在学车前和学车后，看到行驶在马路上的车辆是两种完全不同的思维。
下面小编就带大家回想一下，你学车后走在马路上，看到车辆心态会有啥变化
听到喇叭声
考到驾照前：装听不到，走自己的路或者按什么按，了不起了？
考到驾照后：瞬间提高警惕，注意避让。
骑车
考到驾照前：瞧，堵车了吧。摩托多好，穿来穿去的。
考到驾照后：这些摩托、单车真的烦，吓死粑粑了。嗯，以后自己骑车还是当心点。
过马路
考到驾照前：（红灯）反正没车，有车也不敢撞我。
考到驾照后：绿灯都左看右看，怕有车闯红灯，规规矩矩的。
遇到大车
考到驾照前：坐在副驾上吐槽，这些大货车有那么凶吗？别死它
考到驾照后：前方有大货车，要么超过去，要么慢点，远离，远离。
倒车
考到驾照前：不就倒个车，怎么那么墨迹啊！
考到驾照后：这边好像不够位，那边也好像不够位，重新来。
保持车距
考到驾照前：离得这么远，怕什么。
考到驾照后：离远点，保持安全距离，万一前车急刹什么的。
站在转角位
考到驾照前：这位置安全，哪里撞得到啊
考到驾照后：站远点，站远点，有些盲区会看不到。
晚上压马路
考到驾照前：不是有大灯吗？这么大个人还看不到
考到驾照后：巴不得全身都缠上发光条。
哈哈，你呢？有哪些变化呢？
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心态不好？那你考驾照肯定经常挂科！
一个好的心态对于刚学车的学员很重要，如果底气不足，坐上驾驶位就会瑟瑟发抖，想过关就很难了。那么有哪些忌讳我们需要注意的呢?小编来给大家介绍介绍。
学车心态是关键
1.忌慌
驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引 发事故。
2.忌快
初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。
3.忌气
初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。
4.忌急
驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。
5.忌贪
初学驾车兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶。
考驾照时有哪些难忘的经历？我说的你一定有同感
现在这个时代，不管有车没车，大家都会挑选先考个驾照再说，考驾照是一段难忘的经历，我们会碰到形形色色的人，发生各种难忘的事情，你考驾照的时候有哪些难忘的经历呢？
【睡在哪里都是睡在夜里】：高考完去学车，第一天上车就发觉不好了，竟然跟高中班主任在一辆车上......
【花式作死小能手】：考科目三的时候，同车考试的一位特会吹牛的大叔，一路不停，一副胜券在握的样子。
据他同车的女生说那位大叔练灯光就练了三遍然后很自信的说太简单就没练了。考灯光时是在起点的，一样都会被等着考试的人们围观的，有三次机会，大叔就这样成为那天唯独一个连离合器都没踩到直接挂在灯光上的考生……
大叔科一科二都是一路挂过来的，我也不知道他的自信来自哪里......
【撑伞的龙猫】：本人今天在考科目二，为了早点去驾考中心，早上五点就起床了，估度是六点多到的考点排队。
见了鬼的是我到现在为止已经坐等六个小时，原因就是我错过了叫号，不说了，我已经泪流满面，要复新排队了。
【别看我只是一只羊】：换挡的时候直接把换档杆上的皮套连根拔起了......
【体育课代表】：我当时报考的C2，考科目三的时候旁边有个安全员，一直在说：你怎么不考C1呢？年纪轻轻考什么C2~技术蛮好的，C1又廉价些 还不用等，一个月有好多次考试......（此处省略一万字）我好无辜！
安全员叔叔，能先让宝宝过了考试再谈吗？！
【匿名用户】：2000年的时候，朋友找我说某某驾校相关系，不用考，一个月出证，B证(现在的A2)，学费1800，我说太贵，不学。
2011年的时候我考驾照，B2一共花了二万多！B2啊！
【我是话痨~】：大致就是高中学校的一个男老师因为科二没过，说自负心受到了损害就一年多没来学吧......
