一、了解汽车电路图的一般顺序
1．电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2．轨范画法的电路图，开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态，晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。
3．汽车电路的特性是双电源、单线制，各电器相互并联，继电器和开关串联在电路中。
4．大局限用电设备都经过熔断器，受熔断器的珍爱。
5．整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱，分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制，如电源系、发动系、点火系、照明系、信号系等，这些单元电路都有着自身的特性，捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透，理解整车电路也就轻易了。
二、负责阅读圈注
负责阅读图注，了解电路图的称号、技术类型，想知道学汽车维修要多久。懂得图形符号的含义，设备元器件和图形符号间逐一对应的相关，这样才气急迅切确地识图。
三、驾御回路
在电学中，回路是一个最基础、最紧要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。看待直流电路而言，电流总是要从电源的正极开赴，经由过程导线、熔断器、开关到达用电器．再经过导线(或搭铁)回到同一电源的负极，在这一经过中，只须有一个环节出现纰谬，此电路就不会切确、有用。例如：从电源正极开赴，学汽车维修要多久。经某用电器(或再经其他用电器)，末了又回到同一电源的正极，由于电源的电位差(电压)仅生计于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压。这种“从正到正”的途径是不会出现电流的。
在汽车电路中．发电机和蓄电池都是电源，在物色回路时，不能混为一谈，不能从一个电源的正极开赴。经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，这种做法。不会组成一个真正的通路，也不会出现电流。看看汽车电路维修培训。所以必需夸张．回路是指从一个电源的正极开赴，经过用电器，回到同一电源的负极。
四、谙习开关作用
开关是控制电路通，断的关键，电路中主要的开关往往麇集很多导线，如点火开关、车灯总开关，读图时应留意与开关相关的五个标题问题：
1．在开关的很多接线柱中，留意哪些是接赢通电源．哪些是接用电器的。接线柱旁能否有接线符号，这些符号能否罕见。
2．开关共有几个挡位，在每个挡位中，哪些接线柱通电。哪些断电。
3．蓄电池或发电机电流是经由过程什么途径到达这个开关的，。中央能否经过别的开关和熔断器，这个开关是手动的还是电控的。
4．各个开关分别控制哪个用电器。被控用电器的作用和效力是什么。
5．在被控的用电器中。哪些电器处于常通，哪些电路处于长久接通。哪些应先接通，哪些应后接通。哪些应孑立事情。哪些应同时势情。学汽车维修要多久。哪些电器答理同时接通。
五、识图的一般伎俩
1．先看全图。把孑立的编制框进去
一般来讲．各电器编制的电源和电源总开关是公共的。任何一个编制都应当是一个完整的电路，都应遵循回路原则。
2．分析各编制的事情经过、相互间的联系
在分析某个电器编制之前，要清楚该电器编制所蕴涵各部件的效力、作用和技术参数等。在分析经过中应特别留意开关、继电器触点的事情形态，大大都电器编制都是经由过程开关、继电器不同的事情形态来改观回路，完成不同效力的。
3、经由过程对典型电路的分析，起到问牛知马的作用
不同类型汽车的电路原理图，很多局限都是彷佛或相近的，这样，经由过程一个满堂的例子，举一反三，对照斗劲。问牛知马，不妨驾御汽车的一些配合的顺序，再以这些个性为指点，了解其他型号汽车的电路原理。又不妨发掘更多的个性以及各种车型之间的分歧。
汽车电器的通用性和专业化临蓐使同一国度汽车的整车电路形式大致相同，如驾御了某种车型电路的特性，就不妨大致了解相应车型或合资企业的汽车电路的特性。
所以，捉住几个典型电路，电路图。驾御各编制的接线特性和原则。看待了解其他车型的电路大有益益。
汽车电气电路先容分析
随着汽车技术的连续成长与前进，电器元件在汽车上的应用越来越广泛，随之而来的是，对汽车电器元件的维修所占的比例也越来越大。
汽车电路罕见妨碍主要有:断路、短路、电器设备的毁坏等。为了能迅速切确地诊断妨碍下面先容几种罕见的检验伎俩。
1）直观诊断法
汽车电路发生妨碍时有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常情景。这些情景可直接观察到从而不妨判断出妨碍所在部位。
2）断路法
汽车电路设备发生搭铁(短路)妨碍时可用断路法判断行将可疑有搭铁妨碍的电路段断开后观察电器设备中搭铁妨碍能否还生计以此来判断电路搭铁的部位和来因。
3）短路法
汽车电路中出现断路妨碍还不妨用短路法判断即用起子或导线将被可疑有断路妨碍的电路短接观察仪表指针变化或电器设备事情状况从而判断出该电路中能否生计断路妨碍。
4）试灯法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯查抄电路中有无断路妨碍。汽车维修技术网
