倒车入库是科目二考试公认的难点,很多学员都被卡在这一关。其实,倒车入库并没有大家想象中的那么难?到底是哪些问题让学员觉得倒车入库很难呢?下面,就跟着小编小编一起看看学员倒车入库失败的关键因素吧!
1、不能快速适应考试车的离合
每辆车的离合松紧都是不一样的,考试车也不例外。学员平时习惯了教练车的离合,到考试时,突然接触陌生的车辆,就控制不好离合了。上车后第一件事,就是先感知下离合器的松紧,左脚脚跟着地,作为一个支撑点,脚前掌慢慢的往上抬,切记一定要慢。心里可以默数,大概从1数到6,离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了,离合器使用就得心应“脚”了。
2、忘记调整后视镜
整个倒车入库考试过程中,学员都是要通过后视镜来判断点位的。因此,后视镜在倒车入库中起着至关重要的作用。不少学员上车后就直接开始考试了,忘记调整后视镜这回事,结果导致看点不准确,导致车轮压线、压库角。学员一定要养成上车后,第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯。由于身高体型的差异,每个人通过后视镜看的点都是不一样的。因此,一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调,点位肯定不会找错。
3、过于紧张
其实不少学员的技术是没问题的,只是考试时过于紧张,影响正常发挥。在考试时,学员要学会自我减压,心态放好,要相信自己练车已经练的很好了,只要像平时一样操作,考试肯定能过关!
小编提示:相信只要解决以上三点问题,你就会觉得原来倒车入库也可以这么简单。加油,小编相信大家一定都可以顺利通过考试!
倒车入库这一项,是我们学员科目二练习中画好时间最长的一项,但还是让很多学员感到头疼不已。每当车身准备平行回正的时候,提示音就会提醒车身出线。
今天小编就分享大家一个四字口诀,简单易懂,帮助大家顺利通过倒车入库。
一:定!
1、定座椅——座椅的前后位置,高低,每次上车都要一致。
这里不妨牺牲下驾驶的舒适度,个子高的,就把座椅放到最低、最后,或者最高、最低,个子矮的反之,便于固定位置。
2、定坐姿——上半身坐姿、摆头幅度,每次上车都要一致。
看不到点位,弯弯腰?伸伸头?告诉你,伸伸头这一个动作,点位至少偏离十公分。要想点位准,坐姿不能变。
二:慢!
1、车速慢-——车速慢了,偏差才会小。
很多人都有这样的体会,倒库练熟悉了,反而不如刚开始时候倒的好。那是因为倒库熟悉了,车速就不自觉的快了,结果就倒线上去了。就跟写字一样,刚开始写得不好,慢慢写,出来的效果就好;练熟了就开始“草”书了,别人就不认识了。
不过也要掌握好时间,科目二倒车入库需要在210秒内完成。正常情况下,时间完全是够用的。
三:快!
1、方向快——方向盘打得快,转方向的时间就短,出来的误差就小。
打方向盘慢,与车速快,其实是等效的,就是出来的偏差大。科二对方向盘驾驶姿势要求不严,要想办法最快打到位。
四:早!
1、早打方向——到了点位,早点打,提前一点打,这样有调整的空间。
很难做到一把到位的倒车入库,最好的办法就是早打一点,中途靠近库角的时候,再调整一下,这样比较保险。
科目二练习的时候觉得练得挺好,怎么考试的时候就偏偏挂在了倒车入库上呢?倒车入库真的像考生说的那样这么难吗?
驾驶员考试小编在这告诉你们一个秘诀,注意这几点,保证一把过:
一、控制车速
在科目二的练习之中,很多学员学车时尚能保持车速缓慢,但是上了考场,就容易不受控制,常常会车速加快,导致错过看点。
控制车速
所以考试时保持一个良好的心态去考试,练习怎么练,考试就怎么考,不用刻意的去调整。
二、座椅和后视镜调整
很多考生在平时的练习之中就没有很注意后视镜和座椅的调整,但是这是非常重要的一点,如果没有调整好就会有偏差,尤其是前一个考生和你身高差距较大的情况下。
调整后视镜
参加科目二考试时,首先把座椅调到最合适的位置再根据教练教学去调整后视镜。
三、修正方向
入库之后又很多学员往往不知道怎么办了,不会修方向。
其实倒车入库中修正方向最好的办法,就是不断查看左右两边的后视镜,左车身离控制线距离大了,方向往左打,右边距离大了,往右打。即哪边宽往哪边打。
过程中还要注意是微调,角度不要太大,一般半圈最合适,最后注意,车身正前就要回方向,等车完全正了,再回方向又向另一边歪了(在科目二考试车速缓慢的前提下)。
四、踩好离合
离合的控制在学车过程中至关重要,尤其在倒车入库中,在踩离合器踏板的时候要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移,如果身高不够,就辛苦一点脚跟悬空,千万保证前脚掌踩实在离合器踏板上。
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