汽车下坡注意事项 汽车下坡怎么开

开车遇到坡道的时候,很多人应该都会有这种感觉,下坡比上坡难多了!尤其是遇到一些比较长的坡的时候,由于惯性作用,车变得难以驾驭。在此,给大家讲解一些下坡的技巧。

如果你面对的是一个长长的下坡,应进行如下处理:

1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。

5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。

7、如果下坡之后又是上坡,在近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

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汽车下坡失控该怎么办?三招应对


刹车是汽车安全关键中的关键,对于开车而言,最可怕的莫过于刹车失灵。汽车在下坡中失控是一件极其危险的事,今天,小编就来和大家聊聊汽车下坡失控时应该如何应对。

1、控制好方向挂入低速档

发现刹车失灵后,千万不要慌,此时应把稳方向盘,以免发生与前车追尾、刮蹭等事故,在保证安全的前提下,将高速档挂入低速档,利用发动机的牵引阻力降低车速。于此同时可以使用手刹,但千万不能一下拉紧,也不能拉的太慢,需要中速拉起手刹,以免损坏车辆的制动能力。

2、利用天然屏障摩擦减速

如果在前方车辆较多,路况较复杂的道路上,抢挡减速后依然不能排除险情,则需要立即采取刮蹭减速的措施。可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞,逐渐降低车速而脱险。不过要牢记千万不可猛打方向,以免发生车辆失控的情况。

3、使用避险车道停车

在高速公路上,大部分长下坡路段的尾端会有避险车道,如果在下坡途中发现刹车失灵,观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的应急方法,随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道,这样做不但保证了安全,同时也保证了爱车不至于严重受损。

提示:当车辆在行驶中刹车失灵,切忌惊慌,否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。掌握好方向盘,不要随意变线,密切注视周围行车的情况,尽量保持车辆的平稳运行。然后再想办法。

♨开车下坡要挂几挡?下坡技巧知多少!


相对与平地,坡道行车需要更多的注意力与技巧

由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应进行如下处理:

(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

(2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。

(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

开车下坡应该挂几挡


相对与平地,坡道行车需要更多的注意力与技巧

由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应进行如下处理:

(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

(2)下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。

(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

开车下坡要挂几挡?下坡技巧知多少!


相对与平地,坡道行车需要更多的注复力与技巧

由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应进行如下处理:

(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

(2)下坡前换入适当的挡位,一样应挑选二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用落低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动,下坡前应考查制动的性能是否优良,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有用操作车辆下滑速度。全量防止使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正派前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。

(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

下坡减速技巧


车辆行驶的道路与每个人的人生一样,是不可能一直如履平地的,有上坡自然会有下坡,这其中的技巧随着道路坡长等也是不一样的,这些都需要新手们来认认真真“取经”了。下面给大家介绍下坡路段应如何减速驾驶的技巧,一起来学习一下吧。

(1)下坡前减缓车速,以平缓的速度进入坡道。

(2)变更适当挡位,通常应选择二或三挡,严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)在下坡行驶中严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。

(6)车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。

(7)如果先下坡后上的波形道路,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。

此外,在一些特殊地区,驾驶员需要根据实际情况驾驶,比如在地形复杂的山区,最好避免长时间连续使用刹车,以免制动效果锐减,也可以根据实际时速进行档位的控制,跟平地的档位一样。

汽车首次保养注意事项


车辆行驶一段时间需要保养,这样可以保证车辆各个部件的正常运行,并及时的发现问题隐患,让我们行驶过程中更加安全。那么,汽车首次保养怎么办?