5）仪表法
观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示处境判断电路中有不妨碍。例如发念头冷态接通点火开关时水温表指示满刻度地位不动说明水温表传感器有妨碍或该线路有搭铁。
6）高压搭铁试火法
即拆下用电设备的某一线头对汽车的金属局限(搭铁)碰试而出现火花来判断。这种伎俩斗劲简单是伟大汽车电工时常行使的伎俩搭铁试火法可分为直接搭铁和直接搭铁两种。所谓直接搭铁是未经过负载而直接搭铁出现热烈的火花。例如我们要判断点前方圈至蓄电池一段电路能否有妨碍可拆下点前方圈上连接点火开关的线头在汽车车身或车架上刮碰倘使有热烈的火花说明该电路一般;倘使无火花出现说明该段电路出现了断路。直接搭铁是经由过程汽车电器的某一负载而搭铁出现衰弱的火花来判断线路或负载能否有妨碍。例如将保守点火系断电器连接线搭铁(回路经过点前方圈低级绕组)倘使有火花说明这段线路一般;倘使无火花则说明电路有断路。特别值得留意的是试火法不能在电子线路汽车上应用。
7）高压试火法
对高压电路举办搭铁试火观察电火花状况判断点火系的事情处境。我不知道汽车电路维修培训。满堂伎俩是:取下点前方圈或火花塞的高压导线将其对准火花塞或缸盖等隔离约5mm然后接通起动开关转动发念头看其跳火处境。倘使火花热烈呈天蓝色且跳火声较大则阐明点火系事情基础一般;反之则说明点火系事情不一般。
一般汽车电路是实行单线制的并联电路，大都电路的正极线(俗称前方)分别与安全丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，紧要节点有三个，安全丝盒、继电器和组合开关。犬牙交错的汽车电路实在都是由各种电路叠加而成的，每种电路都不妨独立分列进去，化纷乱为简单。整车电路遵从用处不妨区分为灯光、信号、仪表、发动、点火、充电等电路。每条电路有自身的导线与控制开关或安全丝盒相连接。
尽大局限电线的一端接安全丝或开关，另一端连接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬，一路是电源支路即安全丝盒(正极线)―大灯继电器―大灯―负极线，另一路是控制支路即安全丝盒―组合开关―大灯继电器―负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基础相似。
一般汽车上的安全丝盒与继电器放在同一个地方上以容易查抄。还要了解组合开关的效力，特别是组合开关联插件上各支导线的作用。倘使知道安全丝盒、继电器和组合开关等三个紧要节点的作用和地位，再研习对照相关的汽车电工书籍就斗劲轻易进门了。
一、整车电路的组成
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。
1、电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。
2、起动电路
是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。
3、点火电路
是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。
4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表讯息编制电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、襄理装置电路
是由为前进车辆安好安性、恬逸性等而设置的各种电器装置组成的电路。襄理电器装置的品种随车型不同而有所分歧汽车层次越高，襄理电器装置越完满。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、声响装置等。较初级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅安排装置和电动远控后视镜等。电子控制安好气囊回进电子控制编制。
7、电子控制编制电路
主要有发念头控制编制(包括燃油放射、点火、排放等控制)、主动变速器及恒速行驶控制编制、制动防抱死编制、安好气囊控制编制等电路组成。
二、三种电路图
1、布线图
布线图识遵从汽车电器在车身上的大体地位来举办布线的。
其特性是：其实般规律。全车的电器(即电器设备)数目彰彰且切确，电线的走向清楚，永远如一，便于循线跟踪，查找起来斗劲容易。它按线束编制将电线分配到各条线束中往与各个插件的地位严酷对号。在各开关周围用表格法表示了开关的接线与挡位控制相关，表示了熔断器与电线的连接相关，阐明了电线的色彩与截面积。
布线图的缺点：图上电线犬牙交错，印制版面小则不易辞别版面过大印装受限制;读图、画图费时费力，不易捉住电路重点、难点;不易表达电路外部布局与事情原理。
2、原理图
◇整车电路原理图：汽车电路图的一。
为了临蓐与教学的必要，时常必要尽快找到某条电路的始末，以便肯定妨碍分析的路线。在分析妨碍来因时，不能孤立地仅局限于某一局限，而要将这一局限电路在整车电路中的地位及与相关电路的联系都表达进去。整车电路图的优点在于：
(1)对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅相互联系的局部电路图。重点难点突出、繁简妥善。
