现在的汽车需不需要热车?
关于这个问题，在坊间我们总能听到各种各样的答案，这样自己实际操作起来也就变得糊里糊涂的了。其实，不管汽车技术发展如何迅猛，车辆还是免不了热车这一阶段的，只是热车的办法与传统办法有所不同而已。
“热车”因何而来?
热车一词，主要在“化油器时代”比较流行。为什么热车，原因总结下来主要有两个方面:
1、预防发动机磨损。冷车着车之后机油温度低，粘性大，机油无法顺畅的被甩到气缸壁上，润滑性能不好，容易造成发动机磨损异常。
2、氧传感器问题。氧传感器安装在排气管上，其作用主要是向ECU反馈信号调整空燃比，协调发动机工作，但其工作温度在300℃左右，为达到此工作温度，车辆需要怠速热车5-10分钟，不然氧传感器工作不正常，发动机积碳、油耗、尾气污染就会比较严重。
以上两种原因，为人们所熟知的主要是第一种，而第二种却是真正重要的原因。
现在的车有什么改进?
现在的车，基本上都是电喷发动机了，而且相关技术也都已经很成熟了，同样的，从以上两方面来开始分析:
1、当今主流品牌汽车发动机技术与往日相比已经有了很大的改进，发动机的精加工水准、电控精度和机油性能水准都得到了很大的提升，这也意味着发动机内部的磨损降到了最低，发动机也越来越耐用和可靠了。
2、现如今的氧传感器都装配了加热丝，可在三分钟内迅速升温到300℃，对怠速热车环节的依赖性越来越弱，几乎没有。而且现在大部分车辆都配备了前后两个氧传感器，对空燃比的修正也更加精确了。
我们应该怎样热车?
如果您现在还像以前一样，每每着车之后热车5-10分钟，是完全没有必要的，这种怠速热车办法不仅增加了油耗，污染的环境，也完全是一种无用功。正确的热车办法，注意一下几点:
1、行车预热。即在车辆行走过程中，让润滑系统和冷却系统自己动起来，是最好的预热方式。只要不要刚开始就高转速、急加速，就没有任何问题。
2、应该何时起步?注意转速表。车辆在启动之后，转速会升高，此时发动机自动增加喷油量浓度，待到转速平稳，方可起步，不然会有比较明显的顿挫感。此过程因车而异，有的车仅需几秒钟。
3、长时间没有启动的车辆，可稍稍延长怠速热车时间。这种情况机油因沉淀在油底壳，在着车后可能会听到“哒哒”的气门敲击声，过上几秒到十几秒钟即恢复正常。
4、极冷的环境下，也可延长怠速热车时间。主要目的是吹干玻璃上的霜冻。
5、特殊车型特殊对待。因为每辆车发动机都会有所差别，所以一定要仔细阅读车辆说明书，大部分车型说明书上都表示不需要怠速热车，但也有部分车型会有特殊标注。按照说明书的指示是不会有错的，须知道，发动机工程师的专业性可是毋庸置疑的。
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汽车追尾责任认定 这几种情况不需要你负责！
随着经济生活水平的提高，越来越多的家庭购买了汽车。随着汽车数量的增多，交通事故也是频发，其中，汽车追尾是最常见的交通事故。下面，小编就和大家说说几种常见的汽车追尾责任认定，供车主学习。
1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
提示：以上就是几种常见的汽车追尾责任的认定，希望能帮助大家鉴别汽车追尾到底是谁的责任。
外省驾照转入杭州不需要参加考试
今日讯：昨天，微信朋友圈里，有这么一条消息，大家都在奔跑相告——外省驾照转入我省的条件放宽了，再也不用参与场地考和路考了。受此消息影响，临安车管所里，昨天前来办理外省驾照转入业务的人也是“前所未有的多”。这是真的吗?记者核实得知，外省驾照转入我省确实有新的规定。
老家甘肃的葛小姐，好多年前在杭州读了大学，找了工作，落了户。不过，她的驾照，是回老家时考的，“因为老家报考驾照的人，没杭州这么多，轮到考也比较快。”可现在毕竟不大回老家，如果以后要回老家去换驾照的话，时间没那么好凑，挺麻烦的。葛小姐一度想把驾照转入杭州。她咨询过，像她这种情形，如果要办驾照转入的话，是要参与科目二(场考)和科目三(路考)的技能测试的，葛小姐想想还是舍弃了。
记者得知，以前对外省转入的驾照，我省各地确实是有必定限制的。在杭州，拥有杭州户籍前已取得外省驾照，以及在外读大学时考取了驾照等情形，可直接办理驾照转入外，其他是需要参与场考和路考的。