汽车首次保养怎么办

在保养前,要充分了解自己的车有没有其它故障或疑问,并且记录下来。初次保养登记时,要告诉4S这些需要检查的地方。

保养前,看一下用户手册,了解一下此次保养的大概内容,以及有哪些需要自费的项。

保养前几天,给4S打电话,预约好保养时间。

保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机。

首次保养时最好约上一位老司机或者至少一位亲戚朋友,方便照顾。

保养前整理一下车内的物品,较贵重的小物品最好放在家里或随身携带,如手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等,以防丢失。

保养登记时,不要听4S接待员的忽悠,加什么这精那油的,只要免费的项目就足够了。既然规定了这些免费保养项目,肯定已经充分考虑好了对车辆的养护作用。如果你认为加这精那油的有用,也最好在保养完后,自己去汽配城购买,回家拧开机油盖自己加,你会发现这样会省一大笔银子。

车辆进入保养车间后,最好亲自跟随。这样可以看到车辆保养的全过程,特别是可以监督保养工人用料情况、工作的认真态度。保养工人对待保养车辆的态度,车主人在不在可是完全不同的噢。而且全程跟随,还可以学习一些简单的维修技巧,了解一下爱车的基本结构,这对于日后路上突发紧急情况的处理是很实用的。

车辆正常保养完后,要敦促保养技师处理事先发现的其他故障。该换件的一定让他换,不能凑合,这是在免费保修期内,过了保修期可是要自己掏银子的了。

汽车首次保养注意事项

保养前几天不要洗车,因为一般在4S保养车后都会免费给清洗车辆。

保养车辆车漆如果有小的伤痕,如石子迸溅等,可以让4S工人免费补漆,省得走保险了。

保养回来后,最好对保养的内容、时间、用料情况、费用等做一个详实的记录,以备今后查验。

注意保养里程

一般新车初次保养会在5000公里,多数情况下,会在4000公里至5000公里之间的时候到店做保养。

车辆的载荷量不要过高,最好就1-2个人开车到处跑跑。

在道路选择上绝对不要一开始就走很复杂的路面,比如坑洼路,超拥挤的道路等。车辆走走停停是非常不利的,最好能走一些顺畅的公路哪怕绕远呢,让车辆处于流畅的状态。

然后是车速问题,磨合期内车速不要过快这个大家都知道,但是适当的跑跑高速对车辆反而是有很大帮助的,每1000km有个200km左右觉得就差不多了,但是车速一定不要超100。

还有一点就是初次保养不要等到快到历程了才去,最好能适当提前一些,计划到4000公里到5000公里左右就去初次保养

预约到店

现在多数店都有预约服务这个项目。很多朋友不习惯于预约服务,其实预约服务是一种很好的习惯,至少可以让我们免去了排队等候的时间。对于初次保养的朋友很多会把车停在销售店的展厅门口,其实这样是不对的,如果您停在了展厅门口,那么您还需要把车开到服务区去,所以各位朋友去的时候可以先查看一下地形。免得下车后再过去,麻烦。

注意时间

如果您的车用的很少,也要主要半年这个时间间隔,半年内跑不到5000公里也是需要去店做保养的。具体的保养里程或间隔时间您可以从您的用户手册中找到。在这里希望大家养成看用户手册(保养手册)的好习惯。可以让您在日后的使用过程中更加轻松。

保养条目

服务店的服务顾问会为您做各项的基本检查,具体条目在这里就不说了,比较繁多,用户手册上都有说明,一般不会出问题。但是您用车过程中出现的问题,服务顾问们可能检查不出来,这就需要您及时和服务顾问沟通,这样服务顾问就可以根据您的情况安排维修技师为您的车做检查。再有就是各个条目的工时以及各项的收费情况,服务店一般都会有公示,所以在店等候的时候,可以留心查看一下,对您的花费做到心知肚明。

保养得时候一定要记得带您的用户手册,服务店会在上面盖上维修保养章,做为您正常保养得凭证,避免出现脱保纠纷。记得把自己车上值钱的小物件自己带上,避免丢失。

车辆出现问题,需要更换的,如果在质保范围内的一定要让服务店给您走索赔程序,进行免费更换,并且更换后的件任然有一定里程和时间的保修期。

春季汽车怎么开?


