恭喜各位通过科目一的小伙伴，不过，现在还不能高兴，因为接下来还有科目二，科目二就不是理论而是上车实操了，希望各位可以先看看以下关于科目二的考试说明，先了解一下科目二究竟要考什么。
科目二考试流程是：学员到候考厅候考、显示屏提示候考顺序、交验身份信息、进入考试车辆、按提示开始考试、考试结束。
考试内容
1、倒车入库
2、坡道定点停车和起步
3、侧方停车
4、曲线行驶
5、直角转弯
小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。考试中用地面规划标线替换标杆，考试时要求车轮不压车道和库位边线。
合格标准
科目二考试满分为100分。设定减100分、减20分、减10分的项目评判标准。考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。
预约
在驾驶准考证明有效期（3年）内，科目二开始预约次数不得超过5次。
补考
每次预约考试不及格均可现场补考一次，但第五次预约考试仍不及格的，已考试及格的其他项目作废（即需要从科目一重新开始考试）。科目二考试不及格的，需要在10天后重新预约考试。
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1、上车准备：上车后，关门，接通电源，视频认证，语音报“上车准备，开始考试”，下车，关门，绕车一周，左前右后共两个感应器，各遮挡3-4秒，喊报告，（安全员示意上车或者重绕），上车，（不关门）调座椅，系安全带，关门。
2、模拟夜间考试：语音报“模拟夜间考试开始，请开启大灯”（注：近光灯），
1）同向近距离跟车近光灯
2）急弯远近交替灯两次
3）会车近光灯
4）坡路远近交替灯两次
5）人行横道远近交替灯两次
6）拱桥远近交替灯两次
7）良好照明道路近光灯
8）无照明设施道路远光灯
9）有信号灯路口近光灯
10）超车远近交替灯两次
3、“语音报“起步”：摘空挡，遮挡内后视镜感应器3秒，点火，（及时松开点火开关），打左转向灯（3秒），鸣笛2次，挂1档，松手刹，平稳起步；
4、语音报“调头”：打左转向灯，3秒后，左转调头；
5、语音报“超车”：打左转向灯，3秒后，变道，打右转向灯，3秒后，回原车道；
6、语音报“左转弯”：打左转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯或停车观察，侍机通过；
7、语音报“通过人行横道”：点踩刹车，减速慢行；
8、语音报“直线行驶”：方向盘摆不要超过5度，直行通过；
9、语音报“通过公交车站”：点踩刹车，减速慢行；
10、语音报“通过学校”：点踩刹车，减速慢行；
11、语音报“直行通过路口”：点踩刹车，减速慢行；
12、语音报“会车”：点踩刹车，减速慢行；
13、语音报“变更车道”：打左转向灯，3秒后，变道，禁止回原车道。
14、语音报“加减档”：加一个档，行驶一段距离，减一个档，行驶完成；1+2,2-1档或2+3,3-2档，不要踩刹车；
15、语音报“右转弯”：打右转向灯，点踩刹车，减速慢行，3秒后，转弯；
16、语音报“靠边停车”：打右转向灯，3秒后，靠近右侧边缘线30cm以内，停车，摘空挡，拉手刹，抬离合、脚制动，调回转向灯，熄火，开电源，开门3-5秒，关门。（报完成绩后，下车，成绩单签字，完成）。
注：中途停车不可摘空挡，起步需一档，
禁止将车辆停在人行横道线上；
禁止长时间骑压虚线，禁止压实线。
科目二那些被你忽略的考试误区有哪些？进来看看！
1、速度过快
考试时速度过快，不稳，手忙脚乱容易失误，所以考试时一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合的左脚，保证车子匀速平稳行驶，避免自己都无法控制的情况发生。
2、点位看错
各位学员在考试时一定要认准点的位置，找自己平时训练时使用习惯的基准点，避免因为一时紧张而造成的失误，是减少的麻烦的关键。
3、掌握不好回方向的时机
如果到了考试时还没办法果断的找到回方向的时机，那就提早一点回方向，宁可早一点也不要打晚了，这样还有机会修正方向，不然一定会压线。
4、不注意判断车辆位置
不管是不是平时练习时使用的场地，都要随时通过后视镜判断车辆位置，不要只顾着看点打方向，不然车轮压线，后悔都晚了。
5、定点停车不到位
不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术，包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车，所以选好停车的时机很重要。
6、起步不稳
为了避免起步不平稳的现象产生，要求学员熟练掌握离合器的半联动，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。
7、离合器踏板操作动作不良
科目二主要是依靠离合器控制来完成，如果离合器踏板操作不规范，会影响起步和变速的操作；离合器踏板的正确操作应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心和或脚尖踩下踏板，不易将踏板踩到最合适的位置，还容易造成脚底打滑等。