而从昨天开始，杭州调整了这样的限制。也就是说，今后在外省通过正当途径取得的驾照，均答应直接转入。
调整其实是基于省公安厅交管局6月27日停发的《关于进一步加强和规范机动车驾驶人治理的通知》，进行了亮确和规范 。
依据通知的规定，办理外省核发的机动车驾驶证转入换证业务，需要进行驾驶技能测试的，应当以该驾驶人取得驾驶证，存在不符合国家规定条件的嫌疑为前拿，不得随意对驾驶人进行驾驶技能测试。
驾驶技能测试的名目为科目三(不含安全文亮常识考试)，第一次测试未通过的，可以补测一次，补测仍未通过的不予转入。测试不得收取任何费用。
省公安厅车辆治理所相关负责人同时表示，各地车管部门会对申请人，当时在外省考取驾驶证的情形进行核查，如果有证据证实，机动车驾驶人以欺诈、贿赂等不正当手段取得机动车驾驶证的，则不再进行驾驶技能测试，直接收缴其驾驶证，并将相关证据材料及驾驶证转至驾驶证核发地公安机关交通治理部门。
另外，依据通知规定，自今年8月1日起，省交管局将在原有9项执法、服务短信告知名目的基础上，增加驾驶证注销前、驾驶证落级注销前、驾驶证审验拿醒、驾驶证实习期治理拿醒等4类13项告知名目。所以，拿醒大家，要及时获知自己的车辆及驾照变动的话，必定要在车管部门填写、变更准确的手机号码。
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换完胎到底需不需要做“四轮定位”？别被忽悠，看老司机怎么做
说到换胎想必各位车主肯定不陌生，开车久了车胎难免会出现一些状况，这时候就得去换胎了但是无论是去修理店还是4S店，换完胎他们都会问你要不要做一下“动平衡”和“四轮定位”。到底要不要做呢，其实这个得看个人情况，接下来就给你简单介绍一些这两个项目到底做了有什么用，这样车主们也能自己判断不会被忽悠了。
1、汽车动平衡
车子的四个轮胎都是由轮胎、轮毂组成的，但是如果其质量分布不均匀的话，车子在高速运转时就会产生颠簸抖动的现象，而汽车的动平衡就是人工的在质量分布不匀的车轮位置加平衡块以达到平衡的效果，从而使得运动更加平稳。
2、四轮定位
如果汽车的转向车轮、转向节和前轴在安装时的角度没有弄好，相对的位置不够恰当，就会产生磨损汽车底盘以及轮胎的现象，所以汽车在更换见证或是转向系统时可能需要重新定位。
为了行车的安全在更换完轮胎后最好做一下动平衡，但是四轮定位这一项并不是特别的需要去费钱做，除非你的车子已经特别的老旧。
摩托车考驾照流程 哪种摩托车不需要驾照？
近日有不少网友向我们咨询到考摩托车驾照太麻烦，有没有哪种摩托车不要驾照呢？我们说，摩托车属于机动车，只要是机动车，上路行驶都是需要驾驶证的。其实，考摩托车驾驶证也不麻烦。接下来，我们就来说下考摩托车驾照的相关流程。
1、报名，有的地方在驾校报名就可以了，有的则需去交警队或车管所报名。报名时带上身份证、6张照片(有的需要在驾校或车管所照)、暂住证。然后缴费，之后填表。
2、体检，拿着缴费收据去体检，体检项目主要是检测你是否色盲、残疾、视力不佳等。
3、科目一考试，理论考试，有的地方直接发给你一本书，回去看就行了，有的则需要你刷卡上课，考试50道题，满分100分，90分以上算过。有的地方提供网上模拟题服务，没有的，可以自己下一个，尝试做一下。书看一下，做题时认真一些，一般都可以过。考完之后，当场就知道自己多少分。
4、科目二考试，绕桩，在一条直线上，有三个杆子，要求以S型绕过三个杆子，然后再绕回来，过程中脚不能落地，车子不能熄火，车子不能压黄线。平时自己练一下，在考试时速度稍微慢一些，稳一些，不要紧张。还有的有土路、上坡、直角弯路、单边桥、蛇形路、起伏路等，考的可能都不太一样，一般都是绕一圈就过了。上坡的时候按道理是要在上面停一下的，不过一般没人管，上去的时候速度放慢点就行了。这些在考摩托车驾驶证流程需要多注意的。
5、科目三，路考，路考很简单，按考官的要求路线走就行了。
提示：与c1驾照相比，摩托车驾照是非常简单的。小编在此提醒大家，千万不要无证驾驶摩托车，一旦被交警发现，后果是非常严重的！
