教练“十宗罪”盘点

“不给钱不教。”这是坊间一直流传的驾校学车潜规则,不过在记者的采访中,一些大驾校对此已有严格规定,以往的直接而“露骨”的“金钱交易”现象现在已经改善不少,现在取而代之的是另一种“间接而含蓄”的方式,比如要学员请吃饭、间接要烟等。教练其他“罪行”还包括脾气暴躁态度恶劣、脱岗等。

1、变相要“利”

“变相要利”是学员向记者吐槽最多的一点。学员小梁说,每次教练都是约他们上午10点多或下午4点多来练车,然后故意拖到饭点,再委婉地说要吃饭,让大家一块吃,最后又不给钱。学科目二的那一个月,他基本上每周都要请教练吃一次。平时教练还会“提醒”他,烟抽完了,口渴了,夏天家里还缺床凉席等等。

2、态度恶劣

之前赖先生就换过一次教练,第一位教练因为“态度差”被他投诉,“他说我怎么老是学不会,我就顶嘴,两个人就吵起来。”他投诉之后,驾校给他做了调整。赖先生说,平时练车时,他也经常看到其他教练在骂人,而在记者的采访中,有几位女生都说自己曾被教练骂哭。

3、偷懒脱岗

学员小张考科目二时,第一节课教练教了怎么握方向盘,以及车内各功能键的作用;第二节课教练在简单演示如何踩离合器之后,直接让他一个人练,自己跑到阴凉处抽烟,“当时真的吓死了,很怕不小心撞墙,教练也不管。”小张说,练车场很多教练都有这样的“毛病”。

4、教学方法不合理甚至错误

小刘去年开始学车,科目二连续考了3次都没有通过,一气之下,她换了位教练。一练才知道之前那位教练教错了。“半坡停车的时候,应该是车头不过线,但是他跟我们说要过线。而且新教练会告诉上车后首先要调座椅、后视镜,之前的教练从来不说。”

按照规定,科目二有5次考试机会。换了新教练后,小刘在第4次考试终于通过。后来她得知,以前的教练因为带的学生一直无法通过考试被驾校开除了。

5、为省钱不开空调

另一位小梁说,她当时学车就是暑假,练习车是很旧的柴油车,本身各项功能就不太好使,车里也很闷,但教练说驾校只给他们车,其他费用都要自己出,为了省钱就不开空调了。他们有几个人同时练车,那时候不仅被晒伤,每次练车都汗流浃背。

6、考长途时骗学员消费

熊小姐对长考教练骗他们消费的事情一直不满。她说,当时几个人一台车轮流开到了河源,傍晚五六点到,教练说晚上有个介绍开车注意事项的讲座必须听,门票是每人100元。“教练一直催,说买完票赶紧去报到。我们就买了,报到的时候才看到车管所贴着公告,所谓的听课都是骗人的,是驾校和演艺公司合作的项目。”

7、“咸猪手”

小杨学科目二的时候换了一次教练,“之前的教练总感觉怪怪的,教换挡的时候一定要握我的手,而且我明明挂好挡,他每次都说没看到,要握我的手再换一次。每次都要调我这边的后视镜,老蹭来蹭去。而且每次都说要送我回家。”小杨上了三次课后就让驾校换了教练。

8、迟到

小耿最受不了的是教练经常迟到,她报的是高级班,总共学费1万多元,是一对一教学,服务项目包括接送。但是据她反映,教练经常迟到,短则迟到10来分钟,长则要将近半个钟。

9、车内抽烟

很多教练是男教练,烟瘾很重,经常会在教课时开着窗,边抽烟边教,学员在旁边一直呛得很难受。小李就是二手烟受害者。“教练抽烟的时候会转过头去,但是风一吹,二手车烟也都跑过来了。”

10、人多车少

现在驾校一般都分几个级别的班次,贵的是一对一教学,便宜的是一对多教学,一对多最大的问题是经常没车。另一位学员小李说平时学个车前后得花四五个小时,真正摸方向盘自己开的时候往往只有不到一个小时,“因为人太多了,大家都得排队去练,有时候七八人一台车。”

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过关要领

1、熟悉档位:通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。2、起步阶段:将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。3、加速过程:汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。4、轻松驾驶:即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。5、注意事项:通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。6、轻松操作:换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。7、控制离合:在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”8、减速换档:原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。路考是人考,人为的因素很重要,谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足,甚至能挽救你的结局,对考官礼貌点,甚至巴结点,相信我有好处的;路考是考动作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。注意:部分省市已经采用电子路考,难度相应加大,但也更显公平,全程由电脑评分,免去人为因素。

