据公安部交管局统计，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆，中国也一跃成为世界上汽车保有量第二大的国家，仅次于美国。但是从增速上来说，中国认第二，没人敢认第一！据专家预测，中国汽车保有量大概在2019年可以超过美国成为世界第一！
但是目前国内有一个非常现实的问题，那就是汽车的增长速度远远超过基础设施建设的速度，也就是说路还没修好，人家车已经买好了。如果你是在“北上广深”等一线城市生活和工作的，那堵车应该和“吃喝拉撒”一起成为了你每天的基本流程，特别是在上下班高峰时间段，5公里的回家路堪比西天取经。虽然堵车很恼人，但是只要跟对了车，你依然能够在车流之中游刃有余。
豪车
在车流之中跟住豪车不在于对方能够跑得多块，因为在车流之中，性能再强悍的超跑和几万块钱的面包车也没啥两样，紧跟豪车的好处在于别人不敢加塞儿！
出租车
对于时间就是金钱的出租车司机来说遇到堵车那绝对是想死的心都有了，一有点儿间距，挂挡起步那叫一个迅猛。
新能源车
新能源车由于使用电动机作为驱动力，因此和传统内燃机相比，在起步加速方面有着先天的优势。特别是“某亚迪”车主们，开车都特猛！
五菱宏光
神车，不解释！
说完了几种堵车时应该跟的车，再来说说几种不能跟的车。
1、贴着实习标志的车！
新手，胆儿小，不敢和前车靠的太近。万一遇到一位开着手动挡的主儿，那就呵呵了。
2、半挂车
这种车载重大，起步慢，浪费时间不说，跟在他后面还得吸不少尾气。
3、公交车
现在的公交车司机个个拽的跟二五八万似，在拥堵路段进站从来不靠边儿，庞大的车身把整条车道堵得死死的，小车只能跟在后边干着急！
4、开着双闪的车辆
这种车你吃不准他是真的车辆有问题还是新手驾驶，反正不管怎样，对你都不会有好处。
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堵车如何跟车不追尾技巧解析
由于城市道路的复杂和交通情况的恶劣，许多开车的朋友都会出现疲惫和不耐烦。有时稍有不慎，更会导致事故发生。下面为大家提供一些城市驾车技巧。
对于许多开车的朋友，尤其是新手朋友来说，在闹市区开车无疑是一项重大的考验。各种红绿灯、斑马线，偶尔还有不守交通规则的行人，或者正在施工的建筑，再加上经常堵车的烦恼，更糟糕的是还要为停车位去挣扎。所有的这一切，看起来都是一种很大的考验。
在城市开车，堵车基本上就是家常便饭，尤其是上下班的时候。此时你应该镇定心神，因为车与车之间的距离非常小，往往不足3米，这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2档—3档，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外，也不要时常踩离合器踏板，这样很容易导致离合器非正常磨损。
在正常的畅通路况下，车速较高，这时候跟车就比较容易了。通常情况下，跟车的距离与车速一致，也就是说当车速为40km/h的时候，跟车距离并不需要完全这样做，一般情况下跟车为30m左右即可。
在这种跟车情况下同样需要开阔自己的视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。本本人见过在北京四环上13辆车连环追尾，就是因为司机开车注意力不集中或者视野不够开阔造成的。
在其他的拥堵路面，对于跟车的距离保持在3-5m即可，走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前挡风处看到前车杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。为了更好地观察更前面的车，最好选择车膜颜色比较浅或者没有贴膜的车。不要跟在车身很高的车后面，比如大客车、中巴、大货车等。
另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好，如果前车刹车灯不正常，那最好换条车道，或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。由于拥堵路况跟车距离很近，所以要集中精力开车，不要接电话或者与乘车者过度谈。
最后，对新手的真诚建议。在城市驾车，最好是不要为微不足道的小事烦恼。车司机可能会跟你抢道、行人可能胡乱穿越马路、其他的驾车者可能会好奇地看你，但无论如何，你最终会到达你的目的地。说到底，真正的窍门是学会在不让你的血压升高的同时，让你的精神振奋起来。
我的驾照能开什么车？
针对网友朋友普遍关心的“我的驾照能开什么车”、“驾照怎样升级增驾”、“被降级怎么办”等问题，近日，的小编帮助大家一一解答这些“证事”。
拿什么证，开什么车
C1驾照：
C1驾驶证能开几座车?
