讯:驾驶证考试,一直是市民关注的热点。昨日,泉州市交巡警支队相关负责人透露,去年整年,泉州驾驶证报考人数为10万人。而今年以来,报考人数已超14万人。
目前,南安大霞美考试场,一年仅能容纳10万~12万人考试,除了科目二显现少数学员积压外,其他科目均未显现积压的情形。为了满脚学员科目二考试需求,考试场实行两班倒的制度,从7:30至12:30、13:30至19:30对学员进行考试,天天可考上千人。
为了满脚考试需要,部门已开始对考试场进行扩容。估计扩容后,一年可供25万~35万人考试。
此前,泉州市将每部小型汽车教练车的学员配比数拿升至18人,达来省公安厅交警总队要求的配比上限。但针对部分教练员存在不教学的情形,部门准备将配比数缩减为每车15人,然后对参与考试及格率排名靠前的驾校及车辆实施勉励措施,便可复原为每车配比数18人。
另悉,6月1日起,南安大霞美考试场实行的科目三智能化电子路考,仅限于小型汽车。而从停个月开始,大货车、宾车科目三考试,也将实行智能化电子路考。同时,警方正在研发一套驾驶证考试的相关细碎,今后学员在驾校报名培训,可在网上自主预约考试时间,并上网查询驾校学员报考情形、学员个人考试进度、考试成绩等,全面公然晶莹驾管业务。
对于马上就要提车的车主就意味着要上牌了,那么车牌号怎么选?车主如何给新车选车牌号?我们中国人属于比较对数字比较敏感的人民。那么自然车牌号上面的数字肯定也要斟酌一番!怎么给新车选车牌号?下面看看的小编给大家整理总结的。
车牌号怎么选 如何给新车选车牌号
想选个好点车牌号是大家的一种普遍心理,但其实对于什么是好的车牌号却是一种非常主管个性化的事情,每个人在想选个好点车牌号的时候心里都会有自己的关于好点车牌号的评价标准,而且这种标准每个人的都不一样,比如有的人认为用自己的名字拼音的首字母组成的车牌号是好车牌,有的人认为用自己的生日组成的车牌号是好的车牌号,而有的人会认为某些数字和字母是自己的幸运数字或字母,由这些数字或字母组成的车牌号是好的车牌号。所以对于想选个好点车牌号的车主而言,还真没有一个关于如何选择好点的车牌号放之四海皆准的答案。
但对于每一个想选个好点车牌号的车主来说,还是有一些大家约定俗成并共同认可的文化因素可以成为我们去评判什么样的车牌号是好的车牌号参考,比如,认为4、7不吉利,6代表顺利,8则代表发财等。但在小编看来,一个好的车牌号应该首先考虑的是好记、好读、美观,然后再去考虑其他的因素。而有些车主由于迫切地想选个好点车牌号,盲目地相信一些子虚乌有的说法。最终也没有如愿以偿地选个好点的车牌号,反倒花了不少的时间和精力。
大消息啊,大消息,车管所正式下发通知,2020年1月1日起,科目二考试增加新项目——停车取卡!准备考驾照的小伙伴赶紧学车,抓紧考试,免得赶上新规!
停车取卡目前在城市中比较常见,这个项目在个别城市已经实行蛮很久了。如今增加这一个项目也是为了模拟实际使用场景。当然这对于老司机来说没啥问题,但对于新手来说可就是有点尴尬了。
新增的停车取卡模拟高速路口收费站的取卡形式,在日常生活中也有很强的实用意义,比如停车场取卡和平常的停车取物,都可以应用到这个考试的一些技巧。
在停车取卡过程中,如果车轮轧道路边缘线、驶过停车取卡位置未停车的(包括车身碰栏杆)、停车后,倒车校正位置的、驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm的、未放空挡、未拉紧驻车制动器的都将被视为不合格。
那么到底该如何操作,才能完美的取卡呢?
