直角转弯应该是科目二中最简单的考试项目了吧，步骤最少，看点也比较固定，可是还是有不少学员会挂在这个项目上，下面小编就带大家找找直角转弯挂科的原因吧。
直角转弯评判标准
1、车轮触轧道路边缘线，不合格；
2、转弯时不使用或错误使用转向灯，转完后不关闭转向灯，扣10分（新增）。
直角转弯通过策略
1、车轮不压线
要想不压线通过直角转弯，就要掌握好2个点和1个时机：
以左转弯为例
第一个点：进入直角之前，找到右车头1/3处，始终用这个点对着右侧道路边缘线，方向摆正直行。注意：这个点的作用是为了让车身尽量接近道路右侧边缘线，但是又不压线；在向右侧靠的过程中，因为会先向右打一点方向，所以要及时回正方
向，将车身摆正，否则后面的点就没有用了。
第二个点：看左侧后视镜，当从左侧后视镜的下沿可以刚好看到直角突起的平行线时，向右打死方向。
注意：这个点肯定会因为每个人的身高、坐姿等不同而有所区别，所以如果你是这样看点的，但是每次都压线的话，说明你的点需要向前或者向后移动一点，考试之前一定要找对适合自己的点。
一个时机：当车头转过直角，即将对准直角出口时，立即回正方向，继续直行。
注意：这也是很多学员很困惑的地方，转过弯之后什么时候回正呢？这时候没有什么特定的点，车感好的学员不用愁，车感不好的学员只要记住，车头正对直角出口，立马回正，同时记得看看后视镜确认一下轮胎位置，如果时机没找准，还可以适当修正一下方向，避免压线。
2、记住转向灯的使用M.jkW86.cOM
在以前的科目二考试中，不是所有地区在直角转弯中都需要开启转向灯的，所以新规之后参加科目二考试就要注意啦，直角转弯也新增转向灯的评判标准了。
虽然只是扣10分，但是在直角转弯这么简单的项目上就扣了10分，倒车入库和坡道起步就没有扣分的余地啦！请学员千万要记住正确使用转向灯哦。
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直角转弯操作这么简单，为什么还是会挂？
直角转弯应该是科目二中最简单的考试项目了吧，步骤最少，看点也比较固定，可是还是有不少学员会挂在这个项目上，下面小编就带大家找找直角转弯挂科的原因吧。
直角转弯评判标准
1、车轮触轧道路边缘线，不合格；
2、中途停车，不合格。
大概是因为直角转弯真的很简单吧，一旦有一点失误，就直接不合格，挂了。
直角转弯通过策略
1、车轮不压线
要想不压线通过直角转弯，就要掌握好2个点和1个时机：
以左转弯为例
第一个点：进入直角之前，找到右车头1/3处，始终用这个点对着右侧道路边缘线，方向摆正直行。
注意：这个点的作用是为了让车身尽量接近道路右侧边缘线，但是又不压线；在向右侧靠的过程中，因为会先向右打一点方向，所以要及时回正方向，将车身摆正，否则后面的点就没有用了。
第二个点：看左侧后视镜，当从左侧后视镜的下沿可以刚好看到直角突起的平行线时，向右打死方向。
注意：这个点肯定会因为每个人的身高、坐姿等不同而有所区别，所以如果你是这样看点的，但是每次都压线的话，说明你的点需要向前或者向后移动一点，考试之前一定要找对适合自己的点。
一个时机：当车头转过直角，即将对准直角出口时，立即回正方向，继续直行。
注意：这也是很多学员很困惑的地方，转过弯之后什么时候回正呢？这时候没有什么特定的点，车感好的学员不用愁，车感不好的学员只要记住，车头正对直角出口，立马回正，同时记得看看后视镜确认一下轮胎位置，如果时机没找准，还可以适当修正一下方向，避免压线。
2、避免中途停车
整个科目二考试中，只要在考试区域内，都不允许中途停车，直角转弯会出现中途停车，就是车速控制不好，细究起来还是离合不熟练。
这里的速度控制不好是速度过慢，尤其是在转弯的时候，方向打死的时候，离合一定要松一点，否则本来速度就过慢了，这时候车肯定会停下来的。
以上就是小编为您整理的科目二直角转弯不挂科的解决策略。
直角转弯虽简单，但也不能忽视
想要了解直角转弯考试技巧吗?那就一起来看看为您解读的直角转弯考试技巧，首先通过一段9选6直角转弯考试技巧视频，熟悉一下吧!
