底盘相对汽车的外观内饰而言,确实比较容易被车主忽略掉,毕竟也没谁有事没事都爬到车底下去瞄底盘对吧,可是往往等到底盘真的受损出问题并且影响到日常操控时,问题已经比较严重了。今天,小编就给大家说说哪些情况会伤害底盘?
1、减速带损坏部位:前保险杠、排气管。
应对诀窍:一个字——“慢”,两个字——“慢慢”,三个字——“慢慢开”。
2、陡坡损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等。
应对诀窍:一个字——“斜”,两个字——“斜向”,三个字——“斜着开”。
上下坡车子斜向,先让单侧前车轮到达坡底或坡顶,再慢慢开上去。
3、泥泞路段车辙的中间凸起损坏部位:前保险杠、悬挂。
应对诀窍:一个字——“凸”,两个字——“辗凸”,三个字——“单辗凸”。
4、马路牙子损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管。
应对诀窍:一个字——“作“,两个字——“作死”,三个字——“看你作”。
5、井盖损坏部位:轮胎、轮胎附近的外包围。
应对诀窍:一个字——“专”,两个字——“专注”,三个字——“睁大眼”。
6、路面异物或沟槽坑洞损坏部位:油底壳、悬挂、排气管、前保险杠、轮胎。
应对诀窍:一个字——“避”,两个字——“避让”,三个字——“避开点”。
注意路况!小编提醒大家开车时要注意观察前方路段的情况,如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞,要降低车速,提前避让。
说起汽车养护,大家的第一反应就是发动机、轮胎、刹车系统等,很少有人能想到汽车底盘。今天我们就来说说汽车底盘养护的那些事儿!
说起汽车养护,大家的第一反应就是发动机、轮胎、刹车系统等方面,很少有人能想到汽车底盘,要知道汽车底盘可是直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性,其重要性不言而喻,所以它的保养也有应该重视起来!
底盘的重要作用
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。其作用是接受发动机的动力,使车轮转动,并保证汽车按司机的操纵正常行驶。
常见问题
车辆在行驶过程中,路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘,底盘上原有的防锈层逐渐被破坏,金属暴露在外面。
夏天,白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。
一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致
如何养护
底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容中心去做。一般来说,做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠,才可起到很好的防锈保护效果。此外要注意的是,做完防锈护理不要用碱性清洗液,如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘,会影响防锈效果、缩短防锈时间。
底盘防护措施就是底盘装甲,是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。
除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。并非所有的车辆都需要做底盘装甲,经常行驶于较好的公路就没有必要装。
汽车底盘的检查重在“勤”,一个优秀的车主必然是一个勤快的车主,经常检查汽车底盘工作状态也是行车安全的必要保障。
汽车底盘的好坏,直接关系到行车的安全,一旦底盘出现破损、生锈等情况,就容易导致内部构造出现卡壳或者松动等问题,给我们的行驶带来巨大的安全隐患。
而汽车的底盘磨损通常都比较大,而且也容易坏掉,维修更换的时候,所耗费的钱财也着实不少,那么为什么汽车的底盘会那么容易出现故障呢?其实原因很简单,小编来详细的给大家解答一下。
第一:尖锐物品刮蹭
在国内,还有不少的马路都比较坎坷,而且马路中存有不少的尖锐物品,如石头、废弃钢材等物品以及较高的坎,而车辆底盘较低的话,在行驶过程中就很容易被这些物品刮蹭到,从而加剧底盘的损坏,缩短底盘的使用寿命。
