汽车在行驶中最累的莫过于它的轮胎了，无论是城市还是郊区，无论是天晴或是下雨，爱车的轮胎总是默默无闻地尽力奔跑着，就像一双任劳任怨的大脚。那么，在这双大脚辛苦工作之后，不要忘了对它进行必要的保养，让它成为“快乐的大脚”！
注意轮胎气压 轮胎气压掌握着轮胎的形状：气压过低，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。然而气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张而变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。所以，掌握好轮胎的气压是十分关键的，检查起来也十分方便，车主切勿偷懒。
检查轮胎花纹 在车主开车的时候，由于路面的情况不同，有的时候急转弯，有的时候急刹车，其实，这样对轮胎会有一定的磨损。所以，车主也需要细心地看看轮胎的花纹深度，如花纹磨损得很深了，就需要更换轮胎了。
检查轮胎胎面 看完轮胎的花纹深度，也要经常性检查轮胎胎面有无扎坏，两轮间有无石块卡住。这样的检查比较简单，但是却能起到关键的作用。
按时间检查 当轮胎使用超过6年时，不管轮胎是否完好，都需要更换，这样才能保证行驶的安全。进行二级维护或行驶距离达到10000公里时，应按规定进行轮胎交叉换位，以使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎的使用寿命。
发热时要处理 轮胎在夏季行驶或高速行驶时容易过热，同时气压增高，此时应停车散热，严禁放气降压或泼水降温。
驾驶习惯要良好 司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，避免锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎。同时，行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，避免和减少汽车重心偏移，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均，造成轮胎不必要的磨损。
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学车时的那些快乐瞬间：教练语录
学车时是常被教练指责还是和教练、学友们打成一片呢？虽然不少人的学车经历都不大好，但不可否认地是总有那么一些教练，能让你拥有一个快乐的学车生活。
近日，有不少学员与小编分享了自己学车时教练说过的一些搞见笑。在此，小编就将这些话语整理起来成为教练语录，期看这些能成为大家的一笔“财宝”。
关于方向盘
教练说：方向盘把稳点，别让它左晃右晃，我们这车饮的是汽油，不是酒。
教练说：让你方向盘打半圈，你偏打一圈，你以为这是打麻将呢？！
关于油门刹车
教练说：叫你松油门，你偏偏轰油门；让你轰油门，你偏偏又松油门，不晓道是我“大舌头”，还是你“大耳朵”。
教练说：立刻课程都要终止了，你怎么还是不踩离合就去踩刹车啊。
关于其他
教练说：衣服是范思哲的，包是LV的，靴子是菲拉格慕的，我们这二手普桑配不上你这一身奢侈品的行头，出点问题，是你赔我们车呢，还是我赔你这行头呢。
教练说：不错，有进步，以前这车开行的是小S线路，现在都开大S了。
教练说：怎么又被自行车超了，顷刻儿功夫，自行车都超十几辆了。
教练说：你这是系安全带呢，还是打领带，竟然五六分钟还弄不好。
小编终止语：如果你脑中也显现了学车时教练说过的那些好笑的话，不妨和大家一起分享一停吧！
如何养护自己的爱车
平时我们都是怎么保养我们的爱车的呢?就用自来水随便洗洗，还是送去洗车店?那么日常我们洗车的时候需要注意什么?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
