如今马路上的车辆是越来越多，要想安全开车必须遵守交通规则。另外，我们在开车的过程中也要去注意，马路上的一些标志，包括交通指示牌还有路面交通标志。车主刘先生就因为开车忽略了路面上的一个标志，导致了交通事故，还多赔了9万元！
刘先生一大早开着车去上班，由于赶时间就选择了一条小巷子，要知道这条路也是他第一次走，也不太熟悉。因为车速太快，在通过路口的时候将一个过马路的老太太一下子就蹭到了，老太太受伤并不是太严重，但是由于年纪太大有些受惊过度，医疗费用需要10万元！
关键交警对事故进行调查之后，还判断刘先生负全责，这就比较尴尬了。要知道当时信号灯可是绿灯，为什么也要自己负全责呢，刘先生有些不解。不过交警认为刘先生在通过吐口的时候，没有丝毫的减速，所以才需要承担事故所有的责任！
原来在路口不远处就有斑马线预告标志，但是刘先生却并没有注意到，这才导致了事故的发生。如果当时刘先生有进行减速，即便是事故还是发生，刘先生也只需要承担10%的责任。就是因为这一个路面标志，导致刘先生多赔了9万元！
那么我们开车的时候，还有哪些路面标志是需要特别注意的？
1，斑马线预告标志
在距离斑马线不远的地方，大都是有这样的菱形标志的，这就是我们说的斑马线预告标志。当你见到路面上出现这个标志，就意味着前方将会有斑马线，就需要减速慢行！
2，三角形避让标志
很多路口都能够见到这样的三角形避让标志，你这个时候要做的就是减速慢行，让主干道车辆优先通过！
3，待转区
在很多路口都会有这样的待转区，当信号灯变绿就可以将车辆开进待转区。如果车主直接转弯，一旦导致事故出现，不管是谁的过错，都有你来负全责！
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亏了！高速路上男子一个动作要赔15万！事故原因很多车主都有
开车看手机，潜在风险很大，然而，很多司机不当回事。希望下面的案例能给我们有边开车边打手机习惯的驾驶员一点警示——昨天上午8时许，在盐城市区范公路高架与建军路交界处，由南向北至北环路的方向，发生一起两车追尾交通事故，一辆宝马牌轿车撞上一辆面包车。
两车受损严重▼
接警后，快速路大队民警到达现场了解，事故原因是面包车司机在快速路左侧快速车道上随意停车，后方宝马轿车驾驶员因为开车看了一眼手机导航，导致两车相撞。
3月6日上午8点左右，浙江杭徽高速杭州方向有两辆小轿车发生碰撞，随后腾空飞起四脚朝天。起因就是小车司机看了一眼手机。
开车看手机，车辆失控，发生碰撞
现场画面↑↑↑
通过监控视频可以看到，肇事车突然失控变向，撞上同向另一辆正常行驶的轿车后，两辆车冲上边坡侧翻。
据肇事车驾驶员杨先生讲：事发时，手机响了，我扭头过去看是谁打来的电话，这一看，车就跑偏了……
所幸两辆车的驾驶员都系了安全带，杨先生受了轻伤，另一名驾驶员没有受伤。
根据《道路交通安全法实施条例》第62条规定，杨先生将面临罚款200元的处罚，并记2分；初步估计，两车及交通设施损坏损失将达到15万左右。
近年来，因驾驶员开车看手机导致的交通事故真不少：
江苏句容司机7分钟内看了39次手机，没注意到从右侧路口穿过的骑车老人，刹车不及，导致老人当场死亡。
广西梧州，司机陈某正在一边骑摩托车，一边打手机。与小轿车发生碰撞，陈某受伤，两车不同程度损坏。
河北唐山，女子骑电动车载着两个孩子通过路口，当信号灯为绿灯时，她拿出手机接听电话，信号灯还剩3秒钟时，她挂断电话，径直骑车通过路口，不料被一辆直行的大货车碾压。事故导致其中一人当场死亡，另外两人受重伤。
开车看手机有多危险？
据统计，开车时速60公里时，低头看手机3秒，相当于盲开50米！一旦遇到紧急情况，发现→制动→停车，过程至少需要20米，再快的反应速度都悬！
提醒
开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%；
开车玩手机发生事故的风险比正常驾驶时高4倍以上；
开车玩手机导致驾驶人注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%；
另外，拨打手机的驾驶人行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度要慢19%；
开车时玩手机会使驾驶人的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。
