雨季行车使用雨刷精的概率大大增加，玻璃水的消耗量也随之增加。但很多车主朋友对究竟是用玻璃水还是雨刷精还是搞不清状况，想要正确选择，就要清楚两者的区别。
玻璃水VS雨刷精
什么是玻璃水：玻璃水就是汽车挡风玻璃清洗液的俗称。属于汽车使用中的易耗品。 优质的汽车风挡玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成。通常我们将其称作玻璃水或是车窗净。
玻璃水的使用好处：作为汽车日常使用过程中的消耗品之一，很多车主对于玻璃水的用法可能还是迷糊。目前国内汽车用品零售市场上的玻璃水主要分为三种：
一是夏季用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在风挡玻璃上的飞虫残留物；
二是专门在冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰；
三是特效防冻型，保证在零下40℃结冰，适合在我国严寒地区使用。
什么是雨刷精：汽车雨刷精是一种超浓缩型汽车玻璃清洁剂，雨刷精加上雨刮器配合使用，对挡风玻璃不仅可以清洗干净还可以起到保护的作用，可以说是性价比比较高的产品。
雨刷精的使用特效：有三大特效，一是保持挡风玻璃的整洁，能迅速驱除挡风玻璃上的顽固污垢、油渍，并形成一层保护膜，防止灰尘和油污的附着，这样便能为驾驶者带无比清晰的视野；二是柔护雨刮片，延长雨刮片的使用寿命；三是本产品稀释后也可以用于一些家居玻璃的清洁，使用效率较高。
两者的区别就在于玻璃水添加后可以直接使用，而雨刷精是需要兑纯净水使用。坊间有人选择一些“偏方”自制玻璃水，如将洗洁精、洗洁剂等兑水来代替专用玻璃水，自以为便宜又省心，忽视了这些做法存在的隐患。
一般洗洁剂都呈碱性，对橡胶会有一定的腐蚀性，会加速雨刮器胶条的硬化，硬化的胶条刮擦风挡玻璃时，会导致风挡玻璃表面被刮毛刮伤。所以车主朋友们无论选用雨刷精还是玻璃水都不要想当然的自己“创作”。
除了在冬季寒冷的气温下两者的耐冻性不同外，其他的时候发挥的作用大致相同，对车玻璃都起到很好的清洁效果。所以只要正确使用这两个产品，都会达到你想要的效果！
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3分钟10招 教你快速辨别真假玻璃水！
如果说到汽车损耗品、除了机油、汽油滤芯器，玻璃水是大家再熟悉不过的了。因为玻璃水的价格不贵，所以车友对于玻璃水并不是很在意。有的车友还用自来水兑酒精或者洗涤剂当做玻璃水使用的。
不过并不赞同大家用自制的玻璃水，长期使用这些混合水，会使管道产生一些沉淀物，容易腐蚀橡胶管，继而堵塞喷水口，而且还会加速雨刮器胶条的硬化，而硬化后的雨刮胶条刮擦前挡风玻璃时，容易把前挡风玻璃表面刮毛和刮花得不偿失。
除了没必要自己制作玻璃水，你还要学会很好的辨别玻璃水的真假好坏，好的玻璃水具有去污、驱水、防冻、抗静电、防腐蚀等功能。可以有效去除灰尘、润滑油、汽柴油、残余上光蜡、树胶、鸟屎、高速公路上的虫胶等。劣质的玻璃水由于其所含的酒精成分过高，会对汽车漆面产生不良影响，损害汽车漆面的光泽度、硬度，并且会对所接触的橡胶件和塑料件产生胀溶作用，降低这些配件的硬度，以及产生颜色差异。
如何辨别玻璃水的优劣？
1.摇一摇，玻璃水的泡沫越丰富去胶去污能力越强，玻璃水的泡沫越小越密质量越好。
2.玻璃水的粘稠度越高，质量越好。你可以上下倒一下玻璃水瓶，看里面的气泡的上升速度，速度越慢质量越好，越快质量越差。
3.优质的玻璃水晶莹透明，劣质的或者变质的玻璃水有沉淀物或杂质，或者絮状的物体。
4.用手滴玻璃水到手上，揉起来润滑的质量是好的，如果很涩像水一样质量比较差。
5.闻玻璃水的气味，劣质玻璃水的气味比较浓烈刺鼻，而优质的玻璃水不会有刺鼻味道。
6.试验防雾效果，把玻璃水喷到准备好的玻璃板上，轻擦，然后对上面呼口气，真货是不会有雾气的，质量差的假货玻璃上会凝有雾气。
7.如果你买的量多担心的话，那你可以到4S店用仪器检测一下。
8.你也可以放冰箱冷藏和冷冻试试，真货非常抗寒，假的很快冻结成冰。
9.查看玻璃水防伪码，可通过防伪码，致电核实。
10.价格上辨别，一般的玻璃水从10几元到几十元不等，贵的上百元。而劣质的玻璃水有的才4、5元左右。但是并是不价格贵的就是好玻璃水，你还要做好甄别。
挡风玻璃起雾，开暖风还是冷风？
随着天气越来越冷，最近早上起来开车上班，一进车内，玻璃上就立马起了一层雾，怎么擦都擦不掉，好烦有木有。别急，小编来救你！
车窗内部起雾，主要是因为在冬季或者冷雨季节时，车内外温差大，车窗的温度很低。当人坐进车内，呼出的水蒸气以及外部的水蒸气一沾到冰冷的玻璃，瞬间液化，就形成一层雾。
这样的雾气，单靠毛巾擦是不可能擦干净的，一边开车一边擦玻璃反而更危险，接下来告诉大家如何正确去除玻璃上的雾气。
开窗通风
这个道理其实最简单了，车里水蒸气多，打开车窗让空气对流起来，加速车内空气循环，让水蒸气迅速吹走，玻璃上的雾气自然很快就消失了。