1、在靠近取卡器时,估算好车和取卡器之间的距离。踩制动踏板,车速减慢后跟踩离合器踏板,让车子保持慢速。
2、车辆行驶至指定区域后停车,放空挡、拉紧驻车制动器。
3、按下取卡键,等待卡片弹出。
4、取完卡后,如果车辆位于下坡路段,应当先踩刹车再放开手刹挂D挡(一挡),果车辆位于 坡路段,则应先挂D档(踩离合,挂一档)轻踩油门,感觉车辆能停住或慢慢前进的情况下再放开手刹,否则极易造成车辆倒溜而发生交通事故。
8 月2 日,记者从市交警支队了解到,随着我省交管互联网综合服务平台的升级,今后市民可通过注册平台用户进行驾考预约的异地预约、支付宝实名联系方式更改及通过驾校等协作单位进行注册的面签等业务办理功能。
据介绍,对于预约申请后60日内不能安排参加考试的学员,可以预约本省异地制定的考试计划。对于本地无对应A、B 类考场的,可以直接预约本省异地制定的考试计划。学员在互联网能够选择当天大于等于开始预约日期,小于等于截至预约日期的考试计划进行预约。考试计划将会在截止预约日期后一天进行预约确认并公布预约结果。
据介绍,互联网车主/驾驶人用户网上注册时,对于档案中手机号码与当前使用手机号码不一致的,不用再去车管所进行手机号码的更改了,可通过支付宝实名认证服务,输入支付宝用户/密码,用户身份验证通过的,修改档案中的手机号码,并完成互联网网上注册流程。
同时,此次升级扩大了面签场地和范围,增加协作单位个人用户窗口注册(面签) 功能,广大驾驶人或车主可以到驾培机构、全日制职业教育学校以及医院等单位用户,进行窗口注册(面签),增加了面签的场所,方便群众就近面签。
去年新车上牌数达十万多辆,不少车主是新手,其中更有一些车主常年在市区跑,过年回家才头回上高速。长假回来后,新手们碰头免不了交流上高速体会,我们也接到一些读者电话,询问在高速上行车的相关事宜。我们请教了高速交警杭州支队后,觉得有必要整理一下,告诉更多的新手。
疑问一:
旁车超速我也被拍,会被殃及吗?
事件回放:蔡小姐过年回家上高速,新车加新手,她规规矩矩地按照限速标准开,但不少老司机可不客气,一辆辆车从她身边呼啸而过,“别人不去管他,我安耽别超速就行了。”蔡小姐心里这么想。但是,在行驶到杭甬高速绍兴段的时候,眼见一辆宝马奔跑而来,当行至并排的时候,绿化带中间的测速仪毫不客气地亮起了闪光灯。“对方明显超速了,可拍照时会不会连我也被拍?那岂不是冤枉大了?!”回到杭州,蔡小姐忐忑不安地给我们打来了电话。
高速交警答复:两车并行的照片会被删除
第一能够拍上的这种几率很小,其次在同一张照片上出现多辆车的时候,交警无法认定到底是哪辆车超速,一般情况下这种照片在人工核对的时候就会被删除。不过,交警也表示,假如在照片内出现的是大货车和小车,而速度又非常快的时候,一般认定是小车超速,因为大货车达不到那种速度。
疑问二:
一路超速多次被拍,是不是只处罚一次?
事件回放:车主“麦斯威尔”承认自己这次过年因为赶着回家,在高速上有过几次超速行为。限速110公里/小时的路段,他开到了130公里/小时,结果被拍了好几次。到家后,他有些侥幸心理:在同一条高速上超速,应该只算一张罚单吧?
高速交警答复:被拍几次就要处罚几次
一般在一个点上同一时间只拍一次。假如是收到两张以上在同一点上,同一时间拍的超速罚单,这种情况有可能是在核对、邮寄的环节出了问题,这种情况极少出现。
不过,要是在同一条高速上行车时,在不同的点上因为超速被拍,这个可以看做是多次违法行为,要受到多次处罚。像“麦斯威尔”这样的,就要多缴罚款了。
疑问三:
半路上油灯亮了,有地方加油吗?
事件回放:年初五那天太阳晒得暖暖,朱先生开到甬台温高速天台四周时,感觉人有些昏昏沉沉,于是抓紧停到天台服务站打了个盹。眯了一会,人是精神多了,可一出服务站,朱先生发觉了一件事,忘了加油!这下把他惊醒了,到目的地还有200多公里,油箱仅有的那点油撑得住吗?他正想往回倒车,突然发觉前面有块牌子上写着“某某服务区49公里”,于是硬着头皮往前开。
高速交警答复:服务区间隔通常在五六十公里
在服务区的间距设置上,基本都是五六十公里就会有一个。车主大可不必惊慌,要是真担忧,也可以从就近的高速公路出口下高速,加好油再上高速。
高速交警特殊声明:切勿在高速上进行倒车、调头、逆行等危险行为,这是非常危险的举动,可能酿成大祸。4月1日之后,在高速公路上调头、倒车、逆行的都要扣12分,并且罚款200元。
看过金周讯汽车版“汽车实验室”栏目的读者可能有印象,我们做过一期实验,说的是“油灯亮起来后车辆还能跑多少公里?”实验结果是不同的车型都可以跑70公里左右。所以车主碰到这个问题大可不必惊慌,完全可以撑到下一个服务区再进去加油。
疑问四:
胆子小,车子开得慢也违法?
