汽车维修的五大坑,看看你有没有躺枪?

没车的时候,我们都想有辆车,开着车兜兜风。可有了车之后,烦恼也就接踵而至,用车得花钱,养车也得花钱,想想都头疼。更愁人的是,由于不了解行情,维修常常入坑。

为此,小编整理了日常维修常常会遇到的问题,在此为车主提个醒!

1、小病大修

本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。

提醒:遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。

2、配件只换不修

就说上段时间同事小赵的车钥匙失灵打不开车门,去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙,3000块!没别的办法。小赵一听来了脾气,改去附近一家普通维修店,就是换块电池的事,15块钱就搞定了。

提醒:千万不要想去别的地方也得修,费时费力的就这样吧,一定要做到“货比三家”,同时积累点汽车维修的小知识。不然你将就了一次,就多花一次冤枉钱。

3、以旧充新、以假充真

某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后,本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去,按照全新配件收费,其利润可达50%-80%左右。

提醒:记得把更换下来的废旧配件带走,因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有,更换配件前千万看准是否是正厂配件,能否保修,现在的假货太多,一定要仔细又仔细。

4、事故车越修越伤

把出了事故的车送去维修,没想到越修问题越多,不仅修出大问题,还越修越频繁,那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉,取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖,所以事故车也将越修越伤。

提醒:建议各位车主送维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有,车辆定损时候一定要在旁监督,并且拿到定损单之后再走。

5、掉包配件

掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

提醒:预防这种坑就需要各位车主上点心,对自己该换的零部件有个细致的了解。

6、熟人宰客

中国人都有的观念“有熟人好办事”,但这种观念在维修行业就是个笑话,除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友,保证不会坑你。不然,你所谓“混熟了”就能避免的“潜规则”只不过是变个法子继续坑而已。

提醒:“熟人”该防也得防,但防别人同时,自己也要做到心中有数。

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汽车维修中的大坑 看清别跳!


买车容易,养车修车难,无论新车主还是老司机都是感同身受。很多车友自己不会修,别人给修的时候又要担心是否被坑,为此,小编总结了几点维修中的大坑,仅供参考~

汽车维修

小病大修

本来车子没什么大毛病,但某些不良商家欺负车主不懂车,故意夸大汽车故障,报出一堆不必要的维修项目,趁机“捞钱”。

小编说:遇见这种坑的时候,要主动向维修店要检测凭证。这个凭证还可以作为日后申诉、要求赔偿的证据。

配件只换不修

就说上段时间同事小赵的车钥匙失灵打不开车门,去4S店检查之后人家告诉他只能换一把新钥匙,3000块!没别的办法。小赵一听来了脾气,改去附近一家普通维修店,就是换块电池的事,15块钱就搞定了。

小编说:千万不要想去别的地方也得修,费时费力的就这样吧,一定要做到“货比三家”,同时积累点汽车维修的小知识。不然你将就了一次,就多花一次冤枉钱。

以旧充新、以假充真

某些汽车维修保养店把碰撞或者事故后,本应该更换掉的保险杠、叶子板、大灯等被维修店修复喷漆后又重新装回去,按照全新配件收费,其利润可达50%-80%左右。

小编说:记得把更换下来的废旧配件带走,因为有可能下一个人用的就是你的这些废件。还有,更换配件前千万看准是否是正厂配件,能否保修,现在的假货太多,一定要仔细又仔细。

虚报机油

发动机更换机油,在加油过程中,明明一桶4升的机油,实际只加了3.8升,但报账的时候说的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起,攒着攒着又有了4升。还有更坑的是本来车子只需要4升机油,偏偏说需要加5升。

小编说:要说攒下那0.2升的机油还能理解,明明4升的量说成5升也真是想钱想疯了。但各位车主,请对自己的爱车多了解一点好么,不要这么容易的就被坑了。

事故车越修越伤

把出了事故的车送去维修,没想到越修问题越多,不仅修出大问题,还越修越频繁,那叫一个修的没完没了。然而这只是因为那些不守信的商家修理工把车上比较新的部件拿走卖掉,取而代之的是旧件或者是残次件。更有甚者则往机油里掺白糖,所以事故车也将越修越伤。