直角转弯考试技巧是这样的：挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边圆点与道路左侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行。
如距离过大过小自行调整至间隔二十厘米并保持前行，然后看汽车前面右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
特别提醒您，在此过程中车速越慢越好，另外为您罗列直角转弯考试的扣分点，分别是：1.车轮触扎突出点，不合格;2.车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分;3.借助倒车完成作业，扣10分。
学习了直角转弯考试技巧，您对于直角转弯考试是不是有了万全的把握了呢?希望这直角转弯考试技巧能够给您带来帮助，祝您考试顺利!
教练不是万能的，但不听教练的话，却是万万不能的！
来驾校学车，教练不可能一下子就把驾驶证丢给你，也没办法让你在一分钟内学会开车；在训练场练车，教练不可能一下子让你记住所有的驾驶知识，也没办法让你立马掌握几十年的开车经验。
教练不是万能的，但是教练可以教你学车！
在练车时，教练的每一句教导、每一次批评、每一声夸奖，都是为了能够让你尽可能快的学车！
教练不是万能的，但是教练对你负责！
在学车时，教练斤斤计较的每一个细节，反复纠正的每一个习惯，次次训练的每一个动作，都是为了让你能更安全的驾驶！
教练不是万能的，但是不听教练的话，是万万不能的！
没有教练在旁边指导，你如何能了解学车技巧；没有教练在一旁纠正，你无法养成良好的开车技巧；没有教练帮你把关，你怎么可能轻松通过考试，拿到驾证？
在学车时，学员有时可能感觉有教练在旁边很烦，什么事都会管，什么错都会说。但教练都是为了让你养成良好的驾驶习惯，通过驾考！
教练肩负的是教导你安全驾驶的责任，要让你在路上不仅能保障自身的安全，同时不危害他人的安全。
在学车时，不听教练的话，很可能造成以后开车的危险。所以在练车时，希望学员能多多配合，听教练的话，早日拿到驾照！
新科目二直角转弯通过技巧
在以前九选三的时候直角转弯是非常容易掌握和通过的项目，但是现在20XX新交规出来后增加了点难度，中途不能停车。鉴于此调整，今天小编就跟大家聊聊科目二直角转弯的通过技巧。
直角转弯操作要点：驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯，一次通过，中途不得停车，车轮不得碰轧车道边线。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
直角转弯扣分标准：
1、车轮轧道路边缘线的，不合格；
2、中途停车的，不合格。
直角转弯技巧：
1、尽量靠近道路外侧行驶，摆正车身，抵挡慢速前进，；
2、当身体（肩膀）和直角弯过来的桩平行的时候，快速打方向拐弯；
3、当车头对准直角弯出口时，迅速回方向，摆正车身出去就可（也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘）。
4、准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
以上就是小编总结的直角转弯的考试技巧，如果你想要顺利通过考试，则需要勤加练习，迅速找到车感，方能事半功倍。
最简单的千万别挂，适合新手司机的驾考直角转弯技巧！
直角转弯是科目二的必考项，说难不难，但是稍不注意也有可能不合格，下面一起来看看2017驾考科目二直角转弯技巧及注意事项。
（一）用低速按规定的行驶路线，不停车地一次90度急转弯通过直角。如转不过弯，可借助一次倒车，但要被扣10分。
（二）打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。
（三）驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。二是驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。四是看到车头对准出口﹐就迅速将方向回正。
小编提醒由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门！
科目二考试万能半坡起步法
半坡起步熄火是科目二考试中挂科率最高的项目，如何才能坡起成功呢?
