开车出门,免不了要上高架、上高速,那你知道高速路开车需要具备哪些知识呢?出发前做好哪些准备呢?
1、在上高速公路之前要确认车况良好,了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
2、高速公路除了有全程限速外,更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
3、高速公路上停车非常危险,车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车,并进入最近的紧急停车带,然后迅速把警示牌取出并放在离车尾100米左右的距离提示后车。
4、在高速公路上非常容易疲劳,保持良好的精神状态对于行车驾驶非常重要。
5、出行前要检查轮胎的气压,严禁防止爆胎。如果万一出现爆胎则要缓和地把车速降下来,必要时可以靠瞬间加速来掌握平衡。
6、在高速公路上行驶要十分重视制动效果,出发前要仔细检查制动器的工作状态,如发现有异常一定要进行维修。
7、高速公路上行车,如遇到事故而被迫采取紧急制动,跑偏和侧滑的几率都会增大,汽车方向很难控制。这时应该多次轻踩制动踏板,这种点刹可以使制动灯快速闪亮,引起后车的注意,并且制动效果也相对比较好。
高速路上错过了出口,为了图便利,不少司机都原地倒车,而不同意行驶至前一站绕行。原地倒车,毕竟有多危险?昨日,一段“宾车高速路倒车,10多人被甩出车外”的视频在网上引起全国网友的关注。在成都周边高速公路上,类似的倒车司机也不少。据成雅高速交警统计,每日有10多名司机因倒车而受到处罚。
违法主因:99%司机不看标牌
“高速公路上倒车的违法行为比较常见。”省高速交警支队相关负责人称,在绕城、成雅、成绵等成都周边高速公路上,不少司机因行错路,往往在原地倒车。他们99%都是因为不看标志标牌而行错了路,错过了出入口。如果前往停一站口出站,在油费和过路费用上会有增加,部分司机还存在赶时间的问题……于是,这些司机就逼上梁山,干脆在原地倒车。
成雅高速:倒车以小车为主
据成雅高速交警统计,平均天天都有10多名司机因在成雅、成乐高速分道口违法倒车而受处罚。该分道口距离成都收费站大致40公里,在距离该分道口2公里处,就设有多个标志标牌。“但很多司机偏不看标牌,发觉行错了后,才原地倒车。”交警称,违法倒车的多以小车为主,其次是货车。
另据成南高速交警介绍,成德南高速刚开通时,在分道口也有不少司机不看标牌,行错路后违法倒车,近段时间才有所减少。
高速公路上倒车处罚不轻
在高速公路上倒车,小车司机将被罚款200元、扣12分;宾车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分,驾照还将落级,如果是营运车辆,交警部门还会抄告宾运单位,让其受到单位的内部处罚。
高速公路上倒车惨剧惊人
高速公路上倒车惨剧:8月2日9时52分,温丽高速金华方向转长深高速匝道口富岭互通处,一辆温州大宾车因错过入口向后倒车,火线货车避让不及,两车追尾侧翻。宾车上多人受伤,货车上一死一伤。追尾瞬时,宾车上10多人被甩出车外。
路痴路盲不是每个人都是这样的,有人天生对路途,坐标就很敏感,相反有人天生对这些都不感冒!其实小编也是一个路痴,一条路要走很多遍才会记得那条路是怎么走的,记得当时练习科目三的时候,那条路绕了很多遍,但是依旧记不得路线!所以现在人开车尤其是路痴的新手一般都会配备导航,但是导航也会有坑爹的时候,所以今天小编的小编个大家介绍几种轻松识路的方法!一起看看吧!
前段时间,一位女车主,由于道路不熟悉,通过导航来寻路线驾驶,结果,跟着导航的感觉开进水坑。
其实关于导航误人的事例比比皆是,很多车主一边鄙视导航的无脑,一边还是无奈地继续“无脑”。
很多人都把依赖导航归结于自己是新手+路痴,但是要知道,对于新手+路痴,有一些认路、记路的方法,但是需要一定的积累,可以使车主尽快培养起方向感,减少这种无谓的“掉坑”!
第一种,特征记忆法
在需要重复走某些路线时,最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征,如明显的建筑、人行天桥等,作为提示自己行车的指示。
第二种,距离分段法
将行车路线用公里数分段表示出来,结合相应的地形、路形、标志、地名,使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如:过小桥后5.1公里处路口左转,800米三叉路右行。
第三种,老马识途法
必须要熟记的路线,最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间,在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后,大多数人都应该可以准确地到达目的地。
第四种,设坐标点法
出发点和目的地,车主都并不太陌生。把出发点和目的地看成坐标上的两个点,在这两点之间,一般会有车主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点。只要把它们一个个都仔细想好,然后串起来,就成为了一条方位非常清晰的行车路线,有时候甚至能够找出很多条。
每每上高速总得进收费站,特殊是在节假日总是排着长长的队伍,耽搁了很多的时间,若是能实现电子收费的话,整个车队会更加畅通些。
今日讯:过高速公路收费站时,排队取卡收费既麻烦又白费时间。昨日,记者从省高速公路公司获悉,我省将全面推广电子不停车收费,整合人工收费和电子收费资源,挑选车流度较小的收费站试点。计划今年实现ETC(电子不停车收费)车道覆盖率达95%,2015年实现ETC车道覆盖率100%。
进出高速路无需停车
每次过高速收费站时,把车停在入口处,然后按键取卡,出来后,还要缴费,这一系列麻烦的过程,给旅途增加了不必要的麻烦。而使用电子不停车收费模式后,只要你的车前贴有电子标签,就可以直接进出高速公路了。
据了解,只要车主拿前购买电子标签和闽通卡,将闽通卡与电子标签配套使用,并与车牌号一一对应。
使用时,将电子标签粘贴固定在车辆的挡风玻璃上,闽通卡插入电子标签。车辆通过电子收费车道时,无需在入口停车,只由收费所的电子设备自动扫描车辆信息并录入系统;出口时,车辆也无需停车,只由电子设备自动扫描车辆信息,然后自动扣除相应的金额。车辆通行时绿灯亮且栏杆抬起,车辆便可直接通行。
需要拿醒的是,当通过电子不停车收费车道时,驾驶员要确认闽通卡已准确插入电子标签。电子收费车道会悬挂醒目的标志“自动收费车道”,车辆如误入人工收费车道,只能停车刷卡通行。
据悉,目前我省除未通高速公路的6个县外,今年将实现已通高速公路县(市)级网点覆盖率100%,2015年实现“县县有网点”。同时,加快ETC车道建设,今年实现ETC车道覆盖率达95%,2015年实现ETC车道覆盖率100%。
套牌车不能蒙混过关
使用电子收费,不少车主担忧是否会显现套牌车冒充“李鬼”上路,而扣正牌车主钱的情形呢?
业内人士介绍,配套使用的闽通卡和电子标签,在通过电子收费车道时,是经过系统识别的。该人士介绍,在电子标签内已录入车辆的相关信息,“在车辆经过收费站时,电子收费车道上的天线会自动读取车辆的信息,如车牌号、车型、颜色等。便使碰来同款李鬼,因为没有标签,车道上的电动栏杆根本不会对套牌车放行。”
同时,高速公路部门将加强银企合作推行联名卡,在银行柜台、自主终端、网上银行等平台实现闽通卡充值,还将探究闽通卡在高速便利店、加油站、餐饮等开展小额支付,在都邑挑选合适的小区和机场停车场等地方推广应用电子收费。
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