每辆汽车的型号不一样油耗一般也一样，物价上涨，油价也是让人难以接受。我们开车最希望的就是汽车能省油，用油越少约好。那么汽车油耗怎样计算的，油耗计算公式是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
可以固定加油站(选择好的，计量准的，老的加油站)，在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零，可以专门跑一趟100公里或长途，也可以就是实际上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急灯亮时，再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。
汽车油耗怎样计算 油耗计算公式是什么
例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急灯不会亮的)。
又例如跑到附油箱加油告急灯亮时，到加油站加了36升油，看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8，这个8就是你的百公里油耗。
再例如你随便跑了140公里，就上同样加油站加进了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，这个6.64就是你的百公里油耗。不
论你如何计算油耗，你都必须是同样的加油情况，流出来或跳枪。这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义，但是和厂家数据不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路况，远近，驾驶技术有关。
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汽车油耗是怎么计算
业余计算方法一：
油价6.8/升
油费/油价=总共用了多少汽油(500/6.8=73.5升)
总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)
那么0.0735为每公里油耗
0.0735*6.8=0.5元/公里
该车数据
100公里油耗7.35个点
1公里油耗0.0735
1公里油价0.5元
业余计算方法二：
所耗油量：100/7.5=13.3升
油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。省油的车啊......
有一个相对比较准确计算油耗方法：
加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。
例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：
40/500*100=8升/百公里
●专业计算方法一：基本的计算方式是百公里耗油量
基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)行驶里程(公里)100
例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有
百公里耗油量=40500100=8升
如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有
百公里耗油量=55500100=11升
这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢，有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算，这就涉及到一个量器的问题，如果不注意量器的准确性，计算出来的结果就会有比较大的误差。
●专业计算方法二：简单易学的计算汽车的百公里油耗
①找一个加油站加满油(注意：是加到您自己能从加油口处看到油的那种);
②将路码表中的小公里表清零，上路;
③当小路码表的公里数到达100公里左右时(不一定必须是100公里整，因为您不可能那么准确地在100公里时到达加油站)，再找一个加油站将油加到您上次能看到油的那个位子并记录加了多少升油;
④用您记录下的加油量除以您小路码表上的公里数再乘以100，就可以比较准确地得到您爱车的百公里油耗了。
上述的方法比较实用，特别是在跑高速的时候，当然在城市行驶也是可以的。
汽车油耗原来是这么计算的！
汽车油耗一直都是司机们很关心的问题，毕竟汽油那么贵，少一点油耗可以少一点费用。那么，关于汽车油耗该怎么计算呢?小编告诉你：
业余计算方法一：
所耗油量：100/7.5=13.3升
油耗：13.4/130*100=6.1升/百公里，即每百公里油耗为6.1升。省油的车啊......
有一个相对比较准确计算油耗方法：
加油至跳枪，将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪，然后将该次加油量除以里程表的里程数，所得的就是油耗。之后按这个方法，可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪，就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。
例如：跳枪时加油量为40升，里程表为500公里，油耗为：40/500*100=8升/百公里
业余计算方法二：
油价6.8/升
油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升)
总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)
那么0.0735为每公里油耗
0.0735*6.8=0.5元/公里
该车数据
100公里油耗 7.35个点
1公里油耗0.0735
1公里油价0.5元
专业计算方法一：基本的计算方式是百公里耗油量
基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100
例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油40升，则有
百公里耗油量=40÷500×100=8升
如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里，同时消耗了燃油55升，则有
百公里耗油量=55÷500×100=11升
这是一个十分简单的计算式，许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程，利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢，有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算，这就涉及到一个量器的问题，如果不注意量器的准确性，计算出来的结果就会有比较大的误差。