禁忌“十忌”安全驾驶


禁忌一:忘记检查轮胎

气温高,速度快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。

禁忌二:时速快慢不均

高速公路就该高速行驶,但速度快了,新手会紧张,方向也会跑偏,易引发事故。但是慢了,尤其是正常路况下低于80公里/小时,容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。

禁忌三:不声不响超车

高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验,超车时忘记打转向灯,或一打灯还未仔细瞭望,就开始超车了。这有两大危险:一是前车也许正要超车,也靠了出来,二是后车距离太近或正想超车,互相抢道,发生碰撞。

禁忌四:跟车距离太近

高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。

禁忌五:雨刮器喷淋没水

春天时晴时雨,雨止路还湿,前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置,没水喷,视线一片模糊,干刮,则更加模糊。

禁忌六:开车接听手机

高速行驶接听手机,一注意力分散,方向跑偏,二车速突然减慢,易引起后车追尾。即使是用耳机,也有同样问题。

禁忌七:穿拖鞋驾车

夏日里女性朋友喜欢穿拖鞋,既好看,又方便凉快,有的甚至穿着拖鞋开车。其实这种做法很危险,发生紧急情况的时候,如果踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能因此延误刹车时机,造成交通事故。

禁忌八:使用气体打火机

盛夏热浪滚滚,有些司机有抽烟解乏的习惯。点燃香烟后一般也会顺手把气体打火机放在仪表台上。这样做非常危险。一次性使用的气体打火机,其盛装液态气体的塑料容器,在40摄氏度以上时,气体会受热膨胀。塑料壳体会因受热而发生爆炸。虽然气体打火机的爆炸威力不大,但在车内和一些油料、易燃物等放在一起时,一旦发生爆炸,很容易引起火灾,后果不堪设想。所以,在炎热的夏季,司机不宜使用气体打火机,再说,行车时抽烟也是不允许的。

禁忌九:不宜长时间开空调

发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气急剧减少。

所以,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。

禁忌十:切忌疲劳驾驶、开赌气车

夏日温度高,体力消耗大,尤其是中午,容易疲劳、打瞌睡。因此,要保持足够的睡眠时间,保证精力充沛。行车中如果感到困倦,应及时停车,适当休息一会儿,待头脑清醒后再继续开车。

此外,天气炎热还会引起心情烦躁。因此,车主朋友千万不要开赌气车,应时刻保持冷静心态,遵守交通规则。

大盘点!科目二过关技巧大全


新驾考科目二扣分标准及技巧

一、科目二考试顺序:

上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析:小心,这些地方容易扣分综合评判

未系安全带:扣100分未关好车门:扣100分

未开转向灯:起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)

熄火一次:扣10分

三、五项考试标准及技巧:

(一)定点停车与坡道起步

1.考试标准

没有定点停车,扣100分;车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分

停车后后溜大于30厘米,扣100分;停车后后溜小于30厘米,扣10分(原规定扣20分)

起步未开左转向灯,扣10分

车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分

车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

2.场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。

3.操作技巧:

听到“上坡定点停车”指令后,(立刻打右转向灯),方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时,为防止溜坡,要用半坡起步法起步)。

即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间,不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后,可完全放开离合(或用离合控制,车速快一点,不易熄火)进行上坡(上坡过程中,如果车出现明显抖动,可踩一点离合,可保持不熄火)。

3.快到达停车点时,踩离合,降慢车速,当向右看到停车标记时,踩脚刹,踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车),拉手刹、(关转向灯),摘空挡,抬离合(一定要抬离合后再起步)。

4.停10秒、等报完成绩,进行半坡起步准备,踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规:起步未开左转向灯,扣10分)

5.慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,抬脚刹(完全放开),(轻踩油门),车即向前行进。(不熄火的方法,当车抖动时放开刹车,如车不走怠速快速下降时,及时踩下离合和脚刹,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步时间超30秒,扣100分,新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)

注意:下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合,越踩越快),也可完全放开离合,用脚刹控制车速。

(二)侧方位停车

1.考试标准

车辆入库停止后,车身出线,扣100分

行驶中车轮触压车道边线,扣10分

未停车于库内,扣100分

起步未开左转向灯,扣10分

倒车未开右转向灯,扣10分(增加扣分项目,此前只要求停车起步需开左转向灯,也是最容易忽视导致扣分的项目。)

中途停车,扣100分

2.场地要求:

侧方停车在平时开车时经常遇到。新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。注意新规:中途停车,扣100分;

3.操作技巧:车速一定要控制在5公里左右.

