驾考不是一件轻松的事情，学车的过程更是艰难，在考取驾照的这条路上，学员们或多或少总是会碰到很多拦路虎，有的学员能够跨过障碍，一路考取驾照，有的学员却被困难打倒，在某个项目上栽了无数跟头，几年都没能考到驾照。小编今天为大家总结了难倒了80%的学员的六大学车难题，看看正在准备驾考的你是不是都能克服呢？
1、学车没方法，不知道下一步该做什么
很多学员刚开始上车的时候容易因为紧张而方寸大乱，不知道该做什么。例如，拉直线时，眼睛只顾着看前面而忽略了控制速度；过S弯时，转弯一直打方向却没有看到前轮已经压线了......
【对策】学车重在方法，无论是技巧上的还是心理上的，自己要调适到一个很好的心态，不要慌慢慢来，刚开始掌握不好很正常，不懂的及时问教练，多练习就会好的。
2、车感差
学车上手慢的原因还有一个是车感差。有的人即使没开过车也能掌握得快，而有的人花的时间越多反而越没有效果。
【对策】开车最重要的两点——胆大、心细。即操作的时候不要畏手畏脚，但同时要注意观察，熟悉什么样的情况该怎么做。所以要培养良好的车体感，除了熟能生巧，多练习之外，还要放宽心，暗示自己：我可以的！
3、没有毅力，容易放弃。
学车的过程并没有我们想的轻松，毕竟是学习新的技能。然而许多学员来学了两天，觉得今天嫌热、明天太冷，又觉得累，或早上想睡懒觉，便打消今天去练车的念头。
【对策】一定要坚持！！一定要坚持！！一定要坚持！！好不容易刚掌握的技术，等过了两三天再来，发现教练教的完全忘记没有印象，周而复始，学一天忘一天，驾照又何时到手呢?
4、不会合理利用排队时间
来驾校学车，合理运用空余时间。如果一遍遍的练习，仍然错洞百出，那就要想一下，教练一直强调的话真的听进去了吗？下车以后，别人练习时，是不是把时间都花在聊天，玩手机上！
【对策】车上练习，车下总结，是非常重要的。多查缺补漏，或者别人练车时坐到车里观察对比学习，就能及时发现自己的不足。不要一到驾校就开始玩手机。
5、追求完美，害怕出错
有学员对自己要求很高，一开始就设定了每个科目一次就过的目标，因此他们把自己逼得很紧。
【对策】产生这种想法没有错，但这种想法大多是因为承受的压力大，心情焦虑。这时候，不要对自己犯的错误过多自责，也不要去和别人比较。而是要以一种自我鼓励的心态去面对学车这件事。
6、对学车没兴趣
有学员因为之前没有接触过车，所以学起来自然会产生惰性，把学车当成了一项任务。如果你是这样的话，那么就试着在学车过程中去寻找乐趣。
【对策】大家来学车的都是成年人，没兴趣只是因为学习的科目太枯燥，我们需要从中找寻兴趣。比如认识一起学车的同伴，多和同学们一起沟通交流，友好的氛围也能激发学习的动力。
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难倒80%学员的科目一试题，你会做吗？
科目一的考试难度并不大，只要认真看题，多注意总结，考试过关一般都没问题的。今日，小师妹总结了科目一考试中考生错误率最高的5道题，赶紧来自测下吧！
1、路中两条双黄色虚线是什么标线？
A、单向分道线
B、可跨越分道线
C、潮汐车道线
D、双向分道线
解析：C
“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟潮汐车道，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数，提高车道使用效率。
2、图中圈内白色虚线是什么标线？
A、小型车转弯线
B、车道连接线
C、非机动车引导线
D、路口导向线
解析：D。
黄色白色都是路口导向线，黄色与黄实线相延续，白色与白实线相延续。
3、以下交通标志中，表示禁止一切车辆和行人通行的是？
A、图1
B、图2
C、图3
D、图4
解析：A。
图1是禁止通行标志，表示禁止一切车辆和行人通行，此标志设在禁止通行的道路入口处；
图2是禁止驶入标志，表示禁止一切车辆驶入，此标志设在单行路的出口处或禁止驶入的路段入口；
图3是禁止机动车驶入标志，表示禁止各类机动车驶入，此标志设在禁止机动车通行路段的入口处；
图4是禁止直行标志，表示前方路口禁止一切车辆直行。
4、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的，处多少年有期徒刑？
A、7年以上；B、3年以下；C、3年以上7年以下；D、10年以上
答案：C
解析：致人死亡且承担主要以上责任的构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑；肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
5、交警队未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证。
A.正确
B.错误
正确答案：B
解析：《道路交通安全法》第九十五条：上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。注意，是扣留车辆，不是扣留行驶证。
学车考驾照的六大心得，刚学车必看
心得一：换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
心得二：转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯（早打，慢打；早回，慢回)；急弯（晚打，快打；早回，快回）。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
心得三：上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
心得四：一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
心得五：起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
心得六：不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
考驾照六大注意事项 学车必看
1、驾照考试时换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
