说到交通标记线,老司机朋友会有点不在话,不过对于一些新上路的车主朋友,特别是不熟悉路况的女司机朋友们,这是一个头疼的问题。因为驾校考试过了,就忘了,走到路前的时候就疑惑了,这是什么标记线,能压吗?会扣分、会罚款吗?
在这里,分享15个常见也比较容易混淆的标记线,差不多90%的违章都和它们有关,希望对广大车友有帮助。你在用车,养车,修车有任何问题?欢迎加我们微信:汽车大师,10万名4S店在职修车师傅在线免费为您解决。
1.虚线、实线
实线、虚线是最常见的道路标线。开车的朋友都知道只要是实线车辆都不能越线或者压线行驶;只要是虚线,在不影响道路安全的情况下都可以掉头或者是超车。这也是行车必须遵守的第一准则。
2.人行横道预告
路面上的白色菱形图案实全称是人行横道预告标线,在人行横道前的道路30-50米处设置,用来提示驾驶员,前方已接近人行横道,应减速慢行,并须注意行人横过马路。
3.减速标志
这种倒三角图案通常出现在两条白色虚线前方,也是一种减速标记,主要是提示驾驶员让主干道和行人先行。如果在设有这种标记的路口,支线车辆与主干道车辆发生事故,支线车辆负主要责任。
5.横向减速标线
车道横向减速标线为一组平行的白色虚线,用于提醒驾驶员注意减速。
6.纵向减速标线
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。纵向减速线相比横向减速线,能通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。
4.减速(停车)让行线
实线是停车让行线,虚线是减速让行线。
7.专用车道标线
指的是规定只允许某种车辆行驶或只限某种用途使用的车道。例如BRT、非机动车道都是专用车道。
8.临时停车标线
一般是在路肩的一条虚线,白色或黄色都ok,或者是专门的虚线停车位一般是给出租车的。表示在这个路段可以临时停车,但是一般不能超过5分钟。
9.禁止停车线
是一条在路肩一条白色或黄色实线,表示在此路段禁止停车。另外,实线因为常年磨损很可能变成了“虚线”,广大车主停车时可得特别注意了。
10.禁止掉头标线
顾名思义,就是禁止掉头行驶。
11.路面宽度渐变线
车行道宽度渐变段标线 用以警告车辆驾驶人路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,并禁止超车。
12.导流线
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域,表示车辆必须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。 主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。
13.中心圈
设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域,车辆不得压线行驶。看图你就应该知道了吧,这个圈是给交通警察站在里面指挥交通用的。中心圈的另一个用处就是区分车辆的大、小转弯,转大弯就是左转,必须绕着中心圈转,转小弯右转就是右转,可以直接拐。
14.左转弯待转
左转弯待转区”,当同向直行道绿灯亮时,左转弯车道的车辆必须前移到待转区,等待信号灯。允许车辆在绿灯亮起后转入待转区等待,红灯情况下进入待转区也算冲红灯。
15.网状线
路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。
提醒:熟记交通标记线,遵守交通规则,不仅是避免违规,更重要的是保护自己和行人。希望伙伴们下半年行车0违规。
对于开车的人来说,最应该注意的就是过红绿灯的时候,弄不好就被扣分、罚款,分分钟就给国家做了贡献。即便是这样,仍然有不少人对闯红灯的概念模棱两可,以至于在关键时刻处理不当,最后被扣了分、罚了钱。其实,在很多时候,这种情况是完全可以避免的。今天,我们就来说说这个事。
在过路口的时候,如果车辆少这当然不是问题,如果路况比较复杂,有时候就会遇到各种突发状况。比如,前轮刚过线就变红灯了或者后轮也过了线,正好处在路口中间,这些情况该怎么处理呢?
要想做出正确的处理方式,首先,我们要明白什么情况下才算是闯红灯。没有没闯红灯其实是电子眼说了算,那么,我们就要搞明白电子眼的工作原理是怎样的。
最核心的一点是,要被电子眼拍到3张移动照片才会被认定为闯红灯。第一张是在前轮过线的时候,第二张是在后轮过线的时候,第三张是在经过对面路口的时候。知道了闯红灯的认定条件,相信聪明人也都知道该怎么办了。我们就把各种情况都分析一下。
1.前轮还没到停止线就变红灯了。
这种情况下直接停车,即使停车之后,前轮和后轮都过了停止线,即便是停在路口中间也不要动了。这最多也就能拍到两张照片,所以,不能被认定为闯红灯,最多被其他司机骂几句。反正你也听不到,不扣分才是王道。
2.前轮或者后轮过了停止线之后红灯才亮。
这个时候就不要停了,继续走吧,最多也就能拍到1张或者2张照片。因此,也够不上闯红灯的条件。
民间还流传着一种说法,说的是在变红灯之后的3秒之内通过停止线也不会被认定为闯红灯。他们的解释是变红灯3秒之后电子眼才开始拍照。至于这种传说是不是真的,纪师傅没敢亲自验证过,如果谁有这样的经历不妨和大家分享一下,也验证一下这到底是不是真的。
其实,开车过路口闯不闯红灯不是最终的目的,我们要的是安全,过路口时一定要减速行驶,出门在外,安全第一。
红灯危险,绿灯安全吗?南京警方监控视频告诉你:绿灯最后2秒,比红灯还危险!在这短短2秒,有些人阴阳两隔。
对于纵向行驶的车辆来说,是绿灯的最后两秒;对于横向行驶的电瓶车和行走的行人来说,是红灯结束的最后两秒。
仅仅是2秒的时间,悲剧已无法挽回。
雨天尤其危险!
