我们在网上看的学车技巧是属于文字类型的，而在驾校驾校教练学的技巧是实际的。但是其实这都是别人给我们的技巧，我们怎么才能将文字跟实际结合变成属于我们自己的学车技巧?下面就是小编自己根据自己自身学车状况总结的学车技巧，希望能给你们带来帮助!
一、根据身高调整看点的位置。
每个人的身高不同，看点是不一样的，比如走S线，左车角刚好压住右边线往左打一圈，个高的人还没压线就要打方向，个子矮的要压过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行，那就多要根据自己的身高灵活调整、多做尝试，才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。
二、固定驾驶姿势，调整座位、后视镜。
姿势不同和座位调节不同也影响看点，比如我发现很多女孩子喜欢身体时不时往前倾，前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要往前点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题，具体自己分析下。还有后视镜，我的宗旨是，调到能看见每一个自己要看的参考点就OK!
三、离合器控制和追线练习很重要。
很多学员一上来就想着练习科目二考试项目，不看重离合控制和方向的练习，这是非常错误的。新手手眼配合慢，离合器一定要稳住，踩刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点。还有打方向，要随手用的，点准，放向快，速度慢。在动态前提下的汽车如果你方向快了，慢了都会偏离目标点。
温馨提示：师傅领进门，修行靠个人!我们在日常练车的时候一定要用心，根据自己的用车习惯，已经身高等找准自己的定位，这样很容易就过关了!
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汇总从科目一到科目四的学车技巧
学车这事其实是一气呵成的，每一个环节都相互联系相互作用的，所以，掌握学车的精髓很重要。今天，就来问大家学车技巧，让你从科目一到科目四实现融会贯通。
细心啃掉科目一
1、科目一虽不难，但作为驾考的第一步，还是不能掉以轻心哦!多做题，多理解。考前准备工作备足啦，身份证一定得带好啦~
2、分配座位后，考官没发话前，不要点击屏幕上的“确定”，只要坐在位置上就可以了，不要有任何操作否则会被叫出场的。
3、屏幕的左上角会有自己的视频头像，保证在答题的整个过程中自己的头像要完整的在左上角的框里，如果头像不能上传考试会记无效的。知道有这个就行，别因此过度紧张。
大胆横穿科目二
1、科目二虽被认为是驾考中的拦路虎，但你还没试过就被吓到啦!接下来还怎么好好学咧?所以开始的心态很重要，俺可是来学车滴，又不是验证各种传说滴(此处自行补脑吧~)
2、上车后一定要先调整好座位，如果座位没调整好，离合踩不到底，离合不能完全松开，后果你懂的。
3、科目二考核的是驾驶技巧，可不是看你有多快，别急，一步步来，速度慢点稳点，最好能留出调整的时间和距离。
4、别触犯了地雷：中途不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线、不能……你再怎么桀骜不驯，也别无视这么多不能，不然驾照也会毫不留情滴无视你。
果断暴走科目三
1、拿下科目二，别兴奋过头了，科目三上车检查、系安全带、调整后视镜等等，还是要有的，别紧张就落下了。
2、上车除了按照语音提示，还得考虑实际的道路情况，突发情况灵活应变就欧克啦!
3、考试全部完成，最后靠边停车切记换成空挡，不然直接熄火就悲催啦~
从容飞过科目四
拿下前三科，恭喜你已经成功了一大半。高兴的同时，还得继续最后的胜利。科目一、科目四注意项一样，唯一的区别是科目四理论更结合实际，所以除了多做题，还得从多方面结合实际考虑哟!
