科目三安全文明考试通关技巧

科目三安全文明驾驶常识考试的目的是：进一步考察驾驶员安全文明驾驶观念、负责条件下的驾驶技能、紧急情况下的应急处置等

一 可以判断为对的

1.基本上不准驾驶员做的都是对的（不应、不能、不准、不得、禁止、严禁）

2.主动让行的都是对的（停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让）

3.缓慢通过的都是对的（慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低）

4.注意观察的都是对的（减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过）

5.确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）

二 可以判断为错的

1.决策武断的都是错的（只要、只用、只需、就可以了）

2.快速通过的都是错的（加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速）

三 灯光使用的问题

无论哪里只要提到转弯就打转向灯，夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近光灯

提醒：凡是远光灯单独出现的都是错的，凡是有危险报警闪光灯的都是对的

四 关于上坡的问题

1.提前制动减速：下坡需提前制动减速，上坡需推迟制动减速

2.会车让行问题：下坡车让上坡车，但如果下坡车开到一半时，上坡车让下坡车

五 关于天气的题目

碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行，没有特殊情况都要靠右行驶，遇到救护车、警车等特殊车辆必须让行，等待。停车时要开启危险报警灯、前照灯、雾灯

六 会车让行问题

1.有障碍的一方让无障碍的一方通行

2.转弯车辆让直行车辆，右转弯车辆让左转弯车辆

3.靠山体的车辆让不靠山体的车辆先行

七 特殊区域多少米内不得停车

1.在交叉路口、铁道口、急转路、桥梁、陡坡、隧道等地方时，50米以内不准停车

2.在有公交站、加油站、消防栓的地方，30米以内不准停车

八 交通信号灯的含义

黄灯：当黄灯闪烁时要观察道路上是否有车辆和行人，慢速安全通过

红灯：这个灯亮时车辆只能右转弯，其他方向都不能行驶。铁路道口的红灯亮时要停车等待

延伸阅读

科目四安全文明驾驶

科目四安全文明驾驶常识考试，主要考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶技能、紧急情况下的临危处置等知识。是驾考新规施行后新增的考试项目，放在了科目三大路考之后。由于是新增的考试项目，所以很多学员对科目四都不了解，下面的小编就给大家来详细的介绍一下。

考试试卷由50道题目组成，题目以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单项选择题和多项选择题，满分100分，90分合格。

科目四（安全文明驾驶常识）考试的考试流程如下：

1、考科目四，必须先要通过科目三的考试。这时驾校会给你一个科目四的考试卡，你就可以排队等着考科目四了。

2、排队到你后，把卡交给考场工作人员，他们会给你安排考试机器。

3、在考试机上面输入你的身份证号码、按下指纹，你就可以考试了。

注意：科目四（安全文明驾驶）每题2分，如果在考试时你错了5道题以上，考试系统就是直接提示你本次考试不合格。

为了大家能顺利通过考试，建议大家考前一定要多做模拟试题。由于科目四要考核的内容比较贴近实际驾驶，所以建议学员做题时，把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!

2013年最新科目四（安全文明驾驶常识）考试题库：

2013最新科目四之安全文明驾驶常识动画题下载：

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科目三安全文明常识考试满分经验分享

还在担心安全文明常识考试不能通过吗？还在担心上了考场遇到突发状况吗？现在可以不用担心啦，赶快来看看别人分享的安全文明常识满分考试经验吧！一定会对你有帮助哦！

都说科目三安全文明常识考试难，其实灵活掌握、多做题之后会发现，考题并不难，思考后仔细答题，不说满分，合格还是比较容易的。昨天我去参加了安全文明常识考试，100分顺利通过，接下来和大家分享我的满分考试经验：

首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了！

接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。

1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员；给出速度，要看是否超速；特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。

5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。

最后再次提醒大家，考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。一定要多加练习，希望大家能和我一样满分通过考试。

科目三安全文明驾驶知识点（三）

科目三安全文明驾驶笔试考试考什么？科目三安全文明驾驶考试难吗？如何顺利通过安全文明驾驶考试？安全文明驾驶考试有哪些知识点？

今天我们继续科目三安全文明驾驶笔试知识点的梳理。看完后大家要记得回顾复习哦！

六、文明驾驶

1、良好的行为习惯

驾驶人要注意自己的道德修养，养成良好的行为习惯。驾驶人之间应该互相学习，互相帮助、取长补短、安全行驶。对其他驾驶人的善意提醒，应认真听取。在一些细小的做法上都要注意良好的行为习惯的养成。

