在科目三路考中，方向盘是否能握稳也是考察项目，方向盘握不稳直接会导致考试不合格，这在实际驾驶中也是不安全的，所以这个操作一定要纠正过来。
1.对于没有车感的学员，建议在行驶中视线要尽量向远处看，感知车身与道路是否平行。2.在实际行驶中，受路面的影响，汽车可能不能一直跑直线，要学会修正车身，此时切忌过快大幅度打方向，这样的调整会使车身发生摇晃，此时应轻打慢回小角度调整车身。3.修正方向时切忌“矫枉过正”，即把方向盘过度调整，又导致方向盘偏向反方向。方向盘的正确手法是三九法，即左手握在方向盘的九点钟位置，右手握在方向盘三点钟位置，手掌轻微用力收紧，拇指自然搭放，双手自然握住方向盘，切记不可死死抓住方向盘。每一个新手在初次开车时因为紧张总是紧紧抓住方向盘，这种方法是错误的，迷妹在刚开始学车时教练也总是纠正我握方向盘的姿势。针对经验不足的学员，如果在考试过程中忘记自己打了多少圈，可向一个方向打死，然后回一圈半既是方向盘回正，或者在开车过程中，方向盘回正汽车行驶路线则为直线。迷妹在学车时总犯一个错误，在掉头或科目二考试中，如果方向盘回一圈以上，就明显感觉自己有点“手忙心慌”，两只手一起操作方向盘总是显得力不从心，怀疑自己胳膊短容易扭到手。正确的操作是右手往左推时，左手应该打配合，瞬时往右转，当右手达到９点钟方向时，左手应该在三点钟位置，左手应该轻握，右手继续向左打方向盘就可以了。最后迷妹想说，无论是学员还是老司机，都容易忽视方向盘的正确操作，其实养成良好的驾驶习惯也是避免意外，珍惜生命的表现。小编推荐
开车方向盘突然失灵怎么办
方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。
汽车方向盘上的按键失灵可以从下述方面进行故障排查：
1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况，比如：方向失灵、车轮爆胎等等。那么，当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?
(1)首先应立即抬起油门，把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3)如助力转向系统出现故障，突然发现转向很重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆听到适当的地点。
(4)汽车若能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，可不采取紧急制动，应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地将车停下来。
(5)在汽车处于中高速运行时，当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时，利用制动踏板紧急制动，很容易造成翻车。因此，应先拖滞、减速，后踩紧急制动较为稳妥。
(6)出现方向失灵后，不可空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板，把变速杆推入一个低挡位。
对于在驾驶过程中发生的突发状况，司机朋友们首先要做的就是冷静下来，避免出现过度慌张的情况，紧急采取措施，这才是最好的解决方法。
开车遇到方向盘不正怎么办？
新手开车会遇到各种各样的问题，前些天，小编的一位老友说，开车很难把车开成一条直线，原因是他的方向盘不正，这可吓坏了小编，要知道控制不好方向盘可是一个致命的大问题，根据这个问题，小编为大家整理了一篇关于方向盘不正的原因及办法。
一、不正的原因
新手开车容易“跑偏”，通常是由以下两点因素造成的：
1、视线范围窄
不少新手驾驶人在开车时视线喜欢停留在发动机盖前，导致视线范围窄，因此容易将车辆开偏。
视线范围窄
2、过于紧张导致打方向盘幅度过大。
新手因为紧张，调整方向时打方向盘幅度过大，或是由于抓方向盘太紧、紧张的手有所倾斜导致汽车跑偏。
过于紧张
二、如何将车开直
1、方向盘要扶稳扶正
在方向盘已经回正的情况下，其平放不动就能够直线开车。行驶过程中可能会稍微偏离直线，此时应将方向盘往相反方向转移些许角度，切忌大打方向。另外应扶稳方向盘，别因为紧张手抖而让汽车走“S”型路线。
方向盘要扶稳扶正
2、行车时寻找合适的参照物
新手驾驶人可学会寻找路上合适的参照物，帮助保持车辆直线行驶。驾驶人可以参照路中间的标线、路边线、马路牙子或路边的大树。
行车时寻找合适的参照物
3、往前方远处看
不少新手在宽阔的道路上行车时，最容易把车辆开偏。因为此时空间及视野过大，路边及标线的参考效果容易被弱化。此时驾驶人应把视线往前方远处看，这样较为容易发现自己是否开偏。
往前方远处看
4、多练习
新手开车最大的问题就是缺少感觉，包括对路的感觉和对车的感觉。而这些是别人无法传授的东西，只能靠自己多开车、多练习，慢慢摸索。
多练习
温馨提示：开车是需要有循环渐进的过程，开车中发现了问题就要及时处理问题，切勿为以后埋下隐患！
驾驶学堂：方向盘往左偏怎么办？
怠速不稳是什么问题？
读者姜小姐问：我的汽车在过了首保后，总是感觉到怠速不稳定，而且松了油门后也不会下来，到了车行去检查，也没有解决，请问这是什么问题？
回复：节气门轴部因出现积碳造成卡滞不能回位，这样一来会造成节气门不能完全回位到厂家设定的初始位置，节气门的开启角度变大就会导致怠速升高的现象。
还有可能是怠速马达出现积碳，导致马达出现卡滞的现象，也会出现怠速升高的现象。再有一种可能就是发动机ECU出现问题导致的。
方向盘往左偏怎么办？
读者杨先生问：近来他发现他的汽车方向盘自动往左边偏，请问这是怎么回事？