为了抢最后几秒的绿灯,惨剧发生的也是猝不及防~
一分钟让你知道系安全带的重要性!
别让安全带成摆设,关键时刻靠它保命!
很多人都抱着侥幸心理,认为在市区行车,时速不会太高,所以系不系安全带没关系。其实,当车仅以每小时40公里的速度行驶时发生碰撞,身体前冲的力量就会相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥,其冲力之大可想而知。
不系安全带,有再多气囊都没用!
有调查显示:安全带加安全气囊的有效保护率为65%,仅使安全带,有效保护率为45%至50%,而仅使用安全气囊,有效保护率只有23%。
这不是电影特技,这是现实中的惨烈车祸!从今天起,不要忽视安全带,珍惜生命,安全出行。
任何解释都是多余,在事故发生时多一分保障,还是系上安全带吧!
如果系了安全带他会被甩出吗?
高速上被甩出更是惊险……
生命只有一次!
别为了抢2秒钟,不系安全带,放弃一生的幸福。
告诉身边的每一个人!!
没买车的时候,天天想着一定要买一辆属于自己的车,等到自己省吃俭用,咬咬牙分期买了车之后,以前觉得就是买车时候花多点钱而已,后来才发现,保养、加油、杂七杂八的也是要花不少钱,最让很多司机烦恼的是,交通新规的变得太快,随时一个不小心,就是被扣分罚款,这让很多司机开车时要时时刻刻保持着谨慎的心态,但是下面这些交通新规,却让很多司机被扣分罚款都不知道怎么回事。
从小我们就对“红灯行,绿灯行,黄灯到了等一等”倒背如流,但是下面这些情况,即使是绿灯行也要扣3分罚200哦!
1.遇到前方有车停在黄色网格线内时
十字路口的黄色网格线是不能停车的,即使你是被前方的停在黄色网格线的车逼停,同样会遭受别扣分的处罚,但是,黄色网格线是允许掉头的,你可以通过掉头来应对。
2.单黄实线时即使前方绿灯也禁止掉头
在路段掉头时要注意道路中心线,如果是实线,无论是单黄实线还是双黄实线,都是禁止掉头的,即使前方是绿灯,一旦行驶掉头,照样被扣分。
3.在拥堵路口停车
路口有信号灯时,车辆所在的方向道被堵死了,这时即使出现绿灯也不能行驶出停车线,一旦发现,面临的又是扣分罚款的交通处罚。
每个地区根据自己的城市交通情况,对于“闯绿灯”的处罚力度也是不同的,看看你所在的城市对于“闯绿灯”是怎么处罚的吧!
对于新手来说,一看到红灯就紧张,如果再遇到有待转区的路口,更是不知道如何是好,所以有不少人不敢进待转区,就怕违章。别急,今天我们就来聊聊如果遇到上述情况该怎么办。
如果是直行或者右转,这没什么好说的,即便是新手女司机也知道该怎么做。而如果是左转呢?这样情况就复杂了,我们来仔细说一说。
1.在车辆已经进入待转区的情况下,只要直行的信号灯是绿灯,车辆必须继续行驶,否则的话就是违章。就是说,只要直行是绿灯,待转区内的车辆都必须行驶,不管左转灯是什么颜色,目的是要保证路口的干净,不出现拥堵。
2.在车辆已经进入待转区的情况下,如果直行的信号灯是红色,就要以左转车道的信号灯为准。如果左转信号灯是绿色,可以通行,如果是红色则不能通行。
3.什么时候可以进入待转区?只有直行信号灯是绿灯并且左转灯是红灯时,停车线外的车辆可以进入待转区。一旦红灯亮起,则不能进入待转区,否则的话就是违章了,闯红灯了。
4.如果左转是绿灯时,不用进入待转区等待,直接左转通过即可。
看看,其实也没有什么吧,待转区并没有那么可怕,只要稍微懂点脑子就不会出问题。当然,如果有疑问或者有不同意见也可以给纪师傅留言,我们再继续讨论。
一次在路口等红灯的时候,见到前面有一辆楼兰,这辆车一下子就吸引了我的目光。事实上这样一辆日系车在平时可能不会吸引我的注意,但是这辆车却是非常不一般,单单从车牌来看就能知道车主绝对不是一般人。因为这辆车挂着的是一副“88888”连号车牌,不过这么好的车牌只是挂在一辆楼兰上面,却是让人有些惊讶!