2、安全礼让

驾驶人在行车中，经常会遇到其他车辆违章行驶，占道抢行，强行超车等不讲文明礼貌的行为。此时，驾驶人应正确处理好有理与无理的关系，要宽容、大度的注意礼让，经常保持冷静的心态：“宁可有理让无理，不可无理对无理”尽量避免引起事端。

（1）与其他人员发生争执时，应该耐心申辩，不要带着情绪驾车。

（2）遇违章超车和强行占道行驶的车辆，应注意避让。

（3）发现前方道路或路口堵塞，应按顺序减速或停车，等前方路口疏通后或前方车辆开始行驶时，再尾随继续行驶。

（4）山区行李、，对方车辆主动让行时，可低声短促鸣喇叭以示谢意。

（5）在狭窄的路段会车时，应做到礼让三先：先慢、先让、先停。遇到路口情况复杂时，应做到“宁停三分，不抢一秒”。

3、助人为乐

（1）行车中，发现的需要援助的车辆时，应该减速停车，给对方以帮助。

（2）发现其他车辆陷入损坏路段而不能行驶时，应尽力给予帮助。

（3）遇其他驾驶人向自己询问路线时，应耐心回答，实事求是。

（4）前方遇有交通事故，需要帮助时，应减速停车，协助对方，保护现场，并立即报警。

（5）发现其他驾驶人的车辆有隐患，驾驶操作或方法不正确时，应及时提醒对方，以防止事故的发生。

4、文明行车

驾驶人在行车中，必须严格遵守法律，做到不开英雄车，冒险车、赌气车和带病车。

（1）车辆行驶时，发现本车道前方的车辆行驶速度比较慢，应开启左转向灯，在不妨碍其他车道车辆行驶的情况下，变更车道超越，也可减速慢行，保持安全距离尾随其后。

（2）车辆行驶时，发现后车示意超车，应减速慢行，靠边行驶，给对方让出超车空间。

（3）车辆行驶时，发现后车示意超车，应停止超车，与前方车辆保持安全距离，或减速慢行，或变更车道。

（4）超车时，发现前方车辆正在超车时，应减速慢行，让前方车辆先超车。

（5）当汽车经过积水路面时，应特别注意减速慢行，以免泥水飞溅到道路两侧行人身上。

（6）经过不允许鸣喇叭的路段，应注意安全，禁止鸣喇叭，行经没有禁止鸣喇叭和路段，驾驶人应尽可能的少鸣喇叭，以免影响其他人的正常工作。

（7）驾驶车辆通过有老人或儿童的路段，应减速慢行，确认安全后通过，以免行人受到惊吓，发生意外。

（8）夏天驾驶人不准穿拖鞋，穿拖鞋既不礼貌，也不安全。

（9）当志其他有员发生矛盾时，不要急躁，待情绪平静后再行车。

七、安全驾驶行为

1）保护儿童

行车时要注意儿童动态，看到“注意儿童标志”的时候，应谨慎选择行车速度，以防儿童突然横穿道路，发现儿童在路边玩耍或嬉戏打闹时，应当减速慢行，谨慎驾车通过，必要时停车避让，行车中突然有皮球滚到路上，应立即减速，随时准备停车，以防碰撞追逐的儿童。

2）保护老年人

行车中遇到老年人在道路上行走影响通行时，应适当降低车速，提前鸣喇叭，切不可冒险提前加速或从其身后绕过，遇到老年人横过道路，行动缓慢，不可持续鸣喇叭催促，应减速或停车让行。

3）保护残疾人

行车中遇到残疾人或行动不方便的人影响车辆通行时，应该减速慢行，主动礼让，必要时停车。遇盲人时，应及时减速，避让，不得鸣喇叭示意其让道，也不得迅速绕行或紧跟其后。

4）对其他人的保护

（1）缺乏交通经验的人，不能正确地避让道路上车辆，往往在车辆临近时左右徘徊，甚至突然横穿道路，有的为了避让一侧来车而忽视另一来车。行车中遇到缺乏经验的行人时，应提高警惕，管制好车速，做好随时停车或让行的准备。