回复：建议杨先生首先检查一下爱车的左右两侧轮胎气压是否存在明显的偏差，如果是的话就要对车辆进行四轮定位检查调整。
不过，方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的。
一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化，另外还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。
方向盘不正是怎么回事？
读者卢先生问：汽车的方向盘总是感觉到不正，轮胎也是刚新换的，而且也做了四轮定位，但是，方向盘还是不正，请问这是怎么回事？
回复：这种情况，通过调整转向拉杆的长度恢复方向盘中位，通常是左右一起调，一侧进，则另一侧退，并且保证行程相同即可不破坏前束。
汽车启动时没电是怎么回事？
读者黄先生问：他的汽车去4S店检查，电瓶是好的，但是启动时没电，请问这是怎么回事？
回复：就这位读者所表述的车辆使用故障，再结合现在环境温度来看，估计是要检测电瓶性能是否良好。此时，要检测电瓶放电量是否符合标准，否则是需要进行更换的。因此，此种情况建议去维修店使用放电叉进行判断，如果电瓶启动电压在10伏左右时，就一定需要进行更换的了。
行车过程中方向盘失灵怎么办
方向失灵要慢慢减档!减档会起到制动的作用。
1、功能性故障，一般车辆的多功能方向盘有多媒体音量的加减、蓝牙手机通话、多媒体曲目的进退等功能，这些功能发生失灵或异常时，可以手工操作中控台的多媒体按键或者触摸屏上的同功能按钮旋钮来验证是否是功能性故障。
2、机械性故障，按钮属于消耗性元器件，在使用中会发生磨损导致寿命缩短，不排除由于质量和设计不合理，工艺不成熟导致的功能失效和质量不可控。当第一条功能性验证通过时，就可以重点排查按键了。
3、电路故障或连接器故障，按键都是有相应的匹配电路和与中控的电子电气连接的连接器、接插件等，使用环境不适造成的连接器加速氧化，线路老化，按键触点氧化、连接器需短、虚断路等都会导致按键失灵。建议使用专用电子仪表排查电路连接是否异常。
在我们驾驶过程中经常会出现一些意外的突发情况，比如：方向失灵、车轮爆胎等等。那么，当我们在驾驶过程中方向失灵了该怎么办呢?
(1)首先应立即抬起油门，把变速杆推入低档位;二是均匀有了的拉驻车制动器;三是当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。
(2)应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(3) 如助力转向系统出现故障，突然发现转向很重，应迅速松开油门，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆听到适当的地点。
(4)汽车若能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，可不采取紧急制动，应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地将车停下来。
(5)在汽车处于中高速运行时，当方向失灵且前后轮并未完全处于一条直线时，利用制动踏板紧急制动，很容易造成翻车。因此，应先拖滞、减速，后踩紧急制动较为稳妥。
(6)出现方向失灵后，不可空挡滑行，不可踩下离合器踏板，应利用发动机的牵制阻力以达到减速的目的。立即松抬加速踏板，把变速杆推入一个低挡位。
方向盘锁住了怎么办 教你一招
新手开车上路时总是会遇到各种各样的问题，比如方向盘锁死等。遇到这些问题时，新手往往会不知所措，今天，小编就和新手朋友聊聊方向盘锁住了怎么办。
启动车辆时发现车钥匙拧不动，或者是方向盘锁死了，其实这是车辆的一个小功能方向盘锁起了作用。可能由于在拔下车钥匙后，方向盘没回正或有转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动了，即使是插进钥匙用力拧也拧不动。有时停车时方向盘摆放在某一个角度，而这个角度正好仅够扭动钥匙点火而不能解锁，就会出现方向盘锁死的情况。这时，车主应该右手轻拧钥匙，左手轻转方向盘，方向盘就自然解锁了。
同时，如果在平时使用时发现打方向有点吃力的话，最好及时去4S店检查下。在保养时或行驶前要经常注意离合器踏板上方的电机插头是否松动，用手即可检测。若行驶中突然出现方向盘锁死的紧急情况，应立马刹车并重新启动，及时联系4S店进行检修。
提示：遇到方向盘锁住的情况时，边晃方向盘边拧钥匙，就可以解锁了。是不是很简单呢？
S弯方向盘忘了转几圈怎么办？
本来学车练习的时间就很少，一上车足要忙着抬离合，手又要忙着换挡，还要抽空调整方向盘。开车是门技术活，要求手足的和谐性以及头脑的灵活性。
其实对有的学员来说，倒桩不必定是最难的，因为只要记得要害的几个点，分别把方向盘右打死，回半圈，再右打死就好了。但是不排除也有学员在高度紧张的前提停分不清回的是半圈还是一圈，如果多回了半圈，就有可能显现倒库压线的情形。
在君学车的时候，最难的是S弯路行驶。你让我打死还能做到，反正就打到方向盘转不动嘛，这个简单。但是那个S弯路啊，真的是九转十八弯，顷刻向左打一圈，顷刻向右打一圈，君早就晕啦，常常向左打一圈以后，向右转方向盘觉得嗯，够了应该有一圈了，结果才半圈。有时候屏住力气想着多转一点吧，结果又变成向右转了一圈半。非常是有时第一次打左转方向盘就打早了或者打迟了，那就需要各种微调，说实话臣妾做不到啊。谁知道在我不知不觉的微调中，究竟转了几圈？
那究竟怎么样才能解决忘记方向盘转了几圈的问题呢？总不能每次开车数着圈圈吧，毕竟眼睛还要看路，根本没时间数圈圈。对此君表示也很无奈，这个只能靠多练，凭感觉了。平常练车的时候不要紧张，身体放松自然就会把方向盘转回准确的位置。