感觉每一条都看到了自己，考驾照虽然是件过程苦痛的事情，但是一旦拿到驾照，回首那段时间，还是有很多值得记忆的难忘经历的。
你有哪些经历是至今难忘的呢？不妨告知小编啊~
学车考驾照，90%的学员都输给了心态……
对于每个学车的人来说，驾考中可能都有一段难忘的回忆。近日，网上曝出了两段科目二考试监控视频，分别记录了两位女子参加科目二考试的过程。两人的反应截然相反，一个超伤心一个超愉快，但相同的是两人都没有通过考试。
女子5次考科目二均失败 考完之后在车内大哭
据悉，此次已经是该女子第五次参加科目二考试，依据驾驶证申领的相关规定，科目二五次考试不过，就要重新报名，从科目一考试重新考试。
不过也有网友一语道破的指出，现在哭总比以后上路让别人哭强。
女子科目二考过后太“放飞自我”成绩作废
近日，在成都某驾校的科目二考试中，一女在直角转弯考试结束后过于兴奋，在车上尬舞起来，双手多次离开方向盘！这一行为被考官判定违反标准，按照考试不合格处理！考试通过想要表达的心情是可以理解的，但是一定要分清场合啊！
对此，有网友评论到：可能是考官不喜欢你的freestyle。
从上述两个视频中可以看出，视频一中的女学员过于看重考试结果，导致考试时过于紧张，考试屡不过关。视频二中的女学员则是过于放松，考试尚未结束，就在车内载歌载舞起来，属于危险驾驶的行为。学车考驾照，练车学的是技术，考试考的是心态。技术练的再好，心态不好也是白费。
1、考前模拟很有必要
在很多时候，人很轻易对生疏的环境产生惧怕感。这也就导致很多平常练的很好的学员一到考试时就状况百出。其实解决这个问题的方法很简单，就是考前多去考场转转。多争取去考场模拟的机会，提前熟悉考场，并在心里告诉自己已经熟悉了考试环境，没有什么能影响到考试的了。
2、及时自我调整，疏导紧张心理
考前难免会产生紧张、焦虑的心情。考前会紧张是每个人的通病，所以不要认为自己不正常。这时候你要做的就是保持心态一个积极乐观的心态，考前保持充足的睡眠，以积极的心态迎接考试。
3、遵守考试秩序
在科目二考试中，只要没下车，都会被视作是在考试过程中。考试时一定要保持适度的紧张感，即便自己能轻松考过，也要端正考试态度，严格遵守考场秩序。
考驾照前，你还需要注意这些
考驾照前，你需要注意哪些问题呢？让我们跟随文章来看看
1.驾校的选择
驾校的资质是一个重点，相信大家也许有这种经历，有些同学到了上车才知道驾校和教练都是一个大坑，训练场的脏乱差，教练的各种不负责任，导致后悔不已。但是仍然有许多同学前来报名，其实不能为了几百块钱，将自己的驾考路途浪费在没有资质的驾校之中，实在是不值得。了解驾校的教学方式，才能明了是否能与自己的学习方法相适应，这是成功拿到驾照的第一步。
2.课时的安排
一般学生进行学车活动，主要分布在寒暑假，但是寒暑假的学员众多，也许一两圈下来就是一上午，时间就这么过去了。在选择驾校的时候，可以尽可能的了解驾校对课时的安排，均匀的分布考生，可以纳入到考虑范围内，这需要与自己的时间相互协调与驾校相互预约。
3.练车过程
学车的过程其实需要一个好的练车氛围，这样会加速学车的进程，增加学车的乐趣。如果有同学、朋友一起同行，不仅仅会提高学车的积极性，还可以认识到各种朋友，给这个经历留下一个良好的印象。学车考驾照，这些细节定成败！
对于学车考驾照的小伙伴来说，有很多细节需要注复，不然考试分分钟就要失败了！其实你知道吗？有些细节不仅是对于学车的学员来说很复要，就是对开车或者坐车的我们来说同样复要，所以小编期望大家花一点时间，好好记住哦！
1、车门必定要关上
看到这一点，或许你会觉得好笑，你会说门怎么会不记得关，你是来搞笑的么？但是你知道么？以往的考试中，因为门没关上的学员不在少数，和我们自己平常坐的车不同，考试车一样都比较老旧，车门没关紧不必定会有指示灯拿醒哦，所以关门之后必定要确认是否关紧。
2、系好安全带
系安全带的意义相信不用多说，大家都亮白，车子发动前必定要确保自己的安全带已经扣好，不管是多远距离，记住，必定要系上安全带！
3、空挡打火
熄火了或者开始发动车的时候，踩着离合打火很方便，可考试不行，不挂空挡打火就扣分。
4、习性左右看
发动车辆前，记得左右看，行驶过程中也要注复左右观看，考试当中如果遗漏这个小细节，考试失败哦！
5、打转向灯
