曲线行驶考试技巧,告别压线就是这么简单

曲线行驶在科目二考试项目中要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。其目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。虽然大家都说曲线行驶是科目二考试项目中最简单的一项,但是却依然有很多人出现压线挂科的情况,今天就为挂科学员整理了曲线行驶技巧,希望可以帮助你轻松通过考试。

科目二的扣分标准:

1、车轮轧道路边缘线,不合格;

2、中途停车,不合格。

曲线行驶操作步骤:

进入曲线行驶稍微靠右进入(中间也行),左车头角不能碰右边线(左角进30公分即凸出点压线),向左转一圈45度方向盘,用凸出点压右线沿着行驶,哪边不合适往哪边打方向盘,微调方向盘即可;

左车头角碰左边线即时回正方向盘;

车头前盖中心点碰左边线即时向右转方向盘1圈45度,压左线行驶。(调整方向盘压线行驶);

看车前方摆直回正方向盘即可完成。

满分技巧:

第一个s弯左小镜子贴着线画圆,第二个s弯右小镜子贴着线画圆,这样可以保证不压线。

速度要放慢,方便及时微调方向盘。

曲线行驶考的就是车感,只要熟练掌握车辆所在位置的话,这个顺利通过会没有问题哒~

找准点位:

曲线行驶有一套通用的参考点位,适用于大多数考试车型,就看3个点。

以右入库为例:

第一个点:左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合,向左打死方向;左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合。

第二个点:左车头顶部与S弯左边黄色边线重合,回正方向;左车头顶部与S弯左边黄色边线重合。

第三个点:右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合,向右打死方向,右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合。当车头驶出S弯之后,慢慢回正方向,直接驶出S弯即可。

理论上的点位是这么看的,但是有人是在快要重合时就打方向,也有人是要过一点才打方向,具体的点位和打方向的时机需要在平时练习时,自己把握。

曲线行驶有一个规则,那就是:左转右靠,右转左靠。一般情况下,在出S路时,车头正对出口回正就OK,但为了更好地避免后轮压到线角,有个更好的方法供大家参考:左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半圈,避免后车轮压线;出右出口时,正好与左出口相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈,避免后车轮压线。

延伸阅读

简单易学的“曲线行驶”让你远离压线挂科!


曲线行驶是中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。

操作要求是:

一、车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。

二、行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

接着,就让我们来说说曲线行驶的考试要求,标准,技巧:

一、考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线

二、打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

三、驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

一些相对比较简单的操作方法:

一、车辆进入弯道后,向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

二、转换时,以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

三、右转时,以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

四、出弯道将方向回正驰出。

交通驾校的教练员还指出,由于不同的师傅教出不同的徒弟,对于曲线行驶技巧是仁者见仁,智者见智的。一个很有用的曲线行驶技巧:就是对着反光镜架子走,让反光镜的架子与曲线平行行驶即可。当然,也要结合教练员的指导,才能真正领悟曲线行驶技巧,最后顺利通过考试。

曲线行驶考试技巧,这样做才能不压线!


曲线行驶是驾驶员考试中科目二的一个考核点,考试要求是车辆在规定宽度的S型路面上行驶,不得挤压路边缘线,方向运用自如。目的是为了培养机动车驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。为了帮助学员顺利通过考试,小编总结了曲线行驶的考试技巧,在这里分享给大家。

操作要求是:

一、车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。

二、行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

接着,就让我们来说说曲线行驶的考试要求,标准,技巧:

一、考试要求:从弯道一端驶入后减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得轧压道路边缘线。

二、打分标准:轧压路牙,扣20分;中途停车,不及格;熄火,扣20分。

三、驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

一些相对比较简单的操作方法:

一、车辆进入弯道后,向左转时以左车盖龙筋线对准路沿转(或左前角)。

二、转换时,以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。

三、右转时,以右车盖龙筋线对准路沿转或(右前角)。

四、出弯道将方向回正驶出。

提示:以上就是小编为大家整理的曲线行驶考试技巧,当然,也要结合教练的指导,只要真正领悟曲线行驶技巧,才能顺利通过考试。

科目二考试曲线行驶技巧详解,避免压线顺利过!


最近不少小伙伴都在问科目二技巧,所以咱今天继续学习科目二咯!

