科目二的考试不仅考试难度大，其严格的判分标准更是低通过率的首要原因。下面叮咚君要提醒各位学员的这些科目二的错误可不能再在考试的时候犯了，一不小心就会挂科的。
一、倒车入库1、太晚打方向盘，导致车身出线一般驾校都有教什么时候打方向盘，大家多练习就好，实在记不清了，也要遵循”宁早勿晚“的原则，至少早打还有修正的机会。2、无法确认车身是否入线叮咚君建议先查看右边的后视镜确认下路线，一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线，但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。二、侧方停车1、速度太快加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。2、位置看错转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。3、回转向盘的时机掌握不好侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘，如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。4、车身出线还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。小提示：1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。三、坡道停车与起步1、定点停车不到位停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。2、坡起过程中熄火、“溜车”为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。3、下坡时熄火或者空档滑行有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行，但是这样做对于汽车行车安全是极为不利的，不管是考试还是拿证后正式上路行驶都不能这么做。四、曲线行驶进入弯道前，应减速，尽量走大圈。打方向盘不要过快过急，平时注意加强两手交替打方向盘的锻炼。五、直角转弯没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。！驾考网扩展阅读
“光脚”开车到底可行吗？这些小禁忌千万不能犯！
夏天炎热难耐，我们常常在室内喜欢脱下鞋子，让脚放松，在开车的时候是否也可以将鞋子脱掉进行行车呢？
有的人说因为没有鞋底的阻隔，直接接触能更好的把握离合的力度。更能快也放松速适应因不同车辆离合力度不同带来的生疏感。其实这是一种不对的想法。
一、出汗打滑
在开车的时候，脚底会有出汗的现象，各地曾经出现过由此引发的事故。甚至有车主光着脚出了汗，一脚踩刹车打滑撞上路人。
二、力量不集中
光着脚的话，脚尖是分开的脚趾，踩油门的时候力量不集中，无法用脚尖精准控制，除非你大脚趾很有力，否则只能用前脚掌踩油门，控制明显不如脚尖更灵敏，穿上鞋就好了。
刹车也是的，鞋底能够把整个脚掌的力量集中到踏板上，光脚的话，就是跟刹车踏板接触的那部分脚受力，明显不舒服，如果踩得不够正，恐怕全力踩刹车的时候，刹车力度会受影响，因为脚掌不够平，还可能会滑。
然而，光脚开车虽不被法律所禁止，但法律不可能穷尽社会的各种的具体的细微的情况，比如开车抽烟，开车插耳机听歌，开车看车载视频，开车吃东西等等，况且，道路交通条例多少与社会有点脱节。
因此，这个问题应从法理层面进行分析。光脚开车多少存在一些安全隐患，哪怕它很小，但一旦涉及公共安全，就不是小事了
虽然在法律条规之中并没有禁止光脚开车的情况，但是遇见了光脚的情况，执法人员还是可以进行处罚行为的。
所以光脚开车其实是一个安全隐患，穿上合适的鞋子行驶，才能安全到家。不要让任何一个安全隐患阻挠回家的道路。
科目二常见不良动作汇总，千万不能犯的错误
俗语说师傅领进门，修行靠小我!学车也是异样的事理。
学员根本都是依据锻练教的学车技能，而后本身琢磨出属于一套本身的开车技能，然则必定不要反复出现下面的这几个不良举措，补考很心累的!
一、不良举措之侧方泊车
1、速率太快
离合必定要稳住，特别是转方向盘的时刻，要无意识地压一点，不然速率太快的话，欠好节制。
2、地位看错
看点的时刻，必定要认准点，找本身日常平凡演习时经常使用的基准点。
3、反转展转方向盘的机会控制欠好
侧方泊车首先要找到一个适合的泊车点，为下一步倒车入库的操纵做筹备;接下来就是要实时打方向盘，而后实时回，假如回方向盘晚了，那末就会形成右边车身出线;假如回方向盘早了，会形成左边车身出线。
4、车身出线
另有一种环境，就是在倒车的时刻，不注意断定车辆地位，容易使前方车身出线。在实现全部侧方泊车课目标过程当中也要做到手快、眼快，车速只管即便加快。
二、不良举措之坡道定点泊车与起步
1、定点泊车不到位
依照划定，车辆的前保险杠距划定的结束线先后不得大于50cm，不然测验的时刻被扣掉20分;右边离边线不得大于30cm，不然也要被扣掉20分，以是选好泊车的机会很紧张。
2、坡起过程当中熄火、溜车
为了避免在坡起的过程当中熄火，要练好油离共同，同时控制好放手刹的机会，松了手刹后继承迟钝踩加快踏板。避免溜车的方法就是在定点泊车后必定要将手刹拉紧。
3、下坡时熄火或许空档滑行
有的锻练员在演习的时刻教学员，为了节油能够熄火空档滑行。如许招致有些学员爱好把发动机燃烧，空档滑行削减燃油耗费，但这类做法是很不安全的。
三、不良举措之直角转弯
1、速率太快
离合必定要稳住，特别是转方向盘的时刻，要无意识地压一点，不然速率太快的话，欠好节制。
2、地位看错
转弯的时刻，必定要认准点，找本身日常平凡演习时经常使用的基准点。