动方向盘之前，先打转向灯，打完之后等三秒，再平稳操作方向盘，很多事故都是因为不打转向灯，或者转向太突然造成的。
6、别低头看挡
第一次上车，熟悉完挡位以后，从此要果断不看挡。因为一旦有这个毛病，在考试紧张的时候，换挡不顺就会犯毛病。
7、习性踩刹车
到了路口、站点、人行横道，都要踩刹车，这是考试要求，也是安全、文亮驾驶的要求。老司机都是右足正中刹车、侧踩油门，为的就是第一时间踩上刹车。
对比外国考驾照的特点 你更喜欢哪个国家的
对比外国考驾照的特点，你更喜爱哪个国家的?
许多在国外回来的人，非凡是既考过国外驾照又考过国内驾照的人，都认为国内考驾照太轻易了，几乎只要交钱就能轻松拿到驾照。那么，国外是如何考驾照的呢?
在国内，想要考取驾驶员执照的人必须要到正规的驾校报名，经过系统的理论培训和实际驾驶培训之后，还需要通过交管部门的严格考试。今天小编就向大家介绍一下其他国家驾考的特点。
法国：驾照考试有“环保出行”题目
在法国考取驾照的时间为35分钟，考官将依据考生“发觉行驶条件变化的能力”以及适应的能力记分。另外，考官还会要求考生用5分钟的时间自行将车开到一个正确的地点，并要求考生自己找车位停车。虽然考试时间的缩短可以让民众更迅速的考取驾照，但并不表示在那里考取驾照是一件轻易的事。
据了解，2010年4月法国正式对驾照考试进行了改革，取消一些有陷阱、过时和不恰当的题目，增加了考试的有用性。由于电动车、混合动力和新能源等越来越热的话题，在适当增加了相关“环保出行”的题目，更加迎合时事和热点。
德国：注重看路标才能通过考核
(
)
作为汽车工业大国的德国，严谨和保守的民族特质在交通规则上也有鲜亮的体现。在德国考驾照，不管你是不是驾驶新人，你都要注重各种道路标志，这个对于行车来说十分重要。
在德国，想要拥有驾照先要上两次急救课程，他们认为了解急救知识，能够在意外发生时将损害程度降低，最为有用。在德国，在没有红绿灯的路口驾车行车是需要非常谨慎注意的，因为只要犯了一个错误，考官就会让你直接被淘汰，可见德国人在路考上的严苛。
美国：遵守交通规则比驾驶技巧更重要
在许多国家，驾照除了可以证实持证者有驾驶相应车辆的资格外也可以作为一种身份证件，政府部门可以通过它对持证人的身份进行查询，作用相当于我国的身份证。在美国，考取驾照几乎是每个人成年后的必修课。美国的考驾照规则对于新手来说是很有利的，因为他们重视规则多过驾驶技巧。
据了解，美国的试卷除了英文版还设有西班牙语版以外，有的洲还备有中文试卷。其实只要熟记考试手册，通过的机会其实蛮高的。而且，在美国没有专门练车的培训机构，因此美国人驾车技术的好坏是跟天赋和是否经常练习相关了。
与我国在一个区域或专门的场地进行考试不同，美国人直接在大路上考，只要你有足够的交通规则意识，就能通过考试。
英国：优良的驾驶习惯能保证行车安全
作为一个中国人，在英国考取驾照可不是一件轻易的事情，因为他们的车辆行驶方向和驾驶员所在的位置都是和国内相对的。在考试前，必须要适应左手挂挡，在左边停车等种种不习惯的地方。
英国路考要求很严，必须做到小错不能超过15个，大错绝对不能有才会合格。而且，在英国考取驾照看的并非是你的车技有多好，而是要看你行车时观看路面是否认真、耐心，是否注重驾驶文明。
在英国人看来，许多交通事故的发生，并不是驾车者的驾驶技巧多糟糕，更多的是在人流车流量都大的情况下，不能认真观看路面状况，没有注重文明驾驶。这才是导致悲剧发生的根本原因。
异地考驾照 这些条件一定要提前知道
如今，远离家乡，到另一个城市工作、学习的人越来越多，所以“异地学车考驾照”成为了一种趋势。不过，关于异地考驾照，还有很多注意事项和限制条件，下面小编就给大家盘点一下。
1、暂住证
异地学车和本地学车是没有差别的，差别只在于异地学车需要提交一份暂住证，而本地的只需要提供身份证及其复印件。暂住证需要带上身份证及复印件和本人近期一寸正面免冠黑白或彩色照片3张，到当地派出所办理。
住在本市居民户内，须提交户主户口簿或身份证原件(复印件)；住在出租屋内，须提交出租合同复印件。
2、车型限制
持暂住证在暂住地初次申请驾驶证可申请准驾小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动档载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。