注意！7月1日起学车报名流程有变化，不需要扎堆去车管所了！
现如今，开车似乎成了每一个人标配的技能。随着高考的结束，又将有一大批高考毕业生准备趁着毕业空档去考个驾照。也就是说，7月起又将迎来学车高峰！
为更好服务广大学员，经交警大队研究，根据浙江省公安厅、浙江省卫生和计划生育委员会《关于明确互联网提交身体证明及预录相关事项的通知》文件精神，从2017年7月1日起，学员考驾照由驾校负责报名，做好相关信息预录工作。
也就是说，从7月1日起，学车报名到驾校，不用再跑车管所啦！
流程怎么样？接着往下看。
【办事基本流程】
①定点医院体检
②驾校报名预录入
③车管所受理审核
④驾校纸质档案移交
⑤缴费、培训、预约各科目考试
报名受理流程
（一）符合报名学驾的人员凭本人身份证到具备驾驶人体检资质的医疗机构进行身体检查，检查通过后由医疗机构录入互联网交通安全综合服务管理平台，打印身体条件证明表由体检医生和学员双签名。
（二）体检合格后到驾校通过互联网交通安全综合服务管理平台进行报名信息预录入和互联网面签。驾校对学员信息进行预录入后，打印机动车驾驶证申请表由学员签名，如遇申请表上无照片显示的，需手工粘贴学员学驾证件照。
（三）驾校预录入完成，车管所受理审核成功后，由驾校集中带上学驾人员的身份证（含复印件）、机动车驾驶证申请表、身体条件证明、申请告知书，驾驶证申领地公安派出所或者受公安机关委托的服务管理机构出具的居住登记告知单等登记凭证（居住证明）等资料到车管所受理点进行纸质档案移交。
（四）档案移交完成后进行缴费、培训、预约参加各科目考试。
指定医疗机构
学车一站式报名的11所驾校
五联驾校，马屿驾校，顺意驾校，平安驾校，塘下驾校，金安驾校，瑞顺驾校，勤中驾校，安顺驾校，江南驾校，瑞阳驾校。
简直就是学员们的福利~再也不用起早贪黑的去排队还担心拿不上号了！
教师节即将来临，我是汽车教练，感触颇深，教练不需要有多么高尚的评价，只是希望能得到大众的认可和尊重！
教师节就要到了，作为一个教练，感触颇深！教练不需要有多么高尚的评价，只是希望能得到大众的认可和尊重！
老师与教练都是教人的，只不过老师是教知识，教练是教学车。
老师主要是言传，讲述的大部分都是书面的知识，而教练主要就是身教了，他得一步一步叫你们该如何学车，如何开车。
老师是知识和观念的传授，教练是动作和经验的示范，但是说到底，他们都是为了把自自己所掌握的全部知识或技巧传授给学员。
老师是教过就算的，无法保证结果，老师不会交到每一个学生都完全掌握为止；但是教练可以，教练会把每个学员都完全教会才会带他们去考证。
老师是等待学生自己问问题的，老师希望学生能自己发现问题；教练是急着揪出学员的问题的，一看到学员哪个动作不到位或者哪里没开好教练总是会第一时间指出来让学员改正。
老师的工资与学生基本没有关系，你考的好也好考的不好也罢，对老师来说不会影响他的工资；但是教练不同，你只有考出教练才有奖金拿，考不出还要罚，所以他对你练车会更加看重。
老师的学生毕业之后联络不断，时不时开个同学会聚一聚；教练的学员毕业之后就大路朝天各走一边，还有联系的是少之又少。
最最重要的一点就是，老师向来受人尊重和称颂，而教练基本都是被骂的！明明大家都是在传道授业解惑，为什么待遇会差这么多呢？这很值得我们好好反思一下！无需歌颂教练多么伟大，我们只是希望能得到社会的认可，不是你们眼中的吃拿卡要的教练，我们也和老师一样，传授学生知识！不是老师更胜老师！
最后祝所有的奋战在驾培一线的汽车教练们，教师节快乐！
（文章经授予于汽车教练公众平台）
提醒！汽车教练天热要注意汽车的维护，注意安全！
近日，在南京溧水溧水区 晶桥镇 杭村一庙一路口，一辆用于学员训练的 教练车 突然发生 自燃 。所幸，驾驶员及车上学员及时下车，并报警求助。但火势迅速蔓延，小轿车瞬间燃起熊熊大火。令人心惊的是，在这危急时刻，竟有多名路人不顾安全上前围观，全然不顾油箱可能燃爆的后果。幸亏当地民警和消防官兵及时赶到现场，将围观人群疏散，并很快将火灾扑灭，但该辆 教练车 已被烧得空壳。
