直角转弯操作这么简单,为什么还是会挂?

直角转弯应该是科目二中最简单的考试项目了吧,步骤最少,看点也比较固定,可是还是有不少学员会挂在这个项目上,下面小编就带大家找找直角转弯挂科的原因吧。

直角转弯评判标准

1、车轮触轧道路边缘线,不合格;

2、中途停车,不合格。

大概是因为直角转弯真的很简单吧,一旦有一点失误,就直接不合格,挂了。

直角转弯通过策略

1、车轮不压线

要想不压线通过直角转弯,就要掌握好2个点和1个时机:

以左转弯为例

第一个点:进入直角之前,找到右车头1/3处,始终用这个点对着右侧道路边缘线,方向摆正直行。

注意:这个点的作用是为了让车身尽量接近道路右侧边缘线,但是又不压线;在向右侧靠的过程中,因为会先向右打一点方向,所以要及时回正方向,将车身摆正,否则后面的点就没有用了。

第二个点:看左侧后视镜,当从左侧后视镜的下沿可以刚好看到直角突起的平行线时,向右打死方向。

注意:这个点肯定会因为每个人的身高、坐姿等不同而有所区别,所以如果你是这样看点的,但是每次都压线的话,说明你的点需要向前或者向后移动一点,考试之前一定要找对适合自己的点。

一个时机:当车头转过直角,即将对准直角出口时,立即回正方向,继续直行。

注意:这也是很多学员很困惑的地方,转过弯之后什么时候回正呢?这时候没有什么特定的点,车感好的学员不用愁,车感不好的学员只要记住,车头正对直角出口,立马回正,同时记得看看后视镜确认一下轮胎位置,如果时机没找准,还可以适当修正一下方向,避免压线。

2、避免中途停车

整个科目二考试中,只要在考试区域内,都不允许中途停车,直角转弯会出现中途停车,就是车速控制不好,细究起来还是离合不熟练。

这里的速度控制不好是速度过慢,尤其是在转弯的时候,方向打死的时候,离合一定要松一点,否则本来速度就过慢了,这时候车肯定会停下来的。

以上就是小编为您整理的科目二直角转弯不挂科的解决策略。

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