为了保证行车安全,我们必须养护刹车系统,而刹车系统的养护说到底就是刹车片和刹车油两个方面,因为汽车的制动大权为它们占了大半。那么,我们该怎样对待决定着刹车效果的两大关键——刹车片和刹车油呢?
如今汽车除了是单纯的代步工具,也是很多人的生活伙伴,不少朋友喜欢在工作之余玩车琢磨车。还有一些朋友即便不太懂车,也希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。自检小窍门希望通过一些力所能及的简单介绍,让车主即便无法自己动手更换或修理,也能更加及时的了解车辆信息,在无法随时得到专业检查的情况下,自己检查和判断车辆小问题的方法。
1、看厚度
一个新刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。
小建议:
刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
2、听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
小建议:
当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。
3、感觉力度
当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原 先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
小建议:
这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
温馨提醒:
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。
在日常生活中,人们往往直到刹车片出现问题时才跑去维修,这无论对车辆本身还是驾驶人员的安全都是极为不利的。因此,平时多了解一些刹车片的基本知识,多注重一下刹车片的选择和使用规范是很有必要的。
每个人驾车的习惯不同,所以刹车片的磨损程度也不一样。一般首次更换可以在6-7万公里。具体也要看您的驾驶习惯和使用环境。
有的车子刹车片上装有感应线,当磨损到了会在仪表上显示提示更换刹车片;而有的没有装感应线的,当磨损到限位时,踩刹车时刹车片上的金属簧片与刹车盘接触发出“吱吱”的金属尖啸声音,以此来提醒更换刹车片了用简单的方法检查刹车蹄片和刹车盘是否薄了,可以使用小手电筒进行观察检查,当检查发现刹车蹄片的黑色摩擦材制快磨损没了,当刹车盘表面已磨损到1毫米以上的深度时,就必须进行更换了。
刹车片的类型等具体情况而定
实际生活当中的情况往往是:一种刹车片在某一辆车上可使用50000或60000km,而在另一辆车上或许仅使用25000km就必须更换。
车辆在道路上停和行的频率是个重要的因素,一般来讲,长期在城市道路上行驶的汽车其刹车片的更换周期明显比长期在高速公路上行驶的车辆短,在山路上行驶的比在平路上行驶的短,载货车又比轻车的更换周期短。因此,实际上没有哪个“权威”能说清刹车片到底能使用多长时间,只有一点可以确定--要经常检查刹车片的磨损情况。
一般情况下当汽车行驶了10万公里之后最好还是将汽车的离合器和刹车片更新好的,这样能给爱车注入新的活力,提高爱车的行驶性能。
温馨提示
刹车片属于消耗品,在使用中会逐渐磨损,当磨损到极限位置时必须更换,否则将降低制动的效果,甚至造成安全事故。
抽查结果显示:口岸抽查71次,不合格8批次。流通领域抽查388批,不合格211批次;电商平台抽查8批次,经检测不合格7批次。进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%。
近日,国家质检总局在官方网站公布了进口刹车片监督抽查情况。这是质检总局首次将刹车片产品的质量监督抽查范围从国内生产产品扩展到进口产品,覆盖了国内市场、跨境电商平台、进口产品集散地等商品主要流通领域,涉及60多个品牌,18个原产国家或地区,其中日本、德国、韩国、意大利、英国的进口数量相对较多。
令人吃惊:多个知名品牌多项检查结果不合格
所谓的刹车片,专业名称叫做汽车用制动器衬片,是由一层钢板(背板)和一层摩擦材料组成。它是汽车制动系统中最关键的部件之一,刹车片质量的好坏直接关系到行车安全。
据了解,这次进口刹车片监督抽查依据的是我国现行的国家强制性标准GB5763-2008《汽车用制动器衬片》进行检测的。
检测项目包括:外观质量、尺寸公差、摩擦性能、剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变、包装标志等。
在质检总局公布的不合格产品名单中:标称品牌为路虎、现代、丰田、奔驰、奥迪、大众、泰明顿、起亚、沃尔沃和宝马存在10批次以上产品抽查不合格的情况。不合格项目具体包括:标志(174批次,占比77.0%);摩擦性能(80批次,占比35.4%);剪切强度(8批次,占比3.5%);压缩应变(3批次,占比1.3%)。
失望:核心性能检测结果三分之一不合格
在剪切强度值测试中,有丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔驰、斯巴鲁和泰明顿8个品牌产品不合格。刹车片的剪切强度,就是测试在刹车片遇到突然外力的情况下,背板和摩擦材料是否会脱落。如果急刹车时刹车片的背板和摩擦材料出现脱离或断裂甚至起火,可能对行车带来安全隐患。