8、中途停车
很多中途停车的判断，并不一定是因为你真的停下来了，科目二考试中车速如果突然由快变慢，不管你是否把车停下来了，都按照中途停车算，所以最好控制好车速，不怕慢，关键是要匀速。
小编提示：科目二虽然是学员们公认最难考的一项，但是只要在练习时认真勤奋，有不会的一定要及时提问，过后总结经验并加以改正，肯定会顺利通过考试的。
科目三考试掉头能停车吗？快来看看
科目三掉头可以停车吗?很多学员不知道科目三考试掉头的时候能不能停车，下面一起来看看相关内容。 科目三掉头可以停车吗?这个要视考试的情况来定。 遇到前方有其他考试车辆或者对向车道有来车时是可以停车的，但不能熄火。如果你完全可以掉头的情况下就尽量不要停车了，有的考官可能会有意见从而影响你的考试成绩。 1、如果前面是掉头，但车还没到掉头处，如果前方有车等待，这种情况可以空档停车，走的时候再上1档掉头 2、如果你的车已经正在进行掉头的动作。就是车已经拐了进去掉头。那么这个时候如果路上直走有车妨碍你掉头。这个时候你要停车等待直行车过了之后再走。这个时候不可以挂空档。但可以停车。停车踩尽离合。但当档位一定不能在空档，要在1档随时走的状态。 不能停车，科目三考试的时候不能速度为零，掉头的时候等速度降下来是可以减档的，但是不能停。 科目三掉头可以停车吗 科目三掉头技巧
操作要求：
1、掉头前，观察前方交通状况并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，适时降低车速，开启左转向灯，靠道路右侧行驶。
2、驶入掉头地点后，迅速将转向盘向左转到极限位置，使汽车缓慢驶向道路另一侧，在距道路右侧边缘线或离人行道边缘30厘米左右的位置停车。
3、如因路幅原因一次无法完成掉头的，在前轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向右回转转向盘，将前轮转至后倒所需的新方向，并停车换挡，后倒时应观察车后情况，并按喇叭慢慢起步，同时继续向右转动转向盘，待后轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向左回转转向盘，将前轮转至前进时所需的新方向，并停车。等待考试员的口令。
操作要领：
1、在较宽道路掉头
汽车行驶在较宽阔的道路上，应尽量采用大迂回一次顺车掉头。其操作要领是：确实看清前后均无来车，打开左转向灯，按喇叭，一次将转向盘向。
2、在较窄道路掉头
汽车行驶在较窄的道路上，应采用前进与后倒相结合的方法掉头。其操作要领是：当车辆驶近掉头地点时，发出左转弯信号，提前在适当距离内降低车速，换入低挡，紧靠路右侧行驶，同时打开左转向灯，观察道路上的情况，如认为本车的掉头不会影响到道路上的车辆时，就可以迅速向左转足转向盘，使车辆缓缓驶向道路的左边，待前轮接近路边时(约距路边1米)，迅速向右回转两至三把方向并停车。
后倒时应先观察一下车后的情况及道路两边情况，然后鸣喇叭起步，同时迅速向右转足转向盘，待车倒至后轮将要接近路右侧路边，或者车厢尾将要碰到障碍时，或者观察车前方已经能够在下一次前进时完成掉头动作，应迅速向左回两至三把转向盘，并立即停车，然后再起步向前，同时左打转向盘。
如能两进一退完成掉头动作最好，如果两进一退不能完成动作，则还必须再来一次，三进两退完成掉头，行驶路线。要领的关键是要掌握好车轮到路边的距离和在停车之前先回两至三把方向。
考试技巧：
1、选择掉头地点
汽车在公路上掉头，选择地点非常重要。一般来说，要选在道路宽敞，视野开阔，人、车比较少，交通情况不复杂的地方掉头。汽车掉头要尽量避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、隧道、涵洞、高速公路行车道以及设有禁止掉头标志的地点掉头。
2、选择掉头时机
汽车在行驶中，当听到“掉头”的口令时，驾驶人应仔细观察道路交通情况，选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。
3、正确驾驶操作
汽车掉头前，先减速靠边，换成1挡，打开左转向灯，仔细观察前、后、左、右的交通情况，严格控制车速。汽车掉头时，既要关照车头，又要顾及车尾，由于汽车尾部视线不良，所以重点要注意车尾。在掉头的过程中，各车轮接近路边的距离各不相等，在判断车位时，应以先接近路边的车轮为准，路旁如有障碍物限制，前进时，应以保险杠为准;后退时，可以后车厢板或后保险杠为准，切勿与障碍物触碰。
易扣分点：
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;
2、掉头地点选择不当的;
3、掉头前未发出掉头信号的;
4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。以上《考前来看看 科目二考试说明》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