第二:泥沙雨水腐蚀
每当下雨天的时候,车辆经过泥泞路段的时候,底盘总是会被溅满泥沙与雨水,而雨水又具有较大的腐蚀性,当与泥沙混合在一起后,就会深层的腐蚀底盘内部零件,并且造成生锈等一系列问题,影响底盘的使用安全。
那么汽车底盘该如何防护呢?如何才能够延长底盘的使用寿命呢?方法很简单,给汽车底盘装置一款护甲即可。
护甲的主要作用,就是能够防止底盘被尖锐物品刮损以及正面遭受泥沙雨水的腐蚀,使底盘保持崭新的姿态,而减少了底盘的耗损,自然而然的就延长了底盘的使用寿命,增加了汽车行驶的安全性。
底盘相对汽车的外观内饰而言,确实比较容易被车主忽略掉,可是往往等到底盘真的受损出问题,并且影响到日常操控时,问题已经比较严重了。今天要给大家说说底盘被伤害到的情况↓↓↓
减速带
损坏部位:前保险杠、排气管
应对诀窍:一个字——“慢”,两个字——“慢慢”,三个字——“慢慢开”。减速带的作用就是为了让车子放慢减速下来,你又想开快,又不想被磕到底盘,这是不可能的。
陡坡
损坏部位:前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
应对诀窍:一个字——“斜”,两个字——“斜向”,三个字——“斜着开”。上下坡车子斜向,先让单侧前车轮到达坡底或坡顶,再慢慢开上去。
泥泞段车辙凸起
损坏部位:前保险杠、悬挂
应对诀窍:一个字——“凸”,两个字——“辗凸”,三个字——“单辗凸”。遇到泥泞路段,建议先把单侧车轮沿着凸出来的部分辗过去。
马路牙子
损坏部位:前保险杠、轮胎、悬挂、排气管
应对诀窍:事前预测高度,留出足够的空间位置。
路面异物
损坏部位:油底壳、悬挂、排气管、前保险杠、轮胎
应对诀窍:一个字——“避”,两个字——“避让”,三个字——“避开点”。注意路况!大家开车时要注意观察前方路段的情况,如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞,要降低车速,提前避让。
如今驾考科目二考试内容有倒车入库、坡道起步和定点停车、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五项必考。虽然在驾校非常认真的听教练讲解,但是一到考试不是忘记打灯就是忘记系上安全带,好不容易等到一次考试,最后落得不合格。下面跟着我来一起来看看驾考科目二考试不过原因都有哪些吧?
1、心里紧张
一到考试就紧张,这是很多人都有的通病,人生大小考试不断,其实没必要给自己太多负担,考驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费,那么就要学会放松心里,正常发挥就行。
2、对考试场地不熟
对于初次学车考驾照的新手而言,练车场与场地考场多少都有一定的差别,因此,在学车时候多多与教练沟通,掌握场地考场与练车场地的区别。
3、粗心大意
很多人总想图快,所以在考试过程就很心急,一心急就忘记打灯,忘记系上安全带等。
4、车速过快
对于新手而言,在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
学车是一件认真严格的事,但也犯不着斤斤计较~
夏天天热,人家在练车,你怕晒黑,顷刻跟教练说要来树荫停练,顷刻埋怨今天三十多度高温,干嘛要约今天?
秋天总是犯困,你看来教练休息的时候打了个盹,连忙拉身旁的伙伴窃窃私语,挑剔的眼神和嘴角,诉说着你的不满足。
冬天,你站在冷风里瑟瑟发抖,气温一点点消磨你的盛情,你埋怨这种鬼气候怎么能学车,扭头一行,一整个冬天都没再去过练习场。
终于来了春天,你刷着朋友圈,满满的关于“春天真美好,不春游辜负好春光”的消息,你黯然神伤的看看方向盘,感觉自己要被练车“埋葬”整个春天~
你什么都计较,于是春夏秋冬都没那么好~
教练对你严格,你说教练坏脾气;约考时间不对,你说教练偏爱谁谁谁
科二考了三次,次次都是你的车不好;别人驾照比你早拿来,你说别人碰来的教练好……
其实上帝没有偏爱谁,学车也没你以为的那么不美好。多从自身想想,当你关心的去学车,“学车”也会将你关心相待~
说起拿证慢、挂科都是正在学车考驾照的学员不同意看到的,可是为什么偏偏就有这样一部分学员跌入了这样的怪圈中,驾考科目考试总是不过,挂了考,考了挂……同期的学员都拿到驾照了,甚至晚进来的师弟师妹们都已经通过考试了,而自己却仍在挂科、补考、补考、挂科的恶性循环中出不来。毕竟什么原因呢?