(2)在此图上设备起电位高、低的概念：其负极“-”接地(俗称搭铁)，电位最低，可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高，用最下面的那条线表示。电流的方向基础都是由上而下，途径是：电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。
(3)大可能节减电线的委屈与交织，汽车修理技术。布局平允，图面简略、清楚，图形符号酌量到元器件的外形与外部布局，便于读者联想、分析，易读、易画。
(4)各局部电路(或称子编制)相互并联且相关清楚，发电机与蓄电池间、各个子编制之间的连接点尽量维系原位，熔断器、开关及仪表等的接法基础上与原图契合。
◇局部电路原理图：
为了弄清汽车电器的外部布局，各个部件之间相互连接的相关，弄懂某个局部电路的事情原理，常从整车电路图中抽出某个必要研究的局部电路，参照其他翔实的原料，必要时根据实地测绘、查抄和实验纪录，将重点部位举办缩小、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发念头局限的电路原理图。
3、线束图
整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修茸厂的连接、检验与配线。线束图主要阐明电线束各用电器的连接部位、接线柱的记号、线头、插接器(连接器)的外形及地位等，它是人们在汽车上能够现实接触到的汽车电路图。这种图一般不往满堂描画线束外部的电线走向，只将露在线束外貌的线头与插接用满堂编号或用字母记号。它是一种突出装配记号的电路发扬形式，卓殊便于装置、配线、检测与维修。倘使再将此图各线端都用序号、色彩切确无误地标注进去，并与电路原理图和布线图联结起来行使，则会起到更大的作用且能收到更好的成就。
三、一般汽车电路的接线顺序
汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有色彩和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分红几条主支线，即：蓄电池前方(30号线)、附件前方(Acc线)、钥匙开关前方(15号线)。
(1)蓄电池前方(B线或30号线)
从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池前方接到起念头前方接线柱上，再从那里引出较细的前方。
(2)点火仪表指示灯线(IG线或15号线)
点火开关在ON(事情)和ST(起动)挡才有电的电线，必需有汽车钥匙才气接通点火编制、预充磁、仪表编制、指示灯、信号系、电子控制系紧要电路。
(3)公用线(Acc线或15A线)
用于发念头不事情时必要接进的电器，如收放机、点烟器等。点火开关孑立设置一挡予以供电，但发念头运转时收音机等仍需接进与点火仪表指示灯同等时势情，所以点火开关触刀与触点的接触布局要作特殊安排。
(4)起动控制线(ST线或50号线)
起念头主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。磁力开关的吸收线圈、维系线圈不妨由点火开关的起动挡控制。。大功率起念头的吸收、维系线圈电流也很大(可达40~80A)，轻易烧蚀点火开关的“30-50”触点对，必需另设起念头继电器(如春风、束缚及三菱重型车)。装有主动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。
(5)搭铁线(接地线或31号线)
汽车电路中，以元件和机体(车架)金属局限作为一根公共导线的接线伎俩称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点漫衍在汽车全身，由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁)，变成电极电位差，有些搭铁部位轻易感染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能惹起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与前方接点同等注重，所以今世汽车局部采用双线制，规律。设有特地公共搭铁接点，编绘特地搭铁线路图，堪与熔断器电路提要图并列。为了保证起动季节减线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发念头机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位完全除锈、往漆、拧紧。
驾考网扩展阅读
汽车保养定期做 汽车电路系统如何保养
汽车保养周期是多久？汽车保养要注意哪些方面？汽车电路系统如何保养？就让专业人士来为大家支支招。
定期洗洗车、换三滤、清油路……这些都是常见的汽车保养内容。但你可知，汽车的电路系统也该定期保养，汽车自燃等事故都是由电路老化问题引起的。因此，电路的保养可不能被忽视。
汽车电路起火是自燃主因
汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。
第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃。
第二，现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。
