很多学员平时练车练得好好的，但是一到考场就各种不顺，离合控制不好、档位挂不进、油离配合不好……这些问题很大一部分是学员不适应考试车导致的，尤其是科目二，即使考试车型相同，离合器的高低也不一样。
适应不好对考试有什么影响？
1、平地、坡道起步，容易后溜或熄火，不能及时起步就糟糕了；
2、科三油离配合不好，造成换挡、起步等不顺；
3、科二如倒库、侧方停车等需要控制车速的项目容易失误。
如何适应考试车？
1、检查
检查车内经常用到的操作部件，挡杆、踏板、方向盘等，还有仪表盘上的显示是否正常。
2、准备座椅靠背，调到与平时一样；接着是后视镜，座椅调好后就马上去调，调完坐正，确认有没有调对；最后系上安全带。
3、试离合以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖抬。
4、寻找半联动状态达到以下任一状态，就是半联动状态：
1.发动机声音变小，转速表转速明显下降；
2.车辆抖动，且有轻微前冲的趋势；
3.离合器有轻微顶脚的感觉。
其他注意事项
1.尽量穿平底鞋，便于感受和控制离合；
2.上车后一定要调整好座椅，试踩离合，感受高度和硬度；
3.一般考试车辆通过抬离合都可顺利起步、上坡，如科三平地起步就可以完全松离合后再加油门。若遇到特殊情况，可提早踩点油门避免熄火。
考试时保持一颗平常心，提前熟悉一下考场的语音播报，考试过程中做到不慌不忙，胆大心细，这样考试就没问题了。祝福各位学员都能一把过！
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第一次考驾驶证不适应怎么办？三招教你熟悉考试车辆
考科目二的小伙伴在考试的时候会感觉到，考试的车好像和平时练习的车不太一样。平时练习的时候感觉很顺利，也没有压线之类的。但是考试时，不知道怎么的，莫名其妙就挂了。那么遇到这种问题的时候，我们应该如何的做呢？
一、上车之后先简单熟悉车子
考试的时候心情一般是很紧张，往往这个时候我们更是要稳住自己的情绪。然后先简单的对车辆进行检查。先观察一下车子大概的内置，身份证刷卡的位置，座椅，喇叭，灯光等等等
二、调节座椅，调好最佳位置
坐下来的时候，还要考虑一下舒适度，是不是坐骑太高，还是靠背不舒服之类的，这些都可以在事先调试好。还有一个地方就是不能忽略的，就是后视镜，接下来的车辆行驶都需要后视镜准确的观察到点线的位置。
三、踩一下离合器，适应强度
考试的时候，在倒车入库的时候，通常有一小段距离，可以随意停车，恰好我们可以利用这个时候找到一个最佳的半联动位置（但是小编觉得那个距离太短，也好像起不到很大的作用，主要还是靠自己对车辆的感觉）。其实主要是调控好自己的情绪，然后尽一切的注意力集中在车子上面，然后一切准备就绪就可以启动车辆了。
其实在考试之前，我们平时练车也要多换换车开，这样就能够熟悉不一样的车辆，话说你考试多久过了，花了多少钱？
驾考各科都可以挂科几次？挂科之后要这么做……
驾照考试我们最担心的除了考试技巧之外，还有考试挂科之后怎么做？可以挂科几次？毕竟每场考试都一次通过的幸运儿也不知道能不能轮到我们。别着急，今天典典就给大家分享一下各科考试次数和挂科之后要怎么做。
科目一
科目一没有考试次数限制，也就是补考次数没有限制，每场考试有一次当场补考的机会，如果连续两次都没考过的话就是挂科了，需要补考。补考的费用要根据当地具体收费标准哦。
科目二
科目二一共有五次考试机会，也是每场有一次补考的机会，连续两次挂科才是需要补考的。也就是说，科目二一共可以考五次，每次两场，一共是十场考试。
如果这十场考试还不通过的话，就需要补交的费用多啦，因为要从科目一重新开始学习和考试了，科目一原来的考试成绩还作废。
科目三
科目三的考试次数跟科目二一样，如果十场都考试不过的话也是需要从科目一开始学习，科一科二的考试成绩均作废。
科目四
到达科目四就可以暂时放心啦，因为科目四也是不限制考试次数的，但是跟科目一不同的是，科目四每道题是2分，所以也不可以掉以轻心呐，能早考过的话我们也不想多拖延一天哟~
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