在本地初次申请可申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
3、注意事项
异地学车在报名前应该先了解清楚所在驾校是否存在乱收费的情况，许多驾校在收费的时候异地驾考会多收200到1000元，这属于正常范围。有些驾校会优先安排本地学员练车，除了户口不是本地的，你和其他本地学员都是一样的，遇到这种不公平现象你一定要及时反映。
说了关于异地考驾照的注意事项和条件，下面顺便给大家普及一下交通部近年来逐渐推广的可以异地办理的驾驶证业务。
4、驾驶证异地补办
驾驶证丢失是件很麻烦的事，从前要回驾驶证签发地补办，耗费人力财力物力，如今异地就可以申请补办。只需到当地车管所提供身份证及复印件、驾驶员本人数码照片即可。一般三天内可以重新获得驾驶证。
5、驾驶证迁回户籍地
如果有需要将驾照转回户籍地，只需要带上驾驶人身份证及复印件、原驾驶证、本人数码照片到当地车管所，填写《机动车驾驶证申请表》即可。委托他人办理还需提供代理人身份证及复印件。
选择驾校也要慎重考虑。要看清楚驾校的证件是否齐全，营业是否正规。然后就要看规模、收费。最后就要仔细看清楚服务项目。
异地考驾照不一定比国内便宜
记者发现，在韩国学车考驾照确实耗时短且难度较低，随着越来越多的人赴韩考驾照，国内一些中介做起了“涉外驾培”的生意。价格低、容易过、拿证快……近日，中国人扎堆儿赴韩考驾照的消息迅速“走红”，令不少学车者蠢蠢欲动。
但这些中介并不接受零基础的学员，他们必须先接受培训。而且考完驾照想要达到安全上路的水平，所有的花费并非像传闻中的那么低。回国换驾驶证，也不是件容易的事。
新闻回顾济州岛学车又快又便宜考照族蠢蠢欲动
近日有媒体报道称，据韩国官方数据显示，2010年只有68名中国人在济州岛取得驾照，但由于近年来济州岛对中国人免签，2014年，在济州岛考取驾照人数猛增至991人。截至5月，今年济州岛已向1093名外国人发放了驾照，其中中国人占了90%。
报道称，之所以那么多人前往济州岛考驾照，是因为在韩国只要接受13个小时的正规培训，通过考试，就能获得驾照，而且考驾照费用不到中国的一半。
这则新闻让不少学车者眼前一亮，认为发现了考证“捷径”，有人决定去济州岛边旅游边学车。
连线韩国确有大量中国人来考试考试只要362元
真的有很多人去韩国学车?昨天记者联系到韩国道路交通管理机构，工作人员李正秀(音)确认，“现在每天都有非常多的中国人过来申请驾照考试。”
据介绍，考试需要交67000韩元(约人民币362元)，申请的条件也很简单，只需要提供护照、在韩停留时间和相关手续费即可，居民登陆证(留学生和工作者在韩证件)并不是必需条件。
对于中国人占外国人考试比例和具体的通过率，她表示，“没有具体的数字，但是占比很大。”
花2400元学10课时最快1天拿到驾照
去年年底在韩国通过驾照考试的一位中国公司外派人员接受记者采访时介绍，“笔试、场地、道路三关通过后，就可以通过考试，当场拿到驾照。如果顺利的话，甚至可以一天内约到并考完三项。”
在他的印象里，在韩国学车需要人民币2400元左右的学费，只需要学满十几个课时就行，“如果你是会开车的，只是为了来考个驾照，最快可以一天时间，花几百元过三关考试就可拿到驾照。”
另一位在韩的中国企业外派工作人员透露，据身边朋友讲述，很多中国人可以快速拿到韩国驾照，但是并不敢上路，因为韩国的山路很多，他们只是为了回国再参加个笔试，换成中国驾照而已。
目前在韩国锦湖韩亚工作的一位留学生介绍，报考要交身份证明和手续费，5分钟完成报名。
此后有驾校办的5个小时的安全教育，但是这部分不会在考试中体现，因此很多人选择放弃，掌握相关知识后可以预约机考，满分100分，60分及格，比中国的科目一考试要宽松。
其次是场内技巧阶段，只用2小时学习发动汽车、挂挡、开雨刷器、开左右转向灯、开前照灯、紧急刹车等。这部分第一天学习，第二天就可以考试。
最后是路考，6个小时的学习时间是很多驾校的“标配”，一天2小时，3天学完，如果还是“找不到北”，可以追加练习。
韩国人上路前需再培训花费其实没少多少
在韩国学车费用虽然比国内要低，但韩国人通常拿到驾照后，还会继续练习，才能保证驾驶安全。