早春季节,人体不能很快适应外界的天气,通常会产生一些生理和心理的变化,"春困"是最明显的例子,驾驶员在行车过程中,要特别注意这种人体反映,预防"春困"的发生。另外,春季雨水多,汽车轮胎、制动系统受雨水侵蚀而性能下降,也是常有的现象,这里我们介绍一些春季行车的注意事项。

首先,出车前应检查雨刮器、电器设备、方向机和制动系统是否正常,如发现问题必须立即排除。

其次,减慢车速,拉大车距。春季雨天多,能见度低,目视距离缩短,使司机处理情况的时间变得仓促,加上制动器受雨水侵蚀性能下降,因此必须拉大与前车的距离。行驶中应尽可能关闭车窗,随时清除凝聚在挡风玻璃上的水蒸汽。

第三,双手应把稳方向盘,缓慢平稳的转动方向,切不可猛打方向或紧急制动,遇有前方积水或其它障碍时,应提前变道,若不能避过,应减速通过。

最后,在雨天行驶时,除保持高度注意力外,还应尽量让车辆在中间车道上行驶,在超车后驶回原车道时,应与被超车辆拉长距离不少于50米。在车流量较大的道路超车和会车时,要注意多变换远近光灯,提醒对方车辆。

汽车过户去哪办理 汽车过户注意事项


近日,市民宋先生向小编咨询到,自己刚买了辆二手车,现在想办理过户,可是不知道要去哪里办理。相信不少车主也有着和宋先生一样的困惑。那么今天,小编就在这里解答宋先生的问题。

汽车过户去哪办理

首先,宋先生需要和原机动车所有人前往当地二手车交易点购买二手车车辆交易税。之后,携带原机动车所有人的机动车、机动车登记证书、号牌、行驶证,前往车辆管理所办理拓号、照相后,在车辆管理所的车辆唯一性认定处进行外检。外检后,宋先生可持二手车交易发票、机动车行驶证、登记证书、身份证原件及复印件在车辆管理所的综合业务大厅内办理过户手续就可以了。

二手车过户注意事项

一、要准备二手车交易需要的材料:车辆行驶证,车辆登记证,车辆购置费证,身份证。

二、旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同,双方各持一份,经工商部门备案,方能办理车辆变更或转籍。在这一环节要注意的是,证件是否齐全,车辆行驶证、登记证内容是否与车主身份证一致。如有不符,应当由原车主提前变更,以免办理中出现问题。

三、合同签订后开具旧机动车交易发票,相关费用的承担由买卖双方协商决定。

四、持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同,前往车辆管理所办理车辆行驶、登记证的变更或转籍。特别要注意,此车有无违章,或者未处理的事故。

五、持已经变更的登记证、车辆行驶证前往保险公司进行保险变更。

提示:以上就是汽车在哪里办理的相关内容,希望能对您有所帮助!

汽车加油防止被骗注意事项


1、选择正规加油点

近年来许多厂家都用“油品”问题来搪塞车主,把部分属于车身质量问题责任转移到油品上,中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证,千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油;同时一定要保存好发票,万一出事,这是惟一的凭证。贪小便宜轻信那些所谓的低价汽油不是长久之计,当车辆真的因为油品问题出现问题的时候后悔莫及。

2、选择早上或晚上加油

应避免中午太阳毒、气温高时加油。例如:油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点(夏季)、5点至9:30(春、秋、冬季)温度最低,此时因为汽油是以体积而不是以重量计费,体积会受温度影响热胀冷缩。早上或晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,积少成多久了之后也能省下不小的费用。

3、尽量以公升的方式加油

千万不要以多少钱的方式加油,因为四舍五入以后,你常常会无形中损失你的金钱。

4、跑市区请加油箱的一半或2/3

因为市区行车常常走走停停,若你加满油箱则会更加重引擎的负荷,起步没力且又使车辆耗油,况且市区加油站分布比较多,大可不必担心找不到加油站的情况发生。

5、若汽车很少开,建议保持油量在低液面

6、发现油罐车,请找下一家

如果你正要进加油站,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料,会涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱里,如果这些杂质进入到发动机缸内,会影响发动机使用寿命。

7、在刚过完台风、暴雨天气不要加油

虽然汽油是存放在地下的,但时间久了可能存在一定的泄漏,暴雨过后,排放不及的雨水有可能漏入油罐,同样会影响汽车发动机寿命。

汽车转弯技巧及注意事项


转弯路段极易发生交通安全事故,所以在转弯路段驾驶要减速,那么,2017汽车转弯技巧及注意事项有哪些。

汽车转弯技巧

正常公路十字路口行车怎样处理?

