前不久有网友跟我们说了他的一个经历，他正开着车呢，突然发现车里的油表灯亮了，这下可急坏了，硬着头皮开了20多公里之后，终于发现了一个加油站，当时就像在外漂泊了多年的孩子看到亲妈一样。
事后，这位网友很好奇，车辆油表灯亮了之后到底还能开多少公里？今天我们就来聊聊这个话题！
开车上路，当你发现你的油箱警报灯亮了，首先千万别慌，因为你的车并不是马上就没油了。一般情况来说，还能跑五十到九十公里。当然这个并没有统一的标准，不同车型续航里程数也不同。通常情况，这个里程数也足以支撑车辆找到加油站了。按照最保险的说法，20公里肯定是没问题的！
所以无需担心，油表亮灯只是一种警告，因为汽车厂商的思路就是提醒驾驶人员应该立刻去加油，所以，油表灯亮了对汽车是没有任何伤害的。
当然，小编并不同意上述所说的做法。因为开车上路有可能遇到各种问题，不能确保大家能及时的找到加油站，比如在高速上或者车辆拥堵。
要想马儿跑，就一定要给马儿吃饱！所以，各位车主一定要牢记的是，上路之前看看油表，如果油箱里的油不多了，一定要马上去加油！在去加油的过程中，要尽可能避免激烈驾驶，一切都得按照节能省油的驾驶动作开车，比如关空调等。
如果有人还是因为车辆没油而趴窝，那也别光怨天尤人了，先抽自己俩耳光，然后赶快叫救援吧！
延伸阅读
【提醒】油箱见底了，到底还能跑多远？
总是好奇油箱见底了还能跑多远，却从来不敢尝试。从来都只是听“老司机”说，那么真相到底是什么呢？
一、警报灯亮了，还能跑多远？
其实这个问题，我们可以根据汽车的说明书上找到数值。而一般的理论里程是40-50公里。但要看好，这只是理论里程，具体的里程数是要根据你行驶的路况来决定。
二、油箱见底再加油，毁车么？
不用担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
三、油箱见底再加油，毁油泵？
近年来流传着一个说法：安装在汽车油箱内电动油泵，是依赖于浸泡在汽油内进行冷却的，如果每次都等到汽油液位很低的时候才加油，油泵将无法正常散热，造成烧毁油泵。
油泵确实是靠燃油冷却的，不过不是油箱中剩余的燃油，而是经过油泵被输送往发动机的燃油。也就是说，只有当油箱内燃油跑干时，没有燃油流经油泵，才可能烧毁油泵。只要你的车还能够连续供油，那么就不会烧毁油泵。只要不是把油跑到车子熄火，就不用担心烧毁油泵。
四、不建议油箱亮警报再去加油
1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站，尤其是在跑高速或者陌生城市的时候。
小编提醒：每个人对加油其实都有着不同的看法与习惯，小编认为对加油的时机不用那么刻意，如果你习惯亮油灯后去加油，也没问题，只要不要到车因为泵不到油了熄火才去找加油站，因为您很可能要推着去了……
油表亮了还能跑多远？
很多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习性。这样的习性非常不好，因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，长期等油灯报警后加油，汽油泵得不到充分的冷却，轻易损坏。
日常行车，最好在油表显示还有一格油时进行加油，还有夏天加油不宜加得太满，由于汽油挥发性强，夏天气温高，会造成油箱内压力过大。
如果油表灯已经亮了，不要慌，如果是在高速上应保持匀速行驶，不要慌忙刹车，也不要低速行驶，因为低速行驶也费油，正确的做法是尽量靠右侧，查找休息区加油。
究竟该怎么办?
1、查找就近的加油站，确保距离不要太悬殊。高速路上，查找服务区，或者下高速找加油站。
2、操作车速。对于低排量的1.3-1.8L型的汽车，最省油的车速在45-65km/h之间，对而于稍高排量的2.0-3.0L型的汽车，最省油的车速在55-75km/h之间，这些都是通过大量相同排量的不同车型测试出来的。注重，在省油模式后，车速越高就越费油，所以车速最好是操作在100km/h以内，但在高速路上要注重最低限速标志，不要低于最低限速行驶以免造成危险。
3、车身负载。车身负载越大就越费油。如果有同行的车辆，可以将大件行李以及乘客安排到另外一辆车上。
4、关闭电器。导航、空调等，这些大功率电器会增加发动机负载，将进一步影响油耗。
5、关闭车窗。汽车在高速行驶的时候，风阻会很大。所以要关闭全部车窗，会让你省油不少。
6、注重路况。要尽可能的走平稳的道路，柏油路肯定是要比坑坑洼洼的道路更省油。
7、平稳驾驶。合理进行换挡、缓踩油门，提前预判周围车辆和情况，防止踩刹车。
8、避开拥堵。油不多了如果再走错道路或者堵车那真是雪上加霜，所以要合理计划道路，随时注重指示牌或用导航防止走错路
油箱“见红”了，还能跑多远？
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢？我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗？
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站的需求。
不建议油箱亮警报再去加油
1、在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。
2、油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站（在高速的时候）。
3、油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，外出自驾游要提前准备，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主快到家时油量接近红线，打算次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，次日车子无法发动，原因是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。所以，油箱油量最好保持1/4以上，对于常在斜坡停车的车主更是如此。
油箱见红，还能跑多远，你知道吗？
很多网友都不知道油箱到什么时候可以加油，报警的时候还能跑多远。今天小编就跟大家一起看一下油箱的情况。
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢?这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗?