事件回放:女车主Amy在高速上真是彻头彻尾地遵循“慢才安全”的道理,限速120公里/小时的沪杭高速上,她慢吞吞地只开到50多公里/小时,当高速交警拦下她时,她还觉得挺委屈:“高速上车流这么大,我很可怕,不敢开快车。”
高速交警答复:高速上开慢车并不安全
在驾校学习交通法规时,大家应该记得,高速行车时速不能低于60公里。高速交警也再次重申:正常情况下在高速公路上低于60公里/小时的,也要进行处罚。况且,高速上低速行驶其实并不安全,很轻易出现追尾事故。
疑问五:
挡住牌照可以躲藏处罚?
事件回放:范先生年初三从温州回杭州走的是杭金衢高速,“在金华至杭州段,一路上起码有三四辆车的车牌上贴着‘百年好合’的标志,还有一辆车在车牌上放置了光盘挡住数字,很明显这些车辆都是有意遮挡车牌以便超速的。”范先生清晰遮挡车牌的做法是违法的,但他好奇这些车会不会被抓住。
高速交警答复:除了处罚遮挡号牌行为还要一并处罚超速
遮挡牌照的情况在高速上比较常见,是违法行为。别以为进了收费站再贴牌就没事了,高速上24小时有警车在巡逻,还不定期进行整治。一般情况下交警发觉该类车辆会进行摄像并跟踪至收费站进行处罚。处罚分两部分,先按照有意遮挡号牌处罚,再查看该路段的测速仪数据,假如发觉该车辆还有超速违法行为的一并处罚。
旁边的车呼啸而过测速仪闪了灯,会不会殃及我的车?开到半路上油灯亮了,能不能撑到下个服务区?
杭州去年新车上牌数达十万多辆,不少车主是新手,其中更有一些车主常年在市区跑,过年回家才头回上高速。长假回来后,新手们碰头免不了交流上高速体会,我们也接到一些读者电话,询问在高速上行车的相关事宜。我们请教了高速交警杭州支队后,觉得有必要整理一下,告诉更多的新手。
文/朱红欣
疑问一:
旁车超速我也被拍,会被殃及吗?
事件回放:蔡小姐过年回家上高速,新车加新手,她规规矩矩地按照限速标准开,但不少老司机可不客气,一辆辆车从她身边呼啸而过,“别人不去管他,我安耽别超速就行了。”蔡小姐心里这么想。但是,在行驶到杭甬高速绍兴段的时候,眼见一辆宝马奔跑而来,当行至并排的时候,绿化带中间的测速仪毫不客气地亮起了闪光灯。“对方明显超速了,可拍照时会不会连我也被拍?那岂不是冤枉大了?!”回到杭州,蔡小姐忐忑不安地给我们打来了电话。
高速交警答复:两车并行的照片会被删除
第一能够拍上的这种几率很小,其次在同一张照片上出现多辆车的时候,交警无法认定到底是哪辆车超速,一般情况下这种照片在人工核对的时候就会被删除。不过,交警也表示,假如在照片内出现的是大货车和小车,而速度又非常快的时候,一般认定是小车超速,因为大货车达不到那种速度。
疑问二:
一路超速多次被拍,是不是只处罚一次?
事件回放:车主“麦斯威尔”承认自己这次过年因为赶着回家,在高速上有过几次超速行为。限速110公里/小时的路段,他开到了130公里/小时,结果被拍了好几次。到家后,他有些侥幸心理:在同一条高速上超速,应该只算一张罚单吧?
高速交警答复:被拍几次就要处罚几次
一般在一个点上同一时间只拍一次。假如是收到两张以上在同一点上,同一时间拍的超速罚单,这种情况有可能是在核对、邮寄的环节出了问题,这种情况极少出现。
不过,要是在同一条高速上行车时,在不同的点上因为超速被拍,这个可以看做是多次违法行为,要受到多次处罚。像“麦斯威尔”这样的,就要多缴罚款了。
疑问三:
半路上油灯亮了,有地方加油吗?
事件回放:年初五那天太阳晒得暖暖,朱先生开到甬台温高速天台四周时,感觉人有些昏昏沉沉,于是抓紧停到天台服务站打了个盹。眯了一会,人是精神多了,可一出服务站,朱先生发觉了一件事,忘了加油!这下把他惊醒了,到目的地还有200多公里,油箱仅有的那点油撑得住吗?他正想往回倒车,突然发觉前面有块牌子上写着“某某服务区49公里”,于是硬着头皮往前开。
高速交警答复:服务区间隔通常在五六十公里
在服务区的间距设置上,基本都是五六十公里就会有一个。车主大可不必惊慌,要是真担忧,也可以从就近的高速公路出口下高速,加好油再上高速。
高速交警特殊声明:切勿在高速上进行倒车、调头、逆行等危险行为,这是非常危险的举动,可能酿成大祸。4月1日之后,在高速公路上调头、倒车、逆行的都要扣12分,并且罚款200元。
看过金周讯汽车版“汽车实验室”栏目的读者可能有印象,我们做过一期实验,说的是“油灯亮起来后车辆还能跑多少公里?”实验结果是不同的车型都可以跑70公里左右。所以车主碰到这个问题大可不必惊慌,完全可以撑到下一个服务区再进去加油。
疑问四:
胆子小,车子开得慢也违法?
