每天开车的你是否关注过一直陪伴在你左右的安全带,虽然每天上车必做事情之一就是系安全带,但是,你做的正确吗?其中,也有很多人并不注意安全带如何系带的问题,甚至有一些人开车从来不系安全带,其实这是一件非常可怕的事。以公安部最新公布的数据来看,正确系安全带在可致命行车事故中可挽救45%的生命,不系安全带是造成道路交通死亡事故的第三大原因,仅次于超速行驶和酒后驾驶。看到这个数据,你应该明白正确系安全带到底有多重要了吧。下面小编给大家详细讲解安全带的正确系法。
正确系安全带第一步——调整坐姿
1.人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。
2.腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。
3.两手在方向盘上的位置:两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。
正确系安全带第二步——调整安全带
1.握住搭扣锁和锁舌
2.缓慢地拉出腰肩安全带
3.保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密的贴合身体
4.保证腰部安全带在腹部以下,并尽可能的低一些,同样要贴合身体
5.将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到卡塔声。
温馨提示:虽然安全带只是一根简单的可以扣起来的带子,但在关键时刻能救你一命,安全带的重要性勿容置疑。只要车辆移动就要系好安全带,做到这一点,才能驾车无忧。
安全带是驾考过程中必须要系,很多人以为只有正驾驶和副驾驶需要系安全带。其实后座也要系安全带,很多人会忽视这一个,那么安全带怎么系最安全?下面看看的小编给大家好好介绍一下。
错误一:用手拉,不用卡扣
用手拉着安全带,不把安全带卡扣系好,只为应付检查。只需一松手,安全带就回到原位。如此系安全带,使安全带不能发挥其真正的效用。
错误二:提前扣好应付检查
安全带始终处于系好的状态,只不过系在座位靠背上,待遇到检查或抓拍时,从身后拉起放在胸前,但腰部的一条带仍在靠背上,不能起到安全带的作用。
错误三:打结减轻束缚
在安全带的拉口处系一个结,使胸前的安全带变得松些。如此若车辆急刹车或翻车,乘车人则不能被安全带束缚在车内,易导致甩出车外或头部碰撞前挡玻璃。
错误四:无松紧,形同虚设
受长期使用的影响,部分安全带已失去了松紧功能,虽然乘车人仍旧按照规定将安全带系好,但却不能发挥其束缚效用,等于形同虚设。
错误五:放在后备厢,没法用
目前,很多车都可以将后排座椅放倒,而在将后排座椅恢复原状后,就随即将后排安全带置于座椅靠背的背后,如此,处于后备厢内的安全带根本无法正常使用。
错误六:套座椅套,有带无扣
部分车主在购车装修时,会将车辆座位安装座包套,安全带的卡扣往往会被包于座包套内,导致即使安全带在座位旁边,也无法用卡扣固定。