每辆汽车的型号不一样油耗一般也一样,物价上涨,油价也是让人难以接受。我们开车最希望的就是汽车能省油,用油越少约好。那么汽车油耗怎样计算的,油耗计算公式是什么?下面看看的小编给大家介绍一下。
可以固定加油站(选择好的,计量准的,老的加油站),在同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时。此时把里程表归零,可以专门跑一趟100公里或长途,也可以就是实际上下班使用的里程,跑到附油箱加油告急灯亮时,再到同样的加油站用同样的加油枪把油加到跳枪或慢慢的加到刚刚流出时计算加进多少油。用加的油和跑的公里数计算出百公里的油耗。
汽车油耗怎样计算 油耗计算公式是什么
例如跑了100公里加了7.3升油,百公里油耗就是7.3升(附油箱加油告急灯不会亮的)。
又例如跑到附油箱加油告急灯亮时,到加油站加了36升油,看里程表是450公里;就用36升被4.5除得到8,这个8就是你的百公里油耗。
再例如你随便跑了140公里,就上同样加油站加进了9.3升油,就用9.3升被1.4除得到6.64,这个6.64就是你的百公里油耗。不
论你如何计算油耗,你都必须是同样的加油情况,流出来或跳枪。这是更接近大家实际用车跑的长途数据、城郊普通使用数据或是在城里上下班堵车、通畅的数据。这是有实际的意义,但是和厂家数据不符,有人油耗多有人油耗少是和你的路况,远近,驾驶技术有关。
汽车油耗一直都是司机们很关心的问题,毕竟汽油那么贵,少一点油耗可以少一点费用。那么,关于汽车油耗该怎么计算呢?小编告诉你:
业余计算方法一:
所耗油量:100/7.5=13.3升
油耗:13.4/130*100=6.1升/百公里,即每百公里油耗为6.1升。省油的车啊......
有一个相对比较准确计算油耗方法:
加油至跳枪,将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的就是油耗。之后按这个方法,可以比较准确地计算出每次的油耗。之后每次都加油至跳枪,就可以比较容易计算出油耗。可以用Excel设计一个简单表格进行计算。
例如:跳枪时加油量为40升,里程表为500公里,油耗为:40/500*100=8升/百公里
业余计算方法二:
油价6.8/升
油费/油价=总共用了多少汽油 (500/6.8=73.5升)
总耗油/10=该车的百公里油耗(73.5/10=7.35/百公里油耗)
那么0.0735为每公里油耗
0.0735*6.8=0.5元/公里
该车数据
100公里油耗 7.35个点
1公里油耗0.0735
1公里油价0.5元
专业计算方法一:基本的计算方式是百公里耗油量
基本的计算方式是百公里耗油量,厂方也是提供这个参数,也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量=燃油消耗量(升)÷行驶里程(公里)×100
例如有一辆1.6升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油40升,则有
百公里耗油量=40÷500×100=8升
如果有一辆2.5升轿车行驶了500公里,同时消耗了燃油55升,则有
百公里耗油量=55÷500×100=11升
这是一个十分简单的计算式,许多人都会计算。如果从用车起就统计每次购油的累积数量再除以行驶的总里程,利用上述公式可以得到一个比较准确的百公里耗油量。但如果没有这些原始的购油数据又怎么办呢,有许多人将燃油计量表指示量与里程表计程数字套入上述公式计算,这就涉及到一个量器的问题,如果不注意量器的准确性,计算出来的结果就会有比较大的误差。
以上是汽车油耗的正确算法,希望对于还在为油耗到底多少而苦恼的车主能够带来帮助。同时,汽车的油耗和你的驾驶技巧、汽车零件等等都有很大的关系,希望大家可以多多了解一下这些方面的知识。
汽车安全距离怎么计算?在路上每辆汽车与汽车之间要有一定的安全距离,那么安全距离怎么计算?下面看看的小编给大家介绍以下。
汽车安全距离怎么计算
对一个驾驶员来说,确保行车安全就一定要保持好安全距离。那么,后车与前车保持多少距离最安全呢?由于影响制动停车距离的因素很多,如车速、路况、天气、载重和司机反应等,所以需要保持的安全距离也不尽相同。一些有多年驾龄的老驾驶员认为,安全距离按车速公里数来计算比较容易掌握。譬如,40公里车速保持40米,60公里保持60米,80公里保持80米,100公里150米到200米,低于20公里保持10米,15公里以下7米。雨天路面湿滑,车速不要超过40公里;冰雪天道路严重湿滑,车速应控制在20公里以下;雾天视线低于20米的应当停驶。特殊气候行车既要减速,更要与前车拉开距离,特别是年纪大的,反应慢的,缺少驾驶经验的司机,更不能有侥幸心理轻视安全距离。为了便于记忆,小编有一则顺口溜可供参考:前距看速度,越快越要加长度;路滑减速度,越滑越要减速度;措施当提前,越前越能保安全。汽车油耗一直是大家比较关心的话题,汽车使用中会碰到各种各样的故障,那么哪些小部件出现故障可能会造成油耗增加、启动困难、加速无力等问题呢?