小编说:建议各位车主送维修的时候与维修站的人一起将车的外观、备胎及工具等进行确认、记录。还有,车辆定损时候一定要在旁监督,并且拿到定损单之后再走。

贴假膜

这种损招在维修行业中比较普遍,拿给你看的时候,防伪标志、防伪电话等一应俱全,但是贴在你车上的就是假膜。这个也挺让人无语的。

小编说:其实假膜也不见得差很多,当然了如果你很在意的话,也可以查查防伪码。

掉包配件

掉包这种现象只有个别的、及其不正规的维修店会干,正规的4S店维修厂基本不存在这种情况。(只能说,基本不存在)多被掉包的配件有各类传感器、执行器元件、轮胎等。

小编说:预防这种坑就需要各位车主上点心啦,对自己该换的零部件有个细致的了解。

熟人宰客

中国人都有的观念“有熟人好办事”,但这种观念在维修行业就是个笑话,除非这个“熟人”跟你是实打实的好朋友,保证不会坑你。不然,你所谓“混熟了”就能避免的“潜规则”只不过是变个法子继续坑而已。

小编说:“熟人”该防也得防,但防别人同时,自己也要做到心中有数。

盘点高速公路不文明行为 看看你躺枪了没


人在旅途,谁都希望走得顺畅舒心。今年中秋国庆长假,针对七座及以下的小型客车,中国高速公路首次实施重大节假日免费通行政策。这一政策确实方便了许多人的假日出行,但也让许多人体会了一次超级大堵车。伴随着堵车,也集中检阅了广大司机乘客的出行文明行为。今天小编就给大家来盘点一下高速路上的那些不文明行为,快来看看你躺枪了没。

乱扔垃圾 高速路上空投炸弹

日常行驶中,在路上总能遇到有人从车内往外扔垃圾的现象,这无疑是一种素质极低的行为,必定会遭到他人的唾骂和鄙视。在破坏城市和自然环境的同时也会影响到周围的车与人。

编辑日前在高速行驶时,就遇到过,前面有车辆冷不丁地从车窗扔出一个矿泉水瓶子,一会又扔出一个红色的塑料袋,还有烟头、水果核,这些垃圾被随意丢到高速路上,显得格外“刺眼”。

如果扔出去的东西是比较硬的物品,甚至会影响到驾驶安全。比如报纸会贴在后车的大灯或玻璃上,影响光线和视线;如果是玻璃材料制作的饮料瓶子,扔出后会摔碎变成玻璃碴子,给后车行车安全带来隐患,也许您想不到后面某辆车出现爆胎事故就是因为您扔出去的一个瓶子造成的,后面车多冤啊。

前几日,作家郑渊洁通过自己的微博表示:“从车窗向外扔垃圾相当于杀人,你扔了东西,清洁工就要在车流中捡拾,被车碰撞的风险大。积点德吧,别往车窗外扔垃圾了。”

车外垃圾会影响市容是毋庸置疑的。一般来说从车上扔出去的东西有这么几种:食品、卫生纸、各种包装袋、饮料瓶子等。食品类的垃圾会把外界搞得很脏,特别是中国的传统烹饪的食品,油水很足,弄到哪里都不易清理,我甚至见过往车外扔吃了一半的方便面的,您说您的车要是压上了这些东西您心里是什么滋味?

随地大小便 高速路上挺危险

高速路上,最怕遇到“内急”无处可去。有些人实在憋不住,只要打开车门,在路边就地解决燃眉之急。尤其节假日的巨大车流让高速不堪重负,也让一些车主的膀胱不堪重负。“高速路上排很长的车龙,有的男司机憋不住,不用顾忌那么多,下车就在缓行的车流旁站着小便,女车主就惨一些。”

走在高速公路上,经常可以看到,有车辆随意停在应急车道上,车上的人下车站在路边“方便”,把过往车上的乘客都当成是“空气”。有些司乘人员随地“方便”完之后,还要蹲在路边抽支烟或运动一会儿。

随着高速公路上车流量的增大,在高速公路上停车休息、观看风光、内急小便、车辆抛锚就地修车等这些《道路交通安全法》中规定的严重交通违法行为时常可见,更有一些糊涂迷信的司机在高速公路上上香祈祷。这些交通违法行为都要受到处罚。

违规占用高速路紧急救援车道

虽然交通部门和交警部门多次呼吁车主文明出行,高速路上千万不要违规占用紧急救援通道,可是编辑驱车在高速路上发现,仍然有为数不少的车辆没有遵守这一交通法规。

在京承高速上,编辑在这条高速上看到,沿途有十多辆小车停靠在紧急救援通道上,有的司机下来休息聊天,另外还有一些小车,将紧急救援通道当成了超车车道。编辑行驶在京承高速中间车道时,有一辆黑色的保时捷新车从后面呼啸而来,然后突然方向盘打右,拐向旁边的紧急救援车道,快速超越了编辑驾驶的车辆。

