学车考驾照 “7个心得”助您过关

学车考驾照并不是一件简单的事,平时练得挺好的,正式考试一开始,头脑里一片空白,所谓的要领忘得一干二净。其实,考驾照最重要的就是胆大心细,再加上一些心得,相信您一定能顺利通过。今天为大家带来学车考驾照的7大心得,希望能帮助大家顺利通过考试。

1、换挡时,方向不跑偏

换挡时,方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候,要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

2、转弯时,打方向盘的时机

左转弯路窄时,车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时,可以稍提前打。右转弯路窄时,车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时,可以稍提前打。或者看车头角“咬”着边线就行了,就是一路开,那个车头都是“咬”着路边线的,就是说当你的车“咬”不住时,你要开始打方向了。

转弯打方向原则:缓弯要早打、慢打、早回、慢回;急弯要晚打、快打、早回、快回。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

3、上坡起步不熄火

上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,或是离合器抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时,慢抬离合器,等车头上抬了,踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走两三米的一段距离,再将离合器最后的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

4、一次性调头,忘记打转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,调头后回正。

5、起步停车问题

起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后,注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。

6、不同挡位减速时,刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。

上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。

7、关于考试心态

考试时心态一定要平和,不要太紧张。一紧张什么都忘记了,动作也不规范了。要做到胆大心细!

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学车考驾照的六大心得,刚学车必看


心得一:换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。

换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。

一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

心得二:转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。

右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。

或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。

转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。

如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

心得三:上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

心得四:一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

心得五:起步停车问题

起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。

心得六:不同挡位减速时刹车和离合器操作

一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。

四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。

上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。

雨天考驾照的7个小窍门


驾考最烦的就是遇到雨天了,具数据表明雨天驾考通过率比平常低了好几倍。那么,雨天考驾照需要注意什么呢?

1、在雨天行驶中要控制车速,比平时训练的速度要慢一点,雨天科目三路考,考官也会担心行车安全,所以要安全第一、考试第二。

2、下雨时要及时打开雨刷器,并且根据雨量的大小及时调整雨刷的速度,确保视线的清晰全身心投入。

3、考试中切记要避免急加油、猛刹车,因为下雨天路面滑,视线模糊,车轮容易打滑,需要冷静谨慎的操作。

4、由于下雨天原本光线就比较暗,若在驾考时把车窗关的太封闭,车内就很容易产生雾气,此时视线将会受影响导致判断失误。

5、在雨中行车本来视线就比较不清晰,再加上下雨天路面比较容易打滑,所以在驾驶中要比平时更加注意保持一定的车距。同时,千万记住不要踩急刹车,而应该采取轻刹、点刹的方法。这样既可以很好的控制车速,也可以让后车在视线不清晰的情况下有足够多的时间做好刹车准备。

6、文明驾驶也是考核的一部分。在雨天驾驶过程中,一定要注意在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门,避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人。

7、在通过有积水的地方或者立交桥下,有大水满溢的路面时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,千万不能中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。

所以,我们在平时练车的时候,遇到下雨天不要不想练车,因为这样子如果你在考试中遇到下雨,有了经验就不用了怕了。

考驾照学车心得分享


随着驾考新规的不断出台,驾考通过率低,驾考难的情况逐渐显现出来。对于这种情况,我给大家总结了一些相关的心得。

心得一:上坡起步熄火

主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。

心得二:转弯时打方向盘的时机

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。再或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的。就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。

转弯打方向原则:

缓弯(早打,慢打;早回,慢回)

急弯(晚打,快打;早回,快回)

小提示:

转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。

如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

心得三:换挡时方向跑偏

主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。另外,一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。

心得四:不同挡位减速时刹车和离合器操作

1、一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。

2、二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。

3、四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,脚钩油门看看可以通过就可以了。

心得五:起步停车问题

踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。注意:起步一定要规范

心得六:一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。

对于驾考难、驾考通过率低的情况,其实并不是因为驾考太难。相信只要大家肯努力,多下功夫,一定能够顺利通过考试。

学车考驾照记住这些事项 才能过关!


