学车的5大误区让你越练越差,你知道吗?

最近翻后台,典典发现很多学员都觉得很委屈,明明在驾校加倍练习,却反而越练越差!越练越没信心!这究竟是怎么一回事?

01忽略上车准备

养成良好的驾驶习惯,上车第一件事是调整座位和后视镜系好安全带,将座位调整到刚好够脚压离合的的位置,将后视镜调整到合适的位置。

千万不要图省事,延用上一位学员调整的位置,因为由于身高、坐姿的不同,每个人看点都不一样,如果没在上车后养成良好的调整习惯,科二练好很难。

02练车方法不固定

方法变来变去不固定,完全凭运气去蒙都是不可取的。一定要按教练教的点位和操作方法去训练,谨记教练传授的练车方法,不要轻易改变。

03盲目多练

一次练的太久,效果不如天天练习的好。在练车时要学会思考,并适当缩短练车时间。

04注意力不集中

学车越练越差和学员自身注意力不集中,练车不用心有直接关系。本身练车的时间就有限,新规后科目二、科目三的项目要注意的操作点很多,在有限的时间里想要记清并掌握这些操作点需要格外用心听教练的每一次讲解,看教练的每一次示范,不能稍有分心。

05急功近利

练车沉不住气,急功近利这在训练场上也是万万要不得的。一次练得好就觉得自己掌握了,偶然发挥不错就觉得自己不用练了,这是大错特错的心态。

操作最重要的是熟练,不能仅靠偶尔的超常发挥,如果没有百分百的把握,请一定沉下心,认真学。

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在教练的指导下,学员最初都能顺利掌握各个项目的技巧,但在继续练习后,练车效果越来越差,学员也越来越丧气,甚至不敢参加考试。为什么会出现这样的情况?

1、思维错乱:先操作后思考

科二的训练比较固化,没什么新意,每个项目都有既定的操作流程,在不断练习后,学员对每项操作步骤都非常熟悉,但问题恰恰就出在这里!学员已经形成死板的操作模式,不思考就直接操作,等有问题时已经来不及调整了。

2、方法变动:凭感觉看别人

练车时,因为身高身材和操作习惯的不同,教练会根据学员自身情况做调整。同一个箭头,A看的是左边尖角,B看的可能就是顶上尖角。但是有的学员,遇到点位不清楚,就自己凭感觉,要么借鉴别人的点位,导致看点不固定,时好时坏。

3、心态着急:熟了就要考试

着急考试是很多学员的通病。熟悉所有项目的操作后,学员认为自己没有问题了,便赶紧催教练,要参加考试。这是完全错误的想法,熟才能生巧。虽然掌握了所有项目的技巧,但是没有时间的检验,一切熟练都站不住脚。

4、盲目练习:找不到重点练

学员一般都会要求多练习,但是有些人即便练得再多开得再久,仍然会考试不合格,原因就出在没有重点的瞎练。学员练车时,要明确自己的盲点在哪里,易错点在哪里,根据不足多加练习,顺便带着练习其他项目。

解决办法:

1、认真对待,每项操作都遵循教练的指导。

2、关注小细节,不放过任何一个小错误。

3、多思考每一步操作背后的含义。

科目二越练越差?看看别人是怎么越练越好的


都说科目二难,其实也是有技巧的,万变不离其宗,还是这3点:控制好速度、打好方向和看准点位,分别对应:离合器、方向盘和后视镜。

1、踩好离合

很多初学者都很头痛,离合踩不好,但它却是科二中最重要也是最基础的一项。

要点:

(1)座椅要合适,离合器踩到底后左脚依然能够微微弯曲。

(2)慢,抬离合器要慢,一点一点地抬。

(3)脚跟着地,前脚掌压离合器踏板,才不容易滑掉。

2、控制好车速

保持较慢的车速有很多好处:

(1)不会轻易错过点位,比如倒库,错过点位基本就压线了。

(2)有足够的时间打方向、回方向,因为考试紧张,打方向也没那么顺手了,节奏慢下来就不会错过打方向的时机。

科目二都是通过控制离合器来控制速度,这2点非常关键:

(1)准确感知离合的半联动状态:发动机抖动,声音变得很闷等。

(2)放松心态,左脚随时感知离合器,比如回方向后,速度变快了稍微压一压,而打死方向时稍微松一松。

3、看准点位

后视镜就像驾驶员长在脑袋后面的“眼睛”,倒库、侧方位停车都要不断地看左右后视镜,以确定车身距离边线的距离。

科目二每一个项目每个步骤都可以简化为看点位来操作,什么时候该向右打死,什么时候该回方向、什么时候该停车,点位你都知道吗?

举个例子:侧方位停车,也可以简化为7个点位。详细看历史文章:学车技巧:知道这7个点位,科目二侧方位停车一把过!

看准点位非常重要的一点就是,要根据自己的身高来调整,具体要早打还是晚打方向要自己实践总结。有的考试车座位会凹陷下去,建议童鞋们考试都带坐垫(字母拼图坐垫),座椅太低时垫一垫。

4、打好方向盘

不会打方向盘,又怎么能称之为“会开车”?小编学车的时候,第一个学时就是练打方向盘,这是基础中的基础。

打方向盘也有2个要点:

(1)着重练习几个特殊的角度:90度、半圈、一圈、打死等,养成不看方向盘能够精准地打多少,回多少。

(2)打方向要快,否则很容易错过时机,比如倒库错过时机很可能就压线了。

总的来说,科二就是:用离合控制车速、用后视镜判断车辆位置、用方向盘掌握车辆方向。灵活运用好这几个重点,你会发现科二会越练越好。

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