用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，用脚关节的伸屈动作踩下或放松加速踏板。踩加速踏板时，用力要柔和，徐徐加速，不宜过急。
要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下，千万不能无故扇动加速踏板，以防止传动系统运转不稳。
在冷车起动后，应采用减小加速踏板的方法，使发动机运转至正常工作温度，禁止在冷车起动时加大加速踏板，否则，将造成发动机在润滑状态不良的情况下因高速运转而导致烧瓦、拉缸等。
正确使用汽车的五大操纵机构的原则：
1、减档加“空油”的原则
车速快“空油”大，车速慢‘．空油”小；低速档“空油”大，高速档“空油”小；平路“空油”大，上坡“空油”小。
2、离油对动原则
在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。
3、离变联动原则
在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。
4、制离分动原则
踩下制动踏板时，在汽车未完全降低到lOkm/h之前，不应该踩下离合器踏板；但在车速降低到lOkm/h以下时，应迅速踩下离合器踏板。
5、油制逆动原则JkW86.coM
制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。
扩展阅读
离合器踏板操作方法
离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档是非常重要的。操纵离合器踏板时，应以脚跟为支点，将左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和躁关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则如下：
快
开始松抬离合器踏板时应稍快一点。
慢
当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合（尚处于半接合状态），此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合。
停
当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿。
离
当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器踏板上移开，放在离合器踏板的左下方。
加速踏板
加速踏板是用以控制发动机转速提高或降低的装置。踩下加速踏板，发动机转速升高；抬起加速踏板，发动机转速下降。加速踏板一般设置在驾驶室右侧底部，由右脚操纵。
操作步骤
1. 以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
2. 右脚除必须踏下或松拾制动踏板外，其他时间应轻松地放在加速踏板上。操纵加速踏板要做到“轻踏、 缓抬，切忌忽抬忽踏或连续抖动。加速踏板回位要领：脚跟不动，将脚尖抬起。
小贴士
选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
容易出现的错误不以脚跟为支点，而把整只脚放在路板上。这样会使脚掌随颠簸失去平衡，导致踏板忽高忽低。汽车行驶时，如已靖下路板行程3/4，而发动机转速还不能相应提高时，应换入低一级的档位，再路下加速路板进行加速。
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倒入车库操作方法
倒入车库操作方法都有哪些呢?是不是很麻烦呀很难进库出库呢?下面看看的小编给大家的介绍吧!
1)汽车从车道左端进入
①汽车挂入低速档起步后，紧靠车道的右侧边线(⑦④边)怠速直线前进，待汽车右前轮刚驶过④桩杆，即驾驶室右前角与④桩杆平齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置(俗称打到底)(图5-65a)，图中A点示驾驶室右前角。当汽车前进至车头接近①⑧线，并且汽车保险杠左端距①⑧线lm 左右时(这时一般驾驶人过左翼子板前端的视线正好交在①③线上)，即迅速向右回转转向盘，当保险杠左端距①⑧线0.2一0. 3 m 时，应迅速踏下离合器踏板，同时踩制动踏板停车，准备后倒入库。
②调整好驾驶人姿势，头移至后视窗中心，向后观察以③桩杆为主的倒车目标。挂入倒档起步后;向右转转向盘，注意车厢右后角与目标的间距，同时顾及车厢左后角与④桩杆的相对位置，向库内倒车。车尾倒入③④桩杆之间，约进入车库的1/5 时，选择⑤③桩杆为目标，逐渐向左回转转向盘，依据车厢后栏板与⑤⑥桩杆之间距离(应保持车厢左、右两后角B、 C与⑤⑥桩杆距离对称)后倒，当驾驶室至③④桩杆时，车辆所处的位置应使车身在库内基本正直，转向车轮也与车身一样处于基本正直位置，车厢后栏板正对⑤⑥桩杆居中，驾驶室左右两侧距离③④桩杆基本相等，如图5-65b 所示。
③若稍不正，及早转动转向盘修正，保持车厢左右两后角与⑤⑥两桩杆等距离后倒，使汽车正直进库，当车厢后栏板与⑤⑥桩位的连线之间距离为0.2一0. 3 m，或车头与③④桩位连线之间距离在0. 3 m 左右时，立即停车，完成倒车入库的操作训练。
2)汽车从车道右端进入
①汽车挂入低速档起步后，汽车紧贴左侧的边线②③怠速直线前进，待左前轮刚驶过③桩杆时，迅速向右转动转向盘至极限位置。汽车驶至前保险杠右端距①⑧线0.2-0. 3m 时迅速踏下离合器踏板，同时踩制动踏板停车，准备倒车入库。
②挂倒档，开车门向后探视，起步后倒并注意修正方向，使左后轮贴近内杆④30 ~ 40cm 的距离，使车厢倒入③④桩之间(入库)。进一步后倒中，注意右后轮外侧沿距车库边线30 - 40cm 直线行驶，且逐渐回转转向盘，当车厢与车库边线平行时转向盘应基本回正，前轮应与车身一样，处在基本正直位置。
③车身稍有不正现象，及时转向修正，保持正直倒人库内，当车头前端进人库内20一30cm 时停车，完成倒车入库作业。
变速杆操作方法
操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，一只手握住转向盘，另一只手以手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。
在换档时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开加速踏板，按照档位位置，以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆，使之换入预选的档位。
挂倒档时，一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮，并在汽车停止状态下进行；在确保安全的情况下，应尽量使用高速档，以减轻机件的磨损和降低油耗；要根据路面及交通情况，及时调整好车速。
换档时要选好换档时机，这可以从车速和发动机声音两方面判断，同时要注意减档加空油。
当车速升高时，及时挂入对应高速档；当车速降低时，及时挂入对应低速档。从发动机声音判断：发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低速到高速时，由乏力到轻松，就是增档的时机。
减档时机与增档时机相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，要及时减档。
增档前，应首先进行汽车加速（所谓“冲车”），使汽车速度提高。待汽车速度提高后，才可以按照增档的操作步骤将变速杆由下一级档位（低档）移到上一级档位（高档），以实现增档。
侧方停车操作方法总结
练习侧方停车要注意什么？侧方停车操作方法是什么样的？用现代车练习侧方停车要注意什么？本文就用北京现代车型作为教练和考试用车，介绍练习侧方停车的操作方法。由于不同的教练车和考试用车，所借用的参考点位置可能不一样，所以先声明，本操作方法主要以北京现代车型展开介绍。
操作方法：
1、从停车位用半联动控制车速缓慢前行，注意前行时要将车身离杆20—30公分的距离；
2、当行车至一定位置时，头向右后看，当车库左前杆在右后门车窗的后三角中间时立即刹停；
3、将方向盘向右打死并倒车，同时看左后视镜，当车库右后杆在左后视镜出现时立即刹停；
4、将方向盘回正继续倒车，同时把头伸出看左后轮，当左后轮即将压车库左边线立即刹停；
5、将方向盘向左打死继续倒车，直到车身入库并确保身正直时刹停、回方向。
6、出库就不用说了。
要点总结：
以上虽然分6条叙述，实际上就掌握3个点（或3个打方向盘时机）：
1、车库前左杆在右后车窗的后三角中间位置时向右打死方向；
2、车库右后杆在左后视镜出现时回正方向；
3、左后车轮即将压线时向左打死方向。
温馨提示：不同的教练车和考试用车有不同的参考点，而不同的教练当然也会有不同的教车方法，也许你的教练所教的技巧会和本文方法不一样，还希望大家都能够按照教练所教的方法，用心练习侧方停车。
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