1、“水”很有讲究
切记自己在家洗车的时候千万不能只一桶水清洗爱车。因为爱车长时间暴露在外，车身会有泥土浮沉等颗粒物，如果不能彻底冲洗车辆表面的这些浮沉，使用同一桶水洗车时就会出现那些混在水中的细小沙石磨损车漆的状况。长此以往车身漆面在阳光下会有明显细微划痕。
2、这些东西要注意
很多车友都会遇到同样的问题，那就是在长途行驶，或在特殊道路上行驶后会在车体留下一些难以清洗的结块硬物，此时需要注意的是无论自己洗车还是在洗车店洗车，都不要用硬物刮擦，可长时间浸润脏污，使其正常脱落，否则会伤害车漆。
3、一条方法很重要
不要来回擦拭车身~!一样的前提，不论自己洗车，还是在外面洗车，车友们一定要注意一点：不要像在家里擦桌子一样来回擦拭车身。应该有顺序的擦拭，从上到下轻轻的擦干即可。
4、这些东西不能用
禁用洗衣粉之类的洗涤剂清洗车辆。原因是，这些清洗剂中含有一定的损坏车漆的化学物质，会使车漆的油脂减少，对车漆造成伤害加速它的老化速度，是爱车的光洁度下降。
5、夏季来临伤害大
还有一条大家经常忽视，那就是在炎炎夏日一定不要将暴晒过的车子马上进行清洗，这样只会对车漆加速损害。还有就是夏季洗车前最好停车后静置一会再洗车，如果在发动机还没冷却的情况下洗车，对发动机也有很大伤害的。
温馨提示：
炎炎夏日，为了避免烈日长时间照晒，很多车友们在停车时对车位也会精挑细选。能将车子停在一块庇荫的地方当然是最佳的选择。所以我们会注意到，很多树下都会停着车辆。
这里要说的是，树下停车虽然车子避免了烈日照晒，但同时也会有新的或者说更加严重的伤害，那就是树胶、鸟屎等，这些东西不仅较难清洗，且会对车漆造成严重伤害。
想要爱车光洁如新，车漆起着至关重要的作用!所以，在平时洗车、行车时多加注意即可。了解常识再注意避开，你的车子就会给你意想不到的报答!
祝所有汽车教练，父亲节快乐！
又是一年父亲节
小编祝
所有教练节日快乐
教练员们辛苦了
周末的父亲节
朋友圈到处转发着节日祝福
而教练的父亲节
是在岗位上坚持工作
教练对于学员可能只是过客
但每个学员对教练都是一份责任
不要觉得教练只是给你培训上课
至于那么凶吗
这和你的其它考试有本质区别
学车一个不留神
一个不好的习惯
一个小小的失误
生命都会有危险
考试可以重来
生命没有第二次
教练不仅仅希望你能顺利通过驾考
更希望你未来的驾驶人生能安全顺利
教练大多是家中的顶梁柱
他们也是一名父亲
他们要扛起整个家庭的重担
他们在操心自己的学员
发愁什么时候可以安排考试
考试是否能顺利通过
... ...
希望教练可以好好休息
多陪陪家人
致学员, 你学车 我快乐
教练
炎炎夏日,寒冬腊月,作为教练,户外工作者,我们饱受各类天气考验,但是在此期间有许多学员相伴左右,风雨同甘,千言万语汇成那句,你学车 我快乐!
其实在学车过程中,学员都挺在意教练看法的,很多时候,教练假装没在认真看,只怕增加学员情绪紧张,但是发现学员在练习中慢慢进步,作为教练都在心里默默为学员点赞。每次学员向教练询问,我倒库已经不错了吧?教练的回答都是,把把这样才是不错,事实上教练心里对学员的进步已经乐开了花。
练科目三时,教练比学员还紧张,因为教练心里清楚的明白,每次只要你们一不小心,就可能酿成大错,但是作为教练,必须保持淡定,因为如果连教练都不淡定,学员又怎么能认真练习,抛开恐惧呢?
也有学员会问,教练你每天带那么多学员都是那么几点,烦不烦呢?事实上,每天的重复内容,有时候是一种疲惫。但我们是教练,这就是我们的责任,我们的工作。相比较其他行业,更多的时候我们都享受在其中, 因为有那么多可爱的学员，让我的教练生活变的灿烂有趣，我很感谢我的每一位学员，因为你们给了我太多的欢乐，太多的帮助，虽然你们是来我和学驾驶技术,但是因为和你在一起也让我成长了不少!