万能半坡起步法
如果使用半联动来完成上坡起步的话，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。
如果你在练习时老是熄火、后溜的话，不妨试试这个方法：停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，缓慢松离合器，当发现车头有明显抖动时，稳住离合器，松开刹车，车子就能缓慢起步了。
注意：松离合要缓
坡道起步时，左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。
当车辆向前走时，右手将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。
学车万能口诀，送给正在学车的学员们
学车的时候，教练经常会重复一些口诀。这些口诀看似简单，在考试时，紧张到手足无措，这些口诀往往就成了提示你继续完成的“答案”。
上车
绕车转一圈，开门往后看；
先把座椅调，再调后视镜；
系好安全带，检查仪表盘。
注意：仪表盘上的灯，应该只有手刹一个灯亮。
起步
踩挂灯号刹，左看后看下；
离合慢慢抬，联动等一下。
注意：踩离合、挂1挡、左转灯、鸣喇叭、松手刹；
左后视镜、左后方观察；然后慢慢抬离合起步。
当离合抬到刚刚半联动的时候，暂停一下，
等车动起来了再继续抬，这样可以有效防止熄火。
转向灯
起步超车和变道，转弯掉头还有停；
只要前方变车道，都要记得转向灯；
打灯开始数三秒，同时左右往后看。
注意：只要前方要变更车道
动方向盘，就要打转向灯。
打转向灯之后，数三秒+后视镜+往后看，
这三个操作，“绑定”在一起完成。
靠边停车
听到指令先打灯，后看右看找车位；
三秒期间减二挡，之后向右变车道；
减速慢慢向边靠，空挡手刹要关灯。注意：靠边停车，最后一项，
操作很多，一定慎之又慎，
不要抱憾在最后一步。
科目三靠边停车万能技巧，轻松应对各种考试车型！
科目三靠边停车是考试最后一项，越是靠近考试结束，学员越是容易放松警惕，从而挂科！
今天小编就给大家分享一个科目三靠边停车找30cm的万能技巧，能hold住各种考试车型哦！
1、听到靠边停车指令后，换一档，车速降到20码以下，然后缓慢抬起离合器，换到一档后就不要踩油门了，向右缓打方向。
2、当考试车车前盖的中间位置与马路边线（或路沿石旁的白线）重合时，立即向左回方向，把车身调整到与马路平行的位置。
3、观察后视镜，后车轮与路边线的相对位置，可以在停死前小幅度调整方向盘。当前车门把手与马路边缘接近或者重合，即可回正方向，摆正车身，停车。
4、停车后观察车身是否停在30厘米内，如果误差较大，可以起步停正，确认没有问题后，拉紧驻车制动器。
以上四步，适合大多数科三找不准30cm的学员，针对所有考试车型都是有效的。要是和教练的方法不同，务必结合考核标准进行调整。记住“眼睛不离后视镜”，勤观察勤练习！
一分钟学会直角转弯小技巧！就是这么简单！
直角转弯在科目二中应该是最简单的一个项目，但是大家也能小看这个“直角转弯”，今天小编就来给大家分析一下直角转弯的小技巧。
1、车身一定要靠右，这是重中之重
车的前轮和后轮轨迹是不一样的。如果前轮勉强过直角，后轮必压直角。
如果不靠右行驶，不是后轮压直角就是前轮压边线。
所以，车身必须靠右，为后轮过直角留出余量。（左直角转弯）
2、看准点位
这个项目相对来说只要点找准了就可以。左直角，车头盖线打死，右直角，看右车门内把手和线相交时打死。
前提是和外线保持30cm左右的距离。右边看车身距离看车头三分之一处和外线相交，差不多就是30CM。
注意：点位是固定的，个子高的看到点位要迟些，所以要提前打。
3、车速要慢
控制速度，如果车速快直接打死，如果车速慢，先快打1+1/4圈，看左镜，确认轮胎不压以后打死。
4、放松心态
如果在直角转弯上挂过一次的，下次考试就要特别注意这一项。就跟平时练车一样，放松心态，不要很刻意的去追求精准度，否则会得不偿失。做什么事有本事很重要，最重要的是心态别爆炸。
以上《直角转弯通过的万能技巧，这么简单不能挂！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问：直角转弯学车指南