在锦湖韩亚工作的中国留学生强调，在韩国要想买车上路，还需要进行市内驾驶练习，收费约为每两小时7万韩币(折合人民币约378元)，具体的次数需要视情况而定。“训练到真正能上路时，所花费用，韩国和中国其实是差不多的。”
中国人过来考驾照，只不过是为了拿到驾照之后回国考个笔试，赶紧换成中国驾照上路罢了，但其实驾驶技术和技巧有可能没到能上路的程度。
韩国反应考驾照全球最易韩教授认为丢脸
据外媒报道，去年12月，中国曾要求韩方禁止短期逗留的中国人在韩国考取驾照，但韩国警方回复称：“根据现行法律规定，无法禁止短期逗留的外国人在韩考取驾照。”
外国人蜂拥进入本国考取驾照，让不少韩国人表示担忧。有韩国专家认为，这可能影响到韩国驾照的可信度，政府应该进一步完善驾照考试制度。亚洲大学交通系统工程系教授李哲基说：“韩国驾照变成全球最容易考取的驾照，这是让国家丢脸的事。政府应该加强驾照考试制度，这才是唯一的解决方案。”
国内中介：赴韩学车15000元每月发团已排队至8月底
记者咨询携程网、北京众信国际旅行社等多家知名旅行社，对方均表示没有此项业务，也没有听说哪家旅行社开设了这种业务。
但最近，不少人都在微信朋友圈等网络平台上看到去韩国学车的广告，“去韩国学车，4天就能拿到驾照。”不少机构打出“零基础、零压力、三天学+考试、中文试题、隔天拿证、98%通过率”等诱人字眼，称拿证时间4天到7天不等，包括食宿、机票在内的总费用为10000元到15000元不等，回国后通过国内交规笔试后可转成中国驾照、国际驾照。
记者从百度上分别找到两个赴韩学车的联系方式，虽然他们打广告的网站平台不同，却是同一家叫做“涉外驾培”的公司。
打开这家公司的网站，首页上方有一排引人注目的大字：“想快速拿驾照吗?去涉外学车吧!”旁边是一名穿着传统韩服的女模特的宣传照。
虽然宣传“涉外驾培”，但网站上除了提供赴韩和赴菲律宾考驾照的服务外，没有其他国家的选项。
记者以学员的身份咨询时，一名工作人员称，公司在上海，目前都是从上海发团，但是全国各地的学员都有。现在每月都有一个团赴韩学车，每团10人左右。“这月的团都报满了，都排到8月底了。”这名工作人员说。
百分百保证能拿证
“在那边学车、考试都不是问题，每批出去的学员我们确保都可以顺利拿到国外的驾照。”该工作人员称。
被问及通过率时，工作人员表示，“在韩国第一次考试通过率在98%以上，如果没能通过，我们会第一时间安排补考，通常只需1-3天就可补考，补考通过率100%。”
对于报名时提供的居民登陆证，工作人员称，“登陆证我们会协助学员提前办好，确保每个学员回国都能正常换证。”当记者想要再问详细一些时，对方回绝了，谨慎地表示这些都不用学员操心，都会给学员办的。
归来换证也包办不怕上海禁止换证规定
据这家“涉外驾培”公司的工作人员介绍，赴韩学车，通过率不是问题，只是拿到韩国驾驶证回国换国内驾照“比较麻烦”。
据《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》第十五条规定，持有外国或香港、澳门、台湾地区驾驶证或国际驾驶证并在境外连续居留六个月以上的中国公民，才可以申请驾驶证。
因此该机构还提供回来统一换证的服务。但具体如何操作，该公司工作人员没有透露。
同时，记者从近日各地媒体报道中了解到，目前全国各地公安车管部门都在严格审查持境外驾驶证的申请换证人的出入境记录，以防那些在国外通过不正当渠道取得的“旅游驾照”流入国内。
例如近日，上海市公安局交警总队车管所工作人员表示，已不再接受没有外国人登陆证的韩国驾照办理业务。这意味着，上海市民已无法通过短期旅游获得韩国驾照，再换取本国驾照。
当记者提到上海已禁止换证，通过中介是否也会被拒绝换证时，对方表示，“这个你不用管，我们既然在做这个就可以办。”
学车真相
●基础要求无经验者出国前得去驾校学习
记者在这家“涉外驾培”公司的网页上看到，赴韩学车的“行程安排”中提醒，赴韩学车，无经验者在国外考试有可能出现补考现象，因此要先在国内参加该公司自己开设的驾校的驾驶培训，技术熟练且获得教练准许后，方可以出国。到韩国后还要先参加韩国合作驾校的驾驶培训才能开始进行正式的学习，这部分前期学习所交费用是包含在总费用以内的。也就是说，不会让零基础的学员直接赴韩学车。
有经验的人也需要到指定驾校参加国外模拟考试训练，为国外驾照考试做充分准备。
●所需费用通过中介机构学车费用比国内还贵