2、转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
3、上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
4、一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
5、驾照科目三起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
6、不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
高速开车六大诀窍
很多人认为高速一路畅通，一条道走到底的那种，跟城市的道路不一样，在高速上开车不需要什么技巧，只要稍微注意点车速，稳住方向盘，踩着油门就足够了。的确高速跟普通道路相比，对驾驶技术的要求更低点。
实际上，有这种思想的人恰恰更应该引起注意，除了对车辆必要的操作外，安全意识的提高也同样重要。毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h，速度每增加10km/h，你的安全系数就会降低一个等级。
诀窍之一：行驶中应当保持匀速
过 了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的情况下，方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应 当保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶，双手要保持握在方向盘上，切 记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近， 可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100km/h，那么跟车距离应该在100m。其道理很简单，车速越快，跟车越近，追尾的 可能性就越大。
诀窍二：行驶中尽量固定保持在一个车道
在 行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排 行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向 其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张，你一定要紧握方向盘，松开油门，利用发动机反拖，打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去，此时慢慢拉起手制动，不可紧急制动。
诀窍三：超车时要做到立即、果断
当 你确定要超车时，应当注意你的左后方有没有车要超越你，同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时，注意被超车左侧车轮有无异常，这可能 对你造成安全威协，超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可强行逞能。在超越其它车辆 后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。
诀窍四：停车要注意必要的警示
如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。
诀窍五：夜晚灯光的使用技巧
夜 间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了，最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾，一定要放慢 车速，打开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。
高速公路上有很多车行和人行天桥，当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和小孩，看他们有无异常行为——有的行人或小孩可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。
诀窍六：克服天气不利的因素
雨 天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好，容易出事故，你需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路 上注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的距离停车，不至于追尾。
在行驶中如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。
总结
在前面的高速公路行车诀窍中我们也提到了，在高速公路上停车需要提供必要的警示标志，例如“双闪”和红色感叹号警示标牌。如果是在雾天或下雨天这样的不良视 线条件下停车，还有必要打开示宽灯让后车看到“红色车灯”。其实像上述这样的追尾事故，事发原因无非有二：一方面是因为前车紧急停车，没有提供必要的警示 标识;另一方面就是因为后车超速行驶，行车中太过贴近紧急停车道而导致追尾事故发生。
温馨提示：因此，拥有清醒的高速公路行车意识可以避免事故发生，也是对自己和别人的安危负责。
学车科目三考试六大禁忌别不知道
科目三即路考，需要学员单独驾车上路，根据语音提示完成相应的驾驶操作。在这种情况下，一个差错不仅会让你挂科，还会对安全造成极大威胁。今日小编就和大家说说科目三考试时绝对要不得的六大禁忌。
1、车门没关好就起步
科目三考试时，车门没关好就直接起步，系统会直接评判考试不合格。此外，开车时车门没关好，也是致命的安全失误。学员在上车后，第一件事就是确认车门是否关闭好。
2、低头看档
考生刚接触车辆时，对档位不熟悉，换档时会习惯性的低头看档。在路考时，低头看档是会直接被100分。因此，考生在练车时，一定要多加练习，做到熟练的变换档位。
3、二档起步
科目三考试时，不管在何种情况，只要是起步，都必须是一档，二档起步会直接扣100分。考生要养成停车后将档位置于空档的习惯，这样起步时就会习惯性的挂一档，不会用二档起步了。
4、红绿灯前犹豫