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗?
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
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长途驾驶前必看：油箱警报灯亮能开多远？
长途驾驶时油箱警报灯亮了表示汽车油量不足，这时车还能跑多远?灯亮后再加油会不会损害汽车油泵呢?快来找找你要的答案吧!
春节将至，相信很多人都有自驾回家过年的计划，在长途驾驶前合理安排好加油非常重要。许多驾驶员都不知道，油箱警报灯亮了，车还能跑多远?灯亮后再加油会不会损害汽车油泵呢?今天来为您答疑解惑。
油箱指示图标
长途驾驶时油箱警报灯亮了，车还能跑多远?我们可以从汽车的说明书上找到这个数值。一般的理论里程是40-50公里。这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗?不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样损害油泵呢?
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但还是不建议油箱亮警报再去加油。首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在长途驾驶之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量。曾经有报道称：一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
油箱“见红”了还能跑多远 ？你知道吗？
油箱警报灯亮了，还能跑多远呢？这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
油箱“见红”再加油，会损害油泵吗？
不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样，会损害油泵吗？
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。
但个人还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站(在高速的时候)。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。
因此，要提醒各位车主，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况)，保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该车的油泵位于油箱前部，在斜坡停车时燃油流到油箱后部，所以油泵无法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
♨此灯亮了会狗带？新老司机集体懵逼
仪表盘上所分布的警示灯大致可分为提示灯、警告灯、故障灯三类，但很多车主对于这些警示灯并不能很清楚的知道他们所代表的含义，不仅仅是新车司机，很多老司机也不一定都能认全。今天小编就跟大家说说其中比较重要的仪表盘警示灯，如果不加以重视，严重的时候会导致人毁车亡。懂得了仪表盘警示灯的含义，当危险临近时再也不会出现懵逼的状态了。机油报警灯
仪表盘上这个像“阿拉丁神灯”的报警灯就是机油报警灯。如果在行驶中发现此灯亮起，可能意味着发动机机油不足或是油压过低。如果继续行驶会导致发动机齿轮失去润滑，产生严重的磨损。继续行驶会导致发动机温度过高，严重损坏发动机缸体。尤其是涡轮增压发动机，缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的。
【怎么办？】此时车主应立即停车熄火检查机油液位，如果机油不够，应立即添加同型号机油，若加了加油后故障灯还亮着，叫拖车会更稳妥一些。
水温报警灯没有水温表的车型大多会以颜色表示冷却液温度，熄灭为正常，蓝色为水温过低，红色为水温过高。当水温过高时，继续长途行驶很容易导致缸体变形，发动机内部水道漏水以及水箱开锅等严重故障。也有可能是散热风扇、水泵或者节温器出现了故障。
【怎么办？】如果此灯亮起，车主别犹豫，立刻熄火停车，检查看看是不是有地方漏冷却液了。如果冷却液减少，可加点冷却液降低温度。如果没有冷却液，用纯净水应急也可以。需要注意的是，遇到这种情况应该等待车辆发动机温度降下后再急救。冬季需要20-30分钟，夏天延长到50分钟左右。
发动机故障灯发动机故障的灯一旦亮起就不是小事，若是亮黄色还可以行驶到维修点去维修，要是亮红色就表示发动机已经工作异常，千万不要继续行驶，否则会导致发动机整个报废。如果车子正在行驶中不及时停下，发生车毁人亡的惨剧真不是吓你的！发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，汽车直接趴窝了。另外也有可能是氧传感器故障，汽车还能够正常行驶的，只是空燃比的控制产生偏差，更费油。
【怎么办？】如果发动机故障灯亮起而水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的。不过一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。如果水温过高或者机油压力报警同时灯亮起，明显感受到车辆存在故障，立刻靠边停车请求救援。