救援通道对交通拯救保障非常重要,因为本身救援通道就是应急行为,比如车辆发生了事故,拯救车辆上路,救护车要上路等等,所以希望大家一定不要占用救援通道,遵守交通法规,文明出行。

占用应急车道的后果往往是致命的。高速公路上,单向两条车道常常变成了3车道,很多小车铤而走险,为超车而驶到应急道上来,尤其是车流量密集或是晚上,如果遇到有驾驶员临时占着应急道不动,极易发生车祸。

报名学车要多少钱?全国各地学车费用对比 看看你有没有被坑?


进入3月以来,天气逐渐回暖,学车也进入了旺季。近日,不少网友向小编咨询报名学车费用的相关问题,这个问题小编也不好回答,因为各地经济水平的差异,学车费用都是有所差别的。为了能让学员有个参考标准,小编整理了全国主要城市的学车费用,准备学车的朋友可以借鉴。

一、上海、深圳

上海和深圳是全国经济最发达的地区之一,房价和平均工资也是全国之最,学车费用可想而知,但是这两个城市平均收入水平较高,价格也尚可以接受。

平均学车费用:8000元不等

二、广州、东莞、湛江、温州、昆明,福州

这些城市有的是一线二线城市,有的经济并不发达,平均收入水平也各有不同,但是却有一个共同特点:学车费用偏高,主要原因有这几点:学车人数多,拿证周期长;学车场地不足,管理费用较高;考场不足,预约考试难度大。

平均学车费用:6500-7000元左右

三、厦门、苏州、常州、杭州、佛山

这些城市都是经济较发达城市,每年人流量比较大,需要学车的人数也比较多切比较稳定,这些城市的学车价格和平均收入水平还算成正比。

平均学车费用:5500-6000左右

四、郑州、西安、洛阳、咸阳、西宁

这些城市基本都是内陆城市,在这些地方学车就不用担心钱的问题啦,考试速度也不会拖太久。

平均学车费用:2000-3000

各地学车费用为何相差如此之大,一方面一、二线城市本身物价高,车投入的人力物力成本也高,另一方面和供需关系也有影响,每个地区学员数量相差也比较大。而明年随着驾考新规的实施,学车价格还可能会持续上涨。

上述说的学车费是C牌小车的学车费用,是大概平均价格,如果挂科了花的钱就不不止那么多了,不同的驾校收费也会有所不同,考驾照报名也不能仅仅考虑价格因素,驾校考试通过率、驾校的地理位置、拿证的周期及服务也至关重要。

那么,学车主要的费用构成是怎样的?

1、体检费用;体检费用主要为视力检查的费用,一般价格在25元左右。学员可以自行去医院体检,或者由驾校代为体检缴费;

2、拍照费用:驾驶员资格考试需要考生提供白底小一寸免冠照片。学员可以到当地照相馆拍照并缴费,价格因地而异;

3、考试费用:车管所会对参加考试的学员收取考试费,该费用一般由驾校代为收取,统一安排考试;

4、驾驶证办理费用:由车管所收取,用于办理驾驶证的工本费;

5、其他费用:一些驾校会收取档案管理费,保险费等杂费,这些项目一般也包括在学车费用里。学员在报名前,可以向驾校详细咨询。

6、补考费

学生参加考试,如未一次性通过,需缴纳相应的费用参加补考。有些驾校学费中包括补考费用,但是大多数驾校学费是不包括该费用的,请报名前与驾校咨询清楚。

7、退费

未参加的科目考试费是可以全额退还,由驾校去车管所办理手续。而驾校的培训费应当按照签约学车合同中的相应规定执行。

以上部分内容整理来自网络,如有出入,请以各地实际价格为准。

新手跑高速容易犯的几点错误,看看你有没有犯过


开车跑高速是不可避免的,不少司机跑高速时容易犯一些错误,轻则影响行车安全,重则是生命安全了,今天就来聊聊新手跑高速常犯的一些错误,以及应该怎么改正。

骑着线走,方向把不稳

这是新手最常犯的一个错误,方向把不稳,导致车身左右摇摆,有时候干脆骑着线走,这样在高速行驶时是很危险的。犯这样错误的原因主要是高速行车速度快,加上心理紧张,总担心太靠左会撞到护栏或靠右会压线,就总是盯着线走,导致左右摇摆。

