首先，必须严肃的看待学车（驾驶）这件事。从思想态度上，提高认识，自觉警惕。开车是一件需要集中精神的时候去做，千万不可以把驾驶室当做摇篮室。
开车本来就是一件很严肃的事情。
开车上路意味着你的手上拿捏着自己的生命安危，一车人的生命安危，和其他车辆的安危。这就是为什么教练要坐在副驾驶，而副驾驶位置上配装有副刹的原因。在这些责任下，岂能容许驾驶车辆的人的大脑开一秒钟的小差。在时速60公里每小时时，一秒就是好几米，那种速度之下，犯困是极其危险的。
保持大脑的清醒和精神上的高度集中，对于学车来说是多么重要的一件事情。
我们在学车的时候就必须意识到，驾驶是一件严肃的事情。切莫把开车犯困的毛病变成一种驾驶习惯。导致在以后的驾驶生涯中，养成了疲劳驾驶的习惯，酿成无法挽救的后果。
防止学车犯困，必须做到两点！
第一点，调整好自身的状态
保持充足的睡眠，身体健康。头脑清醒。不可开小差。
有些学员对自己的车技过于自信，觉得可以放松了，殊不知，放松的后果就是坏习惯的苗头。
我们要把这样的苗头扼杀在萌芽状态。同时也不要因为教练坐在副驾驶，就放松警惕，要知道，以后开车的时候副驾驶坐的是最重要的人。
第二点，提高认识，自觉警惕，端正态度
切实认识到开车上路需要担负的责任。深刻领会交通法律法规的重要性，为什么拿驾照之前要宣誓要上教育理论课，就是告诫驾驶员同志，开车犯困等于谋杀。
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学车犯困怎么办？
不冷不热，气候宜人的春天到了，这是个适合学习增长本领的季节，这也是个容易催发慵懒细胞的季节，不少学员开始练车犯困，要知道这可是很危险的，今天小超就来跟大家聊一聊，学车犯困怎么办。
“主观”
主观上，提高认识，自觉警惕，端正态度。切实认识到开车上路需担当的责任，深刻领会交通法律法规。实在不行，就看看事故现场照片，你就知道问题的严重性了。“
“客观”
客观上，调整好自身状态，通过多种手段，让大脑处于清醒状态。下面向大家介绍几种简便、有效地提神方法。
1、保证睡眠，养成良好的睡眠习惯
每天的睡眠时间应控制在7-8个小时。每个人可根据自身情况确定最佳睡眠时间。处暑以后尤其要睡好“子午觉”，即每天的子时(晚上11点至次日凌晨1点)和午时(中午11点至下午1点)应该入睡。
这里我们尤其强调午觉的重要性，午饭后稍事休息，能让整个下午都状态满满。午休也要注意好时间，一般来说30分钟以内为宜，可以帮你迅速恢复状态，满血复活，整个下午都神清气爽。
2、喝具有提神作用的饮料
如果学车实在困得不行，想立刻恢复状态，建议喝红牛、茶、咖啡、脉动(小超并不是来打广告的~)，等具有提神功效的饮料，不过每个人的体质不一样，所以不同的饮料提神的效果也有差别，大家按自己平时的喜好来。学车常备水和饮料，是万万不会错的。
学车进度慢怎么办 怎么提高学车的效率
学车进度慢怎么办?很多学员都反应说自己学车效率很低，学车进度相对于其他人慢太多了。那么，该怎么提高学车的进度呢?现在，小编来给大家介绍一下：
一、学会沟通
二、摆正心态
学车固然会辛苦，但是一定要坚持不懈，杜绝三天打鱼，两天晒网。如果上课走神，无异于会错过很多精华部分的知识点，往往这类学员最令人发指，因为你讲得唾沫四溅，他思想却在开小差，我想说这是对你们自己极度不负责任的表现。
三、取长补短
一般情况下都是两三个学员一起练车，也许教练的方法并不适用于每个学员，每个人的接受能力，理解能力都有限制，这时候学员可以互相学习，取人之长，补己之短。
四、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标，不要盲目的只为了一本驾照而学车，以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员，其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路，有的甚至一年时间本本还闲置在家里的某个角落。假如你在平时练车过程中，大胆心细，举一反三，摆正心态将学车当成自己的第二生涯，结果会有所不同，也许你再也不用害怕单独上路，每次都能应付自如，安全行驶。
关于学车进度慢的原因，小编认为跟学员本身有很大的问题，在此，对于想要早点拿到驾照但是又不想多练的学员，小编想说的是白日做梦的吗?不努力是不可能成功的，考驾照同样如此。
新手学车考试紧张怎么办
学车考试紧张怎么办?对于新手学员来说，考试出现心态问题，担心考试挂科等的问题是很正常的事情。关键是该如何去调整好心情以及心态问题，避免因为心态而导致挂科。
一、具体做法有：
1、回避法。考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响，保持思路清晰，使驾驶操作水平得以充分发挥。
