学车前你一定知道的五件事(不看后悔一生)

现在越来越多的人都想学车,可是学员总是抱怨这抱怨那,那么到底哪些是真相呢?

一、关于学费上涨问题

驾校凭什么总是涨价?到底有没有人管管他们了?!

这些问题都是你经常会说的吧?

但是你不知道,驾考难度提升,驾校整治更加严格。为了培训教练员适应新的考试模式,为了确保学员享受到更符合规范的优质服务,想要在竞争激烈的市场中立足,学费势必有所提高。

如果你想报名学车,越早越好。

二、什么样的价格就有什么样的服务

在驾校学车真的没有“物美价廉”这一说,只有“一分价钱一分货”。

如果你没有弄清楚这个观念,那你学车时就总会因为掏钱而烦心。

其实大家掏的钱一样,只是别人觉得这个钱值,就算为了这份付出,他也会好好学车。

三、付出多少就收获多少

驾校其实还是一个很公平的地方。有的人学的勤快脑动的快,就会比别人拿证快很多。有的人三天打鱼两天晒网,临考试才知道着急。学车就是一分努力一分收获,这点学车的人一定要明白。

四、有了信任才有好口碑

拿到证后,教练会跟学员说:如果你觉得教练教的不错,身边有人想学车可以介绍给我。这绝对不是客套话,因为每个认真敬业的教练,都希望获得自己带过的学员的信任,为自己赢得好口碑好评价,得到更多学员的认可。

五、拿证后几乎再无联系

基本上每个学员拿到证后,都很少再和自己的教练联系。但其实在每个教练心中,都会不时想起曾经待过的那些学员,牵挂着他们近况如何。其实教练要求的不多,逢年过节能通个电话问候近况就满足了。

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科目三换挡时,这四件事一定不能做!!


很多学员在学习科目三过程中都极为不适应,时常感觉手脚忙不过来,对于挂挡许多学员都颇为头疼,如何挂好档呢?以下四点请每一位都注意。

1、换挡时不要跑偏方向

很多学员在换挡过程中习惯去看变速杆,但实际上这样的行为是非常危险的,实际上路中几秒钟的注意力分散,就可能导致一场严重的车祸。

也提醒学员,多做模拟练习,两手握紧方向盘,目视前方,右手换挡再握方向盘。如此循环,直到改掉换挡低头的坏习惯。

2、离合没有踩到底不要换挡

有些学员因为心急,离合还没踩到底就换挡了,也有些学员在开车前位置没有调整好踩不到底,就干脆自我感觉差不多了就换挡了,这样不仅导致档位难以正确挂入,还可能造成熄火。

故此在开车前注意位置的调试并且在平时多做练习,左脚轻轻搭在离合器上,在需要换挡时就将离合踩到底。

3、不要越级加挡

在换挡过程中注意是逐级往上加。越档加速车辆动力不足,容易导致车辆熄火,且对发动机是较大程度的损害。

学员可以在不启动车辆发动机的情况下,去进行换挡练习,可以依次从一档挂到五档,再从五档换到一档,多重复多练习。

4、不要长时间用低速挡行驶

很多学员在驾驶过程中因为害怕,干脆就不换档了,长时间保持低速行驶,但这样的做法将会大大的增加油耗。

学员可以在自己比较有把握的路段可以尝试换到高速档位行驶,增加自己驾驶的胆量和自己的驾驶应变力。

科目二上车五件事,哪五件你知道吗?


你以为科目二考试只要把5项练熟就可以轻松通过了?少年,你太天真了!科目二考试能否顺利通过,熟练掌握5项考试项目只是最基本的前提,你需要掌握的考试宝典还多着呢。

一、上车五件事

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

3、调整靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

二、离合器控制

科目二要稳、速度要慢、要匀速,离合器一定控制好,方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合,不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反,方向回正时必须压一点离合,不然考试车就会发飚一样冲起来,特别是在侧方停车上一定要注意,是个技术活,要胆大心细。

三、中途停车

1、新考规很变态,速度如果由快突然变慢,不管你车停没停,都按中途停车算,所以最好把车速控制好,慢点无所谓,关键是匀速!

2、车上有个传感器,有的地方装在了离合器上,有的装在了刹车踏板上,起步后不要大幅度松抬离合器,不然算中途停车,起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度,不要动离合。

3、脚刹没有踩到底也容易中途停车,该停时一定脚刹停。

四、带刹车起步防溜车

考场场地不平整,起步时容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理,防止溜车。要有步骤的练习,没步骤考试是经不起考验的,因为不熟悉考试场地和车,只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的,老说考试紧张,头脑就会空白,就是因为平时的练习没有步骤。

五、其它注意

1、确认自己的考试通道,万一失误当场补考也要回必须原来的通道考,上次我的一个同学考第3通道的,到倒车入库时挂了,引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上,这个同学就糊涂地上车考试了,没想到考完时,电脑提示“不安规定路线行走,不合格”,这个同学下车后无处申冤,欲哭无泪呀。

2、由于科目二与科三不同,你可以在挂档时用眼角扫一下档位,别把一档挂到3档,把倒档挂到4档上,一起步就会被判不合格的。

3、平时练习时,要练成打方向不要看方向盘,否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

科目二上车五件事 没做的考试一定会挂!


科目二是很多学员拿证路上的一只拦路虎,高挂科率也是让不少还没考试的许学员感到很紧张。那么,如何才能一把通过科目二呢?做好上车五件事,你就会轻松很多。

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的哦。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

3,靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

科目二上车五件事,没做的考试一定会挂!


科目二是很多学员拿证路上的一只拦路虎,高挂科率也是让不少还没考试的许学员感到很紧张。那么,如何才能一把通过科目二呢?做好上车五件事,你就会轻松很多。

1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,没关好门可是会不及格的哦。

2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅是否已经卡紧。

3,靠背调成平时练习的位置,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。

4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要 领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直 到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。

刚拿到驾照一定不能做一件事 真相究竟是么样


很多人拿到驾照后就喜欢上路秀车技,不知道,这是一件极其危险的事情,尤其是独自一人开车,同时,拿到驾照,尽可能不要违章消分,否则实习期还要延长。

实习驾照谨慎消分

近日,有网友拿到实习期驾照消分,结果被告知实习期还要延迟一年。根据新规要求,实习期的两年之内累计不能超过12分!

新手上路标识

根据公安部123号令(俗称最严新交规),机动车驾驶人在实习期内有记满12分记录的,注销其实习的准驾车型驾驶资格。被注销的驾驶资格不属于最高准驾车型的,还应当按照第六十八条第一款规定,注销其最高准驾车型驾驶资格。

解读:在实习期的12个月内,如果扣满12分,那么,你驾照将注销,需要重新报考驾校,申领驾照!

实习驾驶证有什么限制

根据要求,实习期间不能独自一个人上高速,满一年后就可以转正。如果是新手,还要在车的后面贴新手开车的字样提醒后面的车主。

实习标志图

实习驾照满一年后怎么办

自初次领证日期开始一年以内是实习期,过了这一年,恭喜你就可以跟正常车主一样开车了。但是小编提醒,注意交通安全仍然刻不容缓。

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