天下无不散宴席,感谢相遇,让我们成为了师徒,在你们风华正茂与你们相识,谢谢你们在学车期间对我工作的支持,配合！希望在今后的驾驶路上,能一路平安,一切顺利！
平安夜，祝学员平安快乐
平安夜闹一闹，幸福生活更美妙；平安夜笑一笑，一生平安活到老；平安之夜，祝福到，愿我的学员开心欢笑，把快乐拥抱，把平安抓牢！
亲爱的学员，在平安夜之际祝你：亲友平安，勿需挂念；爱人平安，展露笑颜；事业平安，一飞冲天；家庭平安，和谐展现；生活平安，动力无限；身体平安，健康相伴；人生平安，好运连连！平安夜，祝君永远平安！
平安夜，送学员三个平三个安：愿你工作出水平，烦恼给摆平，空缺能填平；万事可安稳，身心好安康，幸福长安居。祝你平安夜幸福吉祥！
平淡是真，平静是情，平坦是路，平缓是心，平安是福。平安夜来了，用平平常常的文字送去我真真切切的祝福。愿你收入平稳上升，事业平步青云！
平安夜里，愿我的学员事业兴旺的像不灭的炉火，财富累积的像漫天雪花，心情快乐的像礼堂钟声，幸福美满的像初上华灯。平安夜快乐！
出门在外，平安是福；居家生活，平安共求；幸福百态，平安为首；好友祝福，平安当先。平安夜，送条祈祷平安的祝福给我的学员，祝你路路平安！
你的性格与爱车颜色有关，你信么？
汽车颜色反应了一个人的性格，相信大家也不是很意外，因为每个人都有自己偏爱的颜色，也就是现在很流行的FPA性格色彩；可是你知道你选择爱车的颜色的时候也就反应了你是怎样的性格了，那么到底这些颜色又与哪些性格有关呢？
车色心理学的定律是：选择较不起眼车身颜色的人，多半是循规蹈距、工作欲望强烈的人；相反选择亮丽颜色的人，真正野心勃勃的并不多，他们是满足于享受生活乐趣的人。我们来看一位法国车色心理学家的分析：
红色：选择红色车的人，是潮流的追随者，他们注重自我，比较在意自己的社会形象。如果红色车的主人是女性，那她最在意的就是，说她看上去比实际年龄大。这类人开车应注意车速过快。
黄色：选择黄色车的人，什么事情都喜欢自己做主。恋爱、婚姻、择职主动积极，就算身边亲友反对也会坚持下去。不过，很多时候勇往直前会碰钉子，最好还是好好计划一下再行事。这类人常因不守交通规则而惹麻烦。
白色：白色能够陪衬多种不同颜色，喜欢白色的人同样表现出非凡的适应能力，可与性格不同的人相处。由于白色车主开车太苛求安全，同行者常嫌车速太慢。白色车不只给人亮丽整洁的感觉，在夏季艳阳高照之下，车内温度也最低。不过白色车用久了表面容易泛黄，因此，购车者平日保养车身绝不能偷懒。
蓝色：喜欢蓝色车的人，凡事为人着想，头脑灵活，反应敏锐，但易给人冷漠的感觉。这类人开车喜欢炫耀驾驶技巧。
银色：喜欢银色车的人，不喜欢过于刺激的活动，由于个性好静，不管是谁都会对其有好感。有心计，肯努力，若车主为女性，则是不可多得的理想主妇。这类人开车过于谨慎，应听听轻音乐，让自己轻松起来。
黑色：选择黑色车的人，性格大多比较深沉，不能按其行为来猜度内心世界。这类人开车时切忌分神。
绿色：喜欢绿色车的人，通常比较敏感。这类人开车时要与前车保持一定距离，防止追尾。
香槟色：香槟色车主可能有点忧郁倾向。这类人开车应保持适当兴奋
总结：你的性格和以上的颜色分析是一样的吗？赶紧学会收藏起来看看你周围的人是什么性格吧！
学员感谢有你，祝你感恩节快乐
感谢缘分让我们成为了师徒关系
从你找我报名的那一刻开始
感谢教学生涯中有你
是你们为我的教学生涯增添益彩
学车报名前
或许犹豫过、担心过
感谢你们最终选择信任我 与我报名
学车过程
或许对教练严厉有过抱怨
感谢你们最终选择坚持 并且配合学习
拿证的那一刻
心中充满苦尽甘来的兴奋
感谢你们在此刻与我分享并和我说的那句谢谢
拿证后
交集越来越少 彼此联系的理由也少了
感谢你们一直把教练放在心上 节假日发来问候
学车的时间虽然短暂
感谢你们一直抱以最大的尊重与我学车
拿证后也不忘推荐其他想学车的朋友
衷心感谢每一位信任我，找我学车的学员，是你们让我感受到了教练的意义，是你们让我收获到了职业之外的快乐，感谢有过你们！祝你们一切都好，平安顺利…..
