科目三考试途中最害怕的就是突然出现意外情况，本来技术就不是很娴熟，应变能力较弱，再遇上突发情况，真是手足无措！典典盘点了三种很容易出现的突发情况，来看下如何避免？
1、不遵守规则的非机动车和行人
虽然我们的交通规则很清晰明了，但是仍然有很多人不遵守交通规则，在你考试途中突然出现的电动车或者行人，他们眼里是没有红绿灯和标线的，见缝就插。
办法：遇到这种情况我们也只能认倒霉，又不能下车去跟他们理论，所以我们只能做好自己该做的事情，在通过路口等地时要随时观察好周围的交通情况，做好备刹，以便更好的应对。
2、强行加塞的人和车
你正在参加考试，一辆车以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当仁不让世界充满爱之势插在你的车辆前面，你一下就慌了！
办法：为了解决这种情况，我们要保持好与前车的距离，做好刹车的准备，合理控制好车速，如果有车强行加塞，要注意好避让。
3、不遵守交规的车辆
在不该拐弯的地方掉头拐弯，你正在直行，根本来不及反应，慌乱之下方向盘都不知道往哪打，也不知道该不该踩刹车。
办法：遇到这种不良的司机，我们最好远离他，惹不起还躲不起嘛？但是如果实在躲不起的话也不要慌张，采取理智的解决方法，及时踩刹车。
精选阅读
学车，让这三种性格相伴
1、报名时，让冲动相伴随
每一个想报名的人，绝对都经历过这样的阶段：想要自驾游的时候，就想着自己这时候有驾照就好了;看着身边的朋友一个一个的拿到驾照了，感慨当初要是跟他一起报名就好了;不是说你不想学，不是说你没追求，只不过就是这样拖着拖着就蹉跎了而已
每一个报名的人，都是有着那么股冲动劲，只不过是那一瞬间“脑袋抽筋”了，就报名了。
2、练车时，让坚持相伴随
当顶着艳阳烈日的时候，跟自己说过了今天，再过了今天就好了;当一样的技巧重复了一遍又一遍的时候，跟自己说这一遍没有失误就是进步;当自己练的很辛苦，还要被教练误解是自己不走心的时候，跟自己说加油，没什么大不了的
学车，没什么好困难的，就是太烦躁，就是太累，当自己内心想要放弃，当自己处于神游状态的时候，记得给自己加把劲，跟自己说再坚持一下，一下就好
3、拿证时，让感恩相伴随
也许在练车期间因为误解、因为性格、或是因为生活方式不同而发生过冲突，但是，在拿证的那一刻，我们内心还是想跟自己的教练说，让他共享。这是一种习惯使然，更是内心最真实的表现。所以，当拿证后，理解、宽容教练所做的一切，真诚的说一句谢谢。
让感恩相随，这样才能能懂得宽容理解他人;让感恩相随，才能与自己的教练相知相交;让感恩相随，才能让自己的生活与幸福相伴
这三种学员，教练也帮不了你
认为交钱学车，是个享受服务的过程
学车，真的不是来享受的，来学车就要做好吃苦的准备。每天日上三竿才慢悠悠地过来学车、教练大声地指责了几句就赌气不来、项目还没练好就吵着休息……
总想着少付出多收获，挂科还甩锅，这样的学员，我内心是拒绝的。你认为交了钱，教练就必须保证你舒舒服服地学车，还得顺利拿证，教练真的做不到啊！
总不相信自己，也不愿意相信教练
明明每次都认真练习，教练也认可，还是觉得自己肯定挂科。这样的学员，不仅否定了自己的努力，也否定了教练的能力，这样的学员，我内心是拒绝的。
总是被车牵着鼻子走，认为自己没有办法驾驭，这样的心态即便以后拿到证，也不利于以后开车。我说行，你总说不行，我还能说什么？
太相信自己，完全不听教
这类学员，真的很容易让人奔溃。太相信自己的学员，教练说的全当耳旁风，总凭感觉开车，但是你还没学会啊，你想过坐在副驾的教练的感受吗？想到跟你同车的学员的感受吗？
你这不是来学车，这是来搞事啊。自信是好事，但是自信过了头，尤其是学车、开车上面，真的要不得！这样的学员，我内心是拒绝的。
考试一定要杜绝这三种心态，不然谁也救不了你！
我们都知道想要通过考试，平时练车磨炼技术也只能达到99%，剩下1%还要靠心态啦。在考试时要避免以下这3种心态，不然谁也救不了你啦~
期望值过高
有些学员平时练车取得了一点小进展，就会高估自己的驾驶技术，低估考试难度，总想练车天天或者一周就想去考试。其实这样做，基本功并没有达到可以通过的程度，到考试时也很容易挂科。