解决办法:首先克服心理障碍,平常心驾驶,再注意视线放远,看着所行驶车道前方远处,不要总是看车辆是否在车道内,就自然能走直不偏道不骑线了。

不敢超车

高速上并不是老老实实跟在前车后面行驶就行了,在该超车时就要果断超车,比如前方低速行驶或大客车大货车等,在具备超车条件时,就要果断超车。

超车要领:先观察准备前往的车道前方道路是否畅通,再用余光看后视镜后方是否有车快速驶来,当具备超车条件时,打转向灯后快速超车。

错过出口或服务区

许多新手刚上高速不会看路边指示牌,就很容易错过出口或服务区,这时可以用导航来进行路线导航,提前做好准备,如果没有导航就要注意路边指示牌,切记错过出口或服务区不能停车更不能倒车进入,要继续行驶至下一出口或服务区。

匝道处行驶注意:在即将下高速时,注意看路边距离指示牌,在还有一千米到达出口匝道时就要提前变道到最右侧车道并减速做好准备。

另外即便不下高速在前方有匝道时尽量变道到最左侧车道并注意行驶,以防止有“马路杀手”在匝道口或导流线处停车。

过收费站

如果安装了ETC就比较简单了,假如是通过人工窗口或自助取卡通道,许多新手就容易停不好车出现尴尬的局面,停车距离过远导致够不到窗口或取卡按钮。

过收费站注意:过收费站时注意提前减速,注意看是走人工窗口还是ETC通道,提前变道慢速通过,经过人工通道时主要看左后视镜,在保证不碰到左边护栏的情况下尽量往左靠,假如停车距离左侧太远导致够不到的情况,一定要拉手刹挂P挡或空挡,再起身或下车。

除这些之外,还有比如山区高速弯道时慢通过慢转弯、过隧道提前开大灯、雨雾天慢速行驶开雾灯或示宽灯等等需要注意的地方。

结语

在高速公路上开车,确实要比在城区内开车爽快多了;然而,在高速公路驾驶,需要驾驶者具备足够的注意力及应变能力,这些恰恰是大部分新手所缺乏的。高速公路在提升通行效率的同时,也隐藏着很多危险,缺乏驾驶经验的新手稍有不慎,很容易引发严重的交通事故。所以,养成良好的高速公路驾驶习惯,才是确保高速公路行车安全的有效方法。

这么做你会后悔 这些停车禁忌看看你有没有


随着汽车保有量的增多,不光造成了城市道路的拥堵,停车位的紧张也成为有车一族经常关注的话题。尤其是一线城市,一些热门地方周边的免费停车位永远没有空着的时候,找车位成了让人们头疼的问题。但是停车不光是把车往那一停就完事,还有许多需要注意的事情的。

高速上禁停应急车道

高速公路应急车道是“生命通道”,除了救援车辆、车辆出现故障外,任何车辆任何时候不能在应急车道上停放或行驶。

停车不要靠旁车太近

不管什么样的停车位,只要边上有车都不要停得太近,纵向的停车位离得太近的话自己和对方开车门都不方便,横向的对方也不好将车开出来。

私人车位不要占

不要占用小区里的私人车位,这样既不道德,也不安全,人家要是给你车刮漆、砸玻璃、泼油漆、扎胎,甚至拖走,你完全没有脾气。

不要脚踏两只船

生活中笔者十分鄙视那种一辆车占两个到三个车位的人,别人正着急找车位呢,他倒好,占这么多车位,别人也停不进去,太招人恨了。

停车不要挡人财路

停车时注意千万不要堵别的商店门口,做生意的最忌讳这个,他们认为停车堵着门口挡财,影响生意。

坡道不要驻车

坡道上最好不好长时间驻车,坡道停车最危险的就是怕溜车了,十分危险。而且长时间驻车容易损坏制动系统。非得停坡上的话,一定要拉好手刹,最好再找块砖块卡在朝向坡底的车轮前沿。

不要停在偏僻的地方

停车要停在车多的地方,尤其是夜间停车。停在偏僻一点的地方就会给小偷留下方便之处。砸玻璃偷东西还算轻的,时间充分没准还把车轮卸下来偷走呢。

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