入驾驶座，关好车门。
（3）上车后，调整座椅前后和靠背角度，调节后视镜上下左右的角度，包括车内后视镜，系上安全带，检查空档和手刹是否拉起，观察仪表盘，看灯光是否完全关闭。
2、灯光模拟操作
（1）开始灯光操作前，关闭所有灯光（如果上一个学员直接在灯光挂科，会存在灯光打开的情况）。
（2）灯光操作开始后，听从语音指令再操作，语音结束后5s内，完成对应操作。
（3）只有在语音要求打开远光灯，或者没有路灯、照明不良的情况下，需要开启远光灯，其余情况都是停留在近光灯或其他灯光状态。
（4）灯光考试结束后，必须关闭所有灯光。
3、起步
（1）和科目二起步操作类似，但是必须要打左转向灯，且灯亮3秒以上才能动方向盘。
（2）如果在动方向盘的时候，转向灯自动关闭了，也要立即补打。
（3）做好起步准备后，观察左中右三处后视镜，鸣笛，并向左侧窗外回头观察，确认安全后，放手刹，松离合、脚刹，起步。
（4）起步后，进入行驶车道，关闭转向灯，尽快加速加档。
如何才能一次性通过驾照考试？
近日，不少驾考新手表示担心新规难度增大，担心考不过浪费时间还要多花钱，小编提示驾考新手们不必过于担忧，考驾照也不一定那么难，关键是要注意以下几点：
两大“雷区”是关键
按新的规定，考生在完成倒车入库、侧方停车时不可以在中途停车，考生整个动作一气呵成。此外，新规将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶技能考试中。
调整后驾考项目包括桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯等5项内容。同时新规对补考次数也进行了限制，每个科目预约后可以考试一次、补考一次。
科目一应用很重要 看书时想象场景
据了解，新交规施行后的科目一考试取消了题库，题目由全国统一更新，从而增加了实际应用能力方面题目的比例。小编表示，学员要多看交通法规，把内容渗透到实际驾车训练当中，多和司机交流，把理论和实际融会贯通。
科目二标线换标杆 后视镜观察最关键
“虽然取消了标杆，但在考试场地画的标线车位位置比平常生活中遇到的停车位要宽不少。”这就要求考生在训练时需要熟悉位置和标线，“学会调试后视镜，习惯并充分利用后视镜观察四周情况是关键。”
科目三注意新增项目 文明常识要平时积累
路考增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，“其实就是要多练，熟能生巧是学车的一个基本常识。”小编提醒，学员在学车的同时要多积累文明驾驶的经验，再加上理论方面的学习就能顺利通过文明驾驶常识的考试。
驾照考试一次通过并不难，只要你照着做！
考驾照这件事，说难也难说不难也不难，有的人会很顺利一把过，而有的人却在第五次考试边缘徘徊。我们当然都希望考试一把过了，但是并不是每一次都能如愿，按照下面这些做，一把过基本不是梦！
1基础练扎实
虽说驾照考试是考一项过一项，不会再回来考，但是基本功要练扎实了，这里的基本功是指方向盘的打法和离合的使用。
在刚开始练车的时候，教练会花费大量时间让你去练习打方向，在原地找感觉，并配合离合的使用，这些都是基本功，不要小瞧这些，学会这些会对科二科三有很多好处。
2补上短板
自己在哪一个科目的哪一项比较薄弱，比较容易挂科，就要针对这一块多加练习，知道自己的不足去改正，才是会顺利通过的法宝！
3尊重教练
教练的教学经验不是白来的，他最了解你，最知道你哪里不足并且适合哪种教学方式，所以，如果你跟着的是位负责任的教练，请尊重他并且跟着他好好学习。
4考试心态放好
有一句话是说：“练车的时候当做是考试，考试的时候当做是练车”，这样安慰开导自己是最好的，在练习时认真紧张对待，考试时反而放轻松更有利于发挥哟~
考驾照想一次性通过必看！
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很多人初次考驾照时紧张，心里没有底气。见到教练紧张，越紧张就越开不好车。想要一次性顺利的通过驾照考试，还是需要一些小技巧的。
一、考驾照是一门简单有趣的事情
我们去考驾照的时候，把考驾照当做一件有趣的事情，并不是多么“高大上”的事情，并不是领取驾照就是一件多么荣耀的事情，也不是没有驾照就矮人一头。现在全国驾照保有率已经接近3亿，已经是大众化的东西。只要能消除这个心态，你的紧张就会缓解很多。
二、驾校教练是一种职业
教练只是一种职业，不要把教练这种职业当作神圣不可侵犯的职业去看，要知道教练左右不了你考照拿照的速度，教练是靠底薪加提成获取利益的。你只要认真练习好驾车及考试本事，可以顺利考过去，就增加了教练的学员合格率，教练拿到的钱也就越多。
三、学车练车技巧很重要
从科目一到科目四，其实是有规律可循的。
1、科目一题库采用排除法进行学习，比如：在高速公路上可以抛洒垃圾，你一看就知道是错的，首先把这个去掉；再比如：在雨雪天需要加速行驶通过，一看就是错的，不符合情理的就是错的。
2、科目二首先你学习的不是怎么样考过去的本事，而是掌握开车的本事，先熟悉了开车的本事了再去根据教练教的通过每一项的要领去练习，这样就会起到事半功倍的效果。
3、科目三其实就是在实际道路上驾车的本领，所有的考试科目的设置都是按照科目一交规设置的，依旧交规的规定练习，然后考试前再根据当地考场的实际情况记住教练教你的要领，就可以通过了。
4、科目四是安全文明教育，与科目一有相识的地方，按照科目一的学习方法去学习就可以了。凡是不文明的都先排除掉。
四、考试前注意休息好，保持良好的心态。
考试其实和平时练习是差不多的，平时多练，再把考试当做平时的练习，用平常的心去面对考试，通过率会大大的增加。
这三种学员，再难的考试也能一次性通过！
随着新规实施，现在各地陆续停考，大部分学员都不能在新规实施前考试了。很多学员认为新规实施后自己肯定不能通过考试，自信心严重不足。
但是，一定要相信，新规再难也能通过，尤其是有这些特点的学员！
1：听话——按部就班
教练怎么教，学员就怎么学。教练教授的方法，都是根据考试特点来的，考试本身也是“开卷”考试，只要认真掌握了教练教的办法，考试肯定能达标。相反，那些自认为“有基础”、“会开车”的学员，不按照教练说的做，自创办法，虽然看起来好用，但都逃不出考试的“电子眼”。
2：动脑——活学活用
教练教了，学员要变成自己的东西。教练说的话，不仅要听，还要理解；教练教的点位，不仅要学会，还要根据自己的身高、习惯，调整到自己最合适的状态。只有真正把开车的技能学会了，才能做到考试当中游刃有余。
3：坦然——心态良好
驾照考试毕竟是“提前知道答案”的考试，远不及高考的难度和压力，并且教练教过的学员，最后都能拿到驾照。心态不能坦然面对，害怕考试挂科，害怕没有面子，往往都会栽在“害怕”上。自信一些、淡定一些，最后大都顺利过关。
驾考改革的初衷，绝不是让学员都“挂科”，而是为了让驾考更加符合实际的交通需求。所以驾考改革在这些学员面前，都将是“纸老虎”。