有些车主可能会说，这个方法不太适合冬天啊，这样开车多冷啊~而且如果是下雨的话，也不能挡雨呀。接下来介绍第二种方法。
用空调冷风除雾
玻璃起雾，最有效的办法就是打开空调（A/C）制冷，开启外循环，然后把风向选择吹向挡风玻璃，调到最大风速。
这样一来，干燥的冷气会直接吹到挡风玻璃上，在表面形成一层"气膜"，阻止水蒸气在玻璃上凝聚，用不了一分钟，再厚的雾气也就灰飞烟灭啦。
用暖风除雾
冬天一般大家都会开车内暖气，除雾的方法和冷气除雾一样，只是不要打开冷风，而是对着玻璃吹热风。
用暖风吹玻璃的效果要比冷风吹来得更好，因为它等于把水蒸气烘干了，不用担心二次起雾的现象。但是呢，暖风除雾的速度没有冷风快，刚打开时反而雾气会更大，你需要花几分钟时间耐心等待。所以，如果你着急的话，可以在启动车辆后边吹边用干毛巾擦玻璃，这样除雾的效率会更高一点。但一定要记得，千万不要边开车边擦玻璃哦！
汽车雨刷开关图解 如何正确使用雨刷器
说到雨刷器，相信每个车主都不陌生。众所周知，雨天开车离不开雨刷器。但是，不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。为了帮助新手司机更好的掌握爱车的情况，小编将结合汽车雨刷开关图解为大家讲解汽车雨刷器什么时候使用的汽车常识。
1、雨刷开关在哪个位置？
绝大部分在售车型的雨刷开关，都设置在方向盘后右侧的拨杆上，样式均为拨杆式。
2、雨刷拨杆上的标识是什么意思？
雨刷拨杆和车灯拨杆一样，上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别，但其实功能都是差不多的。
3、汽车雨刷器什么时候用
手动控制汽车雨刷的摆动频率的话，一般的驾车环境往自己的方向拉雨刷拨杆，雨刷水会先喷出来，然后雨刷摆动若干次就可以进行汽车前挡风玻璃清洁。当雨势不算太大，前挡风玻璃上附着的雨水并不密集时，我们可以将汽车雨刷拨杆置于低速摆动档位，也就是LO或LOW标识。当雨势变大时，前挡风玻璃很快就会被雨水覆盖，视野就会严重受损，这个时候就应该将汽车雨刷置于高速摆动档位，也就是汽车雨刷HI或HIGH位置，连续不停地将前挡风玻璃上的水清除。
提示：以上就是汽车雨刷器的图解，相信各位车主看了之后，对雨刷器的使用应该有了进一步的了解。
汽车雨刷器保养方法
1、汽车长时间停放时，需把雨刷抬起来。即使不是下雨天，也要喷水出来，进行刮刷。反之就像家里用的胶棉拖把，没有水分，会使胶体硬化，而产生干裂。
2、温度变化或砂石，灰尘等都会使雨刷片寿命缩短，经常清洗风挡玻璃和雨刷片上的脏物，尤其是在下过雨之后，能减小雨刷不必要的磨损，可以延长雨刷片寿命。
3、当雨刷片出现刮水不良时，试试下面的方法看看能否使它重获青春：先将雨刷片与风挡玻璃分离，用水浸湿雨刷片，用800号水砂纸将雨刷片来回磨4-5次，再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刷片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。
4、雨天驾车行驶，不论雨是大是小，如果雨刷的故障无法排除，不能有效刮干净挡风玻璃上面的雨水，人的视线就会极度下降，安全就没有保障，无法继续行车。此时可以用抹肥皂的土办法来解决。就是在挡风玻璃上面抹一层肥皂，起码可以维持三四十分钟的清晰视线。同时还可以将肥皂涂抹在后窗玻璃上，改善后视不良的状况。如无肥皂，在路边拣一些烟蒂在挡风玻璃上面涂一涂，或者在路旁找一些稍厚、水分含量较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上面照样能起作用。
5、某些品牌的雨刷设计成可单独替换胶条，不过现在大部分雨刷杆与胶条都是一体的设计，而且也差不了多少钱，建议一并更换。
一、定期检查不可少
检查雨刮的方法很简单，喷出一些清洁液，然后开动雨刮，留意它的动作是否流畅，留心听听是否有较大的“刮刮”声，如有的话，就表示雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调、校。当雨刮扫完一至两下之后，看看是否有水分留在挡风玻璃上，同时观察一下是否会留下一些划痕，如果很明显地见到的话，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。
如果各种故障现象都齐全，肯定要检查雨刮片。方法是将雨刮拉起来，用手指在清洁后的橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏，及橡胶叶片的弹性怎样。若叶片老化、硬化，出现裂纹，就应及时更换。此外，还要注意支杆连接至雨刮摇臂的方式是否匹配，因为有的支臂是用螺丝固定到摇臂上的，而有些则是用建点的凸扣锁死的，买的时候一定要认准。
二、洗车勿忘雨刮器