（2）设有安全带装置的车辆起步前，驾驶人应要求车内乘员系好安全带。行车中发生交通事故时，首先应设法迅速疏散车上人员，确保乘车人员安全。

（3）行车中遇到赶骑牲畜在道路通过或同方向行进时，应适当降低车速，保持较大的安全间距。切忌持续鸣喇叭或加速绕行，以防引起牲畜骚动或赶牲畜的人为保护牲畜突然冲到路中。

（4）雨天行车，遇撑伞和穿雨衣的行人在公路上行走时，应当提前鸣喇叭进行提示，并适当降低车速，注意观察其动态，保持一定的间距通行，同时要随时准备应付，突然情况。

（5）驾车遇挑担或农具有人时，观察其动态，控制好车速，通过时需保持较大安全间距。预防其忽视将担子、农具横出。

八、行车中遇到非机动车时安全驾驶

行车中，应时刻注意避让非机动车，遇有非机动车准备绕过准备绕过停放的车辆或抢道行驶时，应主动减速让行，连续鸣喇叭示意其让道或加速绕过，客易引起刮碰事故。

1）遇自行车的安全驾驶

（1）自行车的稳定性差，机动车临近时骑车人一旦摔倒很容易发生乱碰或碾压事故，行车中前方遇到自行车影响通行，可鸣喇叭提示，减速并保持较大安全距离通过，遇老年人骑自行车时，应提前鸣喇叭，减速避让。

（2）超越成群青少年骑自行车时，应当提前减速慢行，随时准备停车，超越同向行驶的自行车时，注意观察动态，减速慢行，留有足够的安全距离。

夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时，应提前鸣喇叭，减速避让。

2）遇人力车、畜力车的安全驾驶

（1）行车中遇人力车时，应减速慢行，留出安全间距。在下坡超载人力车后制动或停车时，要给人力车留出足够的安全距离。

（2）行车中遇畜力车时，应在较远处鸣喇叭，并提前减速。监控时急加速或鸣喇叭，都可能会因牲畜受惊吓而使赶车人对车辆失去控制，导致事故。

（3）遇畜牧（畜力车）突然横穿、抢道时，应在确保车上人员和物资安全的前提下，主动减速慢行，必要时停车避让。

科目四安全文明驾驶常识考试

在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中，科目一理论考试被拆分为两部分，新增加了安全文明驾驶常识考试项目。新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》把科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章，仍作为科目一，放在学员接受场内驾驶技能培训前进行。

第二部分主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等，加在科目三中作为一个考试项目。加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。市交警支队车管所业务督导科民警表示，很多市民误认为驾考考试项目改为了四部分，这种理解是错误的，只是把科目一分为了两部分，并非又增加了一科考试。其中，大中型客货车驾驶人考试题目的后10道题已改为多选试题。”大中型客货车驾驶人考试类型包括判断题、单选题、多选题。试题新增动画、图片的情景分析题。

为使学车培训更加严格，提高驾驶人综合素质和实际驾驶能力，科目三考试中增加安全文明驾驶常识考试还是很有必要的，其内容主要为通过情景判断、事故案例分析等形式，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识、交通事故救护常识、传感器故障、爆胎等紧急情况下的临危处置方法等。

具体考试试题的内容分值比例如下：

1、违法行为综合判断与案例分析;占10%

2、安全行车常识;占24%

3、常见交通标志、标线和交警手势辨识;8%

4、驾驶职业道德和文明驾驶常识;12%

5、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识;20%

6、紧急情况下避险常识;12%

7、交通事故救护及常见危化品处置常识;4%

题型为判断题、单项选择题、多项选择题。试题数量为50道试题。

为降低大中客货车事故率，交管部门按照新要求建立了大中型客货车驾驶证注销降级制度：大中型客货车驾驶人发生交通事故造成人员死亡、承担同等以上责任未构成犯罪，一个记分周期内有记满12分记录或者连续三个记分周期不参加审验的，将被注销降级。在注销降级时，只注销其当前最高准驾车型的准驾资格，逐级降低其驾驶资格，最终只保留其小型汽车驾驶资格。

按照规定，大中型客货车驾驶人一个记分周期内有记分记录的，或者其它准驾车型发生死亡交通事故承担同等责任以上未被吊销驾驶证的，应当在记分周期结束30日后到公安交管部门接受审验。审验时应参加不少于3小时的道路交通安全法律法规、交通安全文明驾驶、应急处置等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。

（科目四）安全文明驾驶常识考试口诀

安全文明驾驶常识考试是机动车驾驶人科目三考试的一部分，包括考试驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法，以及发生交通事故后的处置知识等。