1、应预先先调整座椅和后视镜(后视镜这样调:左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一;右侧后视镜,在调整上、下位置时镜中地面面积要较大,约占镜面的三分之二,左、右位置同样调整到车身占四分之一即可)。

2、听到侧方停车指令后,半联动驾车沿停车位慢速平行前进(车头右侧先1/2,再逐渐1/3处压库边线行驶,即保持车右侧距库边线750px),当右后视镜中看到库前边线时,踩脚刹、踩离合停车;

3.踩离合,挂倒档,(新规:打右转向灯3秒以上),抬脚刹,慢抬离合倒车;(这时,车头如果是斜的,倒车时可将方向向车头偏的一方打死,待车身回正时立即将方向盘回正);

4、当右后视镜中刚看不到库前边线,方向向右打死继续倒车;

5、观察车身与库左边线成40-45度夹角时,方向向左侧回正(1圈半)(或在左后视镜内车尾部刚出现库的右后角时,向左1圈半方向即回正);

6、回轮后继续缓慢倒车,看左后视镜,当左后轮到库左边线前250px时,速再继续向左打死方向;

注意:1.开始车与库边线大于1000px时,步骤5或步骤6应晚打方向。

2.开始车与库边线小于500px时,步骤5或步骤6应早打方向。

7、观察右后视镜,待车回正时,方向盘回正,观察车没有到位时,继续后倒(使后轮进入感应区但不出后感应区),踩脚刹,踩离合停车,拉手刹,摘空挡,再抬离合,抬脚刹,停10秒左右,待通知考试合格后再准备重新起步出库;

8、踩离合,挂1档,打左转向灯3秒以上,按一下喇叭,松手刹、慢抬离合用半联动缓慢起步;方向向左打死;

9、车沿左侧前进,当车头中间压道路左边线时尽快向右打1圈半(回正),随后根据路况再向右打1圈,并适当调整;

10.出库后车身与库边线平行后立即将方向盘回正(即向左回1圈,打多少轮);继续前行,驶离本项目考试区。

(三)曲线行驶

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车,扣100分

2.场地要求:

曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

3.操作技巧:

当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;

2.在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;

3.进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;

4.出弯道时,回转方向,进入直线行驶。

注意新规:中途停车,扣100分

(四)直角转弯

考试标准

任一车轮压道路边缘线,扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分,过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车,扣100分

2.场地要求:

直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.操作技巧:

进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆的一侧(车头1/3处压外边线,车头左筋对准标记点)向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的后视镜与转弯点重合时,向转弯点一侧打死方向,通过后车头正时回正方向。

注意新规:中途停车,扣100分

(五)倒车入库

A、右出库上线:车头与6米线重合时,向右打1.5圈,车正时向左回1.5圈,向前走50CM或1米停车。

B、右贴库:挂倒档,车正向右打满或打一圈,看右反光镜找车库有测试线上端点,围实线上端点转,车与实线上端点保持10-15CM向右打满,再看左反光镜露出左实线后角10CM,边走边回正1.5圈,看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合,即可停车。

C、左出库上线:车头与6米线重合,向左打满或1.5圈,车正时向右回1.5圈,向前走50CM或1米停车。

D、左倒库:车正向左打满或打1.0圈,看左反光镜围左实线上端点转,车与实线上端点保持10-15CM向左打满,再看右反光镜露出右后实线角,边走边回看左前门扶手与后横实线重合,即可把车分中、停车。

考试标准

不按规定路线顺序行驶,扣100分

没有完全倒入库内,扣100分

车身出线,扣100分

中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)

2.场地要求:

新场地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用单库倒车。新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。倒车入库,考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。

3.操作技巧:

1、踩离合、踩刹车;挂倒档、(新规:打右转向灯),松手刹;松脚刹;

2、慢松离合倒车;右回头望右后方,右后窗中间立柱(黑边)与车库右角对齐,马上匀速向右边打尽方向;从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后,马上回直方向盘。观察两边后视镜,拉直车身;当左门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

3、换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)并快碰到白线时,向左匀速打尽方向盘,转向左边,车直即停。

4、不用回方向,保持方向盘向左打尽,直接还倒档,向后倒,注意看左后视镜。

从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后,马上回直方向盘。继续观察左后视镜,拉直车身;当右门把手(蓝点标记)与车库底线水平即停。

5.换一档向前行,当车头盖接近白色线(7米线)就快碰到白线时,向右匀速打尽方向盘,转向右边,车直即停。

以上《教练“十宗罪”盘点》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“科目三学车指南”的内容请访问:科目三学车指南

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