2、转移法。把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中，适当分散注意力，同一车的学员，相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。
3、放松法。考前做几次深呼吸，伸展一下身体，四肢适当活动。
4、必胜法。每个考生都应保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，把驾驶员考试的负担和压力，视为一次自我表现、自我满足的机会。
二、其他调整方法：
1、保持警觉，消除消极情绪
学员考前如果出现焦虑、担忧、急躁、厌倦等情绪，可能会影响驾驶技能的正常发挥。教练员应及时发觉，阻断学员的被动思维，提供其心理指导和帮助，使其能顺利通过考试。
2、熟悉考试过程，明确考试标准
有机会到考场或考试路段训练，熟悉环境，再者通过一定的压力训练，增强学员的心理承受能力。
3、淡化考试，减少心理压力
教练在日常训练当中，应舒缓学员压力为主，不要故弄玄虚，渲染考试的严酷。考前训练中，注意分清错误和失误的区别，不要过度指责学员偶然是失误。
4、巩固训练成果，提高技能水平
俗话说"艺高人胆大"，学员技术熟练，自信心增加，就会减少紧张情绪。
关于学员们经常会在考试中出现紧张情绪的问题，我建议在考试之前应该事先调整好，做些运动啊，找其他事情来转移注意力，避免一个劲的想着考试，多想无益，只要平时练好了就ok了。
学车方向感差怎么办
有不少学员表示学车的时候方向感很差，学起来比较困难，那学车方向感差怎么办呢?
学车方向感差怎么办
1、方向盘转动掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
对策
打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物;
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调;
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打(如直角转弯)，小弯慢打(如曲线行驶);
④补救原则：打早了，调整少与慢;打得晚，调整多与快;多打小回，少打快补。
2、左右不分
教练说“打左灯”时，打了右灯;教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
对策
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手;二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
3、倒车时左右不分
车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
对策
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打;担心车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。
4、不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
对策
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向;
同时，双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线，按平常习惯即可)，作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
练习的目的：
1、使学员了解掌握车辆的内、外轮差，知道什么是车辆轮差，以及车辆转弯角度。
2、使学员了解掌握车辆的长、宽、高度尺寸，车轮的位置。
3、使学员掌握正确的转向器(方向盘)打法，正确的使用转向器。
4、使学员正确的使用转向器在各种转弯过程中运用。
教学方法：
1、教学中，如压线。碾路牙等发生时，应停车让学员观察，分析原因，讲解原因，使学员尽快掌握动作要领。
2、教学中，指导学员正确的走外侧(俗称“转大弯”)，细致的传授车辆的尺寸、转弯轮差、转弯角度等在实际转弯过程中的运用。
3、教学练习时，指导学员正确运用转向器，纠正不正确的打方向动作。
4、练习中，指导学员正确的控制车速。
另外，上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。再就是，不要看车头，要看前方远点，适当的微调下方向，切记别乱打方向盘，心态放平和一些，减轻思想压力，就可以掌握得快一些。
暑假学车晒黑怎么办 暑假学车防晒有妙招
高考马上就要开始，高考结束又要迎来新的一波学车高潮。那么暑假学车晒黑了怎么办?有没有什么暑假学车防晒妙招?下面看看的小编给大家整理总结的吧!