让爱车避免犯夏季病
夏天来了，高温离我们还远吗?夏天走在路上的时候感觉自己都要被晒化了，那么自己的爱车是不是也这么觉得!可是在暴热即将来临的天气，我们该怎么保护自己的爱车，让他度过最热的天气，让爱车避免犯夏季病?
自检一：轮胎
夏天气温升高，大大增加了轮胎鼓包，甚至爆胎的可能。这时候，给轮胎保持一个良好的状态，就至关重要了。轮胎DIY自检的口诀是：“降低胎压，检查磨损”。一般来说，轮胎气压应在2.3千帕~2.8千帕之间。夏天气温升高，应适当降低胎压防爆胎。
另外，检查轮胎磨损情况也特别重要。在维修厂，记者亲眼看到了很多偏磨，甚至快磨光的车胎。“很多车主，轮胎快磨光了，还不知道呢。”宫技师 说，磨损情况自查，主要是“看”、“摸”两招。“看”轮胎是否碰到了磨损标志(一般出现在胎侧及胎面)，“摸”胎是否磨平，都可以判断是否该换轮胎了。
自检二：刹车
在轮毂靠近车轴附近，有一块由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成的刹车片。夏天，由于气温高，刹车片在使用中承受的压力更大，也更容易磨损。如果摩擦块厚度降低到4毫米以下，就该更换了。
技师说，对于刹车片的磨损情况，不需要拆轮胎，只需要调整好光线，往轮毂内部望进去，就能看到刹车片的磨损情况。一般来说，刹车片的平均寿命是3.5万公里左右。
自检三：空调
一个冬天过去，再大开冷空调，是不是有异响?是不是感觉到“力道”不足?是不是有一股怪味从出风口飘出?这些，其实并不是车子出了大问题，而是空调应该维护了。
换季时，空调遇到的常见问题之一，就是异味。而空调异味，大部分是由霉菌造成的。空调制冷产生水，而水聚集在冷凝器内，就会发霉变味。技师说， 这个问题可以通过习惯的改变防止——在每次开车熄火之前，将空调风力开到最大，保持2到3分钟，冷凝器里的水被吹干，就不会发霉了。
自检四：底盘和蓄电池
车内有大量塑胶材料的管路，夏天一到，一旦有管路时间长老化了，受热膨胀就容易渗漏。技师说，漏水、漏油一般会表现在底盘上——只要晚上将车停在干燥、平整的地面上，第二天如果地面上有水渍、油渍，那车可能就需要检修换件了。
另外，还可以通过“听”的方法，检查蓄电池是否更换。如果发动时，老打不着火，整个启动声音也很无力，那很有可能是蓄电池电力不足，该更换了。
两个准司机的学车记：痛并快乐着
有句老掉牙的话：外语、电脑和驾驶，没这“三块砖”，就别敲21世纪的门。假如，卖菜的大娘也晓得用QQ谈天，姑且可以称之为懂电脑，风景区外兜售纪念品的小贩张口就来“HELLO”，权当在讲英语，那么，也许只有驾驶这门技术活，来不得半点模糊，因为没人愿当“马路杀手”。本期“我新闻”，我们来看两位“准司机”的学车记。
我
新闻·我讲述
学车啊学车
搞得我比上班还要累
讲述者：陈先生，媒体工作者
学车心得：学车比上班更累，而且付出不一定有回报。所以，心态一定要好，心急吃不了热豆腐。