答：手动挡或自动挡的9座(含9座)以下的小型面包车、商务车。
C1驾驶证能开金杯吗?
答：金杯小客车覆盖的座位数非常多，包括7座、9座、11座等等，C1驾驶证可以驾驶9座及以下的金杯，大于9座就不能驾驶了。
C1驾驶证能开多大的货车?
答：总质量4500公斤(含)以下、车长6米(含)以下、核定载重在1500KG(含)以下轻小型货车。
B1驾照：
B1驾驶证能开什么车?
答：中型载客汽车(含核载10人以上，19人以下的城市公共汽车)+C类驾照+M驾照允许驾驶的车型。
中型载客汽车是什么车?
答：“车长小于6米，乘坐人数大于9人且小于20人”称为中型载客汽车。
A2驾照：
A2驾驶证能开什么车?
答：重型、中型全挂、半挂汽车列车以及B类+C类+M驾照允许驾驶的车型。
A2可以开几座的客车?
答：B1准驾的车型，B1可以驾驶中型载客汽车(含核载10人以上，19人以下的城市公共汽车)。
A1驾照：
A1驾驶证能开什么车?
答：大型载客汽车以及A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M驾照允许驾驶的车型。
如何增驾准驾车型
已持有机动车驾驶证，申请增加准驾车型的，应当在本记分周期和申请前最近一个记分周期内没有满分记录。
一、申请增加中型客车准驾车型的，已取得驾驶城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车准驾车型资格三年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;
二、申请增加牵引车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格三年以上，或者取得驾驶大型客车准驾车型资格一年以上，并在申请前最近连续三个记分周期内没有记满12分记录;
三、申请增加大型客车准驾车型的，已取得驾驶中型客车或者大型货车准驾车型资格五年以上，或者取得驾驶牵引车准驾车型资格二年以上，并在申请前最近连续五个记分周期内没有记满12分记录。
驾驶证降级
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人发生死亡交通事故负同等以上责任的;
一个记分周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的，驾驶证将被降级，公安交管部门将注销其最高准驾车型驾驶资格。
被降级的恢复按增加准驾车型的流程和时间年限进行恢复，如A1驾驶证驾驶车辆超速50%以上，就会被扣12分降级，被降级后要恢复A1准驾车型，则必须等待5年，且这5年内不能记分超过12分。
大城市必备技能，堵车时的跟车技巧
在大中型城市，上下班时段、节假日堵车的景象司空见惯，那么问题来了，堵车时有什么驾驶技巧吗？下面小编就给大家讲解堵车时的跟车技巧。
堵车的情况相信朋友们都有体验，不管是自己开车还是乘车。在令人心烦气躁的驾驶环境下，如何做到安全驾驶？这篇堵车时的跟车技巧会对你有所帮助。
一、适当的刹车
在转弯时要提前准备，我们应该在转弯前做好车速调整。万一遇到突发情况，如突然察觉有障碍物，应立即停止倾斜动作，然后制动，待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。
不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥。但在紧急情况下，就可能无法立即将车停住。这是因为，用脚尖刹车的动作不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。平时要养成用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车的习惯。
上下班时间遇到拥堵是很正常的，此时的车与车之间的距离非常小，往往不足3米，车速在20~30km/h之间，甚至低于20km/h。这时候跟车跟近了容易追尾，跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门，保持车速平稳，手动挡的车尽量采用2档—3档，并随时准备刹车，但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。