既然同期学员都顺利拿到驾照了,而晚进来的师弟师妹们都已经通过考试了,那你真的应该反省一下自己,究竟哪里出错了,哪根神经不对了。如果你有以下几种情况,驾考科目总是不过也见怪不怪了。
一、自以为是,急着要考试
学车考驾照并非天天功夫,今天刚学,自己倒了两把库觉得不错,急着学习新项目,等到笼统学习完了,便觉得技术到位,可以考试了,整天催着教练安排考试,但事实上,很多内容细节并未真正掌握。学车考驾照是一种技术活,熟了才能生巧,间或两把做的不错,也许只是侥幸,有时候纯粹是蒙的。想通过考试技术必须熟练,蜻蜓点水式的学习要不得,否则只能是考试挂科。
二、自作聪明,不听教练的
学车考驾照时,一般是教练在一旁指导,学员自己亲自操控,有时候教练讲的再多,学员不必定能听得进去,他们喜欢自作聪明地自创点位及学车方法。或者看一些学车技巧、学车视屏类的东西,再或者受其他已经拿到驾照开车上路的人的影响等等,驾驶技巧学得不伦不类。当教练指出其存在的问题时又不虚心接受,权当是耳旁风,仍旧我行我素。殊不知,教练对考试规则和要求是非常熟悉的,这样做的后果就是考试挂科!
近日,一网友爆料在上海新天地一辆超级神车:布加迪Grand Sport Vitesse停在路边被一交警蜀黍给贴罚单了。据悉该车在国外售价高达200万欧元,国内超过4000万元人民币的售价。交警蜀黍以后可以吹牛了,毕竟有几个交警蜀黍贴过布加迪的条呢?
对天价车,罚单照贴不误,警察蜀黍真的铁面无私啊!
这豪车难道可以一直不挂车牌到处跑?
据说,这台车单单是这外观涂装油漆的选配就达到了150万人民币!该车搭载与威航Super Sport 相同的8.0升W16四涡轮增压发动机,最大功率1200马力,最大扭矩达到了1500牛米,0-100km/h加速用时2.5秒,0-200km/h加速仅需7.3秒,是一辆名副其实的贴地飞行器,如果给这辆车装上两翅膀,分分钟起飞。
如果布加迪车主可以认为有钱任性的话,那么大部分车主还是怕被贴罚单的。因此,坊间总是流传着那些事迹,那些交警和车主之间“斗智斗勇”的事迹!
车主一:
违停后给自己的车夹上一张旧罚单,想拿旧罚单以假乱真,骗过交警(按照规定,同一违法行为24小时内不能重复处罚)。交警识破后,给车主重新开了一张罚单。这位警察叔叔还有点萌,在新罚单的背后给车主留了一段话:您放在玻璃上的罚单是旧的,我帮你换了一张新的。
这大概就是传说中的偷鸡不成蚀把米吧......
车主二:
另外一位车主,也采用了相同的伎俩,也没能蒙混过关。
当交警看到路边这辆违停车辆时,上前看到车上已经贴了罚单。交警正准备离开时,看到罚单只有大半截、而且违法时间也对不上,立马识破这是一张旧罚单。最后,这辆违停车被交警开了一张新罚单,200元没了。交警通知车主过来,狠狠的批评了一顿。
车主三:
这位车主,根本就是在敷衍啊。这位车主直接拿一张某超市的购物小票夹在车窗上,“假扮”成罚单,交警差点笑晕过去……
车主四:这位车主为了躲避交警的罚单用了其他“伎俩”,结果也以失败告终。
车主在不是停车位的地方停了车,然后“机智”的用粉笔画了一条线,和前后车位的线结合在一起,看起来倒是挺像停车位的。结果可想而知,罚!
违章停车,为躲避交警的处罚,车主们脑洞大开,采用了旧罚单、超市购物票、粉笔画车位的招数,但统统躲不过交警的法眼。验证了一句话:出来混,迟早都得还。
车主们别轻信江湖上那些躲避罚单的“偏方、妙计”,还是踏踏实实的依法停车,做守法好公民吧。为了自己的钞票、安全和他人的便利,做个准纪守法的好司机。
去驾校学车,很多学员都会有这样的疑惑:大家明明跟同一个教练、学一样的内容、练一样长的时间,但为什么唯独你学的最慢,教练骂的最多?一样的考试车、一样的路线,挂科的却总是你?
如果你就是那个总挂科的学员,却一直找不到挂科原因,下面这几点必!须!要反思:
1、练车前准备是否充足了?
训练前,你对于学车内容是否有大概了解?不懂的问题是记录下来还是转头就忘了?练车前衣服鞋子是否穿着合适?
