在新的考试标准中,科目一会增加部分情景类试题,考核考生对实际道路交通情况认知、判断、和处置能力。虽然有新增试题,类型比例也有所调整,但除去一些规定及数字必须硬背的题目,其他题目的答题原则仍是以“安全行驶”“文明礼让”为主。
让行原则
转弯让直行,右方道路先行,右转让左转
安全的让危险的先行,无障碍的一方先行
加上最近强调的“车让人”,遇到行人在斑马线上,注意停车礼让。
安全原则
看见以下这些关键字,一般是正确的做法:
1.不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当
2.让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让
3.慢:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望
5.安全:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过
注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆!
其他答题规律
常见数据记忆车速
有标志的都要先按标志来
限速标志:红圈白底限制最高,蓝底限制最低。
①普通道路
②高速公路
1.最低速度:
同向两道100,60;
同向三道110,90,60;
同向四道110,90,90,60
2.最高速度:不超过120
3.天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离
距离数据
1.停车:题目出现“站/队”:30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
2.故障难以行动,设警告标志:普通公路:车后 50~100米;高速公路:车后150米外。
3.夜间会车:150米内改近光灯
4.车距:时速超过100,100米以上;时速低于100,50米
处罚类
1.扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分;
2.车牌没挂好是警告,伪造假冒是收缴
3.拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪
4.吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理、两次酒驾被抓
5.有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年
6.记分:
①机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
②记分周期12个月,满分12分科目一再教育;
③常考6分、12分,6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等,一般酒后、伪造、与证有关的扣12分。
答题注意
1.利用规律学习科目一效率较高,但遇到与答题原则不一致的题目,一定要单独记忆,多做几遍。
2.交通标志的题目,先大致认识交通标志再做。一般红色代表禁令、黄色代表警告、蓝色代表指示;实线不能跨越,虚线要视情况跨越。
以C1考试为例,现在已经有一千多题,要全部背熟难上加难。但其实里面有不少的题目都是常识性的,比如红绿灯通行的,都是不需要记忆的。而剩下的题目,也有特定的规律。
一、看关键字
答题以“安全行驶”“文明礼让”为原则。
先行原则
1.转弯让直行,右方道路先行,右转让左转
2.安全的让危险的先行,无障碍的一方先行
正确的
1.安全的:间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过
2.让对方先走:减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让
3.慢的:缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降
4.观察的:提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望
5.不准你做的事情:不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当
错误的
1.不经考虑的:直接、加速通过
2.反应过激的:紧急制动、急打方向盘、猛打方向盘、用力踩
注意:如果有不符合以上原则的题目一定要单独记忆,但一般很少。
二、车速
有标志的都要先按标志来(限速标志:红圈白底最高,蓝底最低)。
普通道路:
高速公路:
1.最低速度:[同向]两道100,60;三道110,90,60;四道110,90,90,60;
2.最高速度:不超过时速120;
3.天气+能见度低于50米,时速不超过20,并尽快驶离。
三、距离
1.停车:
题目出现“站/队”,30米范围内不能停车,其余情况50米范围内不能停车
2.故障难以行动,设警告标志:
普通公路:车后 50~100米
高速公路:车后150米外
3夜间会车:
150米内改近光灯
4车距:
时速超过100,100米以上
时速低于100,50米以上
四、处罚类
处罚:
1.扣车:无牌,无合格/保险标志,无证(注意看是行驶证,会有陷阱),伪造证件,扣满12分;
2.没挂好是警告,伪造假冒是收缴
3.拘留15天:驾驶证无效(吊销或暂扣)、交通事故逃逸但不犯罪
4.吊销:超速50%,借车给无证之人,非法改装、报废、无理由逾期不接受处理
5.有期徒刑:交通肇事,3年以下或拘役;逃逸致死,7~15年
罚款(常考):
1.200元~2000元:证件有关的、逃逸不犯罪的、超速50%以上、造成不良影响的行为;
2.1000元~2000元:酒后
3.2000元~5000元:使用其他车辆的证件、牌号及标志;看见伪造、变造二字
记分:
1.机动车驾驶证有效期:6、10、长期,去审验;