所以在练车时就要认真对待，不要总是期盼着快速过关，稳定心态，最重要的是要掌握好扎实的技术。
易慌乱
不管在练车时还是在考试时，有点学员一出错就慌乱的不行，不知道该怎么去解决，也不知道接下来要做什么，这样自然容易挂科了。
其实学车时犯错误是很正常的，关键的是你要知道在犯错误之后要去尽快处理和改正。而考试的时候，如果对犯错抱有特别大的紧张感，反而会容易出错，不如轻轻松松的应考，过的几率还大些。
过度紧张
总有些学员一上考试战场就开始紧张，适度的紧张是会有助于发挥更好的，但是要忌过度紧张，那样在考试时是很难发挥出正常水平的。
考试时当做练车去进行，学会调节情绪，认真对待即可，不要过度紧张！
科目三考试怕遇到这些情况！！
科目三考试，总是会遇到突发情况，遇到突发状况时，学员往往会紧张害怕，不知所措。那么，科三考试时遇到突发情况应该怎么办呢？小编总结了科目三考试中学员可能会遇到的一些突发状况的应对方法，供学员参考。
1、前行的道路上有车阻碍你
科目三考试时，前面也有人考试，还以龟速前行，眼看就要追上屁股了，你该咋办呢？相信前面的哥们儿也正在大汗淋漓呢，所以按喇叭未必是第一选择！首先要判断好车距，尽量拉大距离，采用减速减挡的方式。如果前方考试车辆停车了，你也可以选择停车等待一会，待前方车辆结束之后，立马起步前行，切记选择合适路段停车。
2、变道时后面有车来了
该变道了，可是从后视镜看到后面有来车，怎么办？变还是不变好纠结！这个时候小编想唱“妹妹你大胆往前走，莫回呀头”！也就是说，如果你正在变道，遇到后方有车不要慌，按部就班操作。如果后方来车较多，可以选择停车，待后车完全通过后，再起步、变道。
3、前方红灯要停车，小心前方车辆
有学员考试时过度紧张，盯着红绿灯看，知道红灯要停车，就减速减档准备停，却没注意到前方有车，结果撞了个结实！这也就是说为什么开车要学会眼观六路！车灯转变为绿灯时，待前车先行一段，再一挡前行，当与前车距离拉开，便可正常加挡加速。
4、遇正在作业的环卫工人
遇到环卫工人，不要觉得你按喇叭，他们就会避让。小编亲眼目睹两个环卫工人，致使三个学员当场不及格。尤其是在超车和直线行驶路段，若看到前方有环卫工人出现，一定要确保安全之后才能加速加挡，不要怕停车，停车是为了更好地通过考试！
学车路上，请一定不要有这三种心态
当了这么长时间的教练，遇到过许许多多的学员，但是下面这三种心态，我希望学员永远都不要有：
1.认为一切都是理所当然
交了学费就有了上帝意识，认为一切都要按照自己的意愿操作；认为所有的请求都应该被批准，所有要求都应该被答应；如果不能顺着他的心意，就觉得别人有意针对，不懂得体谅、理解、尊重和感恩，认为教练所有的付出是理所当然，这样的学员，请你一定不要成为！
不是教练怕付出，也不是教练不想满足你们每个人的需求，只是教练不只带一个学员，作为教练也要兼顾考虑其他学员的情况，教练不是神，做不到每个人的要求都能满足，如果遇到学员间需求矛盾的时候，还希望大家能多一些理解，能够做一些让步。
2.把学的好坏寄托于别人身上
练车练的好就是教练教的好，练车不行就是教练不会教，这样的说法在学员之间常常流传。
其实，作为一个从事驾培行业多年，有驾培资质的教练来说，大家的教学水平一定都是有保证的。至于具体学的怎么样关键还是看学员自己。教练教的再多，你要是不学还是0，所有请一定不要把学车全部寄托于教练，自主学习才是学车的关键。
3.一心只想拿证却不注重细节
有些学员只关心与考试有关内容，只关心与拿证挂钩的学车要点，而忽略了对驾驶细节的关注，这样的学员也请一定不要成为！
要知道学车的最终目的是学会安全、正确的驾驶，而不仅仅是拿到一本驾照。毕竟开车是一项系统的技能，全面掌握驾驶的要点是以后平安驾驶的保障，所以一味只知道攻克学车大项而忽略对细节关注的学员，就是在为以后的驾驶生涯埋上一颗炸弹，后患无穷。
教你三种情况下的侧方停车技巧
实际驾车靠的就是司机朋友们的临场应变能力和技巧，虽然在驾考时侧方停车都顺利通过了，可是现实生活中会遇到不一样的路况，下面就教大家三种情况下的侧方停车技巧。
侧方停车（车位与行驶方向平行）即“一”字形停车位，多见于路边和小区。
1.先将车驶过停车位，与前方车位内的车辆齐平。两车间的横向间距控制在1米左右。