考试遇到红绿灯交替时，很多学员容易慌神，不知道是该停车等待还是加速通过呢？如此一犹豫，很容易就会造成停车压线的情况。考生要提前观察，如果时间够的话，就左右观察后通过，如果绿灯只剩几秒了，果断减速停车。宁停一分，不抢一秒，一切以安全为主。
5、压道路实线
我国交通法规定，不管是黄线还是白线，只要是实线，都是禁止跨越的。不少考生在考试时都忽略了只一点，导致在转弯或掉头过程中压了实线，直接考试不合格。
6、行车过程中车身太靠右
路考时车身太靠右，很容易被非机动车影响，而且不利于掉头、左转、超车等项目的操作。
难倒不少学员的科目一试题，你会做吗？
科目一考试的难度不大，主要要求学员结合生活实际理解、记忆交通法规和驾驶常识，学员考前必须要有充分的练习准备。为了帮助大家查漏补缺，众悦君又整理了十道科目一易错题，请叫我雷锋！
1.如图，在对向车道没有车的情况下，这样超车是法律允许的，对不对？
答案：对
解析：双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就可以从此临时跨越，比如超车或转弯。
2.红色箭头所指的标志表示前方是分流路口，对不对？
答案：不对
解析：这是左侧车道数增加的标志。
3.路中两条双黄色虚线是什么标线？
答案：潮汐车道标线
解析：“潮汐车道”就是可变车道，是指根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。例如，通过车道灯的指示方向变化，控制主干道车道行驶方向，来调整车道数。左转车道很拥堵，但直行车道却车少畅通；交警轻点遥控器，不到一分钟，直行车道就变为左转车道，左转车龙就“消化”了，车道可随车流量随时变化。
4.图中圈内白色虚线是什么标线？
A、小型车转弯线
B、车道连接线
C、非机动车引导线
D、路口导向线
答案：D
解析：【路口导向线】白色虚线，划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。
5.遇到下列哪个标志，你不需要主动让行？
A、图1
B、图3
C、图2
D、图4
答案：D
解析：图1表示停车让行；图2表示减速让行；图3表示会车让行。这三张都是禁令标志，而图4是指示标志，表示会车先行标志，所以不用主动让行。
6.以下标志是什么含义？
A、是隧道出口距离
B、隧道入口距离
C、隧道跟车距离
D、隧道总长度
答案：A
解析：这个标志主要是用于指示到前方隧道出口的距离，往往标志在隧道的侧壁上。
7.以下交通标志中，表示禁止一切车辆驶入的标志是哪一个？
答案：图2
解析：图1是禁止一切车辆及行人通行；图2表示禁止驶入；图3表示禁止机动车驶入；图4表示禁止直行。
8.驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的，处多少年有期徒刑？
A、7年以上；B、3年以下；C、3年以上7年以下；D、10年以上
答案：C
解析：致人死亡且承担主要以上责任的构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑；肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
9.仪表盘上哪个指示灯亮，表示车辆正在使用远光灯？
答案：D
解析：A手刹没放、B前后雾灯开、C小灯开、D远光开。
10.前方标志提示哪种车型不能通行？
A.大型货车
B.大型客车
C.各种机动车
D.小型客车
答案：C
侧方停车最容易丢分的六大细节 科目二学员要看？
现实生活中我们停车
车位并不是很宽敞
尤其是路边的停车位
这就要考大家科目二侧方停车的水平咯
今天我就给大家讲一讲
侧方停车的全秘籍
知道评分标准后
考试中最常出错的地方
无非在压线和中途停车上
造成这两个问题的原因
也并非是什么技术性难题
却常常让学员发现后
恍然大悟
捶胸顿足
问题一：压线
以下三个细节没有做好
都会不同程度的压到侧方停车位的库边线
1、靠库没有保持在30cm左右的距离
进入侧方停车时，尽量将车辆与侧方停车位的距离调整到30-50cm左右，距离过大或是过小，都容易压线甚至影响后面看点。
2、方向打得过早或过晚
打方向姿势要对，速度要快，对于什么时候该打方向心里要有数。虽然打早了可以修，但以防考试时自乱阵脚，还是准确点好。
很多学员出库后就开始掉以轻心了，忘记回正，因此左轮压到外边的控制线。
3、车身一正没有马上停车
入库操作中，待车身完全进入库内，此时一定要通过两边的后视镜来看车身有没有回正，回正后及时停车。
问题二：中途停车
1、速度控制不好
科目二中，车速过快还是过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。
问题三：其他细节
1、死记硬背，记不得点位
对于教练教的点位，很多学员只能死记硬背，入库过程中需要打3次方向，常常打了第一次就忘记转头去看另一边的后视镜。对于练习过程中的疑问，一定要和教练请教，搞清楚原理，不能死记硬背。
2、上车准备时后视镜没有调到位
后视镜高一点、低一点，看点都会跟原来有很大的差距。所以不要偷懒，多把后视镜打乱再去调，久而久之，就记住了。
除了上述细节容易出错外
小海还给大家准备了侧方停车秘籍
赶快学起来吧
打开右转向灯，挂1挡，低速驶入考试区。车身右侧距路边缘线（图中红线部分）30-50厘米左右，看不见前方停车线为止。
挂倒挡，看汽车右后视镜，观察车身与库区1号角的位置关系，位置合适时，方向盘向右打满，低速倒车。
看左侧后视镜，观察4号库角与车身位置，位置合适时，向左回正车轮，继续低速倒车。
看右后视镜，注意车身与图中红线（2号库角到4号库角间的线条）的位置关系，位置合适时，方向盘向左打满，继续低速后倒，车正停车。
出库：开左转向灯，方向盘不用回，挂1挡，观察汽车前风挡与库区边缘线（图中红线部分）的位置关系，位置合适时候，方向盘向右打2.5圈，车正后，在向左回1圈，前行至停止线后，停车。
知道侧方停车常出现的六个细节错误
以及如何具体操作
相信小伙伴们一定可以考过这个项目的
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以上《六大学车难题难倒80%的学员 你都能克服吗？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“六安学车指南”的内容请访问：六安学车指南