8月3日早上6时许，一辆轿车在行驶至溧水区 晶桥镇 杭村一庙门口时，车头突然冒烟，接着明火冒出。“驾驶员和同行人员立刻从车里跑了出来，并拨打了报警电话。”目击者称，“没过多久，整个车身就被浓烟笼罩，车子也烧得噼里啪啦作响。”眼见身边的一辆汽车突然着火，路边的群众竟看起了热闹，还不断往前凑。接警后，民警和消防官兵迅速赶到现场，将围观人群疏散到安全区域后开始展开扑救工作。20分钟后，火势被基本控制，在检查并确保车辆不会复燃后，民警和消防官兵才离开现场。
目前， 教练车 起火原因正在进一步调查中，民警提醒：进入夏季炎热天气，老旧车辆一定要对电器线路和机件进行定期检查，如果车辆发生 自燃 ，要一定时间报警，并及时用车载灭火器对火势进行控制，同时提醒广大群众遇见火灾应尽量远离现场，切不可围观，以免发生意外。
冬季热车的注意事项
关于冬季热车这个话题已经谈论很久了，有些车主认为必须要原地热车10分钟才可以上路行驶，还有一些车主认为热车就是在浪费汽油，不需要有这个过程，这两种说法都是错误的。无论是冬季还是夏季，发动机冷车启动后必须要有一个热车的过程，但是需要车主掌握好一个时间。
刚启动发动机时，发动机内部零件的润滑较差，如果立即挂挡行驶，会对发动机造成严重的磨损，尤其在冬季的磨损会更大。热车不仅能提高发动机的工作温度，最重要的是让各部件得到充分润滑。发动机机械部分的磨损，主要都是在冷车启动2分钟内造成的，正确热车可以延长发动机的使用寿命。
对于现在使用的电子控制燃油喷射发动机而言，当环境温度较高的时候，冷车启动后热车时间不宜过长，大概2分钟左右就可以上路行驶了。对于北京的冬季来说，冷车启动以后需要热车3至5分钟，待水温表稍有变化后再上路行驶，在水温未达到正常值以前，切记不要高转速、高车速行驶，应在低速行驶中使发动机水温慢慢达到正常值。
有很多车主对行驶中热车存在误解，认为发动机应当在原地预热升温，原地热车超过10分钟的车主非常多。其实长时间原地热车并不是很科学，原地怠速热车会浪费汽油和时间，最主要的是会产生积碳。随着车辆行驶里程的增长，积碳问题就会严重影响到车辆的动力性，以及燃油消耗，所以说要避免原地怠速时间过长。
其实热车这个内容很简单，但是由于各种各样的原因，大部分车主都很难做到正确的热车。就是因为日常驾驶中存在一些错误的操作，所以爱车才会出现各种各样的故障，我们希望广大车友通过这些爱车的小常识，从此能够正确的去爱护车辆，避免一些错误的操作，在保护爱车的同时也为您节约了维修费用。
【提醒】天冷了每天都热车，但只有1%的人热车方法是对的！
眼下天气越来越冷，不少司机不懂车辆在冬季该如何保养和安全行驶，今天小编就来教大家如何热车，减少对车子的伤害且安全上路！1为什么要热车？
很多人知道要热车，但并不知道为什么要热车。其实，热车的主要原因在于，车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部的机油底壳内。
因此点火后，发动机的上半部是没有机油、缺乏润滑的状态，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
299%的人用错了方法汽车维修专家表示，冬季气温降低，热车十分必要，但大多数车主认为一大早或长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对车最好。
根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过90%的比例是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季，特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害发动机，建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。
虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。
3做那1%的人正确的热车方法应该是，在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。
原来热车的正确方法是这样的！涨姿势！快告诉你最亲的人！