1水温传感器水温传感器的作用是监测发动机水温,将信号电压反馈给发动机管理单元,一般发动机只有一个水温传感器,部分高功率发动机有两个传感器。如果水温传感器出现故障,如防冻液温度比实际温度低或反馈给电脑的温度比实际温度高,这时问题就出现了。
水温信号是启动信号中一个非常重要的信号,一旦在启动时信号反馈超出阀值,就会造成启动困难。若发动机在运行中水温传感器信号错误会直接导致发动机报警,很有可能造成怠速不稳、油耗增加等。
2氧传感器氧传感器的好坏决定着发动机的燃烧情况,简单的理解是氧传感器是监测汽车尾气中氧的含量,然后反馈给发动机控制单元进行分析处理。
氧传感器一般分为跳跃式氧传感器和宽带氧传感器,它们的工作原理即简单又复杂很多修车师傅只会修,而不懂它的工作原理。其中氧传感器的反馈又分为短期燃油修正和长期燃油修正,这两个参数主要表现的是汽车喷油情况和燃烧情况。
如果氧传感器出现故障,最直接的反映是发动机报警、油耗明显增加、加速无力、冒黑烟等现象,所以氧传感器的好坏直接关系到发动机的燃烧情况。
3节气门位置传感器发动机负荷的变化是根据节气门的开度进行控制,所以节气门位置传感器也就格外重要,目前绝大部分汽车都采用电子节气门,因为这种节气门位置传感器对节气门位置特别敏感,这也是为什么节气门一脏就会报警。当然它的影响有一定限度,但也会造成怠速不稳、不好着车等现象。
4进气压力/流量传感器发动机进气传感器分为压力型和流量型。空气在进入发动机之前要经过空气滤芯滤去杂质,之后流经空气流量计进入进气道后被分配到各缸。进气流量传感器顾名思义是监测进气流量多少,通过信号处理之后将信号反馈给发动机,作为发动机喷油的基本信号之一。
一旦进气系统出现故障如空气流量计(压力传感器)、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、加速无力等故障。此类传感器属于精密部件,在传感器脏污时不宜用风枪直接吹或用水暴力清洗,这样做传感器会直接坏掉。
关于驾驶证记分周期,很多车主都不知道该怎么计算。今天我就来教教大家该怎么计算积分的周期。
一、如何计算记分周期
1、第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分,两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人,每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。其中,驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期,如驾驶人初领证日期为2011年4月1日,那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2019年3月31日。
2、从2019年7月起,未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方,便于查验,禁止转让、转借、涂改、伪造。凡未贴标车辆上路行驶一经查处,将罚款200元,但不做扣分处理。
二、驾驶证扣分的注意事项
1、如果在一个记分周期(从驾驶证的“初次领证日期”起算12个月)扣分不满12分的,只要把罚款交了即可,不用怎样进行处理。下一记分周期开始车管计算机系统便将上一记分周期的分数全部清零。
2、如果在一个记分周期扣分达12分的,则要到发证车管所或违法地车管所通过学习并考试科目一合格后才可消除满分记录并恢复驾驶证的正常使用。
以上是有关于驾驶证记分周期的计算和扣分的注意事项。大家一定要注意遵守交通规则,做到安全开车,文明驾驶,避免出现违章的行为。
我们知道汽车负载越重,越耗油。因此,应清理后备厢,将不用的东西拿出来,这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解,用2挡代替3挡行驶,会多耗油。在城市道路行驶,遇见堵车、等红灯、变换车道时,不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,主要影响油耗的方面有以下几点:
1:路面坑洼 多耗油
道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。
2:后备厢当仓库 油耗增多
有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
3:错误驾驶 多耗2至3倍油
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆匀速行驶进入测试路段后,试车员将油门踩到底行驶,完成规定距离的行驶后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
4:不重保养 会多耗油
不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。
5:不保养发动机 多耗油10%
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。
6:低挡高速多耗10%的油
低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶,技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6。47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上升。