二、小心跟车
开车不能只盯着前车的尾灯，要尽量向前至少看3辆车，预测前车的动作，才能有时间做出反应。同样，踩刹车也不是看着前车做动作，除了要瞄一眼后车的反应，避免被“追”，还要提前看看左右车道是否有足够的空间，在刹车无效或将被后车追尾的时候，才能及时变线躲避。
如果临近出口，前车从左向右并线，那可能是要出主路。如果距离出口很远，前车却纷纷并线，那可能是路上出了事故，可以提前做好思想准备。
三、确保跟车距离
最近跟车距离的确认方法是从前挡风处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故，跟车的时候不要只看前车，要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车，观看刹车灯的点亮情况，如果前车前面的车踩刹车，那么就要把右脚从油门移向刹车踏板，这么做既能保证及时刹车，又能警示后车。
四、市区正常路况跟车
在正常的畅通路况下，车速可达40-80km/h，这时候跟车就比较容易了。但在这种跟车情况下同样需要开阔视野，也就是说跟车的时候不要仅盯住前车，还要越过前车观察更前面的车，这一点非常重要，因为正常路况行驶时一旦出现突发情况，发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。
榆林驾考考场什么时候才能用
交警支队：省交警总队违反相关程序
交警支队不进行联网就意味着驾考场地无法投入使用。那么，榆林市交警支队为什么不给这四个考场并网呢?记者来到榆林交警支队了解情形。
榆林交警支队政委贺国银：计划、布局、验收这个都不存在问题，这几个考场在验收过程中缺少一个程序上的问题，就是在环节上……
记者：哪个环节缺少了?
榆林交警支队政委贺国银：在总队验收之前，经过支队初验这个环节没有进行。
贺政委告知记者，按照程序考场建好后，应该第一申请支队进行初验，支队验收签署意见后，由支队再申请总队进行正式验收。但是，这四个考场并没有经过榆林交警支队的初验，他们也没有申请省交警总队进行过验收。
榆林交警支队政委贺国银：矛盾就显现在榆林交警支队对这个事情，在验收最终出文件之前，支队可以说是什么情形也不知道。后来我们看到文件说是总队验收了，所以使得支队的很多工作没有方法对接了，怎么没有方法对接了?比如说接入公安网络，要榆林交警支队接，不是陕西省交警总队接，对这个情形榆林交警支队不知道的情形下，怎么去给你接?
榆林市闲置考场何时能投入使用?
按照榆林交警支队的说法，是省交警总队违反了相关程序，才导致四家考场无法投入使用。带着这个问题，记者采访了省交警总队相关负责人。
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：知不知道咱可以拿文件，文件代表一级的行政机关，不管你前任还是在任，工作是有连续性的，文件都在。
记者：你们去验收经过交警支队的申请了吗?
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：有，肯定呀，我们有批复，按行文规则来讲，有请示才有批复。
马处长说，他们当年验收的依据是榆市公交发(2013)74、75、76、77号文件，这四个文件是2013年4月18日，榆林市交警支队给省交警总队申请在榆阳区、神木、绥德、靖边建立四个社会化智能考场的请示。记者注复到，这四份文件是起初申请建立的文件，而不是申请验收的文件，马处长告知记者，考场建成后，接到榆林交警支队要求验收的电话，他们于2013年10月和2014年1月，分别对这四个考场的科目二考试场地进行了验收。
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陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：当时我们去验收的时侯，整个系统没有连接，系统这一块没有方法验。
那么，榆林市的这四个考场毕竟何时才能投入使用呢?
