科目三考试注重安全驾驶，所以有很多细节动作的要求，比如踩刹车减速、回头观察和打转向灯。
而且一旦出错，就是不合格！如果说忘记做，补考的时候还能记得补上，可是都做到位了，还是错，怎么办？
本期，小编向担任科三引导员的王教练咨询了这些问题。
学员问题1：通过路口踩刹车，结果还是挂科
教练分析：
（1）刹车踩早了。因为没有了语音提示，学员把握不好具体的操作时机，如果刹车踩早了，考试系统就会检测不到。
（2）刹车踩轻了。很多学员认为，在路况畅通的时候，点刹就足够了，但是点刹的问题在于，力度不够，系统难以识别。
综上所述，在需要踩刹车减速的时候，在距离路口或学校等区域20m左右的位置再踩，踩刹车的力度控制在只要不熄火，就可以，但是，记住档位要跟上。
学员问题2：明明打了转向灯，却提示未按标准打转向灯
教练分析：
（1）转向灯时间不足3秒。虽然学员可能认为自己时间够了才转向的，但是在考试紧张的心理驱使下，这时候对时间的把握都是不准确的。很容易路况良好的时候，出现时间不足3秒动方向盘的情况。
（2）转向灯关早未补打。不管是动方向盘导致转向灯关早了，还是学员自己手动操作，如果车身没有近2/3的部分越过车道分界线，都要及时补打，否则按未打转向判为不合格。
教练支的一招是，转向灯放在第一步，并且用食指和中指捏住灯光操纵杆，既保证了时间足够，又能防止转向灯自动关闭。
学员问题3：掉头操作一个都没少还是不合格
教练分析：
如果在掉头操作的时候，所有动作都到位，包括转向灯、档速等，那么考生不合格的原因很可能就是，选错了掉头的位置。
掉头的时候，如果在路口有人行横道，就要越过人行横道再掉头；如果有虚线和实线的道路分界线，应该在虚线处掉头，不能压实线。
所以，学员在掉头的时候，除了记住操作步骤，还应该提前观察路面标志，找到合适的位置再掉头。
延伸阅读
驾照也可以卖分！你遇到过吗？
拿到驾照的朋友，有没有遇到有人向你推荐驾照卖分呢?小编的同事，今年五月底拿到驾照，因为之前学车时，加了个学车群，然后就有人在群里开喊：有学了车，愿意驾照卖分的么?他一好奇，就问了问，于是就有了下面的对话：
那么驾照真能卖分么?对你有没有影响呢?
网上流传的案例：
卖分比卖肾更可怕，卖个分真能出那么大事儿?
一位80后小伙儿看到街头卖分小广告，心想自己驾照就要满一年了，又会重新满血了，就卖点儿吧。于是以120元1分卖了10分，赚了1200块。
一个月后就被带上了法庭，被起诉肇事逃逸一死两重伤。就因为当时的驾驶者用的是他的驾照扣的分，也就意味着就是他开的车，所以百口难辨。最终被罚80.39万元，判处有期徒刑15年，跳进黄河也洗不清…
或许很多人都会有疑问：这位小伙儿明明不是肇事者，这真的百口难辩?那这不是百年冤案?法律能这么冤枉人?
交警答复：处理交通违章和事故必须人、证对应，即使未找到真凶也不会草率判决(证实该留言为谣传)。不过对于买分卖分的违法行为，双方都可能被处拘留。
法律法规：
买卖驾照分的行为均违反《治安管理处罚法》，一旦查实，可能面临5日以上10日以下拘留，并罚款200元-500元。
《道路交通安全法》还规定一年内无扣分的驾驶人还可延长驾驶证的审验期。
卖分因小失大
卖分给别人，此人的违章记录会在你的档案里显示，严重影响到日后自己购车的保险、车年检和车管部门的审核。
甚至可能会像上文提到的小伙，替他人承担法律责任。
再挣几百块钱的同时，无形中贡献了一堆买分的马路杀手!