司机没注意这个地面标识多赔8万…99%的人忽略了它！
有一种很常见的地面标志，很多司机都不认识它。可是，忽视了这个标志是会付出代价的。最近珠海有一位司机就因为没看清这个标志，撞到行人出事，多赔了8万块！这是怎么回事？赶快来看，所有司机都可能遇到这种情况！
行人不走斑马线被撞到，司机却负主责
去年年底，司机李某驾驶白色小轿车在路上行驶时，前面有位长者过马路，他没注意到。李某等发现时避让已来不及。李某猛打方向盘，车身还是将行人弹得飞了起来。因为对方是老人，很快倒地不起。李某吓得够呛，连忙将人送往医院。
交警来到现场，一方面结合视频监控回看录像和现场勘查，一方面核实李某的情况，包括有无驾驶证、做酒精测试。那边老人被送往医院救治。到伤情稳定时，已花去了10多万医疗费。
李某虽然内心害怕，但对事故责任还是表现得很淡定的。尽管老人过马路时，在他旁边就有一条斑马线，但他却没走，这不就是乱穿马路吗？行人乱穿马路被撞，那可是负全责的。
就在李某着急焦虑的同时，交警的责任认定也出来了。认为李某负事故主要责任。李某一听傻了。这是为啥呢？
在斑马线附近通过≠乱穿马路
众所周知，一般情况下，行人不走斑马线，乱穿马路被车撞了，行人负主要责任或全责。行人走斑马线被车撞了，机动车驾驶员负全责。为什么到了李某这里，这条定律行不通呢？
就在李某鸣冤叫屈的同时，蜀黍给他普法了。老人有斑马线却不走，发生交通事故，老人肯定要因此负一定责任。但老人走的区域是斑马线附近，这和普通的乱穿马路有不同。
因为法律有规定机动车进入斑马线附近就要减速避让，到了斑马线前，如果没人就通过，有人过马路就要停车让行。老人虽然没有走斑马线，但走的是斑马线附近，在这个附近区域，李某在通过时，通过视频监控回看，并没有减速动作，因而要负主要责任！
主要责任意味着什么？意味着李某要承担70%的医疗费用！如果对方是乱穿马路，负全责，按照法规规定，机动车方承担10%的医疗费用。现在从10%变成了70%，李某赔出去的钱一下子多了8万！这下把他晕得。不过蜀黍说了，因为事主只是受伤，如果被撞身亡，事主又是年轻人，分分钟多赔二三十万，还要负刑事责任。
在斑马线附近通过≠乱穿马路。对于这个问题，小编还专门请教了负责法制工作的民警。
他是这样解释的：不走斑马线过马路，从斑马线附近通过，发生交通事故，行人肯定要负一定责任，但车辆方没有尽到减速避让的义务，要负更大的责任。这和乱穿马路撞人是完全不同的。
在具体的事故案例判定中，交警还要结合具体情况进行分析，比如如果车辆进入斑马线附近已经减速，行人突然冲出来，这种情况，车辆已经减速，但没有达到减速的效果，但行人过马路的动作又过于突发，留给司机的反映时间很少，行人所负责任更大一些，警方可能更倾向于判定双方负同等责任。如果行人没有突然冲出，而是正常过马路，只是没有走斑马线，机动车又没有减速，警方会更倾向于判定机动车驾驶员负主要责任。（如果司机有超速、酒驾等情节又另当别论）
原来这个标志你没看清楚
在这个案例里，大家可能留意到一个概念：斑马线附近！大家可能要说了，斑马线附近，附近是多近？5米？10米？有木有标准啊！
答案是有的。秘密就隐藏在大家都很容易忽视的菱形标志里。
大家认识这个标志吗？这种标志到处都有哦，不认识这个标志可是会吃亏的。
这个标志是斑马线预告标志，意思是前方有斑马线，提醒车辆要注意开始减速。一般用于路段斑马线，像路口红绿灯，斑马线就不会设置了。这种菱形标志的大小尺寸以及离斑马线的距离都是有国标的！
具体到每条斑马线，菱形标志设置距离是不同的，像直行的路段斑马线，因为车辆直行的速度快，菱形标志设置得远一些，一般会设置两个，给司机足够的提醒。车辆转弯时，速度本来就会减慢，因此右转道上的斑马线前，菱形标志就会设置得离斑马线比较近。注意这些远近距离，这些距离到了事故责任认定时，都是重要参考！
过了菱形你还没有减速，撞倒了人那就要负相应的责任。也就是说，过了菱形一旦发生交通事故，和其他路段发生，无论是定责还是事故赔偿，那结果都是大大的不同滴！
看完后背冒汗有木有？赶紧让更多驾驶人知道吧！
一个超车50万就没了，车主究竟干了啥？
话说这次事件是豪车任性一个超车50万就没了，咱们来看看车主究竟怎么了！？
平常我们看多了普通轿车撞豪车的新闻，大部分的普通车主因为要赔钱都愁眉苦脸的，可今天这条新闻已经完全改变了我们已有的感官，兰博基尼虽被大货车追尾，但要负全责。终于，大货车司机不用为赔钱而苦恼了。
这是一起发生在泉州的交通事故
