如何预防车子半路没油

一、注意观察油灯

在开车、尤其是跑长途的时候,一定要注意油灯。油灯亮的时候,虽然只是提醒,油箱里还有少许存油,但建议您尽快找到加油站加油,以免油提前烧完。

那当油灯亮了的时候,车子还能跑多远呢?

这个问题,车主手册里面一般都会有相关说明,您最好提前查看清楚,根据说明估算大概还能跑多远,尽可能在这个距离内找到加油站加油。

二、油烧完的表现

在油就快烧完的时候,车子一般会有顿挫感,这时候建议您迅速打开双闪,尽快靠边停车。如果您想利用惯性滑到合适的位置,可以把变速器挂入空档。

注意:在发动机刚熄火的时候,刹车还是有点助力的,您多踩两下就会失去助力,踏板会变得很硬。因此,您第一次踩刹车的时候,尽可能把车速降下来,后面再踩的时候,用大点力就可以了。

三、油烧完该怎么办

遇到这种情况,推荐您叫拖车,把车子拖到加油站。当然,这拖车的费用一般都不低,您也考虑叫朋友开车过来拖,不过软牵引(用绳子拉)可要小心,安全性不是很好。特别注意:这时刹车没有助力!

其次,您也可以考虑呼叫送油服务,自己打不到油,但是4S店和提供道路救援的公司,他们可以弄到汽油。这时可以给他们打电话,让他们送点油过来,也不失是一种办法。

延伸阅读

开车半路没油了怎么办


有车主说,有一次正在高速路上行驶,油表灯突然亮了,十分着急!!那么,机动车油表灯亮了后,到底能行驶多少公里呢?今天就跟大家谈谈:当开车在高速或者野外行驶时,仪表盘上的油表指示灯突然亮了,如何才能坚持到油站?

亏油能跑多远制约因素很多,车辆的说明书上都标有油表灯亮后,油箱还剩多少升油,有些还标有大约能行驶多少公里。所以,根据平时开车的油耗,可以大概推算出汽车还能跑多远。

油表亮灯后,行驶20公里之内还是很安全的,超出这个范围就要小心了,最好提前准备好汽油。但是,最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以,油表灯亮了,尽快去加油是最好的,不要存有侥幸心理。

建议:缺油别忙刹车

很多驾驶员都有油表灯亮后才去加油的习惯,这是非常不好的,因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却,长期等油灯报警后加油,汽油泵得不到充分的冷却,容易损坏。日常行车,最好在油表显示还有一格油时进行加油。

如果是在高速路上行驶,油表灯亮了,应保持匀速行驶,不要慌忙刹车,也不要低速行驶,正确的做法是尽量靠右侧,寻找休息区加油。

1、寻找就近的加油站,确保距离不要太远。高速路上,查找服务区,或者在最近的下道口下道找加油站。

2、控制车速。注意,在省油模式后,车速越高就越费油,所以车速最好是控制在100km/h以内,但在高速路上要注意最低限速标志,不要低于最低限速行驶以免造成危险。

3、车身负载越大就越费油。如果有同行的车辆,可以将大件行李以及乘客安排到另外一辆车上。

4、关闭电器,导航、空调等这些大功率电器会增加发动机负载,将进一步影响油耗。

5、关闭车窗,汽车在高速行驶的时候,风阻会很大。所以要关闭全部车窗,会让你省油不少。

6、注意路况,要尽可能的走平稳的道路。

7、平稳驾驶,合理进行换挡、缓踩油门,提前预判周围车辆和情况,避免踩刹车。

8、避开拥堵,合理规划道路,随时注意指示牌或用导航避免走错路。

电动汽车没电怎么办 如何预防电动汽车半路没电


电动汽车因其节能环保和使用成本低而受到消费者的喜欢。电动汽车最怕的是什么?当然是没电。那么,在行驶过程中,电动汽车没电了怎么办呢?

在行车过程中,电动汽车的电能管理系统能随时对车辆的能耗进行计算,最终给出该电池箱内电池模块剩余的电池能量值,并通过剩余能量计将数据显示出来,使驾驶人员知道车辆的续航里程,以便解决定如何行使。在能量允许的条件下使车辆行使到具有充电功能的地方,补充电量防止半路抛锚。所以,车主在行驶过程中,一定要注意汽车的电量情况,在电量低的情况下,提前规划好行程,将车子行驶到能充电的地方。

那么,我们如何预防电动汽车半路没电的情况发生呢?