事件回放:女车主Amy在高速上真是彻头彻尾地遵循“慢才安全”的道理,限速120公里/小时的沪杭高速上,她慢吞吞地只开到50多公里/小时,当高速交警拦下她时,她还觉得挺委屈:“高速上车流这么大,我很可怕,不敢开快车。”
高速交警答复:高速上开慢车并不安全
在驾校学习交通法规时,大家应该记得,高速行车时速不能低于60公里。高速交警也再次重申:正常情况下在高速公路上低于60公里/小时的,也要进行处罚。况且,高速上低速行驶其实并不安全,很轻易出现追尾事故。
疑问五:
挡住牌照可以躲藏处罚?
事件回放:范先生年初三从温州回杭州走的是杭金衢高速,“在金华至杭州段,一路上起码有三四辆车的车牌上贴着‘百年好合’的标志,还有一辆车在车牌上放置了光盘挡住数字,很明显这些车辆都是有意遮挡车牌以便超速的。”范先生清晰遮挡车牌的做法是违法的,但他好奇这些车会不会被抓住。
高速交警答复:除了处罚遮挡号牌行为还要一并处罚超速
遮挡牌照的情况在高速上比较常见,是违法行为。别以为进了收费站再贴牌就没事了,高速上24小时有警车在巡逻,还不定期进行整治。一般情况下交警发觉该类车辆会进行摄像并跟踪至收费站进行处罚。处罚分两部分,先按照有意遮挡号牌处罚,再查看该路段的测速仪数据,假如发觉该车辆还有超速违法行为的一并处罚。
号称史上最严”的驾考新规一出
据悉科三新规首考惨遭滑铁卢
网传通过率简直是惨不忍睹
学员补考补到心都碎了!!
本想着新规才出来,
咱先“避避风头”
等调试好了再去考吧
可一波未停一波又来了
2020年1月起,杭州
科目二将增加一项新项目——
停车取卡
这事是真的吗?
小e赶紧查查
一查吓一跳
▼
其实早在2013年
上海市就将模拟高速公路停车取卡
作为小车科目二考试项目之一
距今已经有四年时间了
杭州、衢州
不是第一个吃螃蟹的城市
相信也不是最后一个
或许将很快推行到其他省市
考试规则:
①考试过程中如果车轮压道路边缘线
②驶过停车取卡位置未停车(包括车身碰栏杆)
③停车后,倒车校正位置
④驾驶员一侧车门距离路边缘线超出50cm
⑤无放空挡、无拉紧驻车制动器
全部不合格!
不过,新增的停车取卡
模拟高速路口收费站取卡形式
在日常生活中有很大的实用意义
大家在停车场停车、过收费站等
都能应用的上
要知道我们平时停车取卡
可谓是状!况!百!出!
有的人会因为座椅太低
要解开安全带才能拿到
手短的尴尬,有谁懂?
甚至有人要打开车门
殊不知这样很危险
尤其是自动挡车型
如果不记得挂P挡
或者忘记拉手刹
车就会自己溜出去...
重庆一名女司机
停车取卡没拉手刹
汽车直接溜坡撞墙...
车身严重破损,还要赔偿撞烂的墙
损失60万!
所以
大家一定要先熟练操作
做到完美取卡
这样才是一名真正合格的车手!
所以不管是考试的朋友,还是日常驾驶的朋友最好都按照以下的步骤来操作:
①在靠近取卡器时,踩下离合利用滑行,并将脚放在制动踏板和离合踏板,随时准备停车,期间轻轻向左打方向盘,留够足够的空间取卡。
②车辆行驶至指定区域后停车,放空挡、拉紧手刹,这时候如果实在是够不着,可以解开安全带,但记得拿完卡扣上。
③按下取卡键,等待卡片弹出。
④取完卡后,如果车辆位于下坡路段,要先踩刹车再放开手刹挂D挡(一挡),如果车辆位于上坡路段,则先挂D档(踩离合,挂一档)轻踩油门,感觉车辆能停住或者慢慢前进的情况下再放开手刹,否则极易造成车辆后溜而发生事故。
纵观近年来驾考的变化
驾考几乎年年都会有所改革
如“计时收费”、10月1日新规
虽然还有一些地方没实施停车取卡
但,总趋势定是考试项目越来越多
费用增多不说,难度也随之加大
还没有考到驾照的朋友抓紧了!
看了图上的这个“停车取卡法”
你觉得有必要考“停车取卡”这一项吗?
各位童鞋们,都来说说你的观点吧!