2.向右打满方向盘，车慢慢倒入。等车身所在的直线与停车位边线之间的夹角为45°时（也就是你的车头倒退到跟前车车尾在一条水平线时），回正方向。
3.待整个车身已停进前后位车辆间，稍做修整。
侧方停车（车位与行驶方向垂直）
1.将车驶过停车位，使车尾与右邻车辆的右车头在一条水平线上。两车的横向间距保持在1.5米左右。
2.向右打满方向盘，慢慢倒入。当感觉车身已与两边的车平行时，回正方向，继续倒车，直至完全入位。
“非”字形停车位，多见于露天停车场以及地下停车场。
1.找到停车位后，驶过停车位，当你所在的驾驶位位于该停车位相邻两车处，即是倒车入位的起始位置。两车间的横向间距保持在1.5米左右。
2.向右侧打满方向盘，直接倒入。车慢慢入车位后，回正方向。
“非”字形停车位难度较大，尤其是当停车场内车辆较多、空间较拥挤时。如果一次倒入不成功，可重新开出，继续倒，有时需要分多次倒退前进后才能顺利入位。
特别说明：以上提到的打满方向盘，在实际操作中应该是在打满后再稍稍回撤一下；因为车身的尺寸、驾驶者的身高等状况不尽相同，所以有可能存在个体判断上的误差。
这三种驾照，拿C1照的我，看了打心里佩服！
大伙都知道，如今驾驶机动车必须要有驾驶证才行。一般常见的C1驾照，很多朋友都有。不过有人知道驾驶拖拉机有需要驾驶证吗？说实话，对于这个问题，应该很多朋友都没有想过。
如今驾驶拖拉机也是要证的，就是G照，当然主要是那种拖拉机收割机之类的大型农用机械。而在80年代的时候，这种证就存在了，虽然那个时候社会还处在刚开始建设阶段，但是这方面的标准要求还是已经有了。
军队的驾驶证没有当过兵的朋友，应该都很陌生。在部队里面开车的要求更高，电影中随随便便就见人驾驶部队的军车，其实那都是扯淡。在部队驾驶规矩要求严格，没有资格是不能随便驾驶的，不同驾驶证驾驶不同车辆。
C5驾驶证，是专门为残疾人士设置的。由于一些身体缺陷，残疾人士驾驶车辆的时候，比起常人会更加的困难，而考取这个证对他们来说，更是难上加难。能够拿到这个证的人，真的不容易。
温馨提示：开车最重要的是安全，切忌疲劳驾驶，遵守交规，文明驾驶！
科目三考试遇到这些情况会扣分
关于科目三考试的技巧性文章我们已经看了不少，但是还有不少学员不知道考试时遇到哪些情况会扣分。下面，小编就给大家总结了科目三考试的几大扣分点，还不了解的考生可以进来看看作为参考。
科目三考试扣分点1：上车准备好后，发动车辆时，记得顺时针拧点火钥匙3秒后发车，五指自然放开钥匙，不要再反时针动钥匙，否则容易熄火，一次是扣10分；
科目三考试扣分点2：考试时操作转向灯时，切记打好灯后，3秒钟才能动方向(简单的说，你打完灯，记得看下左右后视镜，再去动方向就会有3秒钟时间，或者在心里默数5个数)，否则一次扣10分；
科目三考试扣分点3：考试过程中如遇到情况要中途停车，不要将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线)，一次100分；
科目三考试扣分点4：考试过程尽快把车辆从1档顺次快速加到3档，在安全的情况下尽可能在28-30公里/小时的速度左右行驶。切记不要在1、2档低速长距离行驶；
科目三考试扣分点5：遇到通过学校、公交车站、没有信号灯的路口，听到电脑播报的语音口令后，记得左脚踩下制动(力度不一定要很大)，等过了动作的路段再继续恢复正常行驶(该加油走就加油走，速度确实慢了就减个档位继续加油走)；
科目三考试扣分点6：考试结束完成靠边停车动作时候，在安全情况下操作车辆就按你考科目二做上坡定点停车动作完成就好，车辆不要压路右边线；
科目三考试扣分点7：最后将车停好后，切记先拉好手刹才能够松脚刹，下车前一定要将车辆熄火，左手开车门下车完成考试。从左门下，从后方到右后方帮下一位开车门后返回右后门上车，否则直接扣100分。
科目三考试最易扣分的情况就是以上几种了，学员在考试的时候一定要记牢，以防出现错误，那些直接扣完的情况更是要慎重！
以上《科目三考试途中遇到这三种情况很可怕》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