以上是汽车油耗的正确算法，希望对于还在为油耗到底多少而苦恼的车主能够带来帮助。同时，汽车的油耗和你的驾驶技巧、汽车零件等等都有很大的关系，希望大家可以多多了解一下这些方面的知识。
汽车安全距离怎么计算
汽车安全距离怎么计算？在路上每辆汽车与汽车之间要有一定的安全距离，那么安全距离怎么计算？下面看看的小编给大家介绍以下。
汽车安全距离怎么计算
对一个驾驶员来说，确保行车安全就一定要保持好安全距离。那么，后车与前车保持多少距离最安全呢?由于影响制动停车距离的因素很多，如车速、路况、天气、载重和司机反应等，所以需要保持的安全距离也不尽相同。一些有多年驾龄的老驾驶员认为，安全距离按车速公里数来计算比较容易掌握。譬如，40公里车速保持40米，60公里保持60米，80公里保持80米，100公里150米到200米，低于20公里保持10米，15公里以下7米。雨天路面湿滑，车速不要超过40公里;冰雪天道路严重湿滑，车速应控制在20公里以下;雾天视线低于20米的应当停驶。特殊气候行车既要减速，更要与前车拉开距离，特别是年纪大的，反应慢的，缺少驾驶经验的司机，更不能有侥幸心理轻视安全距离。为了便于记忆，小编有一则顺口溜可供参考：前距看速度，越快越要加长度;路滑减速度，越滑越要减速度;措施当提前，越前越能保安全。影响汽车油耗的因素有哪些
我们知道汽车负载越重，越耗油。因此，应清理后备厢，将不用的东西拿出来，这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解，用2挡代替3挡行驶，会多耗油。在城市道路行驶，遇见堵车、等红灯、变换车道时，不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多，如果小的因素忽略不计的话，主要影响油耗的方面有以下几点：
1：路面坑洼 多耗油
道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
2：后备厢当仓库 油耗增多
有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
3：错误驾驶 多耗2至3倍油
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
4：不重保养 会多耗油
不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。
5：不保养发动机 多耗油10%
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
6：低挡高速多耗10%的油
低挡高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6。47升;而时速达到120公里时，油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时，油耗还会大幅度上升。
7：胎压不足 油耗增加1%
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
汽车油耗的主要原因有哪些
汽车负载越重，越耗油。因此，应清理后备厢，将不用的东西拿出来，这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解，用2挡代替3挡行驶，会多耗油。在城市道路行驶，遇见堵车、等红灯、变换车道时，不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多，如果小的因素忽略不计的话，那么影响油耗的方面主要有以下几点：
1：路面坑洼多耗油
道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。
2：后备厢当仓库油耗增多
有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。
3：错误驾驶多耗2至3倍油
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
4：低档高速多耗10%的油
低档高速行驶，这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%。而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶，技师介绍：任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时，油耗为6。47升;而时速达到120公里时，油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时，油耗还会大幅度上升。
5：不重保养会多耗油
不少车友由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如，车轮轴承应按时上油，可有的车主却不清楚，直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油，摩擦力会增大，油耗也会增加;有的车刹车不回位，刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车，油耗自然也要增加;车轮定位不正常，造成轮胎非正常磨损，也是导致油耗增加的一个原因。
6：不保养发动机多耗油10%
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大，如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养，据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器。
7：胎压不足油耗增加1%
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。根据测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
工信部油耗=实际油耗？你想的太天真
相信多数国人买车首要关注的是车主外观，其次应该就是油耗了，一台新车外观其丑无比，就算性能可比战斗机那也没法入眼，油耗赶上大货，除非加油不花钱不然没人敢开，那么对于各大厂商的新车标榜的油耗你都真的关注了吗？或者说你都看懂了吗？真的有宣传的那么省油？
车主都清楚，无论你怎么开，你车上的实际油耗都不可能比买新车工信部公布的油耗数据低，这又是为什么呢?难道工信部的车辆油耗数据有水分？那这些新车的油耗数据到底能不能信呢？接下来大家瞪大眼睛，齐刷刷往下看：
综合油耗：
目前新车的前风挡玻璃都会贴一张汽车燃料消耗量标识，虽与以往厂家和经销商所报的理论油耗不同 ，这个标识上的综合工况油耗数据确实也是源自工信部的汽车检测数据。
汽车真实油耗是多少，虽不再是汽车厂家说了算，那么工信部的数据就真的是车辆的真实油耗吗？其实标识上虽然准确标明了该车的市郊工况、市区工况以及综合工况油耗，但实际使用和官方油耗相比，一般都要加上个2-3升每百公里。从而导致一些不太熟悉的消费者，容易相信厂家的宣传，结果出现了买得起车，养不起的尴尬局面！