一、曲线行驶整个过程

1、进入s弯道时,尽量靠右侧边线行驶,提前为接下来的左转准备。

2、车头左前角快靠近右侧边线时,向左打一圈方向。

3、左打一圈后,看左后视镜,从镜中清楚看到后车身与左侧边线的距离,通过修整方向,保持在30厘米左右就行。

4、到弯道联接处时,回正方向直行,这时看车头右前角的小镜子,从镜中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。

5、如果车头没有小镜子,可以看右侧大后视镜,同样的操作方法,从镜中可以看到车身右侧与右边线的距离,保持在30厘米左右就行。

二、如何避免压线?

很多人都栽在了后轮压线上,为啥总是控制不好呢?对照下面3种情况看看吧!

1、入口

入口有两种方向,左入口和右入口。

左入口时,车辆尽量靠右边线后,再左转方向盘;

右入口时,相反,车辆尽量靠近左边线后,再右转方向盘。

考虑到内轮差,避免在转弯时后轮压线。

2、行进过程中

行进过程中,是最容易压线的,回正方向盘不及时就会压到边线。所以这里最重要的是控制车速,慢速通过。

行进过程中,车头压着边线走;

左转弯时,车头压着右边线行进;

右转弯时,车头压着左边线行进。

3、出S路

出S路时,有两种方向,左出口和右出口。

左出口时,当前轮刚好离开时,往右回半个圈方向,避免后轮压线;

右出口时,相反,当前轮刚好离开时,往左回半个圈方向,避免后轮压线。

曲线行驶这么简单还扣分?满分教程送给你,考试闭眼过!


曲线行驶在教练看来是科目二五项中最简单的,沿着边线滑动即可,但是对部分学员来说却很难,关键还是要看学员对于车轮及车身的感知度,那么,又该如何才能零失误通过曲线行驶呢?

易错点及评判标准

1、易错点

①压线:常见的为后轮压线与入口处压左线、出口处压右线,当然也不乏有前轮压线的情况;

② 中途停车:车速控制不稳,在踩离合过程中导致中途停车而挂科;

③速度没有控制在二挡以上行驶。

2、评判标准

①中途停车超过两秒,扣100分;

②车轮轧道路边缘线,扣100分。

哪几种情况下会压线?

1、转弯时车身过于偏右而压线;

2、车身快要出S弯,还没有完全出线时就回正方向往外走了。

解决方法

1、控制车速

在进入曲线行驶项目前,要放慢车速,提前感知车速,在进入弯道后才不至手忙脚乱。

压离合时尽量放慢速度,增加反应时间,这样即便方向稍有偏颇,也有修正的余地,不至于压线。

2、谨记原则

曲线行驶一般有左、右后视镜法及车盖三分之一处等方法,每个教练所教的方法不一定相同,但主要按照 “左转靠右、右转靠左、速度要慢、方向要快”原则开。

值得注意的是,不管哪种方法,教练都是依据学员自身情况来教,学员练习时一定要听从教练的指导,灵活练车。

3、懂得观察

过s弯时,要随时观察左侧或者右侧的线。一般来说,会压线的都是后轮,这就需要学员在驾驶时多观察后视镜,配合打方向盘的速度,有点学员只看前面的点,死命打方向盘,左右后轮都不看,导致压线也不知道。

比如,学员在通过第一个弯道时(以左转弯为例),会把方向盘一直往左打,却忽略了左后轮会压线的问题,这时学员就应该观察车上点位与车身压线情况,根据自身情况调整点位进行微调,才能防止再犯。

2020新倒车入库技巧分析,就是这么简单!


为啥练不好倒车入库?是不是以下要点没做到位?跟着小编一起来自查一下吧!

1、后视镜有调好吗?

练车时,往往容易忽视很多问题:女生穿坡跟凉鞋练车、身高不够不垫靠垫挺直了身子、转弯的时候不看主后视镜等等。还有一点,小编知道绝对有很多人都不在意,那就是练车前需要调整后视镜。

【小编提醒】

每个人的身高都不尽相同,教练虽然教的点位是一样的,但是不同的人在不同的后视镜角度下看到的却是不一样的点位。如果上车不及时调整,吃亏的可就是自己啦。

2、潜意识认为倒库太难

虽然,倒库的网友心中公认的科二最难项目NO.1,但是其实倒库也并没有那么难哦!而且每个人都不一样,说不定倒库对于你就非常简单~

【小编提醒】

如果你潜意识就认为它很难,从而产生恐惧心理,那岂不是没尝试就已经失败了?无论何时都要有自信,你是在一直努力练习的,你的倒库技术也是在一天天进步的,现在练不好,总有练好的一天,相信自己!

