开车走直线对于驾驶员来说一定是最简单的，但是对于新手来说，要想把车直行也有一定难度，因为没有驾驶基础的新手来说，首先方向盘不熟练、找不准自己的位置等一系列原因都会影响汽车直行。而在驾考科目二中，首先得把直行练好才能顺利进行考试，如果直行都开不好，后面的考试绝对枉然。
新手开车开直线有难度
1、视线停留的范围太窄容易跑偏。
2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。jkW86.COM
3、开车是同样因为紧张，捉方向盘太紧导致难以回正方向。
新手开车如何走直线？
1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。
2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大。
4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。
提示：以上就是新手开车如何走直线的相关内容，希望能对您有所帮助！
延伸阅读
直线行驶“六不要”，保证走直线！
直线行驶是科目三考试中最易扣分的一项，很多学员在操作时经常会发生方向盘偏移或者换挡不顺的情况。所以它看似简单，实则暗藏了很多扣分点。小编特地整理出直线行驶的“六不要”，帮你走直线。
1、不要只看车头
要看的远一点，也要同时兼顾周围车辆和后方的情况。行驶速度快，看的远可以提早发现前方情况，预先做出反应。同时车辆更容易走直线。
2、不要忽视参照物的选取
为了使车辆保持直线行驶，没有合适的参照物，车辆特别容易跑偏甚至压线。可以以路面的标线作为参照物。
3、双手不要死抓方向盘
操控方向盘主要为左手，右手在方向盘和变速杆之间切换，起到一个辅助作用。只要保证车辆不跑偏，轻握住方向盘就好。
4、不要修正的角度过大
根据车速的变化调整，不要猛的一下子用力，而是用适中的力量微调，做到早打、打多少回多少。
5、换挡不要慌乱，不要看档杆
能够根据车速高低和路况自如切换挡位，整个行驶过程中要做到勤换挡，但速度保持在匀速就好。
6、制动及时，不要犹豫
要求起步和停车都要平稳，对需要紧急制动的情况能够提前减速减挡并做到及时刹车。
学车第一课丨直线走不好还想拿驾照？做梦！
相信已经学到科目二的学员都知道，一开始学车，教练是不会直接教科目二各个项目的操作的，反而会先让大家在指定车道上控制速度缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏，虽然很枯燥，但是却是至关重要的。要知道，走直线是学车的第一课，也是驾考所有项目的基本功，那些直线走不好还想拿驾照的学员简直是在做梦。所以，为了帮助各位学员能够更扎实地掌握走直线的技巧，小编下面就来给大家讲讲走直线的一些步骤和技巧吧。
一、步骤
1、前进
踩刹车→放手刹→踩离合→挂1挡→松刹车→松离合→半离合控速
2、后退
踩离合→踩刹车→挂倒挡→松刹车→松离合→半离合控速→倒车镜对线→踩离合→对点踩刹车→挂空挡→拉手刹
二、意义
1、掌握离合器与刹车之间的相互配合关系；
2、学会控制好方向盘，目视前方，养成良好的驾驶习惯；
3、熟悉1挡和倒挡的换挡动作，对于倒车入库的学习会有很大的帮助；
4、熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行驶方法，能巧妙控制车子速度前进、倒退。
三、常犯的错误
1、手刹还没有放下去的时候就松开离合器；
2、双手死死地握住转向盘，时间久了肌肉酸痛；
3、双脚配合不够熟练，离合器没有踩下去就踩刹车，容易使发动机熄火；
4、离合器没有踩到底就挂挡，导致齿轮相互撞击的“咔咔”声特别是在换倒挡的时候；
5、车子开始抖动的时候离合器没有控制住，抬得太快，导致车子猛地窜出去或者发动机熄火；
6、离合器踩下，准备换挡的时候总是不知不觉地要低头看变速杆手柄，感觉会挂错挡心里没底；
7、停车时，刹车踩得太猛，车上的人向前倾，“颠车”，这个情况路考出现的话是要扣分的。
四、倒车时
从后视镜中，我们可以看到自己的车身以及车身旁边的地面。于是也就能看到车身与地面上的划线的相对位置。如果能同时兼顾两边，那么可以看出车身与车道两边边线的距离是否大致相等，车身与边线是否平行。哪边宽就往宽的地方修。前进后退都是哪边宽就往哪边修。
记住个原则：不管是前进还是倒车，你想让车子往哪边转（倒车时车尾是前进方向）就往哪边修，向右转，往右修，要向左转，往左修。
新手学车必看的4项原则 学车拿驾照不愁
新手学车的时候总是会很迷茫，不知道怎么才能快速进入状态，尽早考到驾照，今天小编就为各位新手学员讲一讲学车的4项原则，助大家早日拿驾照。
一、驾驶姿势很重要
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。
腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
二、车子挡位需熟悉
绝大多数新手初次上路所驾车型（以手动挡为例）与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。
三、换挡时机要抓准
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
四、学会眼观六路
驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况。
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