我的第一堂基础练习课，教练就把车开到了车来车往的沙滨路，紧张得我的肾上腺素和乱踩的油门一起狂飙，当然胆识也练了起来。第二节课，我们又移师华岩寺四周，新手开车最易熄火，在一个繁忙的三岔路口我天经地义的熄火了，对面来的货车司机一看我车上巨大的“教练”两字，马上刹车并礼貌的示意要我先走。打火、踩离合、挂挡……我一次又一次重复着标准动作，车身却只发出短暂的轰鸣，在一阵要命的抖动后再次熄火。
足足两分钟过去了，满头大汗的我还是没能将车启动，当我无奈地示意对面的货车先走时，那位哥们儿已经笑得差点趴到方向盘下面去了。
但功夫不负有心人。5天1人1车的基础练习后，我已经可以熟练的进行正常的路面行驶了，下一步就是“桩训”。
为了能一次过关，免得在马上到来的夏天受罪，我选择了连续作战的桩训方针。连续6天时间，晚上12点下班回家的我，天天早上6：30就起床，从沙坪坝赶往位于大渡口的练习场，下午3点又赶往解放碑上班，搞得比工作还要累。
3月23日，是我桩考的日子。早上6：30起床灌下一杯黑咖啡提神，为了讨个好彩头，我还特意穿了件红T恤，信心百倍的走向考场。结果因为过分小心翼翼，倒车角度取得太小，不幸碰上了红外线，没过关。
考试结果，我们8个人里练得最好和练得最坏的两个人过了，其余的都败下阵来。据说，这种诡异的结局在考场里经常发生，越是心态好或非凡不在乎的人，越是轻易过关。
两周后我才能补考了，而且，外传桩考还只是万里长征的第一步，我要熬的日子还多得很……
为学车找遍理由请假
我被单位扣200元奖金
讲述者：苗女士，办公室文员
学车心得：一定要记住，学车归学车，工作归工作，不要搞夹生。
前段时间，江湖传言四起，都说学车费要涨，我立马去报名。驾校工作人员说：一周时间，已经有3000人报名了。我的天。
这就意味着，一旦考试挂科，补考的时间将遥遥无期。刀已经架在了脖子上，无论如何我的一次性过关，而第一关就是理论考试。
自从大学毕业后，我就再没背过书，看到复习资料上那洋洋洒洒1000多道题，想着一旦这次不过关，下次就要进入3000大军的等待队列中，我就一个头两个大。
在没学车之前，我上班从不迟到早退，是办公室的榜样标兵。但现在为了考试，我豁出去了，通过理论考试后，终于开始学车。我发觉就学车的内容和难度来说，单靠周末一天突击练习是不现实的，况且，我们驾校是8个人一辆车，也就是说我的实际练车时间还要再除以8。
为了早日修成正果，我开始打着各种幌子向经理请假，什么爸妈从老家提老母鸡来看我，什么肠炎腹泻，最后干脆从阑尾到扁桃体都“割”上了一遍，请到自己没脸没皮，请到经理看见我就躲着走……
量的积存必定有质的飞跃，就在桩考我一路绿灯通过，顺利进入场训时，经理告诉我：我上班搞“副业”的事他早就一清二楚，不说出来是怕我心情不好加上技术不熟练轻易出事。
最后，在大会上，经理说：“现在是该杀一杀请假学车歪风邪气的时候了。”并公布扣发了我200元当月奖金。
想想当初急于学车本来就是为节约钱，现在反而为这倒贴200元出去，郁闷啊……