当时一辆无牌灰色兰博基尼与一辆红色大货车相撞，兰博基尼车辆尾部有明显的碰擦痕迹，被撞坏的后尾灯需30万元，其他破损的部位修复需20余万元，共计损失达50多万元。
交警部门经过调查取证，认定兰博基尼车主承担全部责任
当时兰博基尼车主变更车道，企图超越前方行驶的大货车然后左转通过调头区，大货车紧急刹车时已经晚了，货车撞到兰博基尼的右后部。
兰博基尼车主是着急，为了一个超车掉头，结果白白损失了50万
话说到这里，土豪开车也不能太任性，不能因为开了豪车就忘乎所以，该守的规则得守，不该犯的错误绝不能犯，否则，大家不仅怀疑你的人品，更怀疑你的智商！毕竟你还没到思聪那份儿呢。
网友对此事的看法更多的带有娱乐性，我们一起看看
网友傻根说：牙碎了往肚子里咽，车被撞了自己消停地去修吧，还是个无牌的车，鄙视！
网友wmdsn说：大货司机可以傲娇了，不用赔钱了
网友我的团长说：下雨天，听说兰博基尼和大货车更配哦！
网友我爱杰伦说：车是个豪车，奈何人不长脸啊，撞了活该！
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道路上这些行为直接扣12分，第一个很多车主中招了
开车在高速公路上，不只要当心路面安全，还有当心被抓拍，要是不当心被拍，扣分罚款不说，还十分风险，一旦扣完12分，车子就只有看的分了。那么，在高速路上，有哪些做法是直接扣12分的呢？
导流线处泊车
不少车主有过在导流线处泊车的阅历，本来导流线处虽能作为暂时通过通道，但绝不允许长期泊车的，不安全不说，要是被抓拍，可直接记12分。
倒车
要知道在高速路上倒车是十分风险的，因此在高速行驶时，就算错过了路口，也不要存在侥幸心理倒车，应持续往前走，到下个路口再下车，否则十分简单被后车追尾的。此刻一旦被拍，直接处记12分、200元罚款的处分。
超速
“十次事端，九次超速”，阐明超速行驶的风险性。新交规规定：行车速度超越20%的扣6分；而超速超越50%的将直接扣12分。
占用应急车道
当高速路呈现拥堵时，不少车主为了快那么几个车位，喜爱将车子开到应急车道上。本来开到应急车道上也是快不了许多的，由于前面相同的路相同是堵死的。作为救命车道，应急车道被占用，要是被拍，相同是直接扣12分的。
开车时间过长
驾驭载客轿车、危险物品运送车辆的，要是在高速公路上接连开车4个小时以上，或泊车休息缺乏20分的，也是会被扣12分的。
为什么很多汽车上面要贴一个“壁虎”的标志？
日常行车生活中，有心的朋友可能会发现，现在有很多车的车尾处会贴一个“壁虎”的装饰，而且不止是一个牌子、一种型号的车子有，看起来既美观又炫酷。
想必很多人会想：这个“壁虎”有什么含义呢？是不是有保平安、祈求行车安全的意味呢？毕竟壁虎又名守宫，又称为天龙，是在中国传统文化中象征着降妖除魔、旺家兴财的保家保出行的吉祥之物。
事实上，这样一只附在车尾的小小的“壁虎”也是有一定渊源的，并且它最初始的含义和我们想的保平安完全搭不上边。
“壁虎”的标志起源于德国奥迪。壁虎属蜥蜴目壁虎科，相较于一般爬行动物和鸟类，壁虎身体中有着更多地β－角蛋白基因，使得其脚趾上形成了密集的衬垫，衬垫下又排列着成千上万的刚毛，刚毛上又分散了许多具有吸附力的小刷子。
正是由于壁虎这具有强大吸附力的脚趾，它才能够攀岩走壁、在光滑的物体表面迅速爬行，所以在西南地区它也称作“四脚蛇”、“巴壁虎”、“巴壁蜥”等。而这也是奥迪选壁虎当作Quattro全时四驱系统的标志形象的原因。
壁虎作为奥迪Quattro全时四驱系统的logo，象征着此款车如同壁虎一样，具有强大的抓地力和吸附力，行车也如同壁虎爬墙一样游刃有余，像壁虎紧贴墙壁那样紧贴地面，适应各种各样的路况。
当时让Quattro全时四驱系统成名的便是奥迪S1拉力赛车，作为四轮驱动技术的先锋，这款车在1980年的时候为汽车行业树立了新的标准。也正是在拉力赛中的亮眼表现，让这个所谓的“壁虎”式驱动概念大获成功，赢得了业界广泛好评。
而“壁虎”标志在中国汽车中盛行，则是因为北京的一家奥迪4s店的经理突发奇想。此潮流先是流行于奥迪的VIP用户中，后因为各种线上线下的传播和推广，许多驾驶员都想要将象征身份的“壁虎”标志贴在自己的车尾，故通过各种途径取得了这个标志logo，所以市面上许多奥迪壁虎图标，很多是从此处流出。
但也有很多不是奥迪的车子贴着壁虎标志。就像文章开头说的那样，壁虎在中国传统文化中有着吉祥的寓意，再者壁虎谐音“避祸”、“必福”，保行车平安。