这不才等了几十秒,信号灯都还没有转绿灯,交警就过来了,看来是要对这辆车进行检查!经过检查之后,这辆楼兰并不是一辆套牌车,也只能放行。不过一般人遇到这样的情况,都会比较紧张,但是楼兰车主却非常的平静。原来车主经常会遇到交警查车,查的多了,自己也没有违章,所以就没了感觉!
话说没有谁会开辆普通车,挂着如此高调的车牌吧,也不知道交警是怎么想的。也许在交警看来,连号车牌只有豪车才能挂吧!
要说起车辆套牌,就不得不说说这两辆捷豹车了,车主将自己的车子开到洗车店洗车,没想到在这里见到“自己的车”已经在这里洗着了!
这个时候车主王先生才知道自己的捷豹车被套牌了,在警察进行调查之后,对方的车子不仅车型和车牌和自己的一样。即便是行驶证和从车架号号码也都是一样的,当然了套牌车的车架号能看出篡改的痕迹!
对于套牌的行为一旦被查到,那机会被扣12分了,还会被扣车。除了套牌会被扣12分,遮挡车牌也是会被扣12分的,就像上面这辆五菱荣光车主,回了趟家带回只鸡,结果就被扣了12分!
这两辆车之间看来是有些故事,两车在相撞之后,车主下车来见到对方的车牌号,顿时忍不住笑了!
另外,如果你的车作为婚车,千万要注意不要将喜庆的横幅贴在车牌上,万一遇上较真的交警,被扣12分那就亏大了!
福建的两位车主实在是有缘分,两人的车停放在一起,见到就有一种莫名的喜感,据说就是因为车牌两位车主还成为了好朋友!
很多车主都遇到过这样的情况,由于注意力不集中,车辆前轮过了停止线,司机才发现绿灯已变为红灯,赶紧急刹车,此时,半个车身早已过线。很多人会选择停在原地,还有人会选择倒退,那么这样的情况到底算不算闯红灯?
红灯压线停车算不算违章
如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线,但立即停住了,交管部门不会对其进行处罚,但如果过线后还有明显的位置移动,就会被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为:车辆驶过停止线,随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。只有当这3张照片齐备时,才会被认定为闯红灯,在新规中扣6分。
闯红灯如何界定
电子眼拍闯红灯的原理如下:
1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第一张你的照片。
2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时,电子拍摄第二张你的照片。
3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时,电子拍摄第三张你的照片。
电子眼共拍摄3张照片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。警察叔叔就是凭借这3张照片,来给你开出闯红灯的罚单。
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!
因此根据电子眼的工作原理,只要我们开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片,我们就不会被认为闯红灯,也就是说不要触动以上的第3条,就没事。
提示:所以说,你只是“误闯”红灯。只要红灯的时候越过了停止线,马上把车停下来,是不会对你处罚的。如果你继续行驶或者倒退,那就完蛋了!
新手上路,由于驾驶技术不熟练,加上紧张,最容易把油门当成刹车踩。错把油门当刹车踩是非常危险的,很容易出事故。那么,怎样才能杜绝踩错刹车?下面,小编就来教您如何不会踩错刹车的绝招。
1、当你不踩油门的时候脚一定是在刹车上!不要嫌麻烦,一定不能脚闲放油门上!避免紧急时刻下意识的踩踏板。
2、想停就一定能停住
需要刻意练习。抽时间请人陪你练习,在你防备情况下,同车人突然喊:停车!在反复的强化下形成条件反射。避免紧急情况下错踩的可能。
3、停车的过程让乘客舒服,没有顿挫感
踩刹车不是猛得一脚下去,而是一个由浅入深的过程。生活中慢慢体会反复练习,由浅入深得推刹车,直到车身不摇晃为止。
4、由于城市路况拥堵,经常出现车多人多等情况,无法完成连续加速行驶!所以总有脚有闲的时候?有人喜欢搭在油门上,随时准备下次加速。这是错误的,万一有紧急情况,很容易反映不过来。
提示:开车上路一定要小心谨慎,掌握好刹车的技巧,杜绝踩错刹车的情况发生。