据了解 ，之前汽车公布的油耗完全是由汽车厂家测试的理论油耗。“内行人都明白，通常经销商所说的油耗一般都是理论油耗，实际参考意义不大。”所谓“理论油耗”，是指90公里或60公里等速时的油耗，是在等速、无风等特定环境下产生的，还排除了刹车、起步、爬坡、下坡等各种因素。而平常实际驾驶，这些因素都要考虑进去，实际油耗自然大相径庭。
与以前完全由汽车厂家测试理论油耗，然后上报给工信部不同，目前在售新车的燃料消耗量标识上的数据完全由工信部授权的检测部门，在专门建成的高科技道路上进行测试所得。那么，工信部公布的数据“靠谱”吗？我只能在此说谁信谁上当，见仁见智了吧！
不过在此，汽车大师能告诉大家几点爱车省油的驾驶习惯，希望对大家多少有帮助：
1.胎压不足，油耗增加
2.不保养发动机，多耗油
3.低挡高速多耗油
4.保养不当，会多耗油
5.错误驾驶习惯，多耗2至3倍油
当你发现你的车开着开着油耗开始逐渐上升的时候，也许不是车真的出现了大问题。而是随着行驶里程的增加，你的汽车的一些配件需要保养或者更换了。这些因素有时甚至增加超过30%的油耗。
驾驶证记分周期怎么计算
关于驾驶证记分周期，很多车主都不知道该怎么计算。今天我就来教教大家该怎么计算积分的周期。
一、如何计算记分周期
1、第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分,两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人,每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中,驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期,如驾驶人初领证日期为2011年4月1日,那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2019年3月31日。
2、从2019年7月起,未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方,便于查验,禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处,将罚款200元,但不做扣分处理。
二、驾驶证扣分的注意事项
1、如果在一个记分周期(从驾驶证的“初次领证日期”起算12个月)扣分不满12分的,只要把罚款交了即可,不用怎样进行处理。下一记分周期开始车管计算机系统便将上一记分周期的分数全部清零。
2、如果在一个记分周期扣分达12分的,则要到发证车管所或违法地车管所通过学习并考试科目一合格后才可消除满分记录并恢复驾驶证的正常使用。
以上是有关于驾驶证记分周期的计算和扣分的注意事项。大家一定要注意遵守交通规则，做到安全开车，文明驾驶，避免出现违章的行为。
解析汽车油耗会突然增加的几种情况
车主偶尔会发现车辆油耗会突然增加，虽然知道会有故障但却不太容易找出答案。今日小编编辑就为广大车友提供八种检测方法，及时挽救油耗危机。
1、在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。
提示：适时为轮胎充足气
2、检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。
提示：必要时可更换新的轮胎
3、在行驶中或启动时发现车轮有异常响声。网友们应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。
提示：检修轴承及刹车系统
4、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。
提示：需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮
5、当车辆已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象。这时油耗会明显增加。
提示：如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了
6、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。
提示：如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了
7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。
提示：应该换火花塞了
8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。
提示：换掉出问题的部件
新手开车上路为什么油耗高
为什么新手开车上路经常会出现过度费油的情况呢?关于这些问题我总结了一些新手常见的情况。
一、气压不足油耗增加3%
盛夏不怕轮胎“吃得饱”，倒怕轮胎“肚子瘪”。夏天有不少车主误以为轮胎会热胀冷缩，所以车胎瘪瘪开上路好。但实际上，合适的胎压对行车安全至关重 要。即使三伏天，轮胎也怕胎压不足。数据表明，只要有一个轮胎少打气40KPa，这个轮胎就会减少1万公里的寿命，而且还会令汽车的总耗油量增加3%。若 轮胎气压降低30%，当汽车以40公里的时速行驶时，轿车的油耗会增加5%-10%。因此，车主在不同情况下要多注意轮胎的气压调整，避免过高的油耗。
二、急加速油耗增加2~3倍
个人驾驶技术对车的油耗影响极大。如果是几公里的短途，由于车辆机械设计的特性，需要一段时间的运转才能达到最佳效率，每次几公里车辆筋骨还没活动 开，油耗高在所难免。在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至 90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
三、不明行驶路况，严重堵车时油耗增加3倍
路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。
四、后备箱杂物多油耗增加2%
有的车主为了图方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水，实际上矿泉水购置很方便，一次买个三五瓶备用即可。还有一些车主没有经常清理后备箱的习惯，一些 原本临时放置的物品，往往就这样长期放下去，日积月累，就会形成一笔不小的负担。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，车 辆是拉人载物的，过多的负载会增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，减少不必要的负载能降低油耗。
影响油耗的因素有很 多，如车况、车辆自重、路况的好坏和个人驾驶习惯等，所以我们不要一味觉得耗油高，应该找出影响油耗高的主要因素。