驾考中存在一个现象,很多学员在练了几天车后,就觉得自己什么都会了,教练的话也不用听了。结果等到考试挂科了,才后悔莫及。想要考试一次过关,在学车时你必须要注意以下几点事项。

1、教练的话必须要听

虽然教练有时候会很啰嗦,但他们都是身经百战的,带领过无数学员上过考场的人。在考试中,需要注意哪些细节,哪些项目容易失分,教练比任何人都要清楚。学车时,遇到不懂的就要问,不要觉得教练凶就不敢问了,这样最后吃亏的是你自己。

2、基础知识要打牢

刚去驾校练车时,教练都会让我们做一些简单的练习,比如打方向、踩离合、拉直线等。往往会有不少学员会觉得不耐烦,我是来练习倒车入库的,为什么要练习这些跟考试无关的项目。要知道,做任何事情都要先打好基础,基础打牢了,后面的事情才会更加扎实。

3、细节问题要记清

考试时不是忘了系安全带就是忘了开转向灯,因此类的细节而挂科,小编也着实为你感到可惜。在平时练车时,就要严格按照考试规范来,养成习惯了,考试时自然就不会忘了。

4、学车态度要认真

既然决定学车了,就要下定决心,坚持每天练车。三天打鱼两天晒网的学员,往往都要拖很久才能拿到驾照。态度决定一切,只有勤学苦练才能顺利通过考试。

学车考驾照


学车有路勤为径,练车无涯苦作舟

学车无捷径,欲速则不达。一定要一步一脚印,稳打稳扎。学车靠的是什么?如果你能有开车的天赋就当然会事半功倍了,对于大部分人来说只能是勤奋练车了。男人对车、机械这些东西都是比较在行,女人虽然相对较弱,但通过细心地教导、勤奋的练车,开起车来,绝对是巾帼不让须眉的。万丈高楼平地起,凡事要一步一步走。不抛弃,不放弃,开一次不行,就开两次,练习一天不行,就练两天。坚持不懈,慢慢累积经验,让身体记住这些动作。

考驾照不仅考的是技术,还考的是心态

学员们最担心最紧张的,不是学车练车有多苦有多难,而是到真正考试的时候明明练得很熟练的动作做不出来,或做错了。只要平常练车练熟悉了,考试的时候就根本不是在考你的技术,而是在考你的心态。很多时候,我们越想着要通过考试,就越发的着急、烦躁、结果就越通不过考试。我们不如转换一下心态,不要把它当做是一场考试,把它当做平时练习,不慌不忙,有条不紊。心理面念着平时教练的淳淳教导“不要急,慢慢踩离合,打方向盘要快,脚抬离合要慢。”

学车练车流程、注意事项

下面以图解的方式向大家介绍学车练车的流程和注意事项:

驾考宝典 雨天考驾照的7个小窍门


考一本驾照已经被很多人列入个人生活规划中,但是面对现在的驾考规定,想要很有速度的通过再也不是一件简单的事了。原本通过率就低,如果遇上驾考当天下大雨,那岂不是欲哭无泪啊!那么,驾考遇大雨该怎么办?雨天科目二考试应该怎么做?现在,小编请教了有多年经验的老教练,为大家整理了七个关于雨天考驾照的小窍门,希望这些小窍门可以让您顺利通过考试!

1.由于下雨天原本光线就比较暗,若在驾考时把车窗关的太封闭,车内就很容易产生雾气,此时视线将会受影响导致判断失误。

2、下雨时要及时打开雨刷器,并且根据雨量的大小及时调整雨刷的速度,确保视线的清晰全身心投入。

3、考试中切记要避免急加油、猛刹车,因为下雨天路面滑,视线模糊,车轮容易打滑,需要冷静谨慎的操作。

4、在雨天行驶中要控制车速,比平时训练的速度要慢一点,雨天科目三路考,考官也会担心行车安全,所以要安全第一、考试第二。

5、在雨中行车本来视线就比较不清晰,再加上下雨天路面比较容易打滑,所以在驾驶中要比平时更加注意保持一定的车距。同时,千万记住不要踩急刹车,而应该采取轻刹、点刹的方法。这样既可以很好的控制车速,也可以让后车在视线不清晰的情况下有足够多的时间做好刹车准备。

6、在通过有积水的地方或者立交桥下,有大水满溢的路面时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,千万不能中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。

7、文明驾驶也是考核的一部分。在雨天驾驶过程中,一定要注意在通过积水路段有行人或者非机动车的时候请减速收起油门,避免车辆通过溅起的水滴殃及路边行人。

小编总结:由于种种原因,现在驾照考试的通过率非常低。小编认为考试有时就是在考一个人的心态,只要大家在考试中遇到突发事情不慌张保持冷静并且每一步操作都谨慎进行,我相信再难的考试大家都可以顺利的通过。在此,小编祝所有即将参加驾考的朋友们都一次通过考试!

