S路，也就是曲线行驶，俗称“蛇形路”初学驾照的朋友往往搞不清在什么位置打方向盘，怎样行驶才不压线？速度是快还是慢？以及在什么位置回方向盘等等，小编就给大家讲解一下曲线行驶的操作方法一、车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转。
二、看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向。
三、左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在３０厘米左右就行。
四、到弯道联接处时，回正方向直行，这时看车头右前角的小镜子，从镜子中看到车身与右侧边线保持在３０厘米左右就行。
五、如果车头没有小镜子，可以看右侧大后视镜，同样的操作方法，从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离，保持在３０厘米左右就行。
通过修整方向，让车身与边线距离始终保持在３０厘米左右，一直开出来就完成。
请大家注意，这种方法也是以前的老方法，夫规则是可以停车的，所以大家在操作时不能停车，要压好离合踏板降低车速；车速越低越便于调整方向，提高这个项目的通过率；
许多方法是看车头，我之所以推荐使用看后视镜的方法，是因为在实际训练和考试时，我发现大部分在这个项目上不合格，原因都是后轮压线的居多。
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曲线行驶不想再压线，学会一招致胜
曲线行驶压线的原因
1、看点不准，没有找到合适的打方向的时机。
2、速度快，打方向的手法不熟练导致方向打慢，错过转向时机。
3、缺乏车感，对车轮的行驶轨迹缺乏预判，出弯时过早回正方向导致压线。
解决曲线行驶的修方向法
曲线行驶和其他四项最大的区别在于，其他四个项目只要看准点打一次方向，然后继续观察等下一个点出现回方向即可，而曲线行驶在看到一个点打方向之后，需要不断调整方向，保持车身在曲线两条边线的中间行驶。
所以说，在曲线行驶中修方向很重要，但是也很简单，比如向右转弯的时候，车头右角与左侧边线重合时，迅速向右打一圈方向，同时观察车头右角和左侧边线的关系，继续向右小幅度转方向盘，保持两个点始终重合。当车头右角与右侧边线重合时，回正方向，观察后视镜中车轮与边线的位置关系，适当修正方向，尽可能保持车身在两条边线中间。
曲线行驶的注意事项
1、因为每个人身高的不同，不一定是看车头的点和边线重合，也有可能是超过边线一段距离，或者没有压到边线，只是沿着边线行驶，这个在平时练习中需要学员准确找到适合自己的点。
2、熟练打方向的手法，左右手交叉打，始终在相对位置，这种打法的优势在于既能快速打方向，又可以帮助学员记住方向打了几圈。
3、车头出曲线后，如果是向右出曲线，观察左侧后视镜中的左后车轮，当左后车轮快要压到边线的时候，马上回正方向，缓慢驶出曲线。
比起死记硬背教练教的点，记住打几圈方向，不如多熟练修方向的方法，只要曲线行驶车速控制的好，很顺利就能驶出曲线了。
曲线行驶的技巧
曲线行驶也俗称“S弯”，曲线行驶是科目二考试中必考的一项科目考试之一!有人跟小编抱怨说曲线行驶太难了，怎么开都压线，不是车头压线就是车位扫线!那么曲线行驶怎么开怎么找准点才能安全不扫线的通过?
初学驾照的朋友往往搞不清在什么位置打方向盘，速度是快还是慢，以及在什么位置回方向盘等等，小编把自己的练车经历跟大家分享一下：
方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
以上就是小编总结的曲线行驶S弯道考试技巧，特别需要提醒各位新手的是，在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。祝您顺利通过考试!
