大家普遍觉得,科目二考试算是整个驾考科目中较难的一个科目,一开始的时候,不少学员会抱怨科目二太难上手。也许是因为这种畏难的情绪的存在,使得科目二的整体挂科率比较高。的小编特来提醒你,科目二考试挂科一定绕不过以下几个坏习惯,快来自查改正,驾照一定能拿到!
一、坡道定点停车与起步的坏习惯
01 坡道溜车与熄火:在坡道和平地上,人的重心有所转移,不少学员由于缺乏经验,常常会判断失误,在坡上的时候抬离合更快更高,又或者根本不敢松开,结果导致熄火。其实记住,只要感觉到车身开始抖动,半联动即可。
02 停车不拉手刹:坡道停车记得拉手刹,重新起步记得放下手刹。
03 定点停车总换点:不管是平时练习,还是模拟考试,确定好点位方向之后不要随意更换,找准位置就果断停车刹车。
二、倒车入库与侧方位停车坏习惯
01 速度时快时慢:在整个项目中,保持匀速是很重要的,要做到“慢而不停”,方向打死,松离合,车速过快,压离合。
02 喜欢伸头看点位:考试的时候,这种情况是绝对不允许出现的,因此平时练习一定要改掉这种习惯,要学会通过后视镜观察。
03 打方向不熟练:这是基本功,严格按照“3点9点”握法,有利于数清自己打了几圈方向,回正也更灵活。
三、直角转弯与曲线行驶坏习惯
01 直角转弯出弯不打方向:科二需要打转向灯的地方有很多,这算是小细节,可一旦遗忘,分数可就不保了。打方向灯这四个字一定要在上车前就一直默念,时刻提醒自己。平时训练,也要向教练确认清楚都是哪些地方需要打转向灯,不懂就问,养成良好习惯,考试时才不会忘记。
02 出弯心态一下松懈:这种情况会出现在S弯出口处,考试的时候可能觉得胜利在望,一下子车速上来了,点也不看了。要一直全神贯注,时刻关注情况。
四、离合器使用坏习惯
01 用脚心去踩离合器:使用离合器,要用左脚脚后跟作为支撑,用前脚掌去踩,用脚踝或膝盖来完成离合的“压/抬”。要是用脚心踩,很容易导致离合脱落,进而熄火。
坡道定点停车与起步的不良习惯
1.停车定点不到位:上坡前,最好先找准与右边线30cm的距离,到达规定位置后不要犹豫,迅速踩下离合和刹车。
2.坡起熄火、后溜:不少学员容易在此处判断失误,将离合抬至过高,又迟迟不敢松刹车,导致熄火。车辆抖动时,就可以慢松刹车。
倒车入库、侧方停车的不良习惯
1.速度控制不平稳:保持匀速,慢且不停,打死方向盘时松点离合,否则会导致中途停车;而速度太快,倒车时不易看点调整,容易车身出线。
2.不会判断车辆位置:部分考场规定,科二不得伸头看点,因此通过后视镜判断车距、行走轨迹很重要。训练时,可以下车观察,找出车的位置与车内视觉的关系。
3.打方向盘不熟练:打方向盘要严格遵守“三九点交叉法”,这样能知道方向盘打了几圈;打方向盘时,动作要迅速果断,到点就打。
直角转弯、曲线行驶的不良习惯
出弯时大意:临近出弯时,观察一下后视镜,若后车轮有压线的可能,要及时修正方向。
控制离合器的不良习惯
用脚心踩踏离合器:使用离合器,应该用前脚掌部分控制,用脚心踩踏,则容易控制不到位,用脚尖则容易滑落。
很多学员在练科二的时候,都有一种“差之毫厘,失之千里”的感觉,比如倒库,看点操作都差不多,为什么一时能倒进,一时却压线呢?
这时,要注意练车过程中,有没有养成了这些坏习惯:
1、上车坐下就开
有的学员可能习惯一上车,就挂一挡练了起来。练到一半,发现座椅没调整好,离合踩得很吃力;或者看后视镜时,才发现关键点位都看不见。
习惯沿用别人的镜椅,等考试时出错就晚了。因此平常就要养成好的习惯,即时没考试时,也提醒自己系好安全带。
2、方法没有固定
方法变来变去不固定,能做对完全凭运气,碰巧蒙对一次,便不再正视自己的问题。
记住教练讲的操作方法,不要再更改。如果练车过程中出现问题,一定要停下来总结,盲目的练是不可取的。
3、打方向没章法
打方向盘一定要果断,不要犹豫,否则很容易过点,导致偏差;另外方向盘不要乱打,先想好左右再动手,注意及时回正方向盘。
4、基础不愿用心
熄火后溜、速度忽快忽慢,说到底还是离合控制不过关。一些手脚不协调的学员,忙着打方向盘,就容易忽略脚上动作。
磨刀不误砍柴工,越不愿意花时间打好基础,日后练车也会更吃力,反之,基础打好,考试即时遇到情况,也能立即调整过来。
5、看点伸头弯腰
为什么每次盯着同一个点,打方向的时间也差不多,还是不能保证每次到位?有可能是练车过程中忽略了坐姿问题。
这次伸头弯腰,下次一坐得笔直,看点都会有出入。练车时,最好保持比较舒适固定的坐姿,避免看点不准,导致挂科。
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