陕西省公安厅交警总队车管到处长马忠孝：昨天我们又对榆林交警支队的主要领导进行了约谈，这两天把整个榆林地区的社会化考场的一个计划已经报上来了，有7家，其中也包含这四家在里面。
一边是驾考学员的大量积压，一边是建成的社会化考场被闲置，由此造成了社会资源的白费。我们说，无论是程序出了问题还是沟通不到位，作为上下级的省交警总队和榆林交警支队，从考驾照群众的角度动身，都应该好好解决这个问题，而不是让问题连续了将近三年时间。期望这些部门全早有所作为，让榆林考驾照的学员不再作难。
什么颜色的车更安全、更保值？全是你不知道的套路！
很多选择困难的朋友在买车时可能会犹豫，到底买什么颜色的车更好？下面我从安全性和保值率两个方面来给大家梳理一下其中的利弊。
什么颜色最安全？同样的距离一般颜色浅的比颜色深的看上去会近一些；明度越高的颜色，更能引起别人的注意，也就是说浅色的车更能让人注意到你的存在；通常一辆车，不同颜色显的大小不同，浅色显大，深色显小，白色就比黑色的感觉大好多。
不过这个概念也并不是我信口胡诌，之前有人做过统计表，浅色的车安全系数要比深色高很多。黑色事故率最高的原因，就是它反光度比较低，尤其是在晚上行驶的时候。如果车子停在某个地方，灯光昏暗，根本就看不清楚，容易让人产生视觉上的错觉，导致发生事故。
我们再从保值率来谈谈什么颜色的车最保值？保不保值其实就是看喜欢的人多不多，喜欢的人多当然接手的人就多，有需求量，价格自然就高了，这个道理大家都懂。根据调查显示，消费者挑选颜色前三甲分别是银色、黑色、白色，占了大半个江山。
银色汽车的耐脏程度远远高于黑、白两色汽车，尤其是银白色款式最受朋友们的喜爱，豪车也是以银白色居多，显得大气，实际上，银白色事故率也是最低的。不过，黑色轿车虽然事故率最高，可是它的保值率却是最高的，达到了54.57%，实在也是让人费解。
最后提醒大家，在依据个人喜好不同去选择自己喜欢的车身颜色的同时，还是需要注重安全，以及汽车的保值率，最好是两者结合才好。你是想保值呢？还是选择保命？为什么会堵车
每天上下班遭遇最多的便是堵车了，时常要堵上二十分钟半小时，遇到个节假日，更是要堵上几个小时，有时候走在路上特别堵，然而不知道怎么突然就变得顺畅了，你以为堵车只是车多那么简单吗？
司机斗气类
两辆车同时出现在一个路口挡住了彼此的路，但是谁都不肯让步，因为“谁先动谁就是认输了”，于是不吵不闹不打，就这么耗着，大家一起陪着耗。
动手类
你抢了我的路？那我一定要抢你的路，不仅要抢路，还要把你别住，拽下来痛打一顿，管他后面堵不堵车，会有什么样的后果呢，我先打痛快了再说。
围观类
前面为啥围了那么多人？我得看看…前面有打架的嘿，我得看看…前面好像哪撞车了？我得看看…前面为什么堵车？我得看看…
这不，就有看出问题的了↓
变道加塞类
为了赶时间，哪条路稍微快点就得赶紧变，似乎能超过一辆车就能快上好几小时！转向灯根本就不会打，“玩”的就是心跳！
占道行驶类
↑网友曝光的抢道加塞车辆
走应急车道，反正他们也很少走，空着也是空着；走公交车的路，让他们无路可走，反正后面堵的又不是我。
闯黄灯类
前面马上就要变灯了，我得踩脚油门过去！什么？过了黄灯我也过不了路口？那我也得闯一闯，不闯怎么能知道过不过的去呢！这不，大家都来闯黄灯，路口堵成了个大死结，前面的车过不去，后面的车不断往前蜂拥，谁都别想走↓↓↓
随意停车类
不会考虑是否在主路或高速公路上，更不会立什么指示牌，我就下去看一眼/办点事，一会的功夫，应该不会碍事吧？只是停个车而已，哪会有那么多的意外事情发生呢？
公交车变道类
左拐后需要在500米内从主路跨过3条道路并到最右侧站牌后停车，随后前方200百米又要左拐，于是又要并过3条主路前往最左侧道路，数百米内需要连续并过多条线路，以致公交车就这么斜在了路上，挡住了多半条路。
堵车虽然很烦，但最忌讳的便是焦虑暴躁，所以心态很重要。如果每个人把心放平和，千万别死较劲，别让本来就很堵的路变得更堵，互相让一让，方便他人便是方便自己，这路或许还会轻松一些。
看看你的驾照，能开什么样的车？
小编今天来给大家科普一些关于驾照的知识。驾照中有很多需要大家注意的事项，希望大家多多注意，时刻牢记！
私家车六年免检新政 为你解读误区
带你先了解免检新政
按照新规，从今年9月1日起，开始试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免上线检验制度。规定中明确指出，对于2010年9月1日（含）之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策，而2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定(即2年线上检验一次)。