7:胎压不足 油耗增加1%
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
汽车负载越重,越耗油。因此,应清理后备厢,将不用的东西拿出来,这样就能节省不少油耗。新手容易犯低挡高速行驶的错误。据了解,用2挡代替3挡行驶,会多耗油。在城市道路行驶,遇见堵车、等红灯、变换车道时,不要急加速、急刹车。否则会大大增加油耗。影响汽车油耗的因素较多,如果小的因素忽略不计的话,那么影响油耗的方面主要有以下几点:
1:路面坑洼多耗油
道路不畅或路面坑洼不平,车辆长时间在低挡位的状态行驶,必然增加油耗。
2:后备厢当仓库油耗增多
有的车友将后备厢当成了仓库,不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内,增加了汽车自重,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。
3:错误驾驶多耗2至3倍油
不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大,在驾驶过程中,特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时,急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验,让车辆均速行驶进入测试路段后发现,油耗比匀速行驶增加了2至3倍。
4:低档高速多耗10%的油
低档高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%。而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。
还有一种情况是不必要的高速行驶,技师介绍:任何一款车都有经济时速,在这个速度行驶时最省油,低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升,再超过一定的速度后,油耗会大幅度上升。如别克GS型轿车在时速70公里时,油耗为6。47升;而时速达到120公里时,油耗则上升到9。46升;如果时速达到200公里时,油耗还会大幅度上升。
5:不重保养会多耗油
不少车友由于缺乏汽车知识,对车辆的养护只限于保持清洁上,而其他方面却常常忽视。其实,科学的保养能使汽车达到节油的目的。
比如,车轮轴承应按时上油,可有的车主却不清楚,直到轴承磨坏了才知道。车轮轴承缺油,摩擦力会增大,油耗也会增加;有的车刹车不回位,刹车片与制动鼓处于摩擦状态行车,油耗自然也要增加;车轮定位不正常,造成轮胎非正常磨损,也是导致油耗增加的一个原因。
6:不保养发动机多耗油10%
发动机点火系统不正常对油耗的影响也很大,如点火时间不准确、高压线漏电、火花塞积炭造成点火弱等都会使发动机燃烧效率降低、油耗增加。还有就是发动机的保养,据统计,保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的,而空气滤清器过脏,也可能导致油耗增加10%。为了保持汽车的最佳性能,最好每行驶5000公里更换一次机油,并检查过滤器。
7:胎压不足油耗增加1%
保持正常的胎压水平也是降低油耗的一个好办法。如果轮胎气压不足,滚动阻力会大大增加。根据测试,胎压比规定值低2psi(压力单位:磅/平方英尺),油耗会增加1%。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。
汽车刹车失灵有很多方面导致的,有可能是刹车系统的润滑不够了,需要用点用于刹车的润滑脂,刹车电机润滑脂等。
汽车刹车失灵的问题:
“刹不牢”与车主操作有关
其实在一般的情况下出现刹车不灵的问题,应该是车主自己在开车的时候操作不当而导致,或者是汽车在做保养的时候保养不当导致损坏了汽车的制动系统,从而导致汽车在行驶的时候才会发生刹车不灵的情况,车主们,如果你的汽车是新车就出现了刹车的问题的话,建议最好去4s店检查清楚比较安全。
“刹不牢”的原因
现在汽车出现刹车不灵的事件越来越多,所以专业人员对此进行的调查,调查内容就是关于汽车刹不牢的问题,调查结果表明,夏季的时候刹车不灵的事故主要出现在小排量的汽车身上。因为小排量的车型发动机的动力本来就不充足。再加上天气炎热、车上开了空调,车主在反复踩刹车的时候(比如倒车入库),发动机无法顾及刹车助力泵,导致刹车助力泵失效。
开空调会使汽车刹车变重
生活中,有的时候车主们在开车的时候就会感觉到汽车刹车很重不好踩,可是却不知道是什么原因导致的,尤其是在夏季的时候这个问题会经常地出现,对于这一问题专家给出解释,专家说这样的问题主要的原因是在汽车空调上,因为夏季的时候车主们基本上全程都是在开空调的,尤其是小排量的汽车,当汽车空调开启的时候汽车发动机自然会有一种负荷,所以导致了汽车刹车很重。
造成刹车失灵的原因:
一、对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二、由于操作不当导致机件失灵,如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三、由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。
1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
汽车漏油是一件非常可怕的事,遇明火可能引发车体燃烧,那汽车漏油怎么办呢?