在这家网站上，赴韩国学车可选择首尔或者济州岛，价格在15000-16000元不等，承诺5到7天拿证，费用包括所有赴韩的交通、食宿、办理签证等项目，负责换国内驾照等。
但记者查询发现，目前各大旅行社赴韩自由行7天的价格仅仅为3000元到4000元不等，包含机票、酒店。
如此算下来，通过这些机构赴韩学车的费用，反倒比在国内驾校学车五六千元这个数字要贵很多。
所有要在南京考驾照的注意！这条信息你一定要看！
在南京学驾驶哪家强？
到底选哪家才能不被“潜规则”？
权威榜单来啦！
一条信息告诉你南京哪家驾校最让你满意！
昨天，南京市汽车维修行业管理处发布了2015年度驾驶培训行业信誉企业名单，这张榜单经广泛征信、检查审核和社会公示，21所驾校被评为培训质量信誉学校，其中AAA级2家、AA级6家、A级13家。
快来看看到底是哪21家驾校上榜了吧！
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2015年度南京市机动车驾驶培训机构培训质量信誉等级名单
一、培训质量信誉AAA级驾驶培训机构
序号
企业名称
资质
类别
地址
联系电话
1
南京钟山机动车驾驶员培训有限公司
二级
雨花台区铁心桥马家店工业园
52891452
2
南京谷峰机动车驾驶员培训有限公司
三级
栖霞区仙林大道100号
68730099
二、培训质量信誉AA级驾驶培训机构
序号
企业名称
资质
类别
地址
联系电话
1
南京金鹏驾驶员培训有限公司
三级
雨花台区安德门大街9号
86518892
2
南京金门机动车驾驶员培训有限公司
三级
栖霞区尧建新村100号
85771688
3
南京永高机动车驾驶员培训有限公司
二级
江宁开发区清水亭东路991号
52107711
4
南京天恩驾驶培训有限公司
三级
六合区气象路88号
85645678
5
南京大明路汽车驾驶员培训学校有限公司
三级
秦淮区大明路191号
52636699
6
南京东源驾驶培训有限公司
三级
江宁科学园樵歌路8号
58771700
三、培训质量信誉A级驾驶培训机构
序号
企业名称
资质
类别
地址
联系电话
1
江苏快鹿机动车驾驶员培训有限公司
三级
江宁开发区水阁路云起街9号
52716975
2
南京广通驾驶培训学校有限公司
三级
雨花台区油坊桥汪家一50号
89606338
3
南京交通职业技术学院
三级
江宁区龙眠大道629号
86115756
4
南京大公机动车驾驶员培训学校有限公司
三级
栖霞区仙尧路27号
85573176
5
南京江宁钟山机动车驾驶员培训有限公司
三级
江宁区岔路口宏运大道1468号
52895666
6
江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司驾驶技术培训中心
二级
下关区幕府东路106号
85533761
7
南京石佛寺驾驶培训有限公司
一级
浦口区浦珠中路359号
52803059
8
南京宇天浦响驾驶员培训有限公司
三级
浦口区江浦街道响堂村
58283380
9
江苏金陵交运集团南京驾驶培训学校有限公司
三级
鼓楼区石头城77号
83708314
10
南京市六合区永平驾驶员培训中心
二级
六合区雄州镇西陈村
57108469
11
溧水区汽车驾驶员培训学校
二级
溧水区洪蓝镇半山
57230064
12
南京江北机动车驾驶员培训中心
二级
沿江工业开发区新华西路385号
57793868
13
南京天马驾驶员培训有限公司
三级
高淳区桠溪镇走马岗
57815988
你觉得这份榜单靠谱吗？
对于这份榜单，你有什么想说的？
你在考驾照的时候，碰到过什么奇葩的事情？
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✅打算考驾照的，正在考驾照的有福了！学完车后的经验和体会！
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
1、定点停车停不好