点评：这些学车技巧是众多学员最容易出现操作错误的地方，注意这些情况并改正，相信你的车技肯定会有所增长，加油吧。
学车科目二坡道定点停车与起步经典总结和考试技巧
坡道定点停车与起步就是将车停在指定的位置，在然再在坡道上进行起步操作。停车时需拉手刹，车辆停止后，车身距离路边缘线应在30厘米以内，停车不准就会扣分，起步倒溜、熄火也会扣分，而且还要在规定的时间完成操作。
驾考新规请考生注意：1）车辆停止后，车身距离路边缘线超出30厘米未超出50厘米，扣10分；超出50厘米以上，成绩不合格。2）新规要求停车口，未拉紧驻车制动器(手刹)，扣10分。
坡道定点操作步骤：
1）上车后快速检查车内设备是否正常，调整座椅，身体尽量坐直，臀部与座椅贴实，系好安全带，启动车辆，然后调整左右后视镜；
2）挂一档，松手刹，打开左转向灯(有些考场规定此处不打转向灯)，低速驶入考区；
3）双脚备离合，备刹车，提前做好停车准备；
4）方向盘对准路中线，然后慢慢略微靠右行驶调整与边线内侧距离10厘米~30厘米，找正直行(有些训练场和考场前方有箭头或者提示线，保持方向盘和其在一条线上即可达到30厘米以内)；
5）观察左后视镜下部，刚好接触中间黄线(第二条库区标线)后略超一点或者当地面上最宽的桩杆线(黄线)在左后视镜下边缘完全露出时，立即踩离合踩刹车，拉手刹，这个操作速度一定要快。
车辆停稳后，开始坡道起步操作步骤：
1）打开左转向灯((有些考场规定此处不打转向灯)，如前面步骤5）1档没摘，此时就无须挂档。直接踩离合，踩油门；
2）慢慢松离合，待车身出现抖动情况后，再慢慢放一点点离合，当车身明显抖动或者车头明显上翘时，离合器就保持不动，手刹完全下放松完，车启动前行，坡道定点起步完成。
注意事项：起步操作需要在30秒内完成，留给学员的时间并不多，假如起步出现熄火，一定要挂回空挡，然后再点火挂上一档。考试车辆与教练车会有差异，建议考试前进行几次模拟，以便熟悉考场车辆的离合器，有利于通过考试。
倒车入库注意事项汇总总结
我们在倒车入库的时候需要注意什么?倒车入库是驾考科目二当中必考的一项科目考试，那么我们在进行倒车入库的时候有没有什么技巧，下面就看看小编给大家整理的倒车入库注意事项，希望能对你们有帮助!
1、首先车要摆好。距离左边线是这样看的，用眼睛瞄一下，左边线跟左前窗的下缘线基本重合即可。这样的话，右边足够宽，在倒车过程中有足够时间和距离可以灵活调节。
车头要盖过控制线，我是通过左前窗的立柱来看的。左前窗的立柱跟控制线重合即可，当然超过控制线也可。
2、开始顺倒。开右转向灯，挂倒档，身子向右后方看，边倒车边看，观察右后窗的立柱跟车位右线的关系，具体位置跟身高和座位的高度有关。我身高163，是看到车位右线快到右后窗的立柱时赶紧打方向盘，向右打到底。这时候眼睛看右后视镜，边倒车边看车身与车位右边线的距离，宽度在30cm左右。若是窄了，则在车身摆正前及时将方向盘先左回一圈左右(若是很窄则一圈多，若是窄一点点，则半圈到一圈)，观察车身与车位右边线的距离待宽度合适后再向右转方向盘(即向右打死)，待车身摆正后，再将方向盘向左转，将方向盘摆正开始后退。这时候眼睛开始观察左后视镜，观察车身与车位左边线的距离，及时调整。待车身完全进入车位后停车(怎么看停车点，我总是看不好，每个场地都不太一样，据说考试时我就差一点点没进去)。
3、左转出来。这个很简单的。挂1档，眼睛看前面，待前面边线在车头位置时，向左转方向盘(打死)，车身摆正后，将方向盘也摆正，继续往前走，观察左前窗立柱压过左边控制线后停车。