小编将安全文明驾驶常识考试重点知识分成四大板块进行整理，以七言口诀为大家择出重点与难点，好记又明了，实实在在的干货，分享给你身边学车的小伙伴吧！一、安全行车常识安全行车准备常识交通标志与标线，手势信号须熟记；行车先把环境观，轮胎紧固和气压；转向制动重点查，漏水漏油和漏气；机油冷却要维护，轮胎裂伤易爆胎。安全行车常识文明行车需谨记，开车先系安全带；车辆起步要注意，周围交通与环境；路遇超车占道行，超车前车不让路；挤靠加塞拥挤路，停止超车缓慢行。倒车过程需注意，车周环境很重要；单行交叉与隧道，通通不许来倒车；黑夜行车近光灯，雾天出车雾光灯；夜间雨雾与冰雪，临时停车有危险；危险报警闪光灯，示廓后位需开启。二、恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识山区路段驾驶常识山区路段驾车行，坡长弯急危险多；安全通过有诀窍，减速鸣号靠右行；跟车加大安全距，行车最好不超车；路遇故障需停车，平缓路段靠边停。高速公路驾驶常识高速公路安全行，参考标志与标线；没有限速标志牌，右道行驶六十码；小于百米能见度，车速不超四十码；车间距离要保持，相差要比时速大；不可倒车与掉头，不准横穿分隔带；驶出高速先看牌，分流进入减速道。桥梁、隧道驾驶常识通过桥梁与隧道，行车速度看标志；窄桥桥面不会车，漫水过桥先测深；隧道行车有禁令：变道超车随意停；发生故障不要慌，设法先将车移出。施工、积水、泥泞路段驾驶常识：行近施工路段时，注意路标指示牌；路遇积水要注意，涉水慢行车速均；泥泞路段易侧滑，平整路面就辙行。恶劣天气驾驶常识冰雪雨雾恶劣天，制动性能也变差；跟车会车要注意，低速行驶大间距；积雪反射易炫目，降低车速缓慢行；冰雪路面需超车，横向间距要增大。三、紧急情况避险常识路遇紧急之情况，人身安全第一位；紧急避险有原则，先避人来后避物；轮胎突爆怎么办，紧握转盘稳停车。高速公路有紧急，制动减速慢行驶；发生故障也别乱，紧急车道先停车；一百五外设警告，细心检查故障除。四、违法行为综合判断准驾车型不符照，交通肇事还逃逸；驾驶不系安全带，边打电话边开车；不守交通信号灯，遮挡车牌无证驶；喝酒驾驶还超速，违法驶入应急道；不按规定使用灯，窄路超车还抢道；疲劳驾驶又超员，非法改装还超物；车辆故障不警示，货车载客乱停靠；携带危险物品行，紧急通道逆向驶；以上行为均违法，扣分扣证需谨记。

科目三安全文明驾驶知识点（四）

科目三安全出行文明驾驶考什么？科目三安全出行文明驾驶考试知识点有哪些？科目三安全出行文明驾驶什么时候考试？

以下是科目三安全文明驾驶笔试知识点的最后一部分内容，大家看过后别忘了复习之前的知识点哦！

九、起步停车时的安全驾驶

1、安全起步

（1）准备起步前，应先观察周围情况，并打开左转向灯向其他车辆示意。

（2）通过内外后视镜和向左转头观察(左侧后视镜看不到的盲区)，确认左侧和后方安全，必要时也可直接将头伸向窗外确认左后方是否安全。

（3）挂起步档，再次确认前后方安全。将离合器踏板抬到半联动位置，一边踏加速踏板，同时放松驻车制动器。继续踩加速踏板，将离合器踏板缓慢抬起，使车辆平稳起步。

2、安全停车

（1）机动车在道路上停车时，应选择允许停放的路段，按顺行方向靠道路边停放;在道路边临时停车时，右侧距离与路肩的距离不得超过30厘米，不得逆向或并排停放。

（2）车辆在雪天，雨天，雾天，夜间临时停车时，应选择允许停放的路段，按顺行方向靠道路边停放，并及时开启危险报警闪光灯，示廊灯，后尾灯。

（3）车辆长时间停放时，应选择在停车场，停在路面停车位标线的那个车场内停车，要选择车辆方便出入的方式停车。

十、变更车道时的安全驾驶

1、驾驶车辆变更车道时，应至少提前三秒钟开启转向灯，提醒后方来车;同时注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。