－>关键在于方向盘打得太晚，而且刹车没有控制好！刹车和方向应该同步进行，方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器，4-5档停车必须先刹车减速以后再踩离合器。上坡定点停车步骤：听到指令，不要心急，先打转向灯，踩下离合器，稍微重一点刹车并立即转向，转向甚至可以早于刹车，车中心商标对准路边线（路窄则离路边线250px）后开始回方向，待商标和路边线距离500px左右迅速回正方向盘。感觉车子快要停下来了，将刹车稍微松一点，等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后一定要先拉手刹，然后再拨空档，关方向灯。
2、行驶方向经常跑偏，转向时方向盘打得太多，回得太快
－>方向盘不要握得太紧，目光要看得200米以远，修正方向的时候幅度要小，切忌猛打猛回！车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大，车子将正未正的时候开始回方向，不要等车子完全直了以后再回方向！慢打慢回，快打快回！少打少回，多打多回！
3、换档时方向跑偏及注意问题
－>主要是握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的位置稍微停顿一下，2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油，达到人行走的速度即可换2档了。
4、行驶路线太靠左，对汽车行驶的位置和车体感觉较差
－>左车头压路中心线行驶；或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜，确认车体在道路中的位置感觉。车头左边筋所对的路面为左轮中心，车头中心商标所对的路面为右轮中心。
5、转弯不减档，不带刹车
－>直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过，转弯前30－50米打转向灯，收油轻刹车减速并换到2档，踩住离合器，注意带住刹车。如果转弯速度慢了，可以抬离合器半联动过弯。过弯以后如果前面没有情况，应立即松刹车，加油门前进。
－>弯度适中的缓弯可以采取3档，带点刹车过弯，一般不用踩住离合器，如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来，换1档重新起步。
6、转弯时应该什么时候打方向盘合适
－>左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。
－>或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
－>转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回）。急弯（晚打，快打；早回，快回）－>转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
7、转弯以后不要急于换道
－>转弯以后不要急于切换行驶道，要换道也要在行走一段距离以后打转向灯再换。
8、跟车、会车和超车
－>跟车一定要保持合适的安全距离。会车时一定要减速，保持侧向距离至少在一米以上。
－>不要随意超车，超车时要看对面车道前方150米内没有车辆才能超车。超车要先打左转向灯，以小转角进入新车道，超过以后打右转向灯，在和后车距离20m以上开始转向返回原车道，不要猛打方向。
－>路窄碰到前面有来车或行人，应该确认一下右轮的位置，确认可以通过以后再超过去。会车宁可擦车也要离行人远一点。
9、上坡起步熄火
－>主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换2档。
10、行车时碰到前方有情况怎么办？
－>不要慌张，先管牢方向和刹车，不要急着换档！处理好情况以后再根据速度换档。小情况可以先踩制动减速，并换3档，控制刹车减慢速度通过以后再加速。大情况，应该充分减速以后挂2档前进；必要时应该停车，换1档，重新起步。总之，碰到前方有情况的时候，一定要先收油，右脚搁在刹车上随时准备停车，还应该注意确认一下车身的位置。
－>碰到交通路口红灯或者前方情况特殊需要停车时，应该先收油并刹车制动，速度降到20码以后马上踩下离合器，控制刹车缓慢前进到离前车合适距离（看不到前车的后轮着地点）以后刹车，然后拨一档。刹车的使用应该做到：轻－>重－>轻。
11、一次性调头忘记打第二次转向灯