暑假学车晒黑怎么办?俗话说的好，辛辛苦苦捂半年，暑假学车回到半年前。暑假学车被晒黑是多么痛苦的事情。那么暑假学车晒黑，我们需要给我们的肌肤补充水分，如果晒伤较严重的话需要进行专业的美白修复。当然最好的就是在学车的时候进行防晒，那么暑假学车防晒妙招是什么?下面看看的小编给大家的总结。
暑假学车晒黑怎么办暑假学车防晒有妙招
【暑假学车防晒有妙招】
防晒小妙招一
每天早上出门前要先擦爽肤水，再擦补水的乳液，然后再擦防晒霜，要擦好几层。
防晒小妙招二
出门要准备好防晒霜、黄瓜水喷雾、口罩(最好是围住脖子的)、棒球帽、婴儿湿巾，每隔半个小时喷一下黄瓜水喷雾，每隔1个小时先用婴儿湿巾擦一下手和脸上的灰尘，再喷一下黄瓜水喷雾，再擦防晒霜，带好口罩和帽子。
防晒小妙招三
学车通常是学半天的，回家后洗净脸，先用芦荟胶(最好放在冰箱中)涂抹在脸上一层，半个小时后擦掉，再用补水面膜(最好也放在冰箱中)敷在脸上。
防晒小妙招四
每天早上都要喝蜂蜜水，中午回来可以从冰箱中拿出柠檬、薄荷、和绿茶泡水喝，具有美白、提神、防辐射的作用，一定要坚持哦。
防晒小妙招五
最好穿浅色、宽松，容易吸汗的衣服，鞋子以轻便、透气性好的运动鞋为宜，不要穿凉鞋、拖鞋或高跟鞋，练车前备好充足的开水或饮料，及时补充身体水分。
夏天学车注意事项
一开
上车之前打开车门透风，学员在上车训练前10分钟左右，应将车门全部打开通风，让热气散开，让空气自由流通。
二选
选择适宜时间学车，最佳学车时间：上午09:30——11:30左右，晚上17:00——21:00左右，避免炎炎烈日。
三防
夏季炎热，学车要特别注意防暑，可以在车内，放一些日常用的防暑应急药品。
这些就是学车期间的防晒措施，各位学员不想晒得像块炭一样就赶紧get哦!
【学车解答】学车考驾照不安排考试怎么办？
最近，看到有人询问“学车考驾照不安排考试怎么办？为什么驾校老是不安排我去考试”等问题。今天将就这个问题发表一番自己的见解，希望能够对各位正在考驾照的学员有所帮助。学车考驾照驾校不安排考试怎么办？
那么为何会出现这个问题呢？姐姐认为有三种可能性：其一，是因为选择驾校不当；其二，是考试的代考的人过多；其三，是自身的问题。
首先我们来看第一种可能性，即选择驾校不当。为什么将这一点放在第一位呢？这是因为现如今，驾校越来越多，而各大驾校总会打出优惠的旗帜吸引大家的关注。许多人会因驾校学车费用比较便宜，或是包教包会等因素而选择驾校。但是不得不说的是，这些人在选择驾校的时候，没有对该所驾校先进行一番了解。因此，若想要避免这个问题的发生，就应当在选择驾校前做一番实地的了解。大家都希望可以既便宜又便捷地去学车，但是驾校质量的好坏才是能否学好车的关键。所以，做好前期准备工作很重要。
其次，对于考试的代考的人过多这一点，姐姐也无能为力，毕竟学车的人数就放在那，驾校那边安排考试也需要更多的时间去消化，所以只能建议大家不要盲目跟风学车，尽可能选择学车淡季，同时在学车报名的时候，就应该根据学车时间考虑考试时间的安排了。
关于这第三点，想要说的是，其实考试不安排时间，很大程度上是因为学员们总是等着教练安排时间，而不是自己主动去询问。大家要知道现在学的人越来越多，从而使得在每个驾校学车的人更多了，这就直接导致每个教练需要培训的学员增加了，因此很难保证不会有学员被忽略。所以在学车的时候，学员们应当根据实际的学车时间，在适当的时间不妨多去询问自己的教练关于考试时间的安排。
因此，希望大家在遇到这个问题时，先问问自己是不是做错了，然后根据自己的情况先和教练沟通，若是得不到解决，再和驾校进行沟通。若是驾校无法给出妥善的解决方法，那么大家可以通过到交委或是维协投诉。
提醒：最后，要提醒大家很关键的一点，那便是投诉的最终目的是为了让您自己顺利拿到驾照，因此，尽可能地和平解决问题，不要有过激的行为出现。到交委、维协投诉或是利用舆论媒体给驾校施压，是最后的一张王牌，不到万不得已，尽量不要用，因为这样对自己是弊大于利的。
看完这个，你再决定要不要雨天学车!
