很多人开车都有一个习惯，就是要把燃油将近用完之后再去加油。而所谓的油箱见红说的就是这种情况，当燃油表的指针指到红刻度处或者燃油报警灯亮之后再去加油。那么，这个习惯是对是错呢？今天，我们就来说说这个事。
先从油箱的设计角度说起吧。大家都知道，在仪表盘上有燃油表，但是考虑到有的车主没有看油表的习惯，因此，又设计了燃油报警灯，一般是黄色的。当燃油少到一定程度的时候就会点亮。因此，很多人都养成了这样的习惯，什么时候报警灯亮了再去加油。
从理性角度来说，既然设计师是这么设计的，而且，也被人们印证过，灯亮之后再跑4、50公里应该也不是问题，这样的距离足可以找到加油站了。从这个角度来说，这个习惯没有什么问题。
但是，我个人并不建议报警灯亮之后再去加油。原因有以下三点：
第一，影响汽油泵降温。
这点也是最重要的一点，希望能引起大家的注意。汽油泵在油箱里，而且工作的时候会产生热量。通常情况下，都是浸泡在汽油里，通过汽油来降温的。如果汽油量过少，无疑会影响汽油泵的降温，导致汽油泵加速损坏。这是主要原因。
第二，影响汽油泵泵油效率。
在油量较少的情况下，如果激烈驾驶或者路面比较颠簸，会使油箱内汽油大幅度逛荡，影响油泵工作，降低油泵泵油效率。
第三，突发情况无处不在，影响加油时间。
正常情况下，跑个4、50公里找个加油站当然不是问题，也许家门口就有个加油站，但世事难料，谁又能保证你不被其他事所累。最后耽误了加油时间，承担本应该不存在的风险。
综上所述，我个人的建议是提早加油，当剩余油量为总油量的1/3时加油相对较为合适。当然，一切无绝对，你如果坚持你之前的习惯也没有错，但是，防患于未然总是好的。
精选阅读
油箱见红，还能跑多远，你知道吗？
很多网友都不知道油箱到什么时候可以加油，报警的时候还能跑多远。今天小编就跟大家一起看一下油箱的情况。
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢?这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗?
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗?
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
买车用车不想被忽悠，就请关注12缸微信订阅号：kf12gang←长按可复制。我们每天将免费为您解答选车用车的相关问题。
油箱“见红”了还能跑多远 ？你知道吗？
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢？这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗？
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗？
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
【提醒】油箱见底了，到底还能跑多远？
总是好奇油箱见底了还能跑多远，却从来不敢尝试。从来都只是听“老司机”说，那么真相到底是什么呢？
一、警报灯亮了，还能跑多远？
其实这个问题，我们可以根据汽车的说明书上找到数值。而一般的理论里程是40-50公里。但要看好，这只是理论里程，具体的里程数是要根据你行驶的路况来决定。
二、油箱见底再加油，毁车么？
不用担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
三、油箱见底再加油，毁油泵？
近年来流传着一个说法：安装在汽车油箱内电动油泵，是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的，如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油，油泵将无法正常散热，造成烧毁油泵。
油泵确实是靠燃油冷却的，不过不是油箱中剩余的燃油，而是经过油泵被输送往发动机的燃油。也就是说，只有当油箱内燃油跑干时，没有燃油流经油泵，才可能烧毁油泵。只要你的车还能够连续供油，那么就不会烧毁油泵。只要不是把油跑到车子熄火，就不用担心烧毁油泵。
四、不建议油箱亮警报再去加油
1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的时候。
小编提醒：每个人对加油其实都有着不同的看法与习惯，小编认为对加油的时机不用那么刻意，如果你习惯亮油灯后去加油，也没问题，只要不要到车因为泵不到油了熄火才去找加油站，因为您很可能要推着去了……