汽车漏油怎么办
紧急自救方法
嚼完口香糖之后,我们可以将残渣糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。而且在其他方面,口香糖的用途依然很多,比如:防止蓄电池桩头腐蚀长霉,转向助力系统橡胶油管泄漏、空调管路中出现渗漏制冷剂、都可以糊上口香糖。
大火
如果车内已经燃起熊熊大火,而且3分钟以上都没能有效灭火,那么此时汽车应该已经是周身起火,局面已经很难控制,此时最正确的方法是选择迅速彻底,及时疏散乘客和围观群众,避免因爆炸造成的伤害。
汽车漏油怎么办
中火
如果发动机舱已经开始冒烟并且有火苗从缝隙中窜出,那么火势已经发展到了比较严重的程度,不要打开引擎盖,以防空气对流加大火势。这时可拉开锁止扳手,让引擎盖漏一条缝,然后往里面喷灭火剂,等到没有烟雾时方可停止。这时才能打开引擎盖,进行清理工作。
小火
如果发现得早,火灾还仅限于小部位的起火,而且只有轻微的烟雾,这时候一般用自己车上的灭火器就可化解危机。如果没有灭火器,想他人求助,并且用毛毯,沙子掩盖火源也可能扑灭。
注意:以上应急方法仅适用于普通型专用汽车(如:洒水车、垃圾车、自卸车等),对于危险品专用车辆(油罐车、爆破车、化工车等),请谨慎处理,以免事故扩大。
预防车辆漏油措施
1、及时更换失效油封。车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥,轴颈与油封刃口不同心,偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新;
2、重视衬垫作用。汽车静置部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范,就起不到密封防漏作用,甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖,由于接触面积大而不易压实,由此造成漏油;
3、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装,容易滑丝断扣而松脱,会引起渗油。更换联管螺母,用研磨法解决其锥面密封,使螺母压紧而解决密封;
4、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏;过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外,油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落,容易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故;
5、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高,油气充满整个空间、排放不出去,使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后,增加了活塞的运动阻力,使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗;
6、避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多,或其油封装配不妥,质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”,疏通通气孔。在车辆的使用中,往往会出现漏油故障,它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。
汽车漏油是哪里的问题
1、油封失效
油封是用来封油的机械元件,如果油封没有安装好,轴颈与油封刃口不同心,就会漏油。
2、螺母松动
固定螺母未拧紧或者太紧都会导致漏油,只要发现漏油就要检查螺母。尤其是油底壳放油螺塞若未拧紧,易造成机油流失,继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
3、轮毂甩油
轮毂甩油主要是因为润滑油脂过多从而导轮毂温度过高,在汽车行驶时轮毂就会发生甩油。
开车上路时,最让人烦恼的莫过于车辆熄火了。那么,汽车熄火是怎么回事呢?如何解决汽车熄火问题呢?别着急,接下来小编就来一一解答。
汽车总是熄火原因:
1、电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
2、器件故障
这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
3、油路故障
汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。
4、点火系统
发动机过热放爆系统有问题都会熄火。
汽车熄火怎么办?
车辆在行驶过程中突然熄火,首先当然不要慌,尽最大可能将车稳定住并且不要打方向,打开双闪,视情况带一点制动,如果是手动档汽车,可以踩下离合器,根据车速把排档杆挂进相应的档位,然后松掉离合器,利用车速将发动机带动起来,类似于推车启动发动机,或者可以直接重新启动发动机;如果是自动档汽车,先小心地把排档挂入空档,小心别错挂进倒档(R档),否则会损坏变速器,然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后,再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况,检查不出的话那只能电话求助拖车了。
提示:以上就是汽车总是熄火的原因及解决办法,希望能帮助到有需要的朋友!