2、在交叉路口前变更车道，应在虚线区按导向箭头指示驶入变更车道。向左变更车道，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下驶入要变更的车道。

3、车辆左转时，注意左后方车辆的速度和距离，判断是加速还是减速变更车道。

4、向右变更车道时，要充分利用内外后视镜和直接观察确认右后方的安全，同时要注意与右后方自行车保持安全距离。右转时应注意右侧自行车，以免发生与自行车挂碰事故。

十一、交会时的安全驾驶

1、行车中需要借道绕过前方障碍物时，应提前变更车道临近时突然变道是很危险的。若发现有对向来车已接近障碍物时，应及时降低速度靠边行驶或停车，让对向来车有线行驶。不得加速优先通过或鸣喇叭示意对方来车让道，更不得迅速占用车道。通过凹凸路面时，为了避免车辆颠簸，应当低速缓慢平稳通过。

2、驾驶车辆进入车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜仔细观察左右情况，确认安全后汇入车流。从其他道路线汇入车流前，还应注意侧后方车流的情况。不得未经观察直接汇入车流或强行汇入车流，更不得加速汇入，连续变更车道。

3、驾驶车辆通过人行横道时，应注意礼让行人，驶进人行横道时，应当先注意观察行人，非机动车动态，确认安全后再通过;遇行人正横穿道路，应停车让行，行车道绿色箭头灯亮时，若前方人行横道仍有行人行走，应等行人通过后再起步;从行人两侧绕行或与行人强行都可能会导致交通事故。

4、在设有中心虚线的道路上，对向有车辆行驶来时，应在各自的行车道上行驶不得越过中心线。在没有中心线的道路上会车时，行驶人应根据双方车型，车速及道路状况和交通情况，选择正确的会车地点和车速经行会车。会车前的交会位置不理想时，应及时减速，低速会车或停车让行。

夜间遇对面来车没有关闭远光时，应当减速或停车让行，不得高速行驶或开启远光灯对射。

十二、超车、让超车的安全驾驶

车辆超车应选择道路宽直，视线良好，对面无来车且道路两侧均无影响超车障碍物的路段经行。超车应在确认前车让超并有充足的安全距离从前车的左侧超越。进入左侧车道超车，无法保证与正常行驶前车的横向安全间距或被超车无让超空间时，应主动放弃超车。

1、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，从被超车左侧超越。预计在被超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前减速，跟随前车行驶。通过隧道，铁路道口，急转弯路段，窄路，窄桥或遇前方道路上有车辆掉头时，不得超车。

2、行车中超越右侧停放的车辆时，为预防其突然起步或开启车门，应预留出横向安全距离，减速行驶。长鸣喇叭，加速通过和保持正常速度行驶，都无法预防突然出现的危险。

3、遇后方车发出超车信号后，只要具备让车条件就主动减速并示意后车超越。当被其他车辆超越时，应当减速，靠右侧行驶，不得靠道路中心线行驶或加速不让超车，让车不让速，更不得向左或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。

十三、倒车、掉头时的安全驾驶

1、安全倒车

（1）驾驶车辆倒车时，应仔细观察倒车路线，确认具备安全倒车条件后方可倒车。倒车过程中要缓慢行驶，注意观察车辆两侧和后方的情况，并随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的准备，以免因转向角度过大而发生刮擦事故。即便是后方道路条件较好，也不得加速倒车。

（2）在一般道路上倒车应避开交通繁忙，非机动车和行人较多，路面狭窄的路段。倒车时若发现有过往车辆通过，应主动停车避让。应掉头需要倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行。

2、安全掉头

（1）车辆掉头应选择无禁止掉头标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或危险路段掉头，车辆掉头前，应首先观察车后交通情况，确认安全。

（2）掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道理前后方情况，确认安全后方可前行或倒车，并随时做好停车准备。

在坡道上因故必须掉头时，每次停车都应使用行车制动器和驻车制动器控制，以免因车辆溜动而发生事故。

十四、通过弯道时的安全驾驶

1、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。行至道路急转弯时，应充分减速并靠右侧行驶，不得借对向车道行驶，防止与越过道路中心线的对方车辆相撞。

2、车辆转弯较大时，靠弯道外侧一方的车辆不得侵占对方的车道行驶。通过连续弯道驾驶时，应尽量靠弯道的内侧行驶。转弯时紧急制动或靠弯道外侧行驶，容易造成车辆驶出道路或倾翻事故。