很多学员在学车时，都很讨厌下雨天，因为湿漉漉的，开车视线也受影响，很担心出问题，但是你知道么，其实下雨天练车也有很多好处呢！
雨天湿滑，路面交通状况多，锻炼应变能力很多学员害怕下雨天学车，更怕考试碰上下雨天，因为担心影响自己的考试结果，其实这种心态是不对的，要知道越是复杂的情况下你都能做得很好，不就说明你的开车技术更好嘛！
所以说，下雨天我们也应该坚持训练，这样教练可以根据实际情况教会我们下雨天开车的技巧，而且教我们掌握雨天的一些不安全因素，学会如何处理雨天可能会发生一些意外情况，这样将来我们开车上路，碰上下雨天，就可以更好地应变。
下雨天去练车，不用排队如今学车考驾照的人很多，科目二、科目三训练很少遇到不排队的情况，大多数时候都是好几个人排队轮流上车练习，有的时候一天也就能练两次。如果你下雨天坚持去训练，可能会有意想不到的收获哦！
很多人下雨天不来，于是你就不用排队了，想怎么练就怎么练，而且看你下雨天坚持训练，教练也会花更多的精力来给你讲解知识，是不是很赞？
天气凉爽，下雨天学车心情更舒适立夏之后，渐渐上升的温度、晒得睁不开眼的烈日，总是会让人莫名的烦躁，怎么的都是不开心。一旦遇上下雨天，就会觉得凉爽很多。下雨天当然比烈日炎炎更适合学车了，不仅气温更舒适，而且也会让人更加放松，学车时不会那么烦躁易怒！
所以，想学车的你赶紧趁着酷暑来临之前来报名吧，即便现在雨水多，但是也不是坏事啊，相反，你还能学到更多开车技巧呢，何乐不为呢！
学车时遇到教练性骚扰怎么办？
学车本身是一件辛苦的事情，对于女学员来说则更甚，要是碰到一个不怎样的教练就更苦逼了，以下就是长沙一名女学员在学车时被教练性骚扰的真实经历，内容均来自贴吧。
现在学个车真不容易，谁都想早点拿到驾照，要送烟要送钱还要耗时间，报名前驾校态度好好的，收了费以后他就是老大，除非你是vip，不然教练喊你礼拜几去练就礼拜几练，管你要不要上班请不请的到假，去了也是排队等，好不容易快练出来了，又要给点好处给教练才给你报考，不然又要等。
送点东西都是小事，这个社会都这样没办法，但是某些教练你行为上不要太过分!LZ分到的这个教练是一个外地的中年男人，家里老婆孩子都在外地，他一个礼拜回去一次。刚开始有看到女新学员方向盘乱打他就坐在副驾驶座帮忙纠正，但是手有意无意的搭在女学员的手上，当时想学车难免教学过程中有肢体接触也没觉得什么。
后来上了几次车后，他就开始跟我开玩笑，说家花没有野花香，要我做他野花，想想就觉得恶心，但是又不能立马翻脸，我就把他老婆拿出来当挡箭牌，要他老婆批准就敷衍过去了。当时也觉得他可能就一玩笑话胡说的。
接下来他似乎越来越大胆了，练车的人少的时候，驾驶座有学员在练车，他可以从副驾驶座扭过身子冷不防的一边跟我开玩笑一边把手搭在我手上，摸我的手!要么就把手拍我腿上!我立马都把他手撇开，往旁边坐。强压住心理的怒火，但又不知道怎么更好维护自己的权益!
现在是我不去驾校练车的时候，他也可以给我打电话喊我去找他玩，我每次都找借口推掉，但是总这样也不是个事!换教练也不实际，别的教练也不知道怎样，之前车上一个大妈因为练车时间不合理要换教练，别的教练不收，又找回这个教练，这个教练对她的态度就极差，毕竟他掌握着报考的权利!跟驾校领导反映的话，到时候虽然他收敛了但是给我穿小鞋怎么办?领导要是给我换教练，他跟别的教练是同事，别的教练要是受他的唆使也给我小鞋穿怎么办?
求支招怎么对付这个的教练!
小编提醒大家，学车时一定要选择正规的驾校，选择教练也要结合该教练之前的口碑、风评，切不可盲目报名，这点对于女学员尤为重要。小编认为在学车中若是被性骚扰，是绝对不能忍气吞声的，这样会助长一些歪风邪气，导致该教练变本加厉，所以一定要在第一时间向驾校提出来，并要求驾校做出合理解释与反应。
毕竟作为女孩子，除了要学会维护自己的合法权益外，还要学会保护自己!小编也希望大家在学车中不要再遇到这样的事情!