如果你的私家车是在2010年9月1日登记注册的，那么，截至2019年9月1日期间，你的私家车都可以享受免检。此外，为进一步扩大新车免检范围，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车，在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。但如果出厂后两年内仍未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍应进行安全技术检验。
因此，消费者在汽车经销商购车的时候要注意，经销商对库存车(这里特指出厂日期至购车日超过两年的车辆)可能会折扣出售，若你选购买了超过2年还没上牌又或者未上牌出事故的车，那么，给车辆上牌之前需要重新做安全技术检测。
1、哪些车可以享受免检
6年内免检政策适用车型包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车。
2、哪些车不可以享受
面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。另外需要注意的是，发生过事故的车辆和6年内新车发生过造成人员伤亡的交通事故的，不享受免检政策。购车后长期未登记的不享受免检。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，也不享受免检政策。
●免检不等于免审
新规定中的免检并不等于免审，“6年免检”只是免上线检验，免检车辆所有人仍需每2年到主管部门免费申领检验合格标志，并按规定粘贴。按照《道路交通安全法》规定每2年需要定期检验时，车主只需提供车辆行驶证、交通事故责任强制保险、车船税完税证明，并将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接到车辆管理所领取检验标志。
需要注意的是，如果在此期间你的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的话，还是需要按原规定参加检验（即上线检验）。此外，6至15年私家车每年上线检验一次，15年以后每半年上线检验一次。
●政策实施的目的
车检主要的目的是什么？这次新的政策实行了以后，对于广大的消费者来说，将会有怎样的改变？
质检总局和公安部联合发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，实际上是为了改进和强化机动车检验，从法规角度来说，并不是说对有关机动车检验的一些法规措施进行改变，而是说在检验工作当中如何加强管理，加强检验工作，其中还推出了一些便民措施。从这个角度来说，车主在验车的过程当中，确实能感到工作效率包括工作便捷性有很大的提高。最直接的便利就是车主不用再去验车场检测了，而且，以后每两年去领检验合格标志的时候，也不用再去验车场了，可以直接去就近的车管所、车管分所、车管站、交通执法站等，节省了时间成本。
●消费者误读解答9月1日，昆明市公安局车辆管理所的68个业务点，从早上9点开始办理免费上线车辆的检验标志发放，据昆明市公安局车辆管理所检验科科长潘涛介绍，目前昆明机动车保有量1955000辆左右，大约有40万辆车可以享受到免检新政。对于消费者对政策的误读和存在的疑问，潘涛也给大家做了详细的解答。
误读一：只有今年9月1日以后新购买的私家车才能享受免检政策，那就等到新政实施后再买车。
解答：2010年9月1日以后注册登记的符合条件的车辆都享受免检政策，您不用等到9月1日以后再购车。
误读二：新买的私家小型车都可以享受免检政策。
解答：新买的私家小型车有3种情形不享受免检政策：第一种，部分车型不享受免检。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车，但面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。第二种，发生过事故的车辆不享受免检。6年内新车发生过造成人员伤亡的交通事故的，也不享受免检政策。第三种，购车后长期未登记的不享受免检。
误读三：长期不登记就不用年审了。