而关系到刹车片制动性能的核心项——摩擦性能项目检测中,有35.4%不合格。共有21个品牌的产品不合格,其中包括奔驰、宝马、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、起亚、路虎、凯迪拉克、福特、Jeep、本田、英菲尼迪、日产等我们所熟知的著名品牌。
检测人员介绍,虽然很多刹车片在温度在200度时都能够通过检测,但是在温度达到300度以上情况下摩擦系数会突然减小甚至低于国家标准,这样就会对日常行车带来巨大的安全隐患。
比如汽车在长距离下坡时,由于刹车频繁,刹车片的温度会非常高,这种情况下如果出现摩擦系数突然降低,就会导致刹车制动失灵、速度失控,很容易造成事故。
此外,不合格项目占比最大的是刹车片在标志上不符合我国国标规定,174批次产品不合格,占比达到77%。例如完全没有中文信息或提供的信息不全。根据国家标准不论是国内生产还是进口至我国的产品,包装上应至少印刷两个信息,即指定摩擦系数和现行的国家标准号。
检测人员解释称,因为消费者不是专业人士,如果标志不清或信息不全的话,消费者就无法判断买的产品是不是符合国家标准要求和自己车型或行程环境的要求,也会造成行车安全隐患。
质检总局:要求相关进口商及4S店切实保护消费者安全
此次抽检进口刹车片质量问题突出,一定程度上反映了相关刹车片企业不重视我国国家标准。在抽查结果公布之前,出入境检验检疫部门已经将检测报告,抽检结果分别正式告知了相关的经销商。
国家质检总局检验司副司长刘世远:
质检总局已经对部分问题突出的企业和经销商进行了约谈。针对有制造商提出,刹车片不合格属于单项产品不合格,最终表现到整车上是满足要求的这一意见,质检总局要求相关制造企业重视汽车零部件的产品质量,切实保证消费者合法利益。
质检总局发布的进口汽车用制动器衬片的风险警示通告和监督抽查情况中详细公布了不合格的项目以及涉及的品牌,明确要求各有关品牌商应加强产品质量安全管理,采取切实措施确保产品符合标准要求,各有关授权经销商须停止进口、销售不合格汽车用制动器衬片,并主动落实产品质量安全责任和义务。
出入境检验检疫机构须密切关注和收集辖区内相关进口汽车用制动器衬片的质量安全风险信息,加强对辖区内相关企业的监督。对于购买和使用不合格刹车片的汽车车主驾驶车辆时要注意车辆状态,发现问题时及时联系授权经销商,稳妥处置。
据了解,质检总局今年已经再次组织了针对进口刹车片产品质量的重点监督抽查。近日将公布抽查结果,对于抽查不合格的产品,将依据相关法规采取严厉的处罚措施。
专家提示
私家车的刹车片在使用三到四年就应更换一次,在使用过程中也可通过刹车时的声音来辨别刹车片的状态。如果制动过程中,我们听到“嘶嘶”的摩擦声,就有可能是金属与金属之间的摩擦声产生,这就表明磨损到极限位置了。这时我们需要进行及时检查制动盘有没有被磨损。
在选购时我们要记住:
第一,观察产品包装和喷涂标志。正规企业生产的产品包装印刷清晰,包装盒不仅有产品名称、生产许可证编号,还要有制定摩擦系数、国家执行标准等。表明这个产品是符合我国国家标准的;再看正规刹车片的非摩擦面印有企业标志,非正规产品则没有或是不清晰。
第二,刹车片的质量。消费者在选购时,先可以用肉眼观察刹车片表面质量和喷涂是否均匀,不合格产品则会有掉漆现象。对于有沟槽的刹车片一般槽口非常规范,如果不合格产品的沟槽则不利于散热。因为刹车片的摩擦材料由几十种材料混合热压而成,单凭肉眼无法判断产品质量好坏,所以在选购时最好要求商家提供该产品的权威检测报告。
汽车刹车片对我们的安全驾驶起着至关重要的作用。因为刹车片的材质不同,每个人开车的习惯不同,驾驶路况不同,使用刹车的频率不一样,所以刹车片的磨损就会有差别。有些人2-3万公里就需要更换刹车片了,有些人可能10万公里都不需要更换刹车片。本期,小编就来为大家简单阐述下,如何判断汽车刹车片是否需要更换。
1、看厚度
一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。
小建议:刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
2、听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,(如下图所示)此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
小建议:当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。
3、感觉力度
当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
小建议:这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
提示:车主在选购汽车刹车片的时候,一定要挑选品质好的,尽量选择原厂件,一般更换原厂件的刹车片的使用寿命会长很多。
刹车系统是我们日常行车的保护神,如果出现故障的话开车出门是很容易出现事故的。那么,我们在日常的开车中怎么检查刹车片呢?
