拿驾照是每位学员的心愿，但是如果在学车过程中不好好用心，那么你的驾考之路注定会比别人漫长且艰辛。正在学车的学员，如果你想尽快拿到驾照，请好好看看这些话吧！
学车从师
选择了教练，就要学会信任教练，尊重教练。认真学车，虚心受教，遇到问题一定要及时提问。每个教练的教学方法都是行之有效的，学员跟从教练的指导去学习，很快就能掌握开车的窍门。
练车从勤
有的学员认为掌握了技巧就万事足矣，这种想法要更正。开车，手脚配合不仅要协调，还要熟练，这些都需要勤加练习才能达到。学车不要偷懒，这样才能尽快掌握开车技能。
考试从细
教练告诉你的考试注意事项，一定要认真牢记。无论是理论考试还是实际操作考试，都不要浮躁，要有条不紊地去一项项完成。心一定要细，给自己确认的时间，不要因为大意而丢分。
心态从容
考试有一颗平常心十分重要，从容淡定，才能发挥出应有的水平；反之，紧张毛躁，平时练得再好，考试还是容易出错。
开车从法
拿证后开车上路，一些相关交通法规也要了解清楚，遵守法规，文明礼让，不要辛辛苦苦考出驾照，却因违法不能开车。
不要开“意气”车，即使离开驾校，仍需保持考试时的那份谨慎，永远将自身和他人安全放在第一位。
延伸阅读
还剩2个月，如果你想在年内拿到驾照，请记住“3要3不要”！
学车“三不要”
1、报名不要拖拖拉拉
学业太紧、工作太忙、天气太热（冷）、最近太累...在一个又一个的理由、借口中，不少人的学车计划被一拖再拖。
世上无难事，只怕拖延症。只有行动，才能把计划变成现实！
2、练车不要间隔过长
练车是个熟能生巧的过程，连贯的训练，才能让学员把车感培养起来。如果隔三差五才来一次驾校，学过的知识很难形成深刻记忆，拖累进度。
3、问题不要藏着掖着
学车遇到问题是常有的事，如果自己解决不了，一定要开口问教练，别死要面子。就算会被教练说几句，也比考试挂科强吧。
学车“三要”
1、基本功要扎实
看点、踩离合、打方向。科二看似复杂，其实考的就是学员的基本功。调座椅后视镜、拉直线等基础练习虽然枯燥，但学员千万不能轻视。
2、细节上要严谨
驾考往往是“细节定成败”，尤其是在科目三中，细节尤其多。学员要将训练当做考试，在平时就养成细节严谨的习惯。
3、心态上要平和
考试过不过，三分看技术，七分看心态。一把过的学员，往往不是技术最好的，而是心态最平和的。避免慌乱急躁，考试其实和训练没啥区别！
侧方停车没时间练怎么办？3分钟速成看这里
科目二的侧方位停车难度远不及倒车入库，但不少学员还是容易出现压线、中途停车的问题。今天小编用最简单的技巧来带各位学员学习侧方位停车，只要3分钟，从此远离侧方压线。
科目二侧方位停车评判标准
1、车辆入库停止后车身出线，不合格；
2、项目完成时间超过90s，不合格；
3、出库时不使用或错误使用转向灯，扣10分；
4、行驶中车身触碰库位边线或车道边线，每次扣10分；
5、中途停车超过2s，每次扣5分。
科目二侧方位停车操作技巧
1、进入考试区域，看车头右侧1/3处一直沿着库的外侧边线走，保持车身距库外侧边线30cm左右的距离；
2、当车前盖刚好盖过停车线，停车，挂倒档，准备侧方位停车；
3、向右打死方向，观察左后视镜，当内库角出现在后视镜视野中，立即向左回正方向；
4、继续观察左后视镜，档车的左后轮压到库边虚线，立即向左打死方向；
5、观察左右后视镜，看到车身完全进入库中，停车，听到考试通过，打左转向灯，出库。
科目二车速控制不好的学员，请花两分钟看看~
对科二学员来说，“控制车速”是个大难题。“离合总踩不稳，车速控制不好”—做哪个项目心里都没底。
科二中，每个项目都需维持车速的稳定。车速过快，学员可能错过打方向盘的时机；车速过慢，也许会被认为：“中途停车”，或项目超时。
控制不好车速？那是你还不知道这三个窍门：
窍门1、穿一双适合练车的鞋子
练车一开始会让你长时间进行“离合的控制与车速的练习”，而穿着合适的鞋子，我们对离合的控制与拿捏能够更准确。
没有试过舒适的鞋，你不会知道离合那么好控制。当你穿着舒适的鞋，踩下去都是一种“享受”。
推荐运动鞋，布鞋板鞋也可以哦。但是特别要注意鞋底要稍微硬点，这样更能准确的掌控离合。
窍门2、座椅的调整
学员应要在熟悉车辆后，根据自身身高体型来将座椅调到合适位置。（假如调完后发现腿还够不着，就依据具体情况来加垫背。）
判断座椅位置是否合适？最直接的方法是：看踩离合会不会感觉吃力？会吃力的话，就反复松踩离合，前后调整座椅，直到感觉舒服为止。
窍门3、掌握正确踩离合的方法
很多学员在踩离合时，整个左脚是悬空的。这样踩离合，不利于发力。
离合应这样踩：左脚跟着地，前脚掌与离合踏板在地面约为45°。这种方法使离合踩得更稳。（个子偏矮的学员脚跟着地反而是比较累的，可依自身情况选择脚跟着地或悬空。）
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