解答：购车后长期不登记的不享受免检，自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，不享受免检政策。虽然新车在6年内免予检验，但应注意经常检查车况，定期到专业门店对车辆制动、轮胎、灯光等安全项目进行检查保养，通过全面检查，及时发现潜在的安全故障隐患，及时维修，保证车辆性能符合安全标准。
误读四：车辆免检就不用再领取、粘贴检验标志。解答：机动车安全技术检验、领取和粘贴检验标志是《道路交通安全法》及实施条例规定的。此次车检新政是试行私家车在6年内免予上线检验，免上线检验的车辆每2年仍需要到公安交通管理部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交通管理部门将对驾驶员处以50元罚款记1分的处罚。
误读五：私家车6年内免检就可以随意改装车辆了。
解答：擅自改装机动车会影响道路交通安全，属于违法行为，一旦发生事故还应承担相应法律责任。6年内免检的私家车仍需要申领检验标志，公安交通管理部门在发放检验标志时提示车主不要非法改装车辆，同时，也会要求车主书面承诺不非法改装车辆。另外，公安交通管理部门将加大路检路查的力度，发现车辆违法改装，依法查处并责令恢复原状。
解答一：昆明哪里可以办理免检车辆检验标志？
昆明市车辆管理所共有68个业务点，遍布全市各县（市）区，主要分布在车管所、分所、各交警大队、各检测站、各售车便民服务店、各考试基地等，车主无需开着免检车辆前往办理，可以在以上业务点办理违法处理、检审驾照时，一并办理免检车辆检验标志，耗时约5分钟。
解答二：办理时需要什么手续？
办理时，需要带上免检车辆的行驶证、交强险保险单据、当年缴纳或免除车船使用税的单据，提前把违法记录处理完毕，并确认这辆车在两年之内没有发生过致人伤亡的交通事故。然后再填写申请书，约5分钟就可以领到车辆检验标志。需要注意的是，合格标志需张贴在前挡风玻璃的右上角，对于不按规定张贴检验标志的，交警查到依然会进行处罚。
解答三：为了“坐等”9月1日起的免检新政，一些车主故意拖着不去办理。这会有什么处罚吗？
提醒各位私家车主，必须按照行驶证上签注的检验有效期，及时到车管部门进行车辆检测。尤其是8月应检的车辆，即使等到9月，也不能享受免检政策。而且，逾期检车将被记3分并处150元的罚款。
●我们还有以下期待1、今年底前或可在省内跨市完成异地检验
当前，人员和车辆流动性日益增大，一些车主苦于检验车辆往返不便。今后，事先在登记地车管所办理委托检验的环节将取消。除大型客车、校车外，机动车可在全省范围内异地检验。目前已有内蒙古、辽宁、江苏等12个省区组织实施，今年底前将在所有省份完成推广。
2、免费预约实现随到随检
车检新政要求，在有2条以及2条以上检测线的检验机构，推行预约检验服务。经过核定检测站的检测能力，允许车主通过互联网、电话等方式预约检车。检测站要开设预约检验通道和窗口，实现预约时间具体到小时，方便机动车所有人自主选择检车时间，减少排队等候，最终做到“随到随检”。
看看其它地方如何验车
为了保障机动车的安全技术性能，大多数国家和地区都建立了比较完善的机动车安全检验管理制度。一般对车检周期实行大小车分类管理，大型客货车检验严格，私家小客车则相对宽松。
在我国香港，私家小客车出厂6年内免于检验，以后每年检验1次，大型客货运车辆需每年检验1次。由运输署指定的车辆测试中心进行检验。
在我国台湾，出厂5年内的私家小客车免于检验，超过5年每年都需检验，而营运大客车需每年检验1次。由交通管理部门委托的汽机车修理厂和加油站检验。
欧洲的大部分国家对4年内的私家小客车免于检验，以后每2年检验1次，出租车和大型客货运车辆每年检验1次。由交通部门许可的检验机构或汽车修理厂进行检验。
日本的私家小客车3年内免于检验，3年后每2年检验1次，出租车和大型客货运车辆每年检验1次。由机动车检验所或国土交通省认可的车辆维修厂检验。
在欧洲及美国、日本等国家，不同大小的车辆，其检验机构也有所不同。小型车辆检验一般由授权的修理厂、加油站等承担，检验点多、分布广，检验可与车辆维修保养一并进行，十分便捷。而大型车辆需要到专门的检验机构检验，这样的机构相对较少，而且项目多、时间长、费用高。
此外，大部分国家和地区十分重视对机动车检验的事后监督和定期巡查，对检验过程中的违规违法行为处罚也很严厉，处罚方式主要为撤销或暂停检验资质、核减每日检验量等。除对检验机构进行处罚外，还会加大对检验机构人员的处罚。