1、看厚度
一个新刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议,当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约 0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因,不具备肉眼查看的条件,需要拆卸轮胎才能完成。 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志,这个标志的厚度在两三毫米左右,这也是刹车盘最薄更换的极限,如果刹车片厚度已经与此标志平行,则必须要进行更换。 因此当刹车片厚度接近此标志的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置 会有所提示,相对自检就方便一些。
小建议:
刹车片根据用车环境和开车习惯没有严格的更换间隔,一般在行驶六万公里左右就要考虑更换。当肉眼观察发现刹车片较薄时应当在保养时要求技术人员进行检查,因为肉眼观察本来就会存在误差,专业的维修站通过卡尺要比肉眼观察更严谨一些。
2、听声音
如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到 这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查,出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏,此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声,严重时需要更换刹车盘。
小建议:
当听见刹车有声音的时候往往已经晚了,此时刹车盘多多少少会受到损伤。刹车盘的价格相比刹车片要高出很多,因此建议大家勤检查刹车片,避免损伤刹车盘的事情出现。
3、感觉力度
当刹车片变薄时我们的刹车效果会受到影响,此时需要更深的踩下制动踏板才能达到原 先轻踩就能达到的制动效果,前半程制动效果明显减弱,很多人感觉自己的刹车变软,有点刹不住了,此时就要检查检查刹车片是否需要更换了。
小建议:
这个方法相对抽象,凭感觉可能有些不好把握,因此养成一个良好的自检习惯很重要。另外刹车效果降低会导致刹车油消耗增加,因此更换刹车片的同时要着重检查刹车油的情况。
如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作铜缆来解决。在手刹手柄的底部与铜缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。
刹车是汽车中最重要的安全设备之一,而刹车片也是最重要的安全零件,那么你是否检查过你的刹车片的安全性呢?那么今天就和小编一起来看看怎么检查刹车片吧!
刹车片用多久需要更换
刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右。
刹车片用多久需要更换
以下是一些需要注意的特殊情况:
1、新手的刹车一般踩的多,消耗会大一些。
2、自动挡比手动档费刹车片,因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。
3、常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少。
4、载重量大的车,刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大。
一般来说,在混合的开车情况下(一半公路、一半市区),前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里。
后轮的刹车片应该可以用超过10万公里。当然这个不是绝对,只是大概估个平均数。前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,比例大概为7:3. 所以,前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大。
刹车片报警有哪些提示?
1.行车电脑提示
一般报警会出现一个红色的字“请检查刹车片”。然后有个图标,是一个圆圈,外面是几个虚线括号包围着的。一般出来显示就表示接近极限了,需要立刻更换。
刹车片报警有哪些提示
2.刹车片自带报警片提示
有的老款车辆刹车片没有连接行车电脑,而是在刹车片上安装了一个报警的小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声,那就是更换刹车片的信号了。
3.简单的日常自查方法
检查刹车片和刹车盘是否薄了,可以使用小手电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,厚度为5毫米以下,就应该考虑进行更换了。
4.车感
如果经验比较丰富的话,当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。这个呢。是要靠您自己多年驾驶的感觉了。
更换刹车片之后要做什么?
当您换好刹车片以后,制动效果肯定没有以前好,会感觉刹车比较软,这时一定要踩几脚刹车,以消除片与制动盘的间隙。此外,需磨合200公里方能达到最佳的制动效果,刚换的刹车片须谨慎行驶,注意跟车不要太紧。
温馨提示:当自己的肉眼发现刹车片时就要找专业人员进行检查,尽早发现问题,然后解决问题,远离“危害”。