3、山区道路车辆进入弯道前，在对面没有来车的情况下，应“减速，鸣号，靠右行”。靠弯道外侧行驶或加速沿弯道切线方向通过，极易导致行驶出路外或倾翻事故。弯道过程中，不得借用对方的车道，以免与对方来车发生碰撞事故。

十五、通过路口的安全驾驶

1、通过路口交叉路口

（1）驾驶车辆进入交叉路口前，应降低行驶速度，注意观察，确认安全。快车道行驶的车辆右转弯时，应按安全导向箭头指示，提前向右变更车道。左转弯车辆在绿灯或直行箭头灯亮时方可进入待转弯区。

（2）通过没有交通信号的交叉路口时，应在进入路口处减速或停车t望，直行车辆优先通行。车辆在交叉路口有优先通行权的，遇有车辆抢行时，应减速避让，必要时停车让行;遇有转弯的车辆抢行时，应停车避让;在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆不得驶入交叉路口，待拥堵缓解后再通行。

（3）车辆在主干道上行驶，驶进与支路交汇时，为防止与突然驶入的车辆的相撞，应提前减速，观察，谨慎驾驶。

2、通过环岛路口

驾驶车辆进入环岛前，应根据环岛内行驶的车辆的情况，选择时机按逆时针方向安全驶入，驶入环岛时不用开启转向灯。驶出环岛前，应在驶出的路口前开启右转向灯，在内车道的车辆应提前驶入外车道，注意观察道路右侧，安全驶出，车辆在环形路口内行驶时，如果有车辆强行驶入，应减速避让。

3、通过铁路道口

（1）驾驶车辆进入铁路道口前减速降档，通过路口时，应用低速档安全通过，中途不得换挡，以避免发动机熄火影响车辆通行或滞留在路口内。

（2）通过有人看守的铁路道口，应服从道口管理人员的指挥，不要与火车抢道。通过无人看守的铁路道口，没有看到火车到来，也应做到“一停，二看，三通过”。

（3）行进铁路道口，遇前方堵车时，即使交通信号允许通过也不应驶入，以免因堵塞在路口而发生与火车相撞的事故。

十六、通过学校，小区，车站的安全驾驶

1、车辆通过学校，小区应注意观察标志标线，低速行驶，不要鸣喇叭。遇列队横过道路的学生时，应当停车让行，不得连续鸣喇叭催促或加速抢行。

2、车辆驶进停在车站的公交车辆时，为预防公交车突然起步或行人从车前穿出，应减速，保持足够的间距，随时准备停车。

十七、安全通过桥梁

1、立交桥的设计一般都是单向行驶，车辆通过时应减速行驶。通过立交桥左转弯时，应先观察交通标志，后按标线的引导行驶，过桥后向右转弯进入匝道，再右转弯完成。

2、行进立交桥右转弯时，应按照交通标志，标线的指示减速行驶，不过桥进入右转弯匝道一次完成右转弯。车辆通过立交桥时，如发现选择的路线错误，应继续行驶至下一立交桥或允许掉头的路口掉头，不得立即在原地掉头或倒车。

3、车辆通过桥梁前，应减速并注意观察限制标志，当载货质量超过桥梁限制质量标志所标的数值时，不得通过。

十八、遇异常行驶车辆的安全驾驶与礼让

1、行车中遇执行任务的警车，消防车，救护车，工程抢险车时，应及时避让;遇抢救伤员的救护车逆向驶来时，应靠边减速或停车让行，确保其通行无阻。

2、行车中发现行驶异常的车辆时，应及时采取避让措施，不得用开前照灯或车辆阻挡的方法迫使对方让行，以防发生交通事故。

科目三安全文明驾驶笔试知识点（三）

◆驾驶人心理和生理对安全行车的影响

1、驾驶人安全心理知识

交通安全与驾驶的心理有着密切的联系，驾驶人心理因素中安全行车的决定因素。驾驶人在驾驶车辆时，只有保持良好的心理特征品质，才能保证行车安全。

（1）驾驶人积极的心理理活动能保障安全行车，而消极的心理活动容易导致事故的发生。

（2）驾驶人的个性心理特征对交通安全的着直接的影响，良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒，判断准确，反应迅速，操作敏捷，行动果断。

（3）驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异；驾驶人只有根据自己个性差异味，适时地把握自己，不断努力克服弱点，弥补不足，才能减少行为错误，最大限度地避免交通事故的发生。