－>一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一档，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
12、起伏路没有根据前方路况配合刹车和离合器操作
－>起伏路前20米应该换2档低速行走。一定要根据前方路况，配合离合器和刹车操作，不要让汽车地盘和路面刮擦。如果前面地面有隆起或陷坎，应该减速换2档通过。
13、起步停车问题
－>起步一定要规范：踏下离合器，换一档，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空档，再放离合器和刹车，关转向灯。
14、不同档位减速时刹车和离合器操作
一档没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。二档时有情况先离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加档。四档五档减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二档的速度再换二档前进；前面有小情况，稍点点刹车换三档，脚钩油门看看可以通过就可以了。转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过，弯度适中的用三档。上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换档。
15、正确使用方向盘
正确的驾驶姿势：正确的驾驶姿势，能减轻驾驶员的疲劳程度，便于使用各种驾驶操纵机件、观察各仪表以及车前车后及周围的情况。正确的驾驶姿势是：第一，上车后将身体对正方向盘并保持正直，后背轻靠于后背椅上，此时，根据身高可对座位予以前后调整至合适状态，有安全带的车辆要按规定系好安全带。第二，两眼平视前方，左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处)，右手轻握方向盘左上方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂，此时，左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。第三，左脚放在离合器踏板下方，右脚掌轻放于加速踏板2/3处，总之，使自己坐在座位上身体轻松、舒适、自然，动作协调灵活即可。
良好的方向感觉：平路起步时，要保持正确的驾驶姿势，做到目视前方，看远顾近，照顾两侧，不得低头看各机件。在平直的道路上使用方向盘，两手的动作应平衡，相互配合，避免不必要的晃动，如果方向盘受路面凸凹的影响，使前轮受到冲击震动而发生偏斜时，应紧握方向盘，以免方向盘受车辆的猛烈震动而回转，击伤手指或手腕，若车头向左(右)偏斜时，应向右(左)修正方向，待车头接近回到行驶线时，再逐渐将方向盘回正，应牢记打回方向的原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
让方向盘随心所欲：充分利用车头某一参照物(如大车水箱盖等)。当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小。第二，要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。第三，养成车头不偏斜，就别动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到及时二字，不宜过晚，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力稳住方向盘即可。第四，结合场地训练，训练转动方向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯。第五，车辆在右侧行驶时，为防止车头向右偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙。
16、关于行车心态
开车时心态一定要平和，不要太紧张。一紧张什么都忘记了，动作也不规范了。要做到胆大心细！