4、反倒。这个也较简单。开左转向灯，挂倒档，走，观察控制线到左后视镜下缘时开始向左转方向盘(打死)。这时观察左后视镜，观察车身与车位左边线的距离。若是太窄，则将方向盘往右打一圈左右，车身与车位左边线距离合适时，再将方向盘向左打死，待车身摆正后，将方向盘摆正，往后倒。一直将车倒进去。
5、右转出来，很简单，同左转出来。
【倒车入库注意事项】
1、顺倒和反倒的这两个点都不能打晚了。我刚才说的都是打早了出现的情况，都是可以调整的。若是这两个点打晚了的话，晚一点点还是可以调整的，若是晚的多了就不能补救了，只能重来了。
2、速度一定要慢，慢了我们才能观察好并及时补救。这就涉及到离合要压好，就是半离合踩稳。离合的正确使用是场考的关键。
3、打方向盘的速度每个人都不一样。若是个人速度慢了，那相应的两个点都要早点打;若是快了，可以适当晚点打。
我在考试时就出现了这种情况，平时的车方向盘很重，打的慢，考试车方向盘灵活打的快，所以按照以前的点打方向盘就出现右边窄(顺倒)的情况，这也是我场考第一次失败的原因。还在我第二次及时纠正了，所以第二次顺利过关。
4、心态很重要。经过场考和路考，感觉平时好好练，平时出现各种问题要知道怎么去补救，只要结果好就ok。出现问题不怕，会处理问题就行。当然考试的时候尽量不要出现问题，若是出现了就及时补救。
新手学车技巧，如何快速提升车技
刚学车的新手，对于车辆如何驾驶，怎样开始学车都显得比较茫然。学车也是讲究循序渐进的，从哪一步开始学起，哪些地方是重点，如果不先了解学起来会比较容易紧张和慌乱。在这里叫大家几个新手学车的小技巧，让你快速掌握开车技能。
新手学车技巧一，调整姿势做好准备
这一步是新手学车的第一步，也是至关重要的一步。
1.上身微微后倾，头放在头枕的中部位置。
2.身体后靠在座椅上，将座椅调整到合适的角度。稍稍挺胸收腹，调整身体正对方向盘。
3.将手臂自然伸出，放在方向盘两侧。左手置于9点方向，右手置于3点方向。
4.双腿自然分开
5.系好安全带
正确的驾驶姿势是新手学车的第一步。因为正确的驾驶姿势不仅可以消除驾驶员长期驾驶的疲劳，并且可以让驾驶员对汽车有更好的控制力。只有在正确的坐姿下，驾驶员在面对驾驶中遇到的各种状况做出合理、迅速准确的应对。
新手学车技巧二，离合器与油门的配合
离合器与油门的正确配合，可以使起步更平稳，乘坐感更舒适，减少油门和离合器的损耗。对于如何最佳配合油门与离合器，往往是新手比较难掌握的。
新手在开车起步时，要注意油门与离合器在不同阶段的配合。起步时首先档位要挂在空挡，踩下离合器，要踩到底，然后换置1档，随后缓慢抬起离合踏板，在抬起离合的过程中，当感受到车身的震动时，轻给油门，缓慢加油，再配合离合器缓慢抬起至彻底松开，起步成功。
离合与油门的配合是比较有难度的，很多新手学车时经常容易熄火。只有多加练习才能找到油离配合的最佳节奏。
新手学车技巧三，速度与档位的配合
高速低档或低速高档都是不合适的，长期如此对车的损耗也比较大。如何将速度与档位正确搭配起来，对新手来说是比较有难度的。新手要逐渐熟悉不同速度与档位之间的对应。以一辆5档手动变速器的车为例，首先起步时，一定要挂一档，起步后当车速低于20km／h时应选择2挡，当车速为20～60km／h时选择3挡，当车速在60～80km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km／h就可以挂入5挡了。
新手学车要注重多学习一些技巧方法，勤加练习。有很多开车技巧都要求驾驶员有比较好的判断能力，离合器与油门的配合、车速与档位的配合，都需要新手在日积月累的经验中熟悉，才能快速提升开车技能。
以上《学车技巧与注意要点总结汇总》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