雨刮虽然搁在挡风玻璃上，但日常保养时人们却很容易视而不见，等用上了才知道有问题。雨刮片的保养方法其实很简单。每次洗车时除了洗净玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮条，这样雨刮条的寿命就会长一些。如果由洗车店代劳清洁，可以提醒一下店员为你做这项工作，将雨刮开关置于各种速度位置处，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度。还有就是检查刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。这两种故障出现任何一种，都意味着雨刮叶片有损坏。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响。
三、用车时候多注意
要想雨刮使用寿命更长，最好是避免长时间在太阳下暴晒，还有一点要注意的是很多车主发现玻璃上有沙尘时，往往只开启雨刮扫走沙粒了事，事实这样做会损坏雨刮的胶条及汽车玻璃，所以在开启之前，不妨先喷洒一点清洗液。当然人工清洁更佳。保养雨刮还要注意注意维护好汽车的喷水系统：加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水，避免喷水电机空栽。
四、雨刮器常见问题
带状条痕：没有找到雨刮壁的最佳支掌点，导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏，甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。
雾状条痕：一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。
细水现象：当雨刮器刷过挡风玻璃后，仍有小水滴贴在玻璃表面，此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。
“卡塔”声或刺耳的噪音：发生雨刮不规则刮扫时，大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下，雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。
雨刮扬升现象：现今车辆空气力学上常见，尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时，因雨刮招受风力而上扬，导致部分未被刮扫到，就有此现象。
胶条龟裂：胶条的使用本来就有一定的寿命，经过冷热酸碱的肆虐之下，硬化龟裂或剥落在所难免，有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上，若是品质不良的胶条，损坏的时间会更快。
胶条硬化：由于日光直晒和高温的直接变化，使雨刮胶条硬化而失去弹性。
上部结构损坏：受冰铲或外力破坏，造成雨刮杆结构损坏。
腐蚀或胶条磨损：气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方，会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。
胶条污损：形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决，您的雨刮就会进一步的恶化，划伤玻璃，进而会严重影响行车安全。
除了对雨刷器的保养，司机朋友们也要重视汽车其他方面的保养，避免在行车途中出现故障，造成麻烦。同时，对汽车雨后检查也是必不可少的。
冬天车内到底用内循环还是外循环？
寒冬来临，车主们驾车过程中基本都是紧闭车窗，通过空调系统来调节用车/乘车的舒适性。但不少车主有这样的反馈，当他们在城里行车时，车内常常闻到汽车尾气的味道；在空旷或高速路上行驶时，又有头晕胸闷的现象。
什么是空调的内/外循环？
为了满足不同环境温度、空气质量的需求，空调系统都提供了内循环和外循环两种工作模式。如下图所示的功能按键，当你按下指示灯亮起的时候，就处于内循环状态，否则为外循环状态。因车而异，有些也会同时设置内循环和外循环两个功能键。
所谓内循环，就是汽车空调系统以车厢内的空气进行冷却循环，这个时候鼓风机进风口关闭，同时车厢尾部的排风口也会关闭，空调吸入的气流全部来自车内，形成车辆内部的气流循环。此时不开空调就没有气流循环。
外循环就是汽车空调通过鼓风机将外界的空气经过制冷进入到车厢内，再经由车厢尾部的排风口排出，也就是说车外与车内的气道是流通的。此时就算空调关闭，车外的气流在行驶过程中还是会进入到车内，补充车内的新鲜空气。
此外，还有这些建议：
1.新车有味儿，尽可能保持车内外空气交换，把有害气体排出。
2.别在封闭车窗、车门下长时间行车或休息，不然室内会缺氧，空气也会变浑浊。
3.冬季用车，不要一直使用内循环，最好内外循环交替使用。
4.在拥堵路段使用内循环，待畅通后一定要切换成外循环，进行空气交换。