2.记分周期12个月,满分12分科目一再教育
3.常考6分、12分6分包括违反信号灯、不避让、违反占道等,一般酒后、超速50%以上、伪造、与证有关的扣12分。
如何顺利考过科目一:
1.学习方式:先了解大概的常识和记忆技巧,有条件的话尽量每道题都做一遍,选出易错题再巩固。尤其是平常总认为正确的错题,一定要多看几遍,特别注意。
2.考试:答题的时候,一定不能急,考试时间一共45分钟,是足够答完100题的。要细心,手抖点错了答案不值得;也不要左右不分,图片显示向左却选了向右。
有的学员对科目二、科目三这种路考完全不担心,而对科目一、科目四就感觉很吃力,科目一和科目四是理论考试,今天跟大家聊聊科目四的答题技巧,作为整个驾考里面的最后一项,可千万别在关键时刻掉了链子。
一、对的
1、包含“不准”及类似词汇的题目都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 。
2、我方减速/停车让对方先行的题目都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 。
3、让你慢通过的题都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。
4、含“安全”的题都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 。
5、让你“观察”的题都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。
二、错的
1、盲目判断的都是错的(只要、可、可以) 。
2、"又快又急"的题都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
不少学员对交警的手势感到懵逼,完全看不懂在比划的什么意思,一起来看看把。
交警脸转左侧看你--左转弯
交警脸转右侧看你--右转弯
交警正面看你左手平举--停车
交警正面看你右手平举上下摆动--减速慢行
交警脸看左右车道不看你时--停车等待
交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转
科目四考试有的题目会有陷阱,在考试的时候别胡乱选择答案,确保看清楚题目了再进行答题,如果遇到不会做的,也不要胡乱填个答案,先把会做的做完了,再来做那道不会做的,或许你在做后面题目的时候,前面不会做那道题的答案就在后面。
有的学员对科目二、科目三这种路考完全不担心,而对科目一、科目四就感觉很吃力,科目一和科目四是理论考试,今天小编就跟大家聊聊科目四的答题技巧,作为整个驾考里面的最后一项,可千万别在关键时刻掉了链子。
一、对的
1、包含“不准”及类似词汇的题目都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 。
2、我方减速/停车让对方先行的题目都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 。
3、让你慢通过的题都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。
4、含“安全”的题都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 。
5、让你“观察”的题都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。
二、错的
1、盲目判断的都是错的(只要、可、可以) 。
2、"又快又急"的题都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。
不少学员对交警的手势感到懵逼,完全看不懂在比划的什么意思,一起来看看把。
交警脸转左侧看你--左转弯
交警脸转右侧看你--右转弯
交警正面看你左手平举--停车
交警正面看你右手平举上下摆动--减速慢行
交警脸看左右车道不看你时--停车等待
交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转
科目四考试有的题目会有陷阱,在考试的时候别胡乱选择答案,确保看清楚题目了再进行答题,如果遇到不会做的,也不要胡乱填个答案,先把会做的做完了,再来做那道不会做的,或许你在做后面题目的时候,前面不会做那道题的答案就在后面。
很多学员学车已经有一段时间,但总是感觉怎么练车,始终达不到自己理想的状态。其实,学车想要学得又好又快,还是有迹可循的,只需记住这几点:
科二
1、点位要看准
点位要看准,坐姿很关键。开车时保持背贴座椅,这样身体不易晃动,头不要随意前伸后缩,这也会导致看点不准。
看后视镜(非平面)一般会近大远小,比如实际平行时,镜子里看起来车尾会窄些,判断点位时要注意。
2、基础要跟上
除了点位记忆,更重要的还是基础配合。离合控制速度,方向盘控制方向,这两项一定要熟练掌握。
熟练不是精确,而是懂得调整。临近需要打方向的点位,速度还没慢下来,打方向就要快打快回去配合,避免压线。
3、弱项用心练
学习科二一定要了解弱项是什么,去突破它。半坡易熄火?考虑是离合抬得太快,还是刹车松晚了?
练车还是要有固定的方法,不要变来变去,要把技巧练稳定。遇到自己无法解决的问题,一定要及时和教练请教。
科三
4、起步要稳当
科三考试,很多学员甚至车还没动,就失去了考试的机会。从上车到车平稳走起来,这段时间的操作非常关键。
打灯、鸣笛、挂挡、抬离合、松手刹等等,这些步骤一定要先理清,慢慢完成,怕遗漏掉操作,可以用口诀去记忆。
5、眼需观六路
科三操作难度不大,但要学会“看菜下饭”,随时观察四周的车况,是否满足做项目的条件。
尤其注意要打方向灯的项目(超车、变道等),变换车道时,尽量不要影响其他车辆的正常行驶,否则很有可能被安全员踩副刹。
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