在交叉路口左右转的时候,驾驶员一定要打转向灯。

1、左转弯:左转的时候,除了要提前变道打转向灯,转弯等待的时候尽量靠近路中心行驶,方便后车通行。

2、右转弯:右转的时候,除了要提前并线到外侧车道,还要打右转灯,提示路边行人。右转时车速要缓慢,同时要注意转向时内轮差的影响,避免剐蹭到行人。

汽车转弯技巧及注意事项有哪些

有陡坡的时候转弯怎么处理?

城市道路走多了,偶尔进山游玩,遇到陡坡转弯真是吓死老K了,陡坡转弯的危险系数很高,怎么开才安全呢?注意以下情况:

1、降档缓行:在快进入坡道的时候,我们除了要把车速降下来,档位也要换入低档。

2、鸣笛:因为陡坡转弯多是山路,你很难看到对面是否有车驶来,所以拐弯前一定要长按喇叭,告诉对面司机有车经过,以免发生碰撞。

3、一次到位:陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转,所以转弯时尽量一步到位,避免事故发生率。

出入小区等地盲区转弯怎么处理?

小区不仅汽车多,老人、孩子也多,所以车主在进出小区时一定要注意。

1、慢行多观察:首先要提前降速并多观察周围情况,小区经常有老人散步,孩子玩耍,同时小区内的道路比较窄小,路边堆积着各种杂物,司机的驾驶视野会被局限,所以车主要尽量降速慢行,与杂物堆尽量保持距离,避免有流浪猫狗或孩子突然冒出。

2、拐弯要提示:拐弯时车主要提前鸣笛以提醒居民注意,小区的开车准则,一慢二看三通过。

特殊天气转弯怎么处理?

1、雨雪冰泥地:遇到雨雪天,一定要注意切忌猛打方向盘及踩刹车,要提前利用发动机的牵引阻力来降低车速,避免侧滑及翻车。

2、雾、霾天:雾天、霾天的能见度较低,驾车出行要减速行驶,同时左右转弯时要提前打转向灯,严重时白天可以打开车大灯,提高驾驶视觉。

汽车转弯技巧及注意事项

1、汽车转弯时,操纵方向盘要与道路弯度相适应,并与行车速度相配合,做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离方向盘,以防方向跑偏而发生危险。

2、汽车转弯时车速要慢,转动方向盘不能过急,以免离心力过大造成汽车侧滑。若汽车发生侧滑时,应立即放松加速踏板,将方向盘转向后轮侧滑的一侧,待车辆恢复正直行驶方向后,再回正方向盘继续行驶。

3、汽车转弯时应尽量避免使用制动器,尤其紧急制动,以防侧滑或意外事故的发生。

4、汽车转弯时,驾驶员应对车轮的行驶轨迹有一个正确估计。一般限制转弯角度的因素有以下两种:

(1)最小转弯半径:是在汽车转弯时,方向盘转到极限位置时,其前外轮所走轨迹的半径。它表示汽车在最小面积内回转的能力,以及通过狭窄弯曲地带或绕过障碍物的能力。

(2)内轮差:是在汽车转弯时,内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差。

在汽车转弯时,要根据地形,充分估计车辆的最小转弯半径和内轮差,特别在急转弯或驾驶拖带挂车、半挂车时,更应注意不使外前轮越出路外或碰撞其他障碍,同时还要避免后内轮掉沟或碰及障碍物。

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