笔者这位朋友是位戴眼镜的男子汉，最近刚刚通过了科目二的考试，通过之后，简直比考上大学还兴奋，感谢天，感谢地，感谢父母和兄弟，更感谢教练和同学，哦，不！同学好多早已毕业，有的已经渡过实习期，成了老司机！这位朋友用了一年多时间通过了科目二，并非他真的笨，他可是某名牌大学毕业的哦，以笔者看，除了比较忙、训练时间少之外，心理素质是重要原因。看他兴奋得忘乎所以，笔者请他写了一些经验之谈，整理了一下，分享给各位还在为科目二奋斗的兄弟姐妹们。
此时此刻，能做的只有忍耐
科目二考不过，主要原因有四点：
1、心理过于紧张。其实完全没必要紧张，就算挂了，最多交补考费，再考就是了，所以要放松心理，这样才能正常发挥。不过，还是建议考试时口中含点糖果类的东西，确实能有效缓解紧张感。
2、考试环节不熟。因为练车场与考场肯定有一定差别的，所以平时练车时就要多向教练请教，了解考场与练车场地有什么区别，闲余时间多看看相关资料，熟悉考试和场地状况，做到心中有数。
3、粗心大意。很多人总是想快，做起来很急，总是忘记打灯，忘记安全带等，心中急躁，手上就失去准头。科目二考试一环套一环，是不容失误的，错了就面临下课的危险，所以不能粗心大意。
4、车速过快。因为我们都是新手，车速一快我们就反应不过来了。另外，场地很小，一旦方向不准，速度慢一些，还可以一点点休正，如果快了，就失误休正的机会了，等于自己把自己逼死。
万变不离其宗，慢而不停是真理
眼泪换来的应试经验，大家可以参考一下：
1、进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，进一步熟悉考试路线和考试环节，多做深呼吸，放松心情。
2、考试第一个项目是倒车入库，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线。
3、上车后，先调整好后视镜，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理。
4、考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了，这是本人最惨痛的教训哦，一定要慢下来。
5、考完倒车入库后，慢慢开到侧方停车的场地，不要找不到车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。
6、坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;坡起的时候，要冷静，左脚抬离合到联动点时，就是车身刚开始抖动时，左脚要撑住不动，否则很容易造成熄火。车身刚一抖动，右脚立刻松开刹车。
7、曲线行驶和直角转弯是最简单的，只要速度够慢，别不小心停车，慢慢修正也能过去，这个也不过就实在没办法了。
事实证明，求谁都不如求自己！
以上是给大家介绍的心得，希望对您有所帮助，祝观看此文的朋友们都早日过关！
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听多了科目三满分学员的成功经验分享，其实成功的人经验都差不多，勤奋练习，注意细节，摆正心态。
不过，都说失败乃成功之母，今天小编就带各位学员学习一位科目三考试挂科学员的失败经验，从反面学习哪些错误是万万不能犯的。
经验总结一：尽可能早点考
失败过程：科目三考试同一批次的人考试顺序不是固定的，我们这边可以自己领号，当时怕太早考会紧张，所以编号比较靠后，但是问题就出在了这里。
太晚考的话，看到前面的考生有几个挂科的，心里会越来越紧张，到自己考试的时候直接影响发挥。
而且到自己考试的时候，路线完全不是自己预估的那段，被中途出现的一辆摩托车吓到，直接被考官踩停。
经验总结二：不能随意踩刹车
失败过程：不知道是自己倒霉，还是太紧张，考试的时候一直盯着眼前的道路，看到前面人行横道有行人通过，就在离人行横道一段距离的地方踩停了。
其实除非发现障碍和危险，任何情况都不能随意踩停，但是我那种情况是可以慢慢开到人性横道前，如果行人还在前面才能踩停，事实证明，如果我及时减速，到人行横道时就可以在行人之后直接开过去了，所以当时还是挂了。
经验总结三：私心杂念要不得
失败过程：第二次考科目三的时候，信心十足，路段也很顺畅，结果一边想着科目四怎么考？拿到证怎么练车？一堆乱七八糟的心思，没听到考官的指令，又被踩停了。
考试时还是要专心的，心态要摆正，既不能过于紧张，也不能过度自信。
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看了很多学车朋友们分享的学车心得，今天我也来分享自己的学车心得，希望大家能相互参考，相互借鉴。大家学车都不容易，也谢谢教练，虽然挨骂，但没办法的，都是逼出来的，挨骂了别放在心里就好，我们学车不为其他人学，为的是自己以后能开好车，不出交通事故，所以基本功得练扎实啊。
科目二：
1、熟练方向盘的打法
2、固定自己的座位和反光镜，因为调来调去点位也会有所改变
3、学会看点位，然后找出适合自己的点位
4、懂得修方向
科目三：
1、熟练掌握加减档(加档听声音，减档看速度)
2、直线行驶不跑偏
4、一定要习惯过路口人行横道公交站学校摇头和控制码数
5、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档)
6、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜，车身与线有一点间隙就OK了)
关于考试：
1、心态一定要放开，不能紧张，一紧张平常再练得好都有可能挂掉，别老想考试这两个字，就当平时练车一样就好，不挂最好，挂了就算了，要干净利落，别想七想八的。
2、考试有时也看运气的，有时候练得好的不一定过，练的差的反而过了，当然了，平时练车肯定要把基本功练好。
最后送的几个字就是尽力而为，努力过就好。
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新科目三考试一次通过的经验总结
科目三大路考是整个驾考过程中比较难的一门科目。有的学员考了几次都没过，下面小编就为学车的朋友分享一名科目三一次过考生的经验，希望能对大家有帮助。
1、绕车转圈（逆时针）、双手递身份证、调座椅、系安全带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。
2、起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。起步前不要忘了松手刹！
3、并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。
4、直线行驶路途中如前方车况好（没什么车，这条道一般情况下车比较少），应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。
5、直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。
6、遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸张些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向。
7、一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。特别是有个小缓坡，二档转弯的话新手比较难控制速度、方向。
8、一定要把换档练熟，1-5档可以随便盲换，如果到科目三考试时还看着档把换档，那就……换档一般对男生和大部分女生来说都很简单，但有一部分比较差。我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。
9、靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。左、右转向灯在动作完毕后如果没有自动关闭，需要及时手动关闭。
以上《科目二失败三次！终于过关，他的经验总结都是泪！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典科目三的知识”的内容请访问：驾考宝典科目三的知识