遇到这三种学员千万别收，你教不起
一、不懂装懂的学员
这类学员最大的问题就是他懂的太多。比方说倒车的时候教练先让他调一下车身，他就立马说知道知道，一股劲的自己倒腾去了，完全不需要教练。
而且他们一个最致命的缺陷是平时不良的驾驶习惯，而且很不容易改正。比方打方向盘的时候习惯把手伸进中间（熟称的捞）操作，如果真遇上紧急情况，需要猛打方向盘，很容易造成骨折。
二、事情多，没点毅力的学员
很多报名在报完名或是学了一个星期之后，很容易激情退化。学了几天接下来不是工作忙，就是家务多。三天打鱼两天晒网，很难进行集中的练习。前面的知识点半懂不懂，没有及时有效的巩固，新课程又难以衔接上去。
到了真正要考试的前几天，才想着临时抱佛脚、搞突击。一边忙着应付考试一边又难以克服因为不熟悉导致的紧张感。考试挂科难以避免。
三、胆小怕事的学员
熟人介绍练车怕熟人收中介费；没安排考试、练车又觉得是因为教练要收礼；练车怕犯错被教练骂；考试时一心想着考试不过怎么办……学车最怕的是战战兢兢、缩手缩脚，思想包袱重。
路口遇红灯 你分得清这三种情况有什么不同吗？
1868年12月10日第一盏红绿灯在伦敦议会大厦的广场上诞生，到第一次世界大战现代意义上的红绿灯正式出现在美国街头，红绿灯控制交通的慢慢被全球各国采纳，随后随着车辆速度的加快，黄灯也加入到交通控制的队伍，起到预警的作用。红灯停、绿灯行早已熟稔于每个人心中，但随着交通路况的不断复杂化，交通路口通行也让一些新手司机困惑不已。
驾车行经路口遇红灯没有及时刹住车，你就可能因为“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行”或者“通过路口遇停止信号时，停在[停止线以内]或[路口内]”的原因被处罚。
“驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的”即为闯红灯，而“通过路口遇停止信号时，停在[停止线以内]或[路口内]的”就是俗称的越线停车。
其实红灯亮起后，可能出现的有这样三种情况：A越过停止线，不停车。
B前后轮越过停止线停车。
C前轮越过停止线停车。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，A和B皆属于驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的，法律依据为条例第38条、40条；C属于通过路口遇停止信号时，停在[停止线以内]或[路口内]的，法律依据为条例第51条。
当然发生以上三种情况都是不好的，提醒广大驾驶员经过路口时还需尽量放慢车速，并注意观察左右两侧路况及信号灯变化情况。
买车用车不想被忽悠
这三种情况，回炉找陪驾让您事半功倍
学车热潮带动了陪驾市场的火热发展，新手司机缺乏驾驶经验，回炉找陪驾确实是一个不错的选择。当然，如果您属于以下三种情况中的一种，找个陪驾修炼驾驶技术绝对能让您事半功倍！
汽车现在已经走进每个家庭，方便了大家的生活，可是对于那些已经拿到了驾照却迟迟不敢上路的新手来说，是对自家爱车又爱又恨，这个时候，找个陪驾来训练开车技能是个不错的选择！
那么，陪驾公司与驾校有什么区别？陪驾公司是对已取得《中华人民共和国机动车驾驶证》的人员，为熟练驾驶技术而提供有偿服务的经营机构，而驾校则是使人掌握驾驶技术，并教会人安全驾驶文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。
这三种情况的市民，找陪驾更加事半功倍：
一：你考出了驾照、你未必敢上路开车，因为现在的驾驶培训是应试式的培训，你缺少路驾经验；
二：你考出了驾照、你未必熟悉市区内的复杂道路，因为现在市区内的道路和交通标志千变万化；
三：你早就考出了驾照，但你长时间不开车，你的车技已很生疏。
在驾校遇到过的奇葩的事情！
昨天小编去驾校踩点，虽然天气温度不是很高，但是中午那会还是感脚非常热。就昨天下午一会会整个人都不好了!那么在学车的学员都遇到过哪些奇葩的事情呢?下面看看个位网友的说法吧!
@抱着萝莉的御姐：练传说中最简单的直角转弯的时候把驾校训练场的墙撞塌了……
@犊子不会滚：
练:看到前面那个人了吗?撞死他。
我:不敢。
练:不敢还不松油门。
@每朵云都下落不明live：教练说，我觉得你会是我教的学员中，第一个会在科目二场地迷路的人。
@王仕云真的很不错：我永远记得我跑山路转弯不减速，开了二十多分钟教练喊我停车，我以为要换人开，教练说：我好像晕车了我下去吹吹风。
@没事敲个寡妇门：教练给了我两块钱让我去超市买包中华烟。
@病喜：今天在驾校，一教练巨彪悍，一学员开始时掌握不好离合，车起步时一耸一耸的，教练骂道：“你TM日车呢!”
@杨大大大大神经病：开车太快，教练说他给我添点钱，要我去考飞机证