除此之外，汽车电子电路系统老旧损耗会导致车子越来越耗油，油门不顺、点火效率不高、换挡不畅、动力不足等。这些牵一发而动全身的小问题都跟车辆电力供应有关，稍不留神就会变成无法解决的难题。
下雨天潮湿腐蚀电路
有的车主在雨天时会碰到引擎不易启动或者无力的情况，这种问题最大的原因是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。如果发生以上情况，等车辆完全熄火冷却一定时间后，用干布把分电盘内外及电线等擦干，然后去维修厂检查一下。如果是因为老化漏电，一定要及时更换。
汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统保养非常关键。师傅提示，如果发现爱车油耗突然增大，不太正常，那么就应该去4S店检查一下汽车的油路和电路，一般如果汽车的油路和电路出现故障后，发动机在工作时就会增大喷油量，自然油耗也就增大了。
教你看汽车牌照识地方
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川H广元 川J遂宁 川K内江
川L乐山 川Q宜宾 川R南充
川S达县 川T雅安 川U阿坝藏族
川V****藏族 川W凉山彝族 川Z眉山
宁夏回族(宁)
宁A银川 宁B石嘴山 宁C银南
宁D固原
海南省(琼)
琼A海口 琼B三亚 琼C琼北
军总部(二级部用，一级部按照上方的京V排列)
军A——总参谋部
军B——总政治部
军C——总后勤部
军D——总装备部
军E——军事科学院
军F——国防大学
军G——国防科技大学
军R——陆军军事院校
军T——总参三部(类似中央情报局)
军V——第二炮兵司令部
军K——总后直属单位
军M——总部所属的联勤部门
军O——总部军车监理
南京军区
南A——南京军区司令部
南B——南京军区政治部
南C——南京军区联勤部
南D——南京军区装备部
南K1****——上海警备区
南K2****——江苏省军区
南K3****——浙江省军区
南K4****——安徽省军区
南K5****——福建省军区
南K6****——江西省军区
南M——南京军区联勤分部
南N——总装备部驻南京军区单位
南O——南京军区军车监理
南R——南京军区所属军事院校 如：
南R10***——南京陆军指挥学院
南R30***——第二军医大学
南V——二炮驻南京军区单位
南Y——南京军区所属集团军(1军、12军、31军) 如：
南Y7****——31军
京V牌照 101
京V·0****——****总参机关的
京V·1****——****总政 京V·2****——****总后 京V·3****——****
总装 京V026——****委员
京V02*** 中央警卫局
中央首长家号码
京V01*** 中央警卫局
警卫局办公用车 京V-025、026、027、028、029
都是****和总参领导专车
020、021、022、023、024
都是中央政治局领导专车
京V021XX 如果是黑V
应该是政治局常委的车
京V牌照的使用权在四总部直属机关手里，
所提及的军A、B、C、D分别为参、政、装、后的二级部，一级部使用的也都是京V的牌照。
进口车型在北京跑的能挂京V牌的基本都是京V019至京V028这个号段之内的，是大首长的车。
另外就是挂军T的，三部的车也有一些进口车型，也有少部分在京V019至京V 028号段。 京V02就是以前的甲A02，02的牌子不够用，
018，019都是中央领导的随行车 家属车基本上是06或05的，06打头的多. 五位号码
首位代表武警序列，首位为数字的为内务部队，"消"为消防部队，"边"为边防部队，"通"为交通部队，"森"为森林部队，"金"为黄金部队，"警"为警卫部队，"电"为水电部队
1、甲A026/027/028是最牛的，通天级人物阿……如果甲A026/7/8再挂个警备、安个警灯(车里，中控台上方)，那么在中国这片大地上就没有车能超过他们比他们更牛了…… 京ET也很牛，都是和国务院老干部沾边的…… 京AG6也是牛B的 挂警备又有安警灯的也不要惹…… 只挂警备没警灯的，就是假的了，当然也不排除靠关系搞的牌子，但肯定是有水分的。
"023"、"323"，塑封的置于前挡风左下角的，北京市委的车 "安全"置于前挡风左下角的，北京市政府最高级别车辆 "国A"，置于前挡风下端，国务院的 "901"金融通行证，以前叫"免检通行证" "京安"这个正是用来代替"警备"的，带原来的警备谁也不撤，没辙，只好一起用了…… 还有就是京A80开头的，国管局等的车…… "使"字牌子前5号的，有外交豁免权…… 2、京A81、82、83开头的也牛，京A88：钓鱼台。 庚A，军区司令部，庚G，北京警备区。甲 A：总参、甲B：总政、甲C：总后、甲D：总装、未A：海军司令部、午A：空军司令部、甲F：军事院校、甲N：二炮司令部、WJ01： 武警总部、WJ31：武警北京总队。
京OB，北京市公安局及下属各分局。 京OD，北京市公安交通管理局及下属各支队。 京OE，北京市铁路公安局。
京A-****警，北京市公安局及下属各分局各总队，警务车如治安防暴巡查等。京A-A***警，法院警务车。京A-B***警，检察院警务车。
3、025、026、027、028、029都是****和总参领导专车，更牛的是020、021、022、023、024，都是中央政治局领导专车。 黄色字体"警备"牌是一级警备，发行量不多，多数用于国家、中央政治局、****专用开道车，白色的是普通警备牌，数量多些。