（4）驾驶人在行车时要有效地控制自己情绪、情感、养成优良的性格是安全行车的行重要条件。

（5）驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性等基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力，始终保持好良好的心态，安全地驾驶车辆。

2、驾驶人生理状况与安全行车

驾驶疲劳对驾驶人的影响

（1）驾驶疲劳的外表征兆。

驾驶人长时间坐在固定的座位上驾驶，动作受到一定范围的限制，由于长时间高度集中和忙于判断车外刺激信息，精神状态格外紧张，从而出现驾驶疲劳。疲劳驾驶是引发沟通事故的一个潜在的重要原因。

（2）形成驾驶疲劳的原因

①睡眠质量：睡眠不足，睡眠效果产好，睡眠环境差等；

②生活环境：家务事多，夫妻不和睦，精神负担重等；

③车内环境：温度过高或过低，噪声过大，座椅不合适，掀动剧烈等；

④车外环境：路面状况差，交通环境复杂，气候条件不良等；

⑤运行条件：长时间、长距离行车，车速过快或过慢，过于限制到达时间；

⑥身体条件：体力、耐久力差，视听能力下降，患有某种慢性病等；

⑦驾驶经历：技术水平低，操作生疏，驾驶经验少，安全意识差等。

（3）驾驶疲劳对驾驶人的影响。

当驾驶人每天驾车超过8个小时或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足，容易出现“过度疲劳”以致行车中困倦瞌睡，四肢无力，不能及时发现和准确处理路面交通情况。

（4）预防驾驶疲劳的措施

①发生疲劳的顺序：首先是眼睛，其次是颈部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身体的疲劳为甚。

②在疲劳有不同阶段采取不同措施：

疲劳的第一阶段：动作不及时，驾驶人应停车休息片刻；

疲劳的第二阶段：操作粗糙，不准确，情绪低落，身体不适，这时应坚决停车，作较长时间的休息；

疲劳的第三阶段：驾驶人呈水上警察状态，爱打瞌睡，此时驾驶人应立即停车，作长时间休息。严禁在过度疲劳的时候驾驶车辆。

③强调劳逸结合，讲究科学驾车，要保证有充足、必要有睡眠时间，一盘每日睡眠8小时，白天睡眠效果比夜间差，因此，白天睡眠时间未完要适当增加，一天行车不超过8小时最好，深夜行车不得连续超过两次，如果正副驾驶人在夜间换驾驶时，在10小时内一人的实际驾驶时间应为4~6个小时为宜。

④注意休息的方式和环境：驾驶人可以地驾驶室内调整一下局部位的姿势，如伸伸臂，提提腿，活动活动腰部，也可以躺一下，放松全身肌肉，最好不要坐着休息休息的环境要安静，空气要新鲜，温度最好使人感到凉爽。

⑤行车中去除困意的最佳办法是停车休息片刻或下车活动。

饮酒对驾驶人有影响

我国《道路交通安全法》明确规定：饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不准驾驶机动车。

（1）驾驶人饮酒会影响中枢神经系统，导致感觉模糊，判断失误，反应不当，对安全行车是非常有害的。

（2）当血液中酒精含量≥1.0‰时，酒精对驾驶行为的影响，包括发现道路标志的能力差，对速度、距离、信号灯和停车标志的错误判断以及知觉能力下降，大脑反应开始迟钝，头脑昏沉，神志不清，眼花缭乱，精神疲乏，失去自控力。

（3）饮酒会影响人的注意力和记忆力，判断能力下降，酒后驾车容易发生交通事故，特别是饮酒过量，后果是极其危险的。

疾病、药物对驾驶人的影响

（1）特殊的交通环境与正确的驾驶姿势和操作动作，车辆掀动、噪声、复杂的混合式交通，使驾驶人的身心负荷增大，甚至会导致多种疾病，尤其是慢性病。比较常见的有高血压、胃病、腰、肌痛、肌炎、神经根炎、下肢静脉曲张、痔疮等，驾驶人在病态下开车，注意力和反应力会大大降低，动作不协调，准确性和速度也会下降，慢性疾病同样会增加发生交通事故的可能性。

（2）服用对神经系统有影响的药物，如摧眼药物，使人恶心和产生变态反应的药物、止痛药物，兴奋剂，治疗癫痫的药物，治疗高血压的的药物后，会使驾驶人反应迟钝，降低注意集中的能力和工作能力，极易发生交通事故。

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