一、摸清车辆的“脾气” 准确估算电量

现在的纯电动车都会在车内显示剩余续航里程的估算值。但是据国外相关的调查显示,多数估算值都不能准确地反映车辆在实际行驶中的里程。

往往,纯电动车的显示续航里程数要比你实际行驶的里程高一些。也就是说,如果显示续航里程为100公里,那么在实际使用时你也许只能开90公里。究竟是什么原因导致了这种可怕的“玩笑”发生,我们一时还难以说清,但摸清这其中的规律,则是每个纯电动车车主的必修课。

此外,诸如寒冷、炎热的天气也会造成电池续航力的波动变化,影响我们的判断。电池随着充放电次数的增加,还会有蓄电量衰减的问题,这些恐怕就需要车主们自己好好地总结一番了。

二、省电才是硬道理 空调冷暖风悠着点使

电动车车内的空调的运行原理和普通燃油车没什么两样,都是通过压缩机的运作来进行。但是,空调压缩机可是个名副其实的用电大户,在享受着凉风的同时,你的电池也在迅速地被榨干。

此外,暖风也是车内电器中耗电量较大的用电器。我们知道,燃油车内的暖风热量来自于发动机所产生的余热,并被风机带动至车厢内。纯电动车则不然,没有了内燃机的高热量散发,它的暖风可是纯“烧电”的玩意。

另外,音响、车辆灯光等都向车内电池索取所需要的电能。所以当电量不足时,你就要做出一个艰难的抉择:是在车内让自己更舒服一些,还是把自己扔在半路上。

三、改变驾驶习惯 “脚法”需温柔

在北京这样的城市开车,拥堵、混乱的交通状况每天都在发生着,而如果开车时性情暴躁一点,脚下的“电门”踩得狠了一点,你的电量也会随着车速“风驰电掣”般地下降。

毫无疑问,驾驶风格越激进,电动机工作所需的电能消耗就越大。片刻激情换来的,恐怕是电量警告的报警。所以,纯电动车最好还是慢慢悠悠地开,一方面磨练一下自己开车时简单粗暴的性情,一方面还能确保行车安全,顺利回家。

此外,多数纯电动车还装备有能量回收系统,在松开油门或减速时,电动机处于反转状态,变身“发电机”。将此功能调节至较强的程度,可以省下不少电能;但同时,强烈的制动感也会令人感到不适。好在,这个功能聊胜于无。

提示:以上就是电动汽车没电如何解决以及如何预防此情况发生的相关知识,希望能对您有所帮助!

如何预防发生追尾事故 预防技巧须清楚


车后被撞叫“追尾”,一般是发生在前车停车或减速时,后随车刹不住而发生的撞击。在冬季冰雪路面,最容易发生追尾事件,发生得很突然。在日常行车中,经常会看见的车辆追尾事故,那怎么才能预防这样的事故呢?

追尾诱因:

1.压速行车:

驾驶员在快车道压速行车,容易造成后车司机烦躁而急于超车。

2.精力不集中:

不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的,哪怕是一瞬间。

3.突然并线:

司机如果突然并线,后面的车必须一辆接一辆地急刹车,几个车道相继拥堵,甚至发生严重追尾事故。

4.刹车距离过长:

大型车辆或满在车辆等刹车距离过长,如果前车突然刹车极易造成追尾。

预防追尾六不跟

1.不跟空驶的出租车:

出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的,只要见到路边有乘客就会及时变道刹车,让后车司机防不胜防。

2.不跟大型货车、公交车:

大型车体积巨大,容易遮挡前方驾驶视线,一是出现事故视线受阻来不及反应,二是因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。

3.不跟“串车”:

“串车”即为几辆跟得很紧的车,如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”,一旦发生交通事故会导致多车连环碰撞。

4.不跟外地车:

外地司机对本地路线路况都不熟悉,行车规律也是很难把握的,容易违反交通规则。所以还是远离为妙

5.不跟故障车:

一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳,就尽量避免跟着走。

6.不跟“新手”车:

新手上路一般容易急刹甚至熄火,应保持距离。

预防追尾:

1.错开视线:

在车流中车不要整齐对准前车行进,错开一个合适距离,容易看到前一辆车的动态,从而提前做好应急准备。

2.保持车距:

高速行车时速超过100公里,应与前车保持100米以上的安全车距。

3.尽量用点刹:

点刹同样能把车速控制下来,同时也能有效提醒后车减速。

4.不乱变道:

养成良好的驾车习惯,各行其道,减少危险的可能性。

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