3、三心二意盲目练习

在驾校,教练教你一套办法。有时候练不好又去问别人有没有什么诀窍。不知哪天又在网上学了一套。虽然知道的点位多,但是到最后却不如人家始终练习一个方法的人考的好。

【小编提醒】

事实上,每个方法都有每个方法的道理,但是有时候记得方法多了,不仅没法把精力全部投入到一种方法上面精练,还会导致技巧错乱的问题。大家要根据自己的判断和专业人士的帮助,合理选择训练方法。

倒库技巧全解

【该技巧以右倒库为例】

1、轻抬离合使车后移,控制好车速。看左后视镜,当右侧控制线与左后视镜底端重合时,把方向盘向右打死。

2、继续后移(勿停车),观察右后视镜。当右边线在右后视镜露出后,使车身与库角距离为30CM(小于30cm回半圈调整,大于30cm继续右打死方向盘)。继续后移,当在右后视镜中看到库边线与车身平行时,方向盘回正。左右调正车身,倒库入底。

3、倒库入底后,接着看左后视镜,当左后视镜上方稍微过了左前库边线时,停车,倒库完成(恭喜,撒花~)。

4、出库,启动挂上一档往前开,当车前头盖刚看不到路边线时,把方向盘向左打死。当车身回正,将方向打正。当前车轮越过左侧控制线时,停车。

曲线行驶这么简单还扣分?满分教程送给你


都说曲线行驶是科目二最简单的项目了,场地大,看点简单,经常是考前就扔到一边不管的“可怜虫”。

到了实际考场上,在曲线行驶上扣分的小伙伴其实还不少,小编今天总结了曲线行驶的满分教程,赶快收藏学习吧。

曲线行驶评判标准

1、车轮轧道路边缘线,扣100分;

2、中途停车超过2秒,扣100分。

曲线行驶常见错误

1、压线

(1)如果转弯时,车身距离拐点距离过近,就会导致车路压线,或者车身出线(尤其是后视镜位置最容易出线);

(2)行驶途中,点位观察错误,车速过快,导致错误转向时机,可能就直接拐出了曲线车道;

(3)出S弯时,后车轮还没有拐出来,提早回正方向,后车轮压线。

2、中途停车

中途停车一般都是速度没有控制好,离合器压的太低,速度过慢导致。尤其是在转弯时,车轮与地面的摩擦变大,不及时松点离合,动力就不足。

曲线行驶操作图解

曲线行驶考试技巧

1、熟练掌握离合器,控制好车速,防止中途熄火或者停车,也能及时看到点位,及时转向;

2、看准点位,不管是看车头与边线的关系,还是看后视镜与边线的关系,都不能忽视后视镜内车轮的走向,防止车尾压线;

3、出S弯尤其当心车尾部分,同时观察左右后视镜,看到后车轮也出S弯了,再及时回正方向。

科目四满分技巧,考驾照就是这么简单


安全文明驾驶常识考试,就是俗称的科目四考试,准备参加科目四考试就马上要拿到驾照了,当然最后一科也不能掉以轻心。

科目四考试试题共有50道,由案例、图片、动画等形式组成 ,每题2分,满分100分,90分为合格。

技巧一

科目四考试与科目一有许多相同之处,但科目四会更加注重实际的驾驶经验。

所以除了多看题、多做题之外还得设身处地思考,模拟自己真的遇到类似情况时应该如何操作。这样不但可以加深印象,对以后上路驾驶也是有好处的。

技巧二

考试题目共50道,做完一题判一题,错了会给出解释,所以在做题时要慢慢读题,仔细理解题意,时间是足够的,千万不要着急。

有些题很容易出错,例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误,所以看题时要逐字逐句看,不要太快,不要因为读错题失了分。每道题两分,如果做错了6道题,就只能等待补考了。

技巧三

在考试中如果遇到拿不准的题目,可以模拟当时场景,看自己会怎么做就选择哪个。

要注意一切都以文明驾驶为根本,行车时的问题多数选停车或减速慢行或让行之类的。各种标志牌没有什么技巧,必须自己记忆。

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