所有看似微不足道的准备,都能成为快拿证的帮助:提前了解学车内容,教练讲解时不至于茫然;不懂的问题记录下来,咨询教练得到解答能补齐短板;穿着合适的衣服鞋子,不仅能给学车带来舒适感,还能让你更精准的把握离合高度,这对打好基本功的帮助是很大的。
2、教练教学你认真听了吗?
在驾校里学了多少、掌握的好不好,关键都在于教练教学时这些内容有没有经过你的大脑。要是左耳进右耳出,别人听讲你走神、别人操作你玩手机,能学好才怪。
现在越来越多学员不练车就抱着手机玩,其实有对比才知道差距,别人练车时观察对方的操作,有很多陋习错误很容易看出来,也能直接联想到自己有没有同样的毛病。
学车不仅要动脑,还要做个有心人。多留一点心眼,提高了合格几率,避免挂科补考,一点提升就能带来很多好影响。
3、练车后你总结了吗?
从驾校回家了,趁着还没有遗忘,花5分钟时间快速回忆白天在驾校训练的内容、犯的错、教练重点强调的话,养成习惯后你会发现以前半个月都记不住的内容,不到两三天就牢牢印在脑海里了。这是过来人的经验,希望大家都能试试看。
汽车要定期保养,这些比较小的汽车保养问题也要注意。可以给你带来更好的驾驶体验。
里程数、保养间隔时间、发动机工作时间,这差不多就是市场上流行的帮养鬼者对比的标准。
现在部分车主通常使用较少的汽车,有些车主每年只开1万公里。建议车主半年至少保养一次。一方面,机油用久的话会变质的。此外,在城市地区有许多慢速行驶,行驶里程似乎不多,但事实上,发动机的工作负担不小了都。事实上,按时保养检测汽车,让车辆保持较好的车况,可以降低后期维修成本。
1、发动机润滑油的优点
机油的作用无非是润滑和减摩,部件之间会有摩擦,磨损会随着时间的推移而磨损。油可以帮助减少零件之间的摩擦。另一种是冷却效果。它还具有清洗和清洗的功能。是的,它具有密封和防泄漏的作用。他防锈防腐,是缓冲缓冲液。当发动机气缸盖的压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷非常大。负载通过轴承传递和润滑,使负载承受缓冲作用。
如果你不更换机油,你会受到什么伤害?
一般汽车每5000公里换一次油,如果油不长时间更换,不但油变质,而且还会有很多杂质。如果发动机在发动机运转时"搅拌",则机械磨损会更大,甚至会引起发动机的内部损坏。当你更换引擎时,这可不是一笔小钱。最好直接换一辆车。
2、更换机油滤芯的好处
滤油元件起到润滑、清洗和延长油底壳油底壳使用寿命的作用。
不经常更换机油滤芯的危害。如果不及时更换,杂质会加速零件的磨损。所以记住更换机油时更换发动机。
为什么有些汽车在更换机油时不更换过滤器?因为杂质可以过滤掉机油滤芯的一部分,但大部分都会随着油槽进入油底壳,那么机油滤清器可以继续使用,放心,不会有问题!!!!!
3、空气滤芯的优点
空气滤清器的效果,空气滤清器必须是过滤空气中的杂质~~如果这些杂质直接进入发动机气缸燃烧,发动机将很快磨损,因此将是"短寿命"。市场上的过滤元件分为干式过滤元件和湿式过滤元件两大类。通常使用干式过滤元件。如果你生活在一个严重污染的地区,建议你在三个月内改变它,最长的一个不应该超过半年,或者1W公里。
空气滤清器不会有变化。
滤芯上会夹杂大量杂质。进气阻力肯定会大幅度提高,不是吗?这会使发动机运转更差,燃料消耗会更大,也会产生碳!所以一定要记得更换空气滤清器。
4、空调滤芯的改造效益
空调滤芯的作用
空调,它必须从外面的空气中出来,所以一定要保证新鲜空气和汽车内没有臭味-一般来说,空调过滤器可以过滤杂质、花粉、气味、水分等,保护汽车免受细菌侵害,重要的是保护车不过敏~~~~
不改变空调滤芯的危害
如果长时间不改变,就如同空气滤芯一样,进气量肯定会减少。重要的是繁殖细菌,使汽车闻起来不好,并大声喊出很多细菌。一定很糟糕!一般来说,半年就好了!
这些小保养要注意了,希望给你更好的驾车体验!