【学车心得】让驾照“飞”入手中不是梦


没想到,作为大龄女学员的我,居然两个月左右的时间,就考取了驾照。叹服吧!总结了我的六点学车经历,愿与学员们分享共勉。

考虑到年龄大了,接受能力远不及小年轻们,加上工作家务都不轻松,又想快速考取驾照,咋办呢?所以,选择适合自己的驾校就一定是首要问题了。我综合筛选了几条:1教练的脾气要好点的,我怕被“吼”,丧失信心;2尽量不要离家太远,方便常去。就这样,在朋友的引荐下,我跨进了某驾校的大门。朋友说:这里的教练不骂人,学车规矩,练车时间多,人也自由。没想到,报名的第一天,我就深深地感受到了,选这里学车,真没错。

教练一边递给我理论书籍,一边告诉我说:回家多看看,也可以下载网上的习题多练习,准备好,两个星期后的科目一考试。随后我就随教练来到了科目二的训练场,教练带着我在五个项目考点大致走了一圈,让我心理有个初步的了解。更为神奇的是,教练居然大胆得让我上车了,在车上指挥我,陪着我,慢慢地在场地的宽阔之处转了两圈。

这下我的兴趣全被带动起来了,只要有空,练车就成了我工作之外的头等大事。带着兴趣,带着刻苦的精神,一个月左右的时间,我就按照由易到难的程度先后练习好了弯道--直角转弯--坡道定点停车--倒库--侧方位停车。

在教练讲解每一个考试项目的要领和注意事项时,我都认真领悟,不懂不会不明白的地方,就马上向教练请教或者询问同批学员。练车的时候,我还经常请学员帮忙跟随车辆查找我的问题。对于犯过的错误,我就会记在心上,认真总结。在下一次上车练习的时候,就会更加注意。就这样,在教练的指导下,在同批学员的帮助下,在自己的认真练车下,一个月后的科目二约考,我顺利地通过了。

接下来的科目三路考练习,教练首先发了一张车灯语练习稿及路考注意事项。在上车之前,要求我们背熟。上车之后,我一边按照背熟的理论,一边按照教练的指点,细心操练。教练给我们练车的时间安排是紧张而有序的,就这样,在持续十天左右的上车练习中,我渐渐地由陌生到熟悉,由紧张到放松,手,脚,眼,脑,都可以协调“作战”了。经过教练的初步考核,在紧接着的月底的科目三考试到来时,教练给了我考试的名额。我呢,也没有辜负教练的信任,又一次顺利地通过了路考。

最后的科目四理论考试,就不用担心了。因为在平时练车的空闲时间,我就没有放松过看书做题。就这样,在感谢自己辛苦练车的同时,更感谢教练的合理安排和耐心的经验讲解,让我能得以顺利地快速地考取了驾照。

综上所诉:我总结了六点:

1要选择适合自己的驾校;

2带着兴趣学习更有动力;

3认真听教练的讲解,用心领悟会让你进步更快;

4与同批学员处好关系,互相帮助

5体谅教练的用心良苦,尊重教练的时间安排

6多花时间勤练车,用心用脑多总结。

所以,梦想还是要有的,万一实现了呢。

所以,亲爱的驾考学员们,只要你肯付出努力,只要你能感受到教练的辛苦付出,只要你相信,教练本就是与我们同心同目标,你的驾照快速地“飞入”你的手中,就一定不是问题,一定能实现。

学车考驾照怎么挂学时


现在考驾照要求达到一定时长的网上学时,那考驾照怎么挂学时呢?

考驾照怎么挂学时

1、进入自己的驾校培训平台(提前问驾校工作人员)。

2、点击“在线理论培训”。

3、输入自己的身份证号和密码进行登录。

4、进入理论考试模拟后就开始做题。

5、每一次我们的学习时间平台都会有记录,达到驾校要求的学时就可以了。

考驾照挂学时的网站:

报名后驾校会发给一本书,上面有学习的网址,例如江苏的,登录江苏交通学习网,需要下载个插件。考驾照理论考试前,学员要在网上挂满学时数,不然不能参加科目一的理论考试。

1,什么是计时学车

计时学车,也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用,包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上,这无疑会增加学车的培训费用,从而可能会增加学车费用。

2,计时学车的优势

相对于传统的学车模式,计时学车的优势主要体现在这两方面:1)提高学车培训质量。因为在这种模式下,学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考,确保足够的培训学时,利于提高学员的驾驶技能。不过,费用可能会高一些。

2,引导学员理性学车

在这种模式下,由于可以先学车后付费,学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等,使学员的自主选择性高,不仅便于学时在时间上的安排,也便于缓解学员的经济压力。

3,计时学车如何收费

计时学车除了可以“一次性付费”,也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款,等到培训结束后,再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。

4,计时学车最快多久能拿到驾驶证

学员在参加驾驶证培训后,再到公安交通安全综合服务管理平台注册,在完成驾考大纲所规定的培训学时后,就可以约考了。正常情况下,学员从报名到拿到驾驶证的时间,可能需要5—6个月。话说,当时你学车多久后才拿到驾驶证?

以上《学车考驾照 “7个心得”助您过关》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“考驾照知识大全”的内容请访问:考驾照知识大全

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