学车没有方向感怎么办？
有部分人在平时生活中对方向的感知比较差，甚至容易迷路，那么，如果学车没有方向感，应该怎么办呢？
左右不分对策
倒车时如倒车入库、侧方停车时需要修正车身，学员混淆左右方向或者不清楚方向盘该怎么打。
1、倒车入库
（1）倒车打方向
想让车尾往哪边靠，就往哪边打。调整车身两侧距离时，哪边距离边线宽往哪边打。
（2）观察可利用后视镜
倒库前，确保后视镜能看清车身与线的间距及轨迹。
（3）判断方向盘回正
如方向盘有车标，可用车标为参照物。
2、侧方停车
（1）练习拉直线靠库
可观察后视镜控制车辆跟线后再离开，再跟线，尽量将车距调整到30cm左右。
（2）调整观察后视镜
确保后视镜能够看到左后门门把手与左后车轮底。
科目三预判
直线行驶时，有时学员过于把注意力放在前面，造成不自觉握紧或打偏方向。而靠边停车时，由于减速不及时以及看点不准，导致车身歪斜。
1、直线行驶
（1）视线放远
眼睛看远处道路中心，这样会比一直盯着车头能更快感觉到车辆是否走偏。
（2）留意两边
用眼睛余光兼顾道路两侧边线，利用边线作参照物，也可以感知车辆是否跑偏。
（3）两手兼顾，握方向盘放松
双手自然把握方向盘，不能紧握，放轻松。左手主要操控，稍稍用力，右手辅助（有时需切换挡位）。
2、靠边停车
（1）找好切入点
先确定好停车位置（注意有些地方不能停车），再开右转向灯，向右转方向盘，减速，按照靠边停车方法，调整车身，此时方向一定是微调，车速要慢。
（2）及时停好车
侧视镜中车前门把手将马路边缘遮住或将“接触”时，迅速摆正车身（通常此时车身已经顺直得差不多，再进行靠边线微调），及时停车。
练车方法
1、有针对性
有些学员觉得倒库难，有些同学觉得坡道定点停车与起步难，不能每个项目平均分配时间。
在自己的弱势项目上，要多安排时间着重练习。
2、学会总结
一般一辆教练车都会有3—4个学员轮流练习，在别的学员练习的时候，不要只顾着自己玩手机，应该仔细听教练的讲解，尤其是在教练纠正学员的错误的时候，这时候就该反思一下，自身是不是也有这样的错误。
学车时，方向感很差怎么办？
学车需要方向感，学车时，如果方向感较差，学起来感觉很吃力，该怎么办？下面四种情况，学车时遇到过吗？
1、左右不分
教练说“打左灯”时，打了右灯；教练让路口右转，去转了左边……很多学员并不是真正的“左右不分”，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的举动。
对策
出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间，别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，下个定义：如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。
2、倒车时左右不分
车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打。
对策
倒车时，一定要充分利用左右后视镜，尤其是科二，调整后视镜的原则，尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则：想让车尾往哪边靠，就往哪边打；担心车尾压线，就往反向打。
学员可以通过后退拉直线的方法，控制车辆跟线后离开，再跟线，训练倒车的方向感。
3、方向盘转动掌握不到位
车身出现便偏斜时，就需要调整方向，但有时会出现过快过猛的情况，导致车辆有橫甩的感觉，或者修正过度的现象。
对策
打方向盘要把握“三个度”：速度、力度与幅度，遵循以下原则：
①回正原则：方向盘打多少，要回多少，快打快回，慢打慢回。是否回正可以车标为参照物；
②安全原则：车速快时，转向时反应要快，幅度要小，一指或半指微调；
③弯道原则：多大的弯就打多少方向盘，大弯快打（如直角转弯），小弯慢打（如曲线行驶）；
④补救原则：打早了，调整少与慢；打得晚，调整多与快；多打小回，少打快补。
4、不知车辆是否直行
直线行驶时，往往跑了好几秒，才发现车辆跑歪了，不懂如何让车保持直行。
对策
想让车辆保持直线行驶，眼睛尽量看远处道路中心，这样会比一直盯着车头，更快感觉到车辆走偏，能提早微调方向；
同时，双眼余光可留意两侧道路边线（一般选择左边线，按平常习惯即可），作为参照物，车辆就能保持直线行驶了。
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