胎压监测灯很多中、高配车型都配有胎压自动监测功能，胎压报警灯亮时意味着轮胎可能存在异常。看到此灯亮起，车主应立即停车检查轮胎是否正常，如继续行驶，就随时可能会发生爆胎的危险。
【怎么办？】发现胎压报警灯亮，特别是在高速路上行驶时，第一反应应该适当放慢速度，并注意行驶。及时停车检查是否有扎胎或者亏气的情况，及时进行维修或更换备胎。
刹车系统灯突然发现刹车系统报警灯灯亮起，车的速度上不去不说，还有一股烧焦的味道扑鼻而来，没错！你还没放手刹!放下了手刹怎么还亮呢？还有可能是刹车油用完或刹车片严重磨损了，如果不及时停车，刹车失灵就会导致车子失控。
【怎么办？】发现刹车系统故障指示灯亮了，车主应及时停车，并检查有无松开手刹。如果不是手刹的问题，就去检查刹车油，将刹车油补充到标准刻度线，不同标号的刹车油不能混加哦！若发现刹车片严重磨损变得很薄，制动效果减弱，可慢慢开到维修点检修，严重的就叫救援来帮助。
转向助力油灯额……这是什么灯？相信很多司机都不太熟悉它。这个灯是转向助力油报警灯，若此灯亮起，表示转向助力系统出现故障，严重会直接导致转向助力失灵或突然消失，这对于正在行驶中的车辆时非常危险的。
【怎么办？】若发现此灯亮起，车主要立刻停车，尽快补充助力油，以免损坏助力泵及转向系统。
ABS报警灯一般情况下，ABS报警灯在启动后会短暂亮起，如果车主发现爱车行驶一段时间后还亮着就一定要警惕，ABS系统很有可能发生了故障，也就是刹车系统可能出了问题。如果发生紧急制动，ABS不能正常启动，车辆发生轮胎抱死侧滑情况，造成事故。
【怎么办？】这时也最好不要继续行驶了，尽快到维修站检查各传感器是否有干扰或传感器是否完好。想象一下，电影情节中无法刹车的下场，真的会车毁人亡的，千万不要大意！
开车必知：这些灯亮了该咋办？
汽车在行驶过程中仪表盘上的某个指示灯突然亮起，你该咋办？这是新手司机必须得知道的常识，为大家整理了一些有关汽车指示灯的信息，大家可以参考一下！
可能很多车主都有过类似的经历，在车辆行驶途中仪表盘上某个指示灯突然亮起，碰到这样的情况，这个时候不要着急，这并不意味着车辆本身一定出了什么大问题。那么，具体应该怎么办？我们来详细了解一下比较突出的几个问题。
1.机油指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，并不意味着车辆的发动机出现故障，更多的原因则是因为机油缺少，以及发动机机油压力过低造成的。
解决方法：空档轰一下油门，如果在轰油门的同时，机油指示灯熄灭，那么问题就是机油压力过低的问题，并不影响驾驶，足够把车开到维修店，一般情况下只需要更换一下机油或者机油感应塞即可。
2.ABS指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，千万不要紧张，ABS指示灯亮起，我们可以轻踩一下制动（刹车）踏板，确认车辆是否还有制动能力，如果此时车辆还拥有制动能力，那么就是ABS系统出现故障。
解决方法：这样的情况并不会影响车辆的正常驾驶，正常道路上行驶并没有太大的问题，如果是雨雪天气，那么车辆则更容易发生侧滑。建议尽快前去维修店修理。
3.水温指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，证明车辆水箱温度过高，大部分都是由于电子扇故障引起的，也有一部分原因是缺少冷却液。此时不可继续行驶，应当停车进行检查。
解决方法：等车辆水箱温度恢复正常后，检查水箱是否缺少冷却液，如果缺少，可以添加一些冷却液或者清水即可。如果水箱冷却液并不缺少，那么很大程度上是电子扇故障引起，如果是这样，需要尽快到维修店进行修理。
车上这几个灯亮了，马上停车，谨记！
汽车的提示灯，反映出车辆的状况。有些人可能觉得，有些灯亮，是假故障。一般没事。还真不是，如果出现下面这些情况，您就赶紧停车吧！
1.机油报警灯
在车辆启动的时候，有可能会亮一下。但是，如果一直亮着。那就是出问题了。一般是机油量低于标准值。继续行驶会产生磨损。
2.水温报警灯
水温报警，一般分两个情况。一个是温度过低，即指示灯是蓝色的，红色代表温度过高。当然，有些车是以等的亮度来辨识防冻液等液体情况的。我们先暂且不论。
如果不注意水温的变化，造成了极端情况，可能会造成缸体变形等情况。得不偿失。
3.刹车系统故障
刹车系统故障灯亮起来了，先检查一下自己有没有松开手刹，如果手刹松开了，还继续亮着。那么请检查刹车油是不是没了，或者是刹车片薄了。此时，应该尽快去修理厂，把车修好。最好叫救援，把车拉过去！
4.转向助力报警
转向助力等一般情况下是不会亮起的。如果此灯亮起，说明转向助力系统被削弱，亦或者已经消失。更可怕的是，转向助力系统时有时无。会在你转向的时候存在巨大的安全隐患！这种情况，直接去修理厂把。没法自己修！
5.胎压报警灯
正常情况下，这个灯是灭掉的。但是，这个灯如果亮起来了，很有可能就是您的胎压不足了。亦或者是轮胎破损了。建议及时检查胎压，给轮胎补气。轮胎如果发生爆胎，那是非常危险的。如果在高速爆胎，那您只能自求多福了！
6.ABS报警灯
启动后会短暂亮起，那属于正常现象。如果行驶了一段时间，报警灯还亮着。那么就是ABS系统出现了问题。ABS关系着刹车系统。是我们行车的一道安全屏